И смех и грех
Случилось сегодня. Взял заказ со 2й Владимирской до ТЦ Шоссе Энтузиастов, в 11:02 был на точке А. По навигатору ехать минут 12-15. Со двора выезжаем на 2-ю Владимирскую, далее налево (от Шоссе Энтузиастов) и ехать параллельно злосчастному шоссе вплоть до ул. Плеханова, чтоб потом выехать на ШЭ и проехать пару сотен метров. Стоимость 214 руб.
Клиент женщина пенсионного возраста, с медицинской маской, говорит:
- я тут живу, я все знаю, всю жизнь так ехали, выезжайте направо, к ШЭ. И пожалуйста, не останавливайтесь, я тороплюсь!
Хозяин-барин, иначе молча ставят 1*, поехал. Навигатор говорит ехать опять направо, в сторону 3й Владимирской, чтоб опять на Плеханова выезжать на ШЭ.
Она: НЕТ!, плевала я на ваш навигатор, езжайте на лево, в сторону метро, мне нужно у метро сойти!!!
Хозяин-барин, я повернул налево. В этом месте и до м. Авиамоторной (а то и до 3 кольца) стоит все колом, 9 баллов наверное. Мы с ней пререкались, но я возраст уважаю, не оскорблял. И не орал. Кто бы из вас смог выдержать такое и молчать?! Со 2й владимирской до 1й владимирской мы ехали час двадцать!!!
По дороге она выдает: - уберите радио, я свое послушаю!
Я: Мне вот не надо, вы для себя поняли, что не правы, ошиблись? И отключаю радио.
Она включает на громкую телефон и я слышу чью то лекцию, далее что запомнилось:
"Если вы редко ходите какать, то у вас в кишечнике происходит такое то, собирается яд и т.д. Если ваша какашка не тонет, то все нормально, а если тонет, то у вас проблемы с метаболизмом" .
я уже не знал, смеяться или наорать на нее. Женщина же, да еще в возрасте. спросил есть ли наушники? надела наушники.
Далее ехали молча. У метро высадил ее в 12:27.
P.S. зная, что поставит 1* писал в чат поддержки, отфутболили общими словами. Позвонил в поддержку, сказал чтоб не учитывали ее оценку, и что делать с тем, что 15 минутная поездка длилась 1,5 часа? потерял время и деньги, не по своей вине. Ответ: выбор маршрута ваше решение
За что я не люблю общественный транспорт
В силу определенных обстоятельств, я сейчас езжу на работу на автобусе. Я живу в отдаленном районе, и потому добираюсь с пересадкой. Утром это около 45 минут, вечером, без малого 2 часа. (Если ездить к родителям, то это всегда 1.5-2 часа в любое время суток.) И мне есть что сказать. Здесь будут как плюсы, так и минусы
1. Автобусы.
Бесспорно, автобусы в моем городе неплохие. Новомодные КамАЗы 5299, которые гоняют на метане. Я даже ради интереса загуглил, что там по начинке: Мотор Мерседес на 260 лошадок и коробка автомат, либо тоже мерседесовская, либо ZF. Ездят довольно быстро, имеют пневмоподвеску, которая приспускается чтобы легче было заходить и выходить.
Есть в моем городе ещё и Спринтеры, Транзиты и Векторы, но ни в тех, ни в других с комфортом ездить нельзя. У них слишком узкие проходы. К тому же, Спринтер и Транзит, это, как ни крути, коммерческий фургон, который почему-то сделали пассажирским. Проемы неудобные, сиденья как табуретки.
Плюсы всех перечисленных выше моделей: ездят быстро. Есть кондиционер, летом эта штука реально помогает.
Минусы: набитость. В фургон тяжело залезть. Про детскую коляску вообще и говорить нечего. Ее туда просто не запихнуть. В больших автобусах для них и для инвалидов есть места, но зайти туда никак не получится, потому что людей всегда много. Вы не поместитесь.
Помните про кондиционер? Он выручает в жару, да только его не включают почти никогда. Экономят казённый метан?
2. Пассажиры.
Их всегда много. Где бы то ни было, если только это не какой нибудь очень непопулярный маршрут. У меня по району курсирует один такой. Он ездит раз в час и он всегда пуст. Вам никогда не уступят место, если вы с маленьким ребенком, только если вы с боем не начнёте пробиваться. Кстати, места для инвалидов вечно забиты школотой и студентотой в наушниках, которые видимо тоже инвалиды, то есть, слепые, глухие, тупые.
3. Время.
Любой автобус всегда останавливается на каждой тропинке, даже если там некому выходить или некого подбирать. И так постоянно. Теряем время таким образом.
Решение проблемы: больше больших автобусов и убрать ко всем чертям эти ужасные Спринтеры, Векторы и прочие Крафтеры. Ну не пассажирский это автобус, а развозной фургон для перевозки товаров и прочего груза, но никак не людей.
К тому же, автоматическими дверями их оснащать не захотели и из-за этого почти на каждой остановки начинается квест "Вы не закрыли, дверь, давайте ещё раз и посильнее." А в ответ у пассажира тут же вырастают лапки. "Ой, а я не знаю, ой а оно не закрывается." От этого все станут добираться гораздо быстрее. Да и не придется выпрашивать место, если вы в возрасте и вам тяжело долго стоять или вы с маленьким ребенком.
Да и личные границы никто не отменял. Полно идиотов, которые не знают про существование наушников и слушают всякую дичь через динамик своего телефона на полную громкость. Ему же не слышно! Замечания делать, зачастую, мало толка. У них есть универсальный ответ: "Ачотакова."
Или бестолочей, которые загораживают проход и упорно не отходят в сторону, когда двери открываются.
Или дураков с огроменными рюкзаками, которые их никогда не снимают.
Или алкашей, от которых воняет и которые несут всякий бред на весь салон, не затыкаясь.
И начали бы ещё включать кондиционеры летом.
Итого: не работает кондиционер, долго ехать, бесконечная трата времени на закрывание незакрываемых дверей, вечная набитость, хамство и тупость пассажиров, с ребенком ездить на автобусе тот ещё геморрой.
Можно долго философствовать о том, что нам надо как в Европе развивать общественный транспорт и что он может быть комфортабельным, дешёвым и быстрым.
Но здесь не Европа, а точнее, не те расстояния. И я все ещё считаю, что лучше личного автомобиля все ещё ничего нет, что бы там ни говорили Варламов, Гершман и Кац.
Там машина это необязательный атрибут для поездок в магазин по выходным, а в остальное время велосипед и электросамокат.
У нас же, это палочка-выручалочка, даже несмотря на конские цены на топливо, ужасные дороги и гаишников, которых все ненавидят. Причем, совершенно неважно на чем вы ездите: будь это старенькая Нексия или модный Порш Макан. Это возможность всегда быстро и удобно свалить, не дожидаясь, пока автобус соизволит подъехать к остановке, до которой ещё надо дотопать.
Да и собственный багажник любого объема куда удобнее, чем тащить на себе тюки с вещами и/или продуктами, плюясь и матерясь и создавая проблемы себе и окружающим. Даже большой пакет легко поместится в каком-нибудь Матизе или Пежо 107, где багажника, считай, и нет вовсе.
Что бы мне не говорили урбанисты, я лучше пойду куплю ещё одну машину для жены и не буду страдать. А замена масла и резины это малая плата за удобство и быстроту.
Вы скажете, но есть же такси? Да, есть. Вот только живу я в замкадье со средней зарплатой дайбох в 25-30 тысяч и своя машина тут обойдется дешевле. Да и возвращаясь поздно домой, вероятность уехать к себе стремится к процентам эдак к двадцати. А все потому что машин поблизости никогда не будет, а едущая из другого района машина с высокой долей вероятности не возьмёт заказ, потому что оттуда потом самому свалить будет накладно. И это не с потолка, а реальный опыт.
Думаете, бред написал? Конечно бред. Или нытье бестолковое, да? Но писатель из меня всегда был так себе, а тут просто захотелось поделиться. И я уверен, что здесь наверняка найдутся похожие посты, а это значит, что я далеко не один, кто пришел к такому выводу.
Ваши оценки в Такси
Для ЛЛ: текст, можно не читать.
Навеяно комментариями к посту "Лайфхак", где оценивают девушку по количеству звезд в такси. И люди не понимают за что им иногда ставят 1 звезду.
Как видит пассажир: дочка вызвала такси для пожилых родителей, которые возили питомца в вет клинику. Водитель подъехал не туда, началось платное ожидание, и только после звонка подал машину в нужное место.
Как видит водитель: прибываешь на точку, ожидаешь клиента, начинается платное ожидание. Клиент звонит и спрашивает: где это я стою не в том месте. Окаааазывается, что надо подъехать с другой стороны здания (ну ты что глупыш не знал что ли?), подъезжаешь, видишь двух милых старичков и собаку в переноске у их ног. Вы грузитесь, переноску ставят со снежной дорожной каши на заднее сиденье и вы счастливые добираетесь до адреса.
В итоге для водителя адрес подачи неверный, перевозка домашнего животного не указана (есть такая функция и ее обязательно пользовать, если вы с питомцем), сиденье от переноски оттираешь влажными салфетками. Но поставил старичкам пять звезд, хоть и доча у них клуша.
Мы все разные и оцениваем друг друга по очень неясным критериям, крайне субъективным. Последние "единички" я ставил пассажирам за:
Девушка с ребенком заказала обычный тариф, вместо детского а поскольку ехать всего 2 квартала: "я всегда так делаю, водители соглашаются, ехать же недалеко". 1 звезда и запрос в тех поддержку.
Дама всю дорогу рассказывавшая мне, что таксисты твари и предыдущее такси за ней не приехало, попросила при развороте высадить посреди перекрестка, потому что, если я высажу ее как положено - ей дальше идти. 1 звезда, каким местом надо думать, что бы требовать остановки посреди перекрестка?
Будьте добрей друг к другу! (картинка из интернетов на тему)
Истлевшие сиденья и бампер на скотч: чем встречают пассажиров автобусы Владивостока
Плату за проезд в общественном транспорте Владивостока поднимут уже с начала следующего месяца: об этом вчера отчитались представители мэрии столицы Приморья. Чиновники отчитались, а пассажиры задумались – какие условия они приобретут за повышенную плату, услугу какого качества получат в итоге? Как проехаться на автобусе с ветерком, лихо уклониться от отвалившейся запчасти и не отбить почки при взлётах на знаменитых «калининских кочках», рассказал (и показал) корреспондент ИА DEITA.RU.
Более 10 лет я верна общественному транспорту Владивостока: взаимная любовь началась со столь необычного слуху приезжего из другого региона названия остановки «Гайдамак» и продолжается по сей день. Однако любить становится всё сложнее. Возможно, любви препятствует гигантская щель в двери автобуса, которая так некстати возникла в лютые морозы? А может чувство прекрасного было смущено картиной приклеенного на скотч бампера? Так или иначе, пополнять ряды автомобилистов не планирую, поэтому усевшись поудобнее на протёртые кресла автобуса, я готова отправиться в путь.
Долго наслаждаться тишиной не приходится: традиционно активные пенсионеры яростно спрашивают водителя, почему он стоит на остановке так долго (порядка 5-7 минут)? Водитель не менее яростно отвечает, что у него, мол, всё по времени, согласно расписания. Пенсионеры парируют, замечая, как в пути между остановками автобусы не чураются поиграть в игру «догони другой автобус».
Если я рискну проехаться по улице Калинина на задних рядах сидений в автобусе, я могу подпрыгнуть так высоко, что от падения на «пятую точку» ненадолго перехватывает дыхание. Это ничего, водитель всего лишь решил на высокой скорости проехаться по всем колдобинам и лежачим «полицейским» на улице.
Отдельного внимания заслуживает оснащение некоторых остановок во Владивостоке. Так, некоторое время пассажиров приветливо встречали конструкции из деревянных паллетов жизнерадостного жёлтого цвета на остановках «Школа милиции» в сторону центра и «Баляева». Чистоту места ожидания транспорта можно оценить на фото.
Поднять настроение хмурым владивостокцам готов серпантин из чековой ленты, задорно развевающийся по ветру за дверью автобуса. Жаль, за успешное прохождение квеста «не запутайся в чековой ленте при выходе из автобуса» никаких наград не полагается.
Деформированные резинки на окнах и отвалившаяся металлическая деталь автобуса лишь добавляют шарма путешествию.
За это всё великолепие с 1 марта сего года платить пассажирам придётся чуть больше, чем сейчас. Оплата останется также дифференцированной и размер её будет зависеть от типа оплаты (наличными, банковской или транспортной картой).
Как пассажир, активно в течение дня пользующийся общественным транспортом Владивостока, считаю введение абонементов на месяц отличной идеей. Как она будет реализована – вопрос другой, вы главное сделайте, а мы уж с удовольствием оценим.
Источник: https://deita.ru/article/531995 © DEITA.RU
Ответ на пост «Извините, ваша остановка»
Когда то мой одноклассник с говорящим прозвищем "Гашиш" зацепился за кузов едва ползущего мимо грузовичка Газ 53. Он подумал что газончик будет ехать на базу в местном колхозе, и там он хотел спрыгнуть, оттуда уже до дома было недалеко. Но он просчитался, вместо того чтобы снизить скорость и повернуть на колхозный двор, газик ускорился и поехал дальше по прямой)) Гашиш не придумал ничего лучше чем спрыгнуть как есть, для него это показалось лучшей идеей чем ехать дальше и подождать пока грузовик снизит скорость)Ободрался он тогда прям крепко, надо сказать, в школу на следующий день пришел весь в синяках и ссадинах
Упертый пассажир
Сразу скажу, что поступком не горжусь и вообще мне отвратительно от этой ситуации. Я по жизни неконфликтный , даже фу-фу безопасный, руки не распускаю, пока в мой адрес не применяется сила, тогда могу отреагировать.
В час пик в троллейбусах и автобусах плотновато, но в середине место, как обычно, есть. Людям нравится душиться ближе к выходу. На остановке оценил объем, место есть , терпимо. Захожу и наталкиваюсь на НЕГО, СПИНААААА. На самом входе рукой уперся в поручень и держит оборону джеппой к дверям, хотя перед ним вижу еще сантиметров 50 свободно. Я чуть подался вперед, чтобы дверь за мной закрылась и почувствовал как этот тип уперся и силой давит в обратку. Не стал реагировать, не приятно, но потерпим. То же самое и при открытии дверей. Место , напомню, есть, все опаздывают , я считаю лучше в тесноте, но все успеем на работу/учебу, не нравится - на такси или личный авто.
На очередной остановке пытается зайти пассажир, я спокойно пытаюсь в глубь салона пройти обойти, место же видно есть, и этот хрен , уперевшись полусогнутой рукой в поручень, начинает меня выталкивать своей жопой на улицу из транспорта. Каюсь, сорвался, не выдержал и громко спрашивая "ты почему себя так ведешь, придурок?!" ̶У̶б̶л̶ю̶д̶о̶к̶,̶ ̶м̶а̶т̶ь̶ ̶т̶в̶о̶ю̶,̶ ̶а̶ ̶н̶у̶,̶ ̶и̶д̶и̶ ̶с̶ю̶д̶а̶,̶ ̶г̶о̶в̶н̶о̶ ̶с̶о̶б̶а̶ч̶ь̶е̶,̶ ̶а̶?̶ ̶Ч̶т̶о̶,̶ ̶с̶д̶у̶р̶у̶ ̶р̶е̶ш̶и̶л̶ ̶к̶о̶ ̶м̶н̶е̶ ̶л̶е̶з̶т̶ь̶?̶ прописываю легонько в плечо. Он делает шаг в пустое пространство и в транспорт заходят еще несколько человек. Какая-то бабка начала защищать его, не стал обращать внимание, ведь видно только моё нападение и грубость, его действия исподтишка чувствовал на себе только я. Как бы насрать, но быдло в глазах общественности конечно я. Собсно ВСЁ, он даже отвечать не стал ничего. А мне мерзко.
Я крепкий, не полный, сильный. Всегда в толпе и давке становлюсь максимально мягким, расслабляюсь , ибо мне не угрожает сдавливание или задохнуться. Очень бесят сволочи , которые начинают работать локтями, давить в ответ. Бл... А если все начнут, что тогда? А если все упрутся и будут давить. Пошли в спортзал сходим и там померяемся силой, нахера ты в транспорте решил демонстрировать свои скудные способности, травоядное?
Выговорился. Может подскажете как себя вести в таких случаях. К пиздюлям тоже готов(((
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689