Помимо заочных срачей вне трассы и гоночных инцидентов, желание Мерсов и Быков поднасрать друг другу теперь выражается ещё и в том, что механики, которые придерживают шланги гайковёртов, чтобы сосед по боксам не упоролся в них, теперь перестали позволять своим принципиальным соперникам срезать путь через угол их пит-стопных зон. Формально работу они свою делают, шланги придерживают, но в то же время они внаглую стоят на этих углах, чтобы соперник потерял время, объезжая их.

Ахтунг, громкая музыка.

Рэд Булл были одной из последних команд, которые использовали леденцы для дублирования сигналов светофора. По ходу, теперь они придумали кое-что получше - забрали у механика леденец и вручили ему целый светофор, так что пилоту теперь не обязательно задирать голову вверх.

Видел такое в прямой трансляции только один раз, но давно - может, году в 2019-м. Видимо, режиссёры всё же делают это чаще, чем раз в три года, но в свободных практиках, которые я не всегда смотрю. Этот фрагмент был в трансляции свободных заездов Гран-При Мексики 2021.