Победа ковалась в тылу

Мишка на севере, шоколад Алёнка, торт киевский и всеми любимые пирожные. Кондитеры трудились не покладая рук чтобы каждый советский гражданин смог почувствовать вкус сладкой жизни.

Советская Россия получила царское щедрое кондитерское наследство, но после революции большинство производств разорились. На рубеже исторических эпох главным было выжить какая уж тут сладкая жизнь. В 1917 году в России была примерно 145 кондитерских предприятий так называемых титульных. то есть с числом работников больше чем 50 человек. На момент октябрьской революций реально работающих фабрик оставалось максимум 10 фабрик.

Пережившие революцию национализированные фабрики продолжают свою жизнь сменив имена собственные на безликие номера. В 1918 году товарищества Эйнем получила название кондитерская фабрика номер один, а в скобках писали бывший Эйнем, а Абрикосов получили название кондитерская фабрика номер 2. 14 марта 1921 года решением десятого съезда РКП(б) на смену политики военного коммунизма приходит НЭП. Под эгидой Моссельпром объединяются бывшие кондитерские гиганты, 1922 году в связи с пятилетием октябрьской революции эти фабрики получают другие название. Фабрика номер один бывшая Эйнем получает название кондитерская фабрика Красный Октябрь, фабрика номер два бывшая товарищества Абрикос фабрика имени Петра Акимович Бабаев.

Тяжелый период наложила война потеряны даже секреты как делать шоколад, московские кондитеры начинают подъем сладкой промышленности с выпуска самых простых конфет карамели, но уже к середине двадцатых ассортимент расширяется. В 1924 году СССР заключает договор с Германией для развитие кондитерских фабрик, в СССР идет поставка оборудование, идет обмен между кондитерами.

Анастас Микоян в 1934 году возглавивший народный комиссариат пищевой промышленности СССР способствует расширение ассортимента всех продуктов в том числе и сладостей. Ведь не случайно в первом издании книги о вкусной и здоровой пище которая вышла в 1939 году предисловии написано Микояном была озаглавлена к изобилию или к социалистическому изобилие. Идея изобилия в том, что советским рабочим, инженерам, колхозникам доступны самые изысканные блюда и продукты которые там до революции были характерны только для стола аристократов и купцов.

Наш шоколад самый вкусный производят его из какао-бобов которые сначала советского периода Главкондитер закупают в южной Америке, Индий и Африке. Часто происходит то что впоследствии назовут бартером СССР поставляет развивающимся странам оружие взамен получает какао невысокого третьего сорта, но жизнь в шоколаде слаще чем без него.

Когда начнется война многие кондитерские фабрики демонтируют и вывезут в эвакуацию, но и вне сладкое для страны время окажется что без шоколадных плиток не обойтись. Мало того фабрики в это время выпускали шоколад в больших объемах чем в мирное время шоколад шел на фронт, летчиком, подводникам, разведчикам. В годы войны был создан новый вид шоколада — это шоколад гвардейский горький, шоколад был создан в рекордные сроки, и выпускался даже не в плитка, а в килограммовых банках.

Середины XX века для СССР время ударников и кондитеры не остаются в стороне от ритма жизни большой страны. Выпускается 50 сортов шоколадных конфет и 60 сортов карамели и непременно одна две новинки в год. Дабы подсластить жизнь трудящихся в1964 году на очередном пленуме партий была поставлена жесткая задача создать молочный детский шоколад для того чтобы он была доступной красиво. Через два года появилась Алёнка над ней работали все фабрики, но вот это удалось сделать Красном Октябре.

Советские лимонады и мороженые домашнее лакомство и знаменитые торты конфеты шоколадные и карамель сегодня мы вспоминаем их с ностальгией это тоже наше общее прошлое. Трудные времена которые не единожды выпадали советским людям эти казалось бы мелочь и в прямом смысле слова добавляли жизни вкус.

В девяностые годы уже российский рынок наполнили сладости иностранных брендов яркие этикетки и часто синтетический вкус практически вытеснили тогда отечественного производителя. Но времена меняются, и сегодня объединенные кондитеры выпускают любимых и к счастью недефицитных мишек. В кулинарии Праге опять выпекают настоящий киевский торт, за тульским пряником не обязательно ехать в Тулу, а вернувшиеся на прилавке марки советских лимонадов охлаждают не хуже заграничных. Советская эпоха оставила себе разные воспоминания и совершенно точно одно из самых приятных такой знакомый такой любимый с детства сладкий вкус

Источник Venegret.info

в Кировском районе Ленобласти, где с 1942 по 1943 год шли ожесточенные бои, участники поисковой экспедиции «Волховский фронт. Весна-2019» нашли несколько целых артиллерийских снарядов для 45 мм пушки. Сквозь трещину в одном из них был замечен край бумажки.

Как оказалось позднее, записка чудом сохранилась среди уплотнителей для пороха. Согласно маркировке на гильзе, снаряд сделали во время Великой Отечественной войны на зеленодольском «Заводе имени Серго».

На бумаге написано: «рабочие призм Егорова Клавдия Ивановна, Петрова Мария Яковлевна, Погорелова Вера, Дереушева Катя, Варнавская Галя Т., Зенина Антонина Романовна, Таринова Мария, Нистиренкова Зоя окончательный контроль. Все стахановцы. Выполняют три нормы в день».

В годы Великой Отечественной миллионы детей и подростков, женщин заменили на заводах и фабриках своих отцов и старших братьев, ушедших на фронт. Их самоотверженный труд внес значительный вклад в советскую победу над врагом.

Ежедневный трудовой подвиг позволил в скорейшие сроки нарастить темпы производства. К концу 1942 года советские предприятия вышли на его довоенный уровень.

источник

А ведь я когда-то почти» под статьей» ходил. Почти — потому что мелким был, в последние годы жизни страны, называемой СССР. Вот только под какой статьей — непонятно. Ведь наказания за «фарцу» как такового не было…

Учитывая возраст — лет по 12 нам с приятелями было — промышляли мы только по мелкому. Значки с Лениным, Великим Октябрем… Меняли на ручки, жвачки, всяческую мелочевку. Те, кто постарше, торговали матрешками за валюту: прибыльное дело было, но серьезное, нас туда не пускали, да и опасно.

За значки с жвачками особо не ловили. Было дело, пытались, да… Но не старались. А мы чувствовали себя королями: с таким богатством, да в школе… Ух!

Я чего эту страницу биографии вспомнил — заметил, последнее время начали романтизировать жизнь фарцовщиков в СССР. Мол, чуть ли не борцами с проклятым режимом были, идейными.

За красивую жизнь боролись — причем не только для себя, но и для всех окружающих. Образ Робин Гудов в шузах и с джинсами на продажу во многих сериалах пришел на смену образу благородного рекетира и бандита из тех, что заставляли плакать домохозяек и глупых юнцов в «Бригаде» или вот еще сериал вспомнился — «Мама, я киллера люблю». Не смотрел, но название доставило.

О фарцовщиках сняли целый сериал, который так и назывался — «Фарца», а еще их тема хорошо затронута в «Одесса-мама» и «Охотники за бриллиантами».

Сейчас фарцовщиков называют представителями самой настоящей субкультуры!

Но вот скажите честно — что вы о них знаете кроме того, что ребята торговали «фирмОй»? Почти ничего.

Официальная версия, кстати, гласит, что «фарца» как явление появилась после фестиваля молодежи и студентов 1957 года. На самом деле корни ее, конечно, гораздо глубже. Кто-то отправляет первых фарцовщиков в Одессу, но если быть беспристрастными, то скорее всего самым первым фарцовщиком был самый первый контрабандист. А кто знает, где и когда он появился?

Ведь, собственно, расшифровывается понятие “ фарцовщик — нелегальный предприниматель 1960-1980-х годов, покупающий/обменивающий товар (преимущественно одежду, музыкальные пластинки, косметику) у иностранцев и перепродающий его своим согражданам по более высокой цене.»

Таких нелегальных предпринимателей АО все времена было воз и маленькая тележка, а вот слово появилось в СССР. Наверное, отправным толчком как раз и был фестиваль, который принес в страну обрывочные сведения о западной культуре и образе жизни. А заодно — англиканизмы.

Словарь фарцовщика пестрел ими:

Фирма́ (все предметы фарцовки)

Шузы (обувь),

Капуста, грины (валюта),

Бундошка (немецкие марки),

Пусер (свитер, от финского pusero),

Лопатник (от финского lompakko — бумажник, кошелёк),

Самострок (подделка под фирму),

Краска (Красная площадь).

Пишут еще, что в среде фарцовщиков была строгая иерархия и имелся свой кодекс чести — мол, они не продавали дерьмо «своим», но могли обмануть левого человека. Не знаю — не сталкивался. Подозреваю, что это такой же романтический миф, как и благородные разбойники девяностых. Кстати, есть очень хорошая книга Дмитрия Васильева «Фарцовщики. Как делались состояния. Исповедь «людей из тени», так что если тема интересна, рекомендую почитать.

Ореол романтизма, возможно, придают истории об уголовном преследовании. Но на самом деле как я сказал вначале, наказания за «фарцу» не было. Могли посадить за валютные операции, часто сопутствующие фарцовке, за спекуляцию; также специально для борьбы с фарцовщиками была введена административная ответственность «за приставание к иностранцам», а вот за фарцовку — нет. Потому и процветала она, особенно в столицах.

Когда рассказывают о жизни фарцовщиков, говорят обычно о внешних ее атрибутах — мол, тусовались у мест скопления иностранцев, гуляли по центральным улицам, шокируя добропорядочных граждан своим видом.

И не упоминают о том, что это была огромная система — целая сеть. Настоящая мафия, в которой одни контактировали с иностранцами и выменивали у них вещи, другие — перекупали их у «поставщиков» и продавали покупателям, третьи — были посредниками.

Тот же Васильев выделил несколько видов: гостиничную фарцовку, фарцовку моряков торгового флота СССР («торгонавтов»), фарцовку шоферов-дальнобойщиков, фарцовку в Интерклубах, фарцовку гидов, окологостиничную фарцовку.

Продажи шли с соблюдением правил конспирации. Поначалу — на квартирах, куда покупатель попадал через посредника. Потом — в неких полуофициальных местах… А потом и вовсе сдулась, потому как пришел он — почти капитализм!..

Сталкивались с фарцовщиками в прошлой жизни?

Начавшаяся с июня 1941-го, эвакуация заводов продолжалась и весь 1942 год. Все новые и новые предприятия выключались из списка работающих, что наносило огромный ущерб промышленности в целом. К 1942 году фактически были исчерпаны (частью попали к врагу) стратегические довоенные запасы. Именно этот год стал самым тяжелым для РККА. Огромный дефицит всех видов техники, артиллерийских стволов, боеприпасов. Пополнять было просто нечем, разгромленная советская промышленность (вполне можно так говорить) и близко не могла обеспечить потребности воюющей армии, которая осталась почти без средств успешного ведения войны.

Но в тылу уже разворачивалось наверное самое грандиозное сражение ВОВ. Лозунг: "Все для фронта, все для Победы" люди восприняли буквально. Постепенно вводились в строй первые эвакуированные предприятия. Пусть они пока не могли давать довоенный объем, но что-то начали выпускать. Осуществлялся перевод на выпуск военной продукции почти всех гражданских предприятий, которые могли его обеспечить. Фактически, в это время, военное производство походило на реку, которая образуется из тысяч маленьких ручейков. Но будет ошибкой думать, что это было некий подъем и выпуск в артелях пистолетов-пулеметов или мин решал все вопросы.

На самом деле, это создавало огромные проблемы в снабжении. Представьте, что вместо одного завода, выпускающего 1000 мин в день, есть 100 мастерских, где изготавливают по 10 мин. Число вроде одинаковое, но какова разница в реальности? К заводу можно подогнать целый состав, быстро загрузить продукцию и отправить в пункт назначения. Из 100 мастерских нужно, как минимум, все эти мины собрать в одно место. Обследовать отдельно каждую партию на соответствие стандарту. Переправить на хоть немного пригодную погрузочную площадку. Таких и сегодня относительно мало, что уж говорить про то время. В условиях, когда транспорт в тылу-это дефицит с приставкой "супер", все эти мелкие перевозки представляли страшную "головную боль". Мелкие партии так же крайне сложно скомпоновать в единый груз. Ведь помимо мин, прибывают снаряды, винтовки, гильзы, отдельные детали и тд.. Все это не только нужно отправить в разные места. Нельзя просто набить вагон 10 наименованиями, на его частичные разгрузки уйдет масса драгоценного времени простоя всего состава. И гонять полупустые вагоны в военных условиях-это преступление, каждый раз перезагружать-это снова терять время и силы. А ведь это только один пример негатива!

То есть, когда мы говорим, что "вся страна перешла на военные рельсы"-это лишь жалкий эрзац настоящей военной промышленности. Это никакое не чудесное благо, а целый "букет" никак не решаемых проблем. Почему же на это пошли? Просто у страны не было иного выхода. В ситуации, если бы не пошли на такие плохие меры, шансов уцелеть вообще не было. Но с таким "мелкотоварным производством" тоже боролись, на самотек не оставляли. Постепенно строились складские помещения, погрузочные площадки, появлялся и обучался персонал. Мелкие мастерские включались в кооперацию с крупными заводами, расположенными рядом. Постепенно отходили от производства готовых изделий в пользу изготовления определенных деталей, которые и поставлялись на заводы для окончательной сборки военной продукции. Это позволяло сэкономить массу времени, а количество брака существенно снизить.

Все усилия руководства были направлены на развертывание крупных производств и мало по малу, но это начало приносить результаты. К исходу 1942 года общая тяжелейшая ситуация начала выправляться. Не стоит и думать, что это стало возможным благодаря неким "сталинским довоенным планам" или "усилиям народа вопреки власти". Существовал целый ряд объективных причин.

1. Завершилось в основной массе обучение мобилизованных рабочих. Женщины и подростки, впервые пришедшие на завод в 1941-м и составившие основную рабочую силу тыла, получили профессиональное образование и дальше шло лишь совершенствование навыков, в основной массе. Для сравнения, доля рабочих "старших" разрядов в 1940 году составляла 40% и можно с уверенностью говорить, что данная цифра была сильно преувеличена пропагандой. Даже на военных заводах, наиболее развитых в этом плане, прослойка высококлассных специалистов составляла не более, а то и менее 10%. Это моя субъективная оценка, на основе многочисленных воспоминаний. Трудно представить, что в стране 40% рабочих имеют реальный 6-8 разряд, а наркоматы чуть ли не "поштучно" распределяют специалистов. Широко была распространена практика, когда разряд присваивался за успехи. Но согласитесь, выточить на станке 1000 простых гаек, вместо 100-это отнюдь не равноценно выточке даже 1 сложной детали. Например, на знаменитом заводе №92, где выпускали пушку ЗИС-3, орудийный ствол в 1940 году могли "нарезать" без брака только два человека, да и и у них не всегда получалось. К концу же войны, насчитывалось более 60% рабочих "старших" разрядов и можно однозначно заявить, что токарь или сварщик любого разряда превосходил своего довоенного "аналога". Это объясняется большим объемом выпускаемой продукции, новыми технологиями производства, новыми методиками обучения, новыми требованиями.

2. Кардинально улучшилась культура производства. Требования военного времени были намного жестче, спрашивали намного строже. Это естественным образом укрепило производственную дисциплину. Например, если в довоенное время опоздание или прогул считались проступком, то в войну это стало тяжелым преступлением и не только перед государством. Действительно, в час, когда твои товарищи умирают у станков, прогульщика или "забулдыгу" можно и не успеть наказать по закону (что часто бывало, опять же-по воспоминаниям). Отведут в сторонку и "поговорят по душам", по-заводскому... Не прощалась халатность или "благодушие" руководства, наказывалось мгновенно. Технологическая оснастка (приспособления) перешли от вспомогательной роли к определяющей. Резко повысились требования к заготовкам, ввиду дефицита материалов. Кто не читал предыдущие части, довоенные "заготовки" превосходили конечную деталь во многие десятки раз по весу. Не допускалось простаивание станков или рабочих-это тоже жестоко наказывалось. В этом плане, иногда поражает уровень проблем, решаемых руководством того времени. Директор завода лично добывает овес для заводских лошадей, а генеральный конструктор варежки для заводской бригады на полигоне. Причем, в воспоминаниях, эти мелкие заботы перемежаются с такими, как испытание нового орудия или танка. Сегодня-абсурдная ситуация, а тогда-насущная необходимость.

3. Внедрение большого числа новых технологий. Война вообще подстегивает технологическое развитие сама по себе. Но в данном случае имелся еще один уникальный фактор-заграничные поставки. Западные технологии активно изучались и адаптировались к советской промышленности. Когда мы говорим, что "100 американских станков поставлены в СССР", нужно понимать, что советские инженеры их тщательно изучали и буквально все, что могло улучшить советские станки, моментально внедряли. То есть "поставлено 100 станков", а на их основе изготовлены тысячи. Конструкторы в СССР получили возможность изучить самые передовые технологии мира и естественно, момента не упустили. Часть оборудования, такие как револьверные станки большого диаметра или пневматические инструменты, вообще отсутствовали в СССР. Именно с этим связаны многие ограничения в проектировании танков, например. Да, конструкторам очень хотелось бы более просторную башню для Т-34, но физически реализовать это было невозможно до 1943 года.

4. Несмотря на все проблемы, все больше вступало в строй крупных предприятий. История каждого-это отдельная тема. Практически в каждом случае-это целое скопление отдельных маленьких подвигов людей, прошедших на фоне войны незаметно. То, что сегодня мы бы назвали подвигом, они считали своей прямой обязанностью. Каждое крупное предприятие сразу качественно улучшало ситуацию в целом. Это касается и количества, и качества. Если в 41-42 годах брак был скорее нормой, то с вводом крупных производств он если и не исчезал, то сводился к минимуму, поскольку на заводах нормально функционировали военная приемка и ОТК, имелся набор подготовленных инженерных и рабочих кадров.

5. Серьезно выросли в профессиональном плане советские конструкторы. Во-первых, как уже говорилось, они получили уникальную возможность ознакомиться с передовыми достижениями ведущих коллег из западных стран. Во-вторых, ситуация войны позволяла максимально быстро проверять и выявлять как наиболее хорошие конструкторские решения, так и наиболее неудачные, что очень способствовало быстрому качественному росту. Кроме этого, война и ситуация постоянного цейтнота быстро выявляла и отделяла специалистов от "имитаторов работы". Сегодня многими принято считать, что все конструкторы и ученые в СССР были незаконно репрессированы в 30-х годах. А между тем, многие из "незаконно репрессированных" в целом не отрицают факта, что не столько работали, сколько "втирали очки", пользуясь низким образовательным уровнем в стране. Однако, когда над страной нависла смертельная угроза, большинство этих людей вкалывали уже по-настоящему. Это касается и тех, кто был действительно незаслуженно обижен советской властью. Какие уж тут обиды, когда тебя идут убивать?! Либо ты с захватчиками (были и такие), либо со своим народом и страной (как бы ты ни относился к власти)...

Все вышеперечисленное создавало благоприятные в целом условия, но любую "благоприятность" еще необходимо реализовать! Люди надрывались в тылу, ради своей армии и армия их не подвела. Немногие соотносят военные успехи с тыловыми и наоборот. Тыл смог дать фронту боеприпасы и оружие, армия военными успехами очень облегчила положение в тылу. Пока РККА гнала гитлеровцев на запад, тыл наращивал производство. Настоящим вызовом советской промышленности стало известие о появлении новейшей техники у Германии. По существу, бороться с "Тиграми", например, на фронте было нечем. Но началась напряженная работа в тылу. Пожалуй, именно этот момент можно назвать переломным, поскольку именно новое тяжелое испытание показало, что советский тыл готов решать такие проблемы.

Да, к сожалению ничего не происходит мгновенно в реальности и к Курской битве успели немногое, но задача была решена в кратчайшие сроки, немыслимые для мирного времени, а качество этого решения прочно закрепилось в нашем сознании, как "оружие победы". Именно в 1943 году создаются не только "действующие образцы", такие как Т-34-85, стоящие на каждом постаменте, ИСы, знаменитые "зверобои" и другие артиллерийские системы, ПТАБы, новейшие истребители и многое другое. Самое главное, с этого года начинаются стратегические разработки, продвинувшие советское военное производство далеко вперед. Появляются целые школы танко и самолетостроения, другой техники, производства оружия и т.п.. Именно в 1943 году, совещание Технического совета при Наркомате обороны СССР даст старт действию, который приведет к появлению самого известного и распространенного оружия в мире-автомату АК.

Все эти процессы не происходили сами собой, "по приказу Сталина" или "воле народа". Это многоступенчатый сложнейший процесс, когда многочисленные усилия по разным направлениям дают свой закономерный результат. Никакого "советского военного ЧУДА" не было и близко! Был ежедневный "каторжный труд" миллионов людей, который в итоге и дал этот результат. Во второй половине 1943 года, советская промышленность вышла на те мощности, которые уже действительно позволяют сказать-"Германия войну проиграла". Неудивительно, что этот успех совпал с успехами армии. Истекая кровью, наши войска не позволили дальше уничтожать свой тыл. В ответ, советский тыл дал своей армии средство успешно сражаться. Начиная с "Курской Дуги", советские войска начали демонстрировать впечатляющие военные успехи, намного превосходящие даже во множестве воспетые немецкие "блицкриги". Эти успехи были бы невозможны без танков, самолетов, орудий, пулеметов, боеприпасов и прочего, созданного в тылу.

Сегодня очень популярна версия: "мы победили Германию потому что выпускали условных 1000 танков в неделю, а немцы только 50". Это совершенно неверно! Мы победили, потому что в СССР СМОГЛИ выпускать 1000 танков. За простыми словами "выпустили больше на N танков" лежит запредельный для нас сегодня труд, уровень организации и мотивации людей. Хотя бы в общих чертах, что нужно было сделать?

1. Надо упростить конструкцию танка, чтобы их производили больше.

2. Надо научить конструкторов, которые смогут упрощать конструкцию танка.

3. Надо обучить людей изготавливать танк.

4. Надо обучить людей изготавливать больше танков.

5. Надо сделать станки, на которых будут делать танки.

6. Надо сделать дополнительные станки и оснастку, на которых можно сделать больше танков.

7. Надо построить цеха, в которых будут производить танки, доставить и разместить там станки.

8. Надо обустроить и обеспечить жизнь людей, которые будут делать танки.

9. Надо обеспечить ресурсы, из которых будут изготавливать танки.

10. Надо обеспечить доставку ресурсов к месту производства танков.

11. Надо исследовать и внедрить технологии, по которым будут делать танки.

12. Надо исследовать и внедрить технологии, по которым возможно делать больше танков.

13. Надо организовать работу смежников.

14. Надо организовать доставки деталей от смежников на головной завод.

15. Надо танки доставить на фронт.

Естественно, каждый пункт данного условного и далеко не полного списка требует отдельного рассмотрения, но можно увидеть, что большая часть задач лежит не в плоскости непосредственного производства, а в области управления и организации. Стоит немного подумать над воплощением, сложность задачи становится понятна. Каждый из этих пунктов нужно реализовать в "натуре", а не на страницах обсуждений, что было хорошо и что плохо, что правильно, а что нет... И сделать это все надо было в условиях тяжелейшей войны! Сегодня мы можем легко оценивать, а как было принять нужное решение тогда?! Когда на весах возможно лежит существование твоей страны и тебе ничего еще не известно про 9 мая, а от твоего действия весы могут покачнуться в любую сторону, твое государство может просто погибнуть?! Сейчас модно выступать "экспертом", но интересно, а готов ли хоть один этот "правильный эксперт" принять на себя сравнимую ответственность за свое решение, что "надо делать так"?! Выпускать именно такой самолет, размещать склад в таком месте, просить по ленд-лизу такой танк??? Сильно вряд ли...

Пока же можно заключить следующее. К началу 1943 года, советская военная промышленность закономерно вышла из затяжного "пике". Прекратилось снижение показателей общего выпуска военной продукции. Наконец-то, тыл смог относительно полно удовлетворять потребности армии в требуемой на фронте технике, оружии, боеприпасах. Качество и характеристики поставляемой продукции кардинально улучшились. Секрет военных успехов советской армии не в том, что "командиры научились воевать", а в том, что они получили все необходимое, чтобы реализовать то, чему учились. "Сталинградский котел" и "Курская дуга" стали возможными не только благодаря военачальникам, а главным образом, благодаря сотням тысяч снарядов, бомб, мин и пуль, которые вовремя получили и выпустили по врагу бойцы. Много ли стоит гений полководца, если солдату нечем воевать?! Поэтому и можно однозначно заявить-фронт без тыла не существует. Для сравнения, во время обороны Москвы пушки исчисляли единицами, распределял их командующий фронтом, снаряды к ним тоже выдавались поштучно. При штурме Берлина, количество артиллерийских стволов: 300 на 1 км фронта, только за полчаса артподготовки на немцев обрушилось более миллиона снарядов, сто тысяч тонн металла. Таков результат работы советского тыла...

В следующей части немного поговорим о тех людях, кто привел страну к Победе и как они это делали. В первую очередь, о начальнике Главного управления тыла Красной Армии, генерале Хрулеве, Андрее Васильевиче.

Нашел 2 поста про ленд-лиз. Правда и мифы о ленд-лизе и Ленд-лиз - помощь союзников СССР во время Великой Отечественной войны. В принципе, по постам и комментариям ярко видно упомянутые "стороны конфликта". К сожалению, научных работ по данной теме чрезвычайно мало, что и порождает огромное число мифов.

Начнем с того, что в понятие "ленд-лиз" постоянно включают все поставки в СССР, а между ними есть огромная разница. Поставки из Британии никаким ленд-лизом конечно не были, но для удобства рассмотрим их в целом, называя единым понятием. Еще 12 июля 1941 года было заключено "Соглашение о совместных действиях в войне против Германии". Премьер-министр Британии, Уинстон Черчилль, заявил, что его страна готова оказать СССР любую помощь. Для обсуждения конкретики, уже в августе в Москву прибыли британские представители и начались переговоры. Эти переговоры велись по поводу кредита, который Британия готова была предоставить, а не самих поставок. Что это вообще означает?

СССР делает заказ у Британии необходимого ему вооружения или другой продукции. Это не бесплатно, но немедленную оплату в полном объеме британцы не требуют, поэтому и "кредит". Однако, "кредитной" является только часть поставок. Вокруг этой части и процентов по кредиту начались напряженные "состязания" дипломатов обеих стран. С одной стороны, многие обвиняют Британию в "нерыцарском поведении", в отношении СССР и в этом конечно есть доля истины. С другой, в истории неизвестны случаи обратного. К тому же нужно учитывать определенные политические трения, а точнее фактический антагонизм политических систем. Говорить о каком-то бескорыстии в годы войны глупо. Наша страна поступала аналогичным образом и ничего плохого или зазорного тут нет. Сам же факт "военного кредитования" по тем временам обычен.

Соглашение было заключено 16 августа на сумму 10 млн. фунтов стерлингов и по нему Британия обязывалась поставлять фиксированное количество военной продукции в месяц, какой именно-требовалось решить позднее. Договор изначально составлялся с возможностью изменений и пролонгации, все понимали, что война внесет свои коррективы. До сих пор некоторые моменты договора спорны, поскольку реальные поставки и оплата сильно отличались от "договорных". Нужно отдать должное британцам, различия эти почти всегда в пользу СССР и немалую. В общем же, Британия поставила продукции на сумму порядка 420 млн. фунтов (это то, что дошло до пункта назначения). Сумма по тем временам очень немалая, около 1,7 млрд. долларов в ценах 1941 года. Оговоренные поставки часто менялись по номенклатуре и в целом приняли в годы войны следующий вид: СССР заказывает определенные товары на определенный период, Британия пытается их поставить.

Здесь мы сразу сталкиваемся с моментом, когда многие уверены, что "нам давали всякий хлам", да еще по остаточному принципу. Более подробно рассмотрим ниже, но сам принцип такого подхода ошибочен и вот почему. К концу сентября собрались представители США, Британии и СССР, было создано 6 комиссий: Авиационная, Армейская, Военно-Морская, Транспортная, Медицинского снабжения и Комиссия сырья и оборудования. Каждая комиссия отдельно определяла потребности советской стороны и возможности союзников. Надо уточнить, что эти возможности далеко не были безграничными и удовлетворить советские запросы часто были физически не в состоянии. Ведь Британия сама вела войну, а США активно к ней готовилась, то есть их военные производства и так были сильно загружены изначально.

На совещаниях конца сентября ярко выявилась антисоветская позиция многих участников, что серьезно влияло на переговоры. Но все же победил разум и соглашение было достигнуто. США присоединились к поставкам. Переговоры шли тяжело не только из-за политических разногласий, а главным образом из-за небывалых размеров военной помощи. Многие наивно представляют себе промышленность в виде набора кнопок, нажимая на которые можно получать любую продукцию в нужном объеме. Благодаря своему понятию "кнопки" оценивая поставки в СССР за 1941 год "ничтожными", например.

Приведу условный пример. СССР фактически потерял алюминий (добычу и переработку) в самом начале войны. Естественно, вопрос поставок этого металла очень волновал в переговорах с США (Британия сама ввозила его в огромных количествах). Но у США нет требуемого объема "здесь и сейчас", американцы к тому же уже обязались в поставках Лондону. Для выполнения советской заявки требуется нарастить добычу и увеличить переработку. Отвезти все это в порты, найти и пригнать туда транспорты, а только потом перевезти через океан. Сделать это за короткое время нереально, так не бывает. То есть комиссии изначально обсуждали в основном не количество танков и самолетов "сегодня", а перспективу поставок "завтра".

Можно процитировать Гарримана, специального представителя президента США: «Что же касается станков, то здесь возможны некоторые затруднения, связанные с тем, что расширение американского производства в основном тормозится недостатком станков. Станки являются узким местом в США. Некоторые затруднения будут вызваны также вопросом предоставления тоннажа для перевозок. Кроме того, есть еще ряд других вопросов, как, например, вопрос относительно поставки алюминия, если его связать с общей программой США по производству самолетов. Этот вопрос заключается в том, предоставлять ли Советскому Союзу готовый алюминий, этим самым задерживая производство готовых самолетов, или компенсировать поставки алюминия поставками самолетов».

Как видим, вопрос поставок далеко не такой однозначный, как кажется на первый взгляд. Надо сказать, что многие участники совещания к тому же были уверены в поражении СССР и поэтому всячески препятствовали договоренностям. Понять этих людей можно... Если бы СССР проиграл, то эта помощь стала бы напрасной тратой усилий и ресурсов, которые очень пригодились бы самим. На тот момент, победа антигитлеровской коалиции представлялась еще довольно эфемерной, на фоне военных успехов вермахта на западе и на востоке. Немаловажным фактором является и то, что союзники изначально больше напирали на общие договоренности, а советская сторона на конкретику. Грубо говоря, Британия и США говорили о готовности начать поставки танков, а СССР заявлял, что уже сегодня нужно столько-то единиц бронетехники. Но как бы то ни было, стороны договорились.

Собственно, с этого момента и можно уже говорить о ленд-лизе, американских поставках. Хотя первые из них называют "предлендлизом", ведь официально Рузвельт подписал указ только в декабре. Тут все верно, изначально это был типичный "военный" кредит на 1 миллиард долларов, по сути аналогичный британскому. Начиналось все очень тяжело, слишком во многом нуждался СССР. Если бы ситуация была такова, что вся помощь не превышала 4%, то этот факт вызывает глубокое недоумение настойчивостью советской стороны в проведении переговоров о поставках в течении всей войны.

Но было бы огромным преувеличением считать, что ленд-лиз стал единственным залогом выживания СССР в войне и приводить в виде доказательства соотношение поставок-производства. Здесь стоит непременно упомянуть уже другой миф, например о паровозах. Вроде действительно, в СССР за годы войны построили меньше 100, а союзники поставили почти 2000. Но эти цифры не отражают реальной ситуации возможностей производства, это лишь вопрос приоритета. Советская промышленность вполне могла обеспечить страну паровозами или вагонами, однако есть весомое "НО". Каждый такой паровоз "съедал" бы определенную часть произведенных советских танков, например. То есть получается, надо выбирать: или ты производишь тысячу паровозов, или десять тысяч танков. Но зачем выпускать локомотивы, если их может поставить союзник, а свои усилия направить на танковую отрасль???

Этот принцип действует и в отношении других поставок, кроме продуктовых. Предположим, есть нехватка меди. СССР вполне мог направить усилия на разработку, например, Сорского медно-молибденового месторождения. Вполне мог там построить перерабатывающий завод и медь получать свою. Но строительство такого завода непременно сократило бы зависящие производства из-за дефицита на время постройки и потребовало бы ресурсы и усилия на изготовление оборудования, потраченные, например, на производство боеприпасов. Опять же, зачем так тратить ценнейшие ресурсы, если медь может поставить союзник? Советские запросы составлялись не по простому принципу "у нас нет своего, дайте". За границей работали военные миссии, собирая информацию о возможностях западной промышленности и образцах вооружения. Велась сложная работа по планированию общего производства, с учетом поставок. Никто не разбазаривал ценнейшую помощь, главная ценность которой заключается в невозможности быстро получить аналогичное внутри страны.

Еще одной стороной ленд-лиза были технологии. Трудно оценить, насколько весом вклад обычного пневматического гайковерта или передового сварочного аппарата, например. Как его можно сравнить с тоннами металла или тысячами танков? А ведь многие такие инструменты и приспособления были тогда неизвестны в СССР, но появившись, позволили существенно нарастить выпуск тех же Т-34. Новые станки давали новые возможности конструкторам. Советские инженеры так же тщательно обследовали всю прибывающую технику и возможные нововведения активно использовали для проектирования своих образцов. То есть само по себе, знакомство с передовыми западными технологиями, которыми естественно до войны никто делиться не желал, дало существенный толчок советской промышленности и инженерной мысли.

Несколько слов стоит сказать о технике. Принято считать, что она была или "парадной", или плохой. Но технику выбирали советские представители, на выбор влияло несколько факторов.

1. Возможность массовой поставки. Никто не держал для СССР в "загашнике" тысячи танков и самолетов, их производили.

2. Возможность обеспечения советской промышленностью хотя бы части номенклатуры запчастей.

3. Боевые возможности в условиях советского театра боевых действий.

4. Возможность применения в советской военной тактике.

5. Специализация, например бронетранспортеры, грузовики для "Катюш" или танковые тягачи.

6. Для "поздних" поставок существенную роль играло наличие данного типа техники в СССР.

Во многом, миф о "скверной технике" активно насаждался в русле советской послевоенной пропаганды и уничижении роли союзников. Сама же техника была разной, если сравнивать ее с другими образцами. Но ведь нужно учитывать тот факт, что еще и самим британцам и американцам надо было на чем-то воевать. Например, могли попросить "Спитфайр" вместо "Харрикейна". Но первых нам смогли поставить 1300 штук, а вторых 3000. Когда тысячи бомб ежедневно сыпятся на твою землю, а десятки твоих самолетов сбивают, имеет ли значение более чем двукратное количество истребителей? Вопрос излишен...

Еще одна тема постоянных споров-это своевременность лен-лиза, поставки по годам. Следует отметить, что помощь шла по 4-м основным направлениям, о чем многие не знают и северный путь, наиболее известный у нас, совсем не основной (22,6%). Просто именно на нем было наибольшее боевое участие СССР, поэтому он и более знаменит, что естественно. Основная же масса шла через Дальний Восток. То есть когда мы говорим о прекращении действия на полгода северного пути, нужно понимать, что по нему осуществлялась примерно четверть перевозок. И после остановки северных конвоев, были существенно увеличены объемы поставок по другим направлениям, то есть реальные потери составили около 10%.

Теперь посмотрим на объемы по годам. Теоретически действительно получается, что основные поставки (примерно 70%) пришлись на время после коренного перелома в войне. Но как говорится, есть нюансы. Во-первых, как выше уже говорилось, сама организация масштабных отгрузок представляла серьезную проблему и не могла быть быстро решена по объективным причинам. Для увеличения объемов просто не существовало транспорта в 1942 году. Во-вторых, промышленность западных стран должна была перестроиться под нужды СССР, что так же невозможно быстро произвести. Например, компания «Дженерал моторс» построила в Иране два завода, на которых производилась сборка предназначенных для поставки в СССР автомобилей. В-третьих, военный перелом наступил не 1 января 1943 года, а только во второй половине, то есть от условных 70% следует отнять более половины поставок 1943-го и получается, что нам все таки хорошо помогли именно в критические годы, а не цинично ожидали "удобного момента". Что имеем в сухом остатке?

Конец 1941 и начало 1942 почти полностью ушли на организацию перевозок и переориентирование промышленности. Начиная с лета 1942 поставки начали быстро нарастать. В самый критический момент военного положения в стране, союзники поставили наиболее значительную долю всех советских военных заявок, несмотря на все проблемы. Нужно так же учитывать, что в 1944 году, наиболее "большого" по объемам, грузы условного "мирного употребления" вдвое превысили военные грузы, то есть условных танков и пушек поставили вдвое меньше, чем станков и тушенки, для начального этапа цифры намного различаются в другую сторону, продукция военного назначения составляла иногда до 100%. На все это есть вполне объективные объяснения.

В 1941-1942 году СССР оборонялся, понес огромные промышленные и военные потери. Соответственно ориентировал и свои заявки: танки, самолеты, пушки, порох, взрывчатка, средства связи, металлы и тд.. С 1943 начал проводить активные наступательные операции, что выявило большие потребности в транспорте, в первую очередь. Закономерно растут поставки автомобилей и подвижного ж/д состава. Со второй половины 1943 военный кризис спал, естественно снизилась и военная потребность, а возможности советской промышленности увеличились. Соответственно быстро выросла доля продовольствия, медикаментов, мирной техники, станков. Все поставки определялись СССР, в соответствии с его нуждами и возможностями союзников по производству и доставке.

Наконец затронем такой момент, как оплата. Британские поставки оплачивались согласно договора. 40% золотом и валютой "по прибытии", а 60% в кредит, оплата которого производилась различными способами (например, взаимозачетами с третьими странами) и была растянута на несколько лет. Ленд-лиз оплачивался по особой схеме. Вся техника и продукция, утраченные в результате боевых действий или использования, оплаты не требовали. Все остальное подлежало возврату и оплате. Почему СССР вроде как отказался платить? Советские дипломаты активно продавливали "право прецедента", указывая на позицию США к другим странам. Глупо обвинять СССР в "черной неблагодарности", это обычная дипломатическая работа, использование ситуации. Ровно так же британцы и американцы "отжимали проценты" в 1941 году, пользуясь тяжелым положением нашей страны. Следует отметить два момента. СССР все же договорился с США о выплатах и начал ежегодные платежи. Прекратил их по причине введения экономических "санкций" с американской стороны. Второй момент, когда современная Россия договорилась о выплатах, то американская сторона не настаивала на учете инфляции. Так что за ленд-лиз отнюдь не "сполна заплачено золотом". Реальные выплаты составляют менее 1%, с учетом инфляции. А вот насчет "крови" и всего остального-отдельный разговор.

Подавляющее большинство почему-то воспринимает политику и войну, как детские игры, где есть "хорошие и плохие дяденьки". Каковы вообще причины такой "нестерпимой любви" к своим идеологическим врагам, которыми несомненно были союзники? Британцы были заинтересованы в помощи СССР, так как тот оказывал прямое военное воздействие на Германию. Вопреки устоявшемуся мнению, Лондон совсем не прельщал развал нашей страны, за счет усиления немцев. А вот курс Гитлера на европейское лидерство не устраивал уже категорически. Британская помощь СССР обусловлена прямой военной и политической необходимостью, как "меньшему" врагу, предъявляющему гораздо меньше претензий.

США имели не менее очевидные причины. Военное столкновение с Японией, союзницей Германии, было лишь вопросом времени, а потом и реальностью. Помощь СССР и его военные успехи на западе создавали естественную угрозу континентальным владениям Японии. Даже в критические моменты японцы вынуждены были держать там огромную Квантунскую армию. Кроме того, военная помощь подразумевала и прямое участие СССР в войне на востоке. Если даже в 1945 американский штаб считал возможным сроком "окончательной победы" 46-47 годы, то в 42-43 сама победа выглядела еще достаточно призрачной. Вступление советской армии в боевые действия быстро лишило Японию средств к сопротивлению. Например, японское командование вполне могло теоретически перебросить значительную часть "квантунцев" (а это почти миллион бойцов, сотни танков и 1800 самолетов) на острова и при всех сомнительных обстоятельствах, серьезно затруднить американцам путь к победе.

Ну а СССР находился практически в безвыходном положении и ему конечно была остро необходима любая помощь. Единственное, что могла выторговать для себя советская сторона-это более благоприятные условия, чем предлагали западные коллеги. Ведь при всей "условности" оплаты, эта помощь была далеко не бескорыстной. Да, частично заплачено и жизнями 12 тысяч наших солдат в "чужой" войне с Японией. Но одновременно нужно твердо помнить, что эта "небескорыстная помощь" сберегла миллионы советских жизней в годы ВОВ.

Для оценки ленд-лиза не может существовать однозначной оценки, простите за тавтологию. Справился бы СССР самостоятельно или нет, можно спорить бесконечно. Но то, что жертв было бы намного больше, сомнений не вызывает. Оценивать значение нельзя ни по каким цифрам "в тоннах и тысячах". Например, американцы поставили 200 торпедных катеров, вроде очень прилично. Но в тоже время, почти все они вошли в строй после Победы и военного влияния не имели никакого. С другой стороны, авиационного топлива поставили вдвое меньше, чем произвели в СССР. Но что было бы, если в небе Курской дуги треть наших самолетов не смогла бы взлететь? Так что свой вклад в нашу Победу (и очень серьезный) ленд-лиз безусловно внес. Был ли он решающим? Вопрос сильно дискуссионный, лежащий скорее в области альтернативной истории и личных мнений, чем сколько-нибудь объективных оценок. Насколько "решающий" вклад имеет ЧТЗ или КБ Яковлева, какой из них "главнее"? Как это возможно в принципе определить?

Сами "поставщики", особенно в близкое послевоенное время, оценивали свой вклад поставками в Победу достаточно сдержанно и это справедливо. Каждый поставленный в СССР танк, грузовик или двигатель-это ведь не только живые граждане СССР, но так же живые британцы и американцы, в первую для них очередь. К тому же, помощью еще нужно суметь воспользоваться и сам СССР произвел намного больше, чем получил от союзников (хоть и не 4% конечно), а полученные металлы "преобразовал" в самолеты, танки, пушки, боеприпасы... Поэтому многие западные высокопоставленные политики и дипломаты говорили о решающем вкладе в общую победу именно советскими солдатами и тружениками.

И отдельное огромное спасибо нужно сказать простым людям на Западе. Вот уж кто помогал нам не из "политической необходимости"! Огромное число их оставались на неоплачиваемые сверхурочные работы, вносили пожертвования из своих скудных средств, просто отправляли подарки с колбасой или финиками в СССР. Может там и не стояли дети у станков, но они тоже воевали, в том числе и в своем тылу, своим трудом сберегая советские жизни...

В связи с началом боевых действий, согласно мобилизационным планам мирного времени, промышленность переводилась на военные рельсы. Обычно именно это связывают с понятием "тотальной войны", к которой якобы готовился СССР, в отличии от остальных стран. В реальности, мобилизационный план и близко не предусматривал выпуск автоматов или мин в "каждой сапожной мастерской". Рассчитывался "военный" вариант не "с потолка", а тщательно прорабатывался и изменялся на всем протяжении 30-х годов. Сколько армии понадобится снарядов, танков, самолетов и тд. во время боевых действий, столько и должна была выдавать военная промышленность. Несколько подробнее можно посмотреть тут. Можно отметить, что МП-1 (мобилизационный план) предусматривал именно военные предприятия, а не поголовный перевод гражданских заводов на выпуск военной продукции, хотя их использование конечно предусматривалось.

Но начало войны полностью перечеркнуло предвоенные планы. Продвижение вермахта все больше загоняло СССР в производственную яму. Если в 1941 году количественное производство Германии, сателлитов и оккупированных территорий превосходило советское в 1,5-2 раза, то в 1942 году это превосходство составляло уже 3-4 раза. Именно это позволяет говорить о сложившейся катастрофе. Что же "имел" Советский Союз в это время. Значительная часть промышленности "на колесах". Развертывание эвакуированных предприятий только начинается и это в лучшем случае. В худшем (скорее обычном), заводы еще не начинают работу. Именно это потребовало переориентирование гражданских заводов на выпуск мин, снарядов, пушек и тд.. Не некий хитрый план Сталина, а вопрос банального выживания государства.

Далее, миллионы рабочих вынуждены уйти на фронт или попали в оккупацию. Это действующий персонал, наиболее квалифицированный. Промышленность разом лишилась значительной части своих возможностей. Места специалистов занимали женщины и подростки, которые конечно не могли даже теоретически их заменить. В зону оккупации так же попали множество ресурсов. Причем, это наиболее развитые в СССР месторождения, хорошо освоенные и обеспеченные перерабатывающими предприятиями. Ведь мало найти железную руду или уголь в Сибири, нужно организовать добычу, построить рядом домны и металлообрабатывающие заводы, связать их инфраструктурой. Меры по ликвидации проблем применялись, но быстрых результатов дать не могли и "сработали" лишь через 1,5-2 года.

Собственно, никаких объективных предпосылок для экономической победы не было в принципе. Даже о паритете промышленности речь вести было невозможно. Советский тыл, как и армия, потерпел жестокое поражение в самом начале войны, но советские люди не сдались и как это ни патетически звучит, они вступили в свой последний бой у станков, ценой которого было само существование населения. Можно много говорить о советской пропаганде, но эта цена оказала огромное влияние на усилия людей. Если Германия завоевывала себе "жизненное пространство", в СССР воевали за принципиальное право жить. Это мотивирует гораздо сильнее. Люди валились с ног от усталости, но от станков или пашен не уходили...

В начальный период войны, огромная нагрузка легла на военные предприятия, находившиеся в глубоком тылу. Как правило, это были новейшие производства, многим из которых не исполнилось еще и 10 лет со дня открытия. Продукт той индустриализации, которую сегодня многие называют "советским кошмаром", из-за тех "убийственных усилий", которые были потрачены на ее проведение. Однако, лишь коллективизация и индустриализация позволили стране выстоять. Так что вопрос цены усилий чисто риторический. Реальные действия гитлеровской Германии, мягко скажем, были намного страшнее выдуманного "большевистского кошмара".

Чем характеризуется начальный этап. Вопреки грозным приказам сверху, производство быстро просело. Это естественно. Предположим, что некий завод выпускал 1000 пушек до войны. За счет чего он может начать выпускать 2000? Можно увеличить количество станков и рабочих. Можно увеличить продолжительность рабочего дня. Можно упростить для производства конструкцию и ввести новые приспособления (технологическую оснастку). Реальным способом резко нарастить выпуск будет только вариант со станками и рабочими. Но как раз он был недоступен, по понятным причинам. Увеличение продолжительности смен большого роста производительности не дало. Попытки "прикладными методами" решить вопрос, никакого результата не дали. Невозможно "партийным приказом" изготовить еще один пулемет или истребитель. И тогда на "передовую" тыла вышли инженеры и конструкторы. Те самые крестьянские и "кухаркины" дети, которые получили возможность учиться, благодаря советской власти.

Следует сделать важное уточнение. Несмотря на очевидный индустриальный рост, как уже говорилось в предыдущих частях, советская промышленность отличалась крайне низкой культурой производства. "Высокие" традиции брать было негде. В чем конкретно это выражалось. В первую очередь-квалификация работников. Разница между токарем второго и восьмого разряда заключается не только в проценте брака, но и в способности вообще изготовить более сложную деталь. Кроме этого, время затраченное на изготовление так же будет существенно отличаться. Грубо говоря, квалифицированный рабочий выполняет деталь намного быстрее, качественнее, с меньшим износом инструмента и оборудования. Низкоквалифицированный же может просто испортить (запороть) станок и таких случаев было очень много. В условиях военного времени, это приобретает огромное значение, что еще больше увеличивало перевес гитлеровского блока.

Далее, само оборудование. Поскольку в СССР долгое время не существовало опытных инженерных кадров, оптимальными были лишь те производства, которые были построены "под ключ" иностранными компаниями. На многих заводах простаивали (пылились) ценнейшие станки, не участвовавшие в производстве и наоборот, не хватало порой самых простейших. Технологическая оснастка часто была очень слабо подготовленной. Скорее это был минимальный универсальный набор необходимых приспособлений и инструментов. Недостаток опыта приводил к неправильному технологическому процессу. Например, когда деталь вместо обработки на фрезерном станке, обрабатывалась на токарном. Еще одной огромной проблемой было изготовление заготовок. Если верить воспоминаниям работников промышленности тех лет, заготовки превосходили по весу конечную деталь в десятки, а то и больше раз. Особенно это касалось "мелочей". Для какой-нибудь условной "рукоятки" весом 200 грамм, заготовка могла вешать десятки кг. Это приводило к большому перерасходу металла, инструмента, износу оборудования, времени изготовления и нередко к браку в итоге.

Очень слабой была организация производства. На многих предприятиях, инженерно-техническое руководство выполняло лишь функции квалифицированного персонала. То есть вместо непосредственного руководства процессом, даже начальники цехов сами стояли у станков, "расшивая узкие места", заменяя собой простых рабочих. Нередко, пока один цех "зашивался", другой фактически простаивал без работы и его пытались загрузить "левой" продукцией. В итоге не получали ни "левой", ни "правой". Слабое планирование и нормировка приводили к тому, что смежники либо заваливали завод продукцией, которую тот физически не мог переработать, либо тормозили производство, не в состоянии поставить необходимое количество деталей.

Отдельной историей был брак, настоящий бич того производства. Количество его доходило порой до 100% для особо сложных деталей. Просто в течении некоторого времени не могли нарезать ни один орудийный ствол или изготовить блок цилиндров двигателя, например. Результат всех усилий-мартен... Сегодня это кажется невероятным, но нужно ведь учитывать, что между современной промышленностью и той лежит пропасть времени, во время которой как раз наработали ту самую культуру, о которой идет речь. Во многом брак был следствием плохих технологий, хорошим просто неоткуда было взяться. Даже иностранные были далеки от оптимальных, поскольку часто были устаревшими или ориентировались не только на конечный результат, но и на получение прибыли. Все это в совокупности сильно тормозило развитие промышленности. Это "детские болезни", но на их "лечение" требуется время. К сожалению, к началу войны многие "болезни" еще существовали и это накладывало отпечаток на все производство.

Времени на преодоление всех этих проблем не было, но как уже говорилось выше, в стране были советские инженеры. 41-42 годы характеризуются просто нереальным уровнем модернизации как собственно образцов вооружения и техники, так и всей промышленности в целом. Жесточайшие условия военного времени требовали самых смелых и ответственных решений. Накопленный багаж производственного опыта и конструкторских решений, несмотря на то, что "богатым" его нельзя назвать, позволил совершить настоящий технологический рывок. Буквально все конструкторские бюро (КБ) постоянно модернизировали свои проекты в пользу производства. Конструкторы непрерывно проводили расчеты, упрощая детали и делая их более технологичными (простыми в изготовлении). Это позволяло серьезно уменьшить общее время производства продукции и затраты ресурсов, а выпуск увеличить. В первую очередь-военной техники и орудий. Хочется отметить, что тогда не существовало компьютеров или хотя бы калькуляторов. Все расчеты выполнялись по таблицам и на бумаге, "вручную". И это касалось не только конструктивной части. Многие детали выпускались с отклонениями от чертежей и на конструкторов ложились дополнительные расчеты, определять-является деталь годной или браком.

А инженеры на производстве отчаянно сражались за техпроцесс. Представьте, что из 1000 рабочих вдруг забрали 800 человек, а вместо них пришли 800 женщин и подростков, видящих станок впервые в жизни. Но уменьшить выпуск вы не имеете права, а времени на обучение нет совсем. Как правило, действовали следующим образом. Краткий инструктаж, минимальное знакомство со станком и сразу выполнение простейших операций, вроде изготовления болта-гайки. Всего 10 смен на это отводилось, вдумайтесь в цифру! По мере освоения станка и получения минимальных навыков, доверялась все более сложная работа. Вместе с тем, проходило непрерывное "теоретическое" производственное обучение. Иногда в "фабричных классах", а чаще прямо в цехах, в "свободное время". Не будет преувеличением сказать, что многие люди буквально жили на заводе. Начальникам в прямом смысле приходилось заставлять "трудоголиков" отдыхать, ведь на износ работать хоть и можно, но долго в таком режиме не протянуть.

Большое значение приобрели ремонтные бригады, инструментальные цеха и станкостроительные предприятия. Они обеспечивали общее функционирование промышленности и задел на будущее. Даже в жутких реалиях начала войны, надежды на победу не теряли, больше станков сегодня-больше оружия завтра. О том, что "завтра" может и не быть просто не думали. В целом, квалифицированные рабочие несли на себе огромную нагрузку, работая не только "за того парня", а сразу за несколько "тех парней". Слишком быстро проявился негативный эффект от того, что множество мужчин посчитали необходимым сражаться на фронте, а не работать в тылу. Их уход лег тяжелой ношей на оставшихся тружеников. Сегодня трудно судить, насколько это было оправдано, мы можем лишь констатировать данный факт. Практически каждый день перед страной вставала невыполнимая задача, грозившая гибелью. Вряд ли кто-то из нас вправе судить тех людей, правильные они принимали решения или нет.

Как уже говорилось, недостаток военной продукции вынудил начать ее выпуск на гражданских предприятиях. Везде, где был токарный станок, начали точить мины или снаряды. Сотни заводов стали "военными". Говорить о каком-то "ущербе народному хозяйству" не приходится, нельзя сравнивать ущерб и прекращение существования. Но на гражданских заводах проблемы низкой культуры производства вставали гораздо более остро. Это вынуждало командировать "спецбригады" с военных заводов и все-таки, от огромного процента брака не спасало. Именно к этому времени относят распоряжения, что Ставка требует увеличения выпуска военной продукции любой ценой, пусть и в ущерб качеству. Воевать было практически нечем.

И противопоставить этому простому, но ужасному по своей сути утверждению тогда было действительно нечего... Нельзя получить что-то из воздуха, одним желанием. Но в СССР были еще живы миллионы людей. Есть такое биологическое понятие-резистентность, степень сопротивляемости организма. Если перенести данное понятие на советское общество, то эта условная степень будет высочайшей. Можно привести характерный пример. На подступах к Москве оборонялась армия Рокоссовского. Танкоопасное направление, но Ставка не смогла выделить ни одной пушки. НИ ОДНОЙ! Во время поисков орудий в артиллерийском училище, нашли несколько десятков стариков-артиллеристов, они указали расположение старых московских арсеналов, про которые уже все давно забыли. И на защиту столицы встали пушки русско-турецкой войны, с расчетами из дедов за 60 и мальчишек из артшколы. Они смогли отбить танковые атаки немцев и Москву отстоять. Такое находится за пределами любых возможных расчетов. В полной мере подобный героизм относится и к тылу. Итого, можно рассмотреть наиболее важные моменты этого тылового сражения.

О работе конструкторов и инженеров немного пояснил, подробнее можно узнать из их мемуаров, например тут или тут. Не все там соответствует действительности и часто является лишь сугубо личным мнением авторов, но ситуацию в целом характеризует неплохо. А как же боролись с другими конкретными проблемами? Одна из главных-квалификация рабочих, решалась практическим обучением, на основе довоенной системы подготовки государственных трудовых резервов. Знаменитые школы ФЗО (фабрично-заводского обучения). Любой ценой они комплектовались в годы войны самыми лучшими преподавателями. Все дополнительные дисциплины и теория исключались, благодаря этому срок обучения существенно сократили. За годы войны ремесленные училища и школы ФЗО подготовили более 2,5 миллионов высококвалифицированных рабочих, преимущественно подростков. Была введена бригадная система обучения (до 85% всех обученных рабочих) с наиболее подготовленными учителями-практиками (почти все ударники и стахановцы) во главе. Несмотря на войну, удалось не просто сохранить, а даже увеличить количество обученных квалифицированных специалистов.

Проблемы с бывшим гражданским производством. Ввиду невозможности быстро наладить выпуск сложной военной продукции на гражданских заводах, обычно их изначально переводили на выпуск "полуфабрикатов". Это касалось конструктивно сложных элементов танков, самолетов или артиллерийских орудий. Гражданские заводы производили лишь заготовки и минимальную обработку будущих деталей, которые "доводились до кондиции" уже на военном предприятии. По мере работы, заводы "обменивались" бригадами и технологиями. Затем производилось доукомплектование оборудованием и обученными инженерами. В результате, уже в 1943 году, большая часть гражданских предприятий перешла на самостоятельный выпуск военной продукции, с полным циклом производства, сохраняя снабжение военных заводов.

Военное производство налаживалось строго с учетом специфики гражданских предприятий и их географического положения. Широко применялась "районная кооперация", когда несколько близко расположенных заводов, концентрировались на выпуске необходимой продукции. Например, один завод точил болванки снарядов, другой изготавливал гильзы, третий производил порох. Все это свозилось на четвертый завод, где комплектовались выстрелы. Узкая специализация позволяла минимизировать брак, быстро обучить персонал и поднять производительность. Постоянно действовали "командировочные бригады", когда высококвалифицированные рабочие и инженеры несколько месяцев помогали перестроиться гражданскому заводу, внедряли военные технологии.

Одной из главных проблем стала эвакуация предприятий. Чтобы минимизировать время развертывания производств, на места прибытия сразу уходили приказы о подготовке цехов. Нередко еще до того, как грузился первый эшелон эвакуации. Благодаря этому, заранее решались проблемы подводки коммуникаций и инфраструктуры. Заблаговременно, в кратчайшие сроки разрабатывались технические строительные проекты предприятий. Да, не всегда удавалось все проблемы решить сходу, но по крайней мере, прибывающие заводы начинали с реализации уже определенных конкретных задач, а не с заседаний на тему "что же делать?". Песок берем здесь, камень там, воду оттуда, электрокабеля тянем с этой подстанции. Бетона понадобится 1000 кубов, досок 10000, шифера 20000 кв. м. "В снег посреди поля" никто станки не ставил, площадки тщательно готовились. Да, порой в ущерб "комфорту" рабочих, которым иногда приходилось жить по полгода в землянках. Но люди не жаловались, а работали. "Эвакуированные" в Германию вообще обычно быстро переставали жить.

Низкую культуру производства изживали постепенно, но довольно быстро. За редкими исключениями, военная продукция 41-42 годов характеризуется большим количеством допусков и брака, очень низким качеством сборки, низкой надежностью узлов и механизмов. Но уже с 1943 года ситуация кардинально изменилась. Серьезно снизились трудозатраты на производство, широко внедрялись новые технологии, выросло качество, несмотря на увеличившуюся сложность работ. Это достигалось увеличением практического опыта инженеров в производстве и проектировании, повышением квалификации рабочих, самообучением эффективному использованию производственных мощностей, изучением иностранного опыта и технологий (ленд-лиз). К решению всех вышеизложенных проблем можно добавить, что серьезное влияние буквально на каждый момент оказала мотивация советских людей. Возможно, вышеизложенное звучит довольно просто, но например, за словами "снизились трудозатраты", лежит ежедневный тяжелый труд людей, когда каждой сделанной лишней гайке радуются, словно ребенку. Поскольку совокупность таких гаек-это лишний танк или штурмовик, приближенный на час или день победный салют.

Когда заявляют о некой "готовности СССР к тотальной войне", как главной причины Победы, почему-то проходят мимо очевидного факта-вплоть до 1943 года ситуация в промышленности балансировала на грани беды и полной катастрофы. Очень часто можно услышать, что "Гитлер недооценил возможности советской промышленности" и поэтому проиграл. Это неверно, как и "недооценил возможности РККА". Объективные экономические возможности СССР были просто "никакие", учитывая военные победы вермахта. Гитлер и его присные очень сильно недооценили ЛЮДЕЙ! Как бы мы ни относились к тому времени, как бы СССР не оценивали, а советские люди считали свою страну лучшей в мире и не собирались становиться рабами-недочеловеками каких-то там арийцев. Это не слащавая патетика, а суровая реальность тех лет. Советский тыл в начале войны свою Победу буквально выгрыз, из последних сил, на пределе человеческих возможностей, не имея на это минимальных шансов. Как видим, это было закономерным плодом вполне объяснимых и реальных человеческих усилий, а не аномальным мистическим чудом или заранее, втихаря подготовленным "военным заводом"...

Следующая часть будет посвящена сельскому хозяйству военного времени.