Трофей заставивший сердце биться чаще
Рыбалка ультралайтом на пакрафте. Река Ворскла, Украина, полтавская область.
Ловля голавля микроколебалками на малой реке летом, взял трофейного голавля.
Если понравилось видео - подпишись на канал.
0 просмотренных постов скрыто
Если не хочешь плыть - едь, не хочешь ехать - плыви
Добрый вечер всем трэвел-соратникам и интересующимся данной тематикой на Пикабу!
Больше месяца назад я писал пост о своём велосплаве по реке Урал и Сакмаре. Всё вышло на скорую руку, очень хотелось поделиться впечатлениями и эмоциями. Сейчас же, 110 Гб видео обработано, мини-фильмы созданы, карта путешествия составлена, выводы сделаны. Пришло время обстоятельно поделиться.
Моё путешествие было вело-водное. Концепция простая – нравится ехать на велике – едешь, не нравится – плывёшь, ну и обратная ситуация. Общий маршрут должен был представлять полукольцо, которое было не закончено больше, чем на треть из-за лимита времени, проблем со здоровьем и просто из-за того факта, что я знатно морально и физически задолбался. Предполагалось, что за мной приедет семья на машине и мы вернёмся вместе. Синяя часть – это велосипедная часть, а красная – водная (пакрафт). Был ещё кусок на электричке в конце маршрута, он вышел подобным из-за проблем с коленом, которое окончательно уничтожила план путешествия по реке Агидель (Белая). А вообще хотелось проплыть по трём рекам Урал, Сакмара, Агидель (Белая), побывать в трёх регионах (Челябинская и Оренбургская область, Башкортостан). Посмотреть передовые складки Уральских гор - Нагайские и Долгие горы, хр.Карамурунтау.
Ниже можно увидеть карту, составленную мною по итогам. Общая длина маршрута около 500 км.
Первое впечатление от путешествия у меня было немного смазанным. Мне казалось, что я только и делал, что грёб и ехал без остановки. Но оглядываясь, понимаю, что не только. Я потерял деньги на первой неделе и несколько дней не знал, как решить этот вопрос. Ночевал возле «угрожающей» могилы ясновидещей, слушая ночные крики косуль и представляя, как «трупы оживали, землю разрывали». Да одни встречи в пути чего стоят! Меня подвозили на КАМАЗе, когда я заплутал, при попытке срезать путь; тусовался с учёными-геологами из МГУ и РАН; попал в гости к башкирской семье, был поражён их открытостью и добродушием. И многое-многое другое. Ниже ВТОРАЯ часть из цикла моих мини-фильмов. Если интересно, можете глянуть. Всего их вышло 5 штук. Буду признателен за критику и ваше мнение. Критика по качеству видео тоже принимается! Т.к. хотелось бы становиться лучше в этом направлении.
Немного о снаряжении.
Основа – велосипед GT Avalanche 3.0 и пакрафт Biluta Expedition.
Велосипед старенький, на 26 колёсах, рама для меня маловата, но терпимо при небольших переездах (100-150 км в день). Конечно, велопоходы сейчас принято делать на более «крупных» велах, но в моём случае размер рамы и колёс позволял всё это очень удобно упаковать на носу пакрафта.
Седло снял со своего шоссейника, так как оно гораздо удобнее. Поставил туристский багажник на сантехнические хомуты, так как крепление не соответствовало конструкции велосипеда. Вещей брал минимальное количество, ничего не покупал специально, что-то взял у товарища. Даже спальник решил почти проигнорировать. Взял «ногу», обрезанный тонкий спальник до пояса. Немного пожалел в те ночи, когда похолодало до +5.
А теперь о главном – моей резиновой уточке.
Пакрафт вошёл в соло-путешествия сравнительно недавно, но вошёл очень стремительно. Уже пройдены пеше-водные супермаршруты, но у меня амбиций не хватает, да и не являюсь особым конём по здоровью. Пакрафт не является полноценным каяком/байдаркой, но явно большее, чем надувной матрас.
Вот фотка без юбки. В фильмах пакрафт всегда загружен. Нос надо нагружать (в моём случае там лежало 20 кг велосипеда и вещей), иначе пакрафт сильно рыскает.
Я не выбирал из множества вариантов, вообще не склонен долго что-то «изучать» перед покупкой (не прав, конечно). Но пакрафт от Biluta выбрал из-за заложенной в него большей прочности, в ущерб весу. Взял самую большую версию Expedition. Сразу же, на первом сплаве лопнула сидушка, сломался шланг насоса и порвалась юбка по шву. Но производитель увидел видео на Ютуб (!) и прислал новое, лучшего качества. Нереально приятно удивило. Сам пакрафт склеен очень хорошо, но комплектующие с браком. Ремни и пряжки гермомешка склеены неверно. Почему-то на моём отсутствуют трезубцы защёлок, а гнезда для них есть!
Подробнее о снаряге можно увидеть в ТРЕТЬЕЙ ЧАСТИ фильма, там есть разбор.
В общем: я раз 10 менял структуру своего поста, чтоб он был менее сумбурным, и не вышел пересказом записанного на видео, но вышло вот так.
P.S. Спасибо за внимание, даже если вы ничего не читали, но увидели эту строку!
Цель поста и всех этих видео: смотивировать кого-нибудь на какую-нибудь движуху, как меня в своё время книга и видео-фильмы Марины Галкиной.Чукча - не писатель, чукча - учитель!
Показать полностью
3
2
Выманил трофей из под коряжника
Привет всем.
Видео отчёт о дне рыболовного сплава с трофейным голавлём (для наших мест). Низовья реки Псёл. Поддержите подпиской, взял планку выпускать 1 видео в неделю.
Оредеж - речка веселого сплава
После заплыва по Луге в организме образовалась некая незаполненность - вроде что-то хочется, но чего непонятно. И вот вечерком, крутя педали на велике и слушая Рамштайн я услышал это слово "Оредеж". Пели они конечно Ohne Dich , но мозг решил так.
Быстренько посмотрел карты, заодно тут на Пикабу добрый человек подсказал мне, что Locus Map может строить маршруты по рекам. Получилось от поселка Сиверский да поселка Поселок 20 километров.
И вот утро субботы, рюкзак собран, и электричка увозит меня к поселку Сиверский. Оредеж речка довольно популярная и я думал, что будет много народу на воде, но на станции никого похожего на туристов-водников я не обнаружил. 15 минут неспешной прогулки и я на берегу Оредежа. Накачиваю пакрафт и вперед.
Оредеж знаменит красными скалами, хотя это не скалы, а выходы породы девонского периода. Но все равно красиво.
Речка бежит довольно бодро, теоретически можно даже не грести, а просто наслаждаться пейзажами. Местами Оредеж полностью зарос травой и ты скользишь по ней как по ковру.
Народу никого и только утки с подозрением наблюдают за тобой
Перед плотиной течение практически останавливается и приходится приналечь на весла.
А вот и плотина. Быстренько обносим её, благо пакрафт весит 5 кг и вот уже можно продолжать сплав.
После плотины и до автомобильного моста самый сложный участок - достаточно быстрое течение, местами поваленные деревья в воде - надо внимательно смотреть вперед. За мной шли ребята на прокатных байдарках и одна из них перевернулась. Хорошо, что там глубина от 50 см до метра.
Потом Оредеж успокаивается и приходится снова браться за весла. Идиллию нарушают лодки с мотором, которые ближе к Вырице начинают попадаться все чаще.
После 16 километров усталость дает о себе знать да и сырокопченая колбаса сама себя не съест. Нашел вот такую замечательную полянку
Отдохнул, поел и продолжил сплав. После впадения реки Онза через километр находится очень удачный пляжик, чтобы завершить маршрут, вымыть пакрафт и собраться пойти на электричку. До электрички 10 минут пешком.
В общем Оредеж отличная речка, чтобы провести на ней день. Единственное я так и не поймал ни одной рыбы, хотя белой рыбы море, видел пару щук и окуней, но в отличии от Луги, Оредеж похоже сильно прессуют рыболовы, а может просто погода. Кто её эту рыбу поймет.
По навигатору у меня получилось :
Длинна пути - 20,2 км.
Время пути - 6 часов
Время движения 4,5 часа
Средняя скорость движения 4,3 км/ч.
Показать полностью
7
Когда слова ненужны (ч. 1). Один по р. Ворскла. Ловля голавля
Привет.
Я вдохновился стилем от Kraig Adams в видео от Антона Птушкина про Карпаты. Прошу вас оценить насколько у меня удачно получилось. Видео про мой одиночный сплав на пакрафте по малой реке. Рыбачу, ловлю голавля. Видео получилось атмосферным.
Если понравиться - прошу поддержать лайком, репостом и так далее)
Сплав по реке Луга
Это идея родилась у меня еще прошлой осенью. Лет двадцать назад несколько раз ходил с группами в водные походы по Вуоксе, Шуе но вот так, чтобы одному никогда. Собирался сделать это в мае, но коронавирус внес свои коррективы. Но в июле внезапно образовалась пара дней отпуска и я решил - Сплаву быть !
Сплавляться решил на пакрафте - это конечно не быстроходная байдарка, но за неимением гербовой, как говориться. Собрал вещички, взял еды и 8-35 утра быстроходная Ласточка уносила меня в сторону Луги с Балтийского вокзала. Удивило, что в вагоне в маске был только я и еще пара человек, по сравнению с Петрозаводском, где в масках в ОТ ходят все было странно.
В 10-15 я уже был на вокзале. Заблаговременно в интернете нашел точку для сброса пакрафта на воду. Кстати, это оказалась единственная удобная точка - у моста в конце улицы Победы. Пляж, песочек, пологий берег. До точки сброса доехал на такси за 150 рублей. Можно конечно и на ОТ, но идея толкаться с рюкзаком в маршрутке или прогуляться два с половиной километра пешком меня не вдохновили. В конце концов в отпуске можно себе позволить. Заехали по дороге в магазин купить воды - взял 4 литра, но если бы не нашел родники то этого было бы мало.
Луга мне очень понравилась - милый тихий небольшой городок, где вот такие здания
Соседствуют с торговыми центрами. Кстати продукты можно не тащить с собой из города, а купить на месте. Есть замечательная Пятерочка почти прямо у моста.
Вот так выглядит место сброса. Дети, мамочки. Пока накачивал пакрафт и собирался поступило пара заманчивых предложений покатать детей на лодке, но я вежливо отказался. В 11-30 я отчалил.
Луга , в отличии от карельских рек, живая река. Куча малька у берега, все время идут всплески - кто-то кого-то ест. Рыба выпрыгивает из воды. По дну бросаются врассыпную стайки мелкой рыбешки. Но мы двигаемся дальше к выходу из города.
Когда город закончился, внезапно выяснилось, что плыть дальше некуда - реку перегораживал сплошной ковер травы. Благо у пакрафта осадка никакая и работая веслом удалось буквально проползти по этому ковру к чистой воде. Заодно вспомнил, что неплохо бы включить запись трека на навигаторе.
В процессе плавания выяснилось, что я сделал пару ошибок - не переоделся в ходовую одежду - длинные брюки и футболку с длинным рукавом и не взял крем от загара. В итоге у меня жутко обгорели щиколотки и руки. Но кто бы мог подумать, что в Ленинградской области летом может быть солнце, да.
Но плывем дальше и попадаем на живописный разлив. На карте рядом с ним нарисован родник, но к нему надо идти 300 метров по лесу. Хоть на реке и никого, но оставлять вещи не хотелось. А вот воды осталось литра 3. Нужно срочно пополнять запасы, благо на карте есть еще один родник близко у воды.
Плыву дальше. Когда подплываю к точке с родником вижу двух мужчин, которые купаются в реке. На вопрос о роднике вызвались показать. В процессе общения выяснилось, что ребята проводят индейский фестиваль в этом месте. Жаль, что фестиваль закончился в воскресенье. Вообще иногда встречи на берегу поражают, буквально на следующий день я встретил копателя, который занимается поиском останков и захоронением останков солдат, оставшихся в Великой Отечественной Войны. Вот так выглядит поляна после того как её покинули индейцы
А вот и родник.
Набрав воды и попрощавшись с ребятами поплыл дальше. Перекаты сменялись плесами. Периодически взлетали цапли, хищники кружили высоко в небе. Идиллия. Но грести немного скучновато, поэтому взял попутчика - знакомьтесь, это Федор. На почве несчастной любви, да у стрекоз сейчас период спаривания, он решил покончить с собой утопившись в реке, но потом передумал. Пришлось выловить его и посадить на сумку сохнуть. Где-то через час он улетел.
Время уже было подумать о стоянке, тем более сзади небо подозрительно чернело. Вообще на Луге, как я понял со стоянками не очень. Левый берег топкий, а правый обрывистый и даже вылезти на берег местами затруднительно. Но если видишь тропку, ведущую наверх, то там скорее всего есть стоянка.
Где-то около шести вечера я нашел стоянку и поставил палатку. Только убрал все вещи, зарядил дождь. Место для стоянки выбрал не очень удачное - рядом с дорожкой. Но делать нечего, надо спать. Ночка была так себе - из за особенностей передачи звука по воде крики ребят, как позже выяснилось стоявших в двух километрах от меня, казалось звучат за стенкой, потом на палатку полезли лягушки и устроили концерт, потом стало казаться, что кто-то ходит у палатки. По ощущениям не спал всю ночь, но браслет показал 7 часов сна.
Утром подъем в 5 утра под бодрый драм нейромонаха Феофана, завтрак и в путь. Кстати отлично показал себя кухонный наборчик с алиэкспресс - горелка за минуту кипятит порцию воды, а складная титановая ложка позволяет почувствовать себя мегатуристом. Кстати лайфхак, если в чашку высыпать два пакетика кофе 3в1, то вкус станет более насыщенным.
Стартовал в семь. Еще хотелось немного порыбачить. Рыба есть, она бойко клюет почти на каждом забросе, но мелкая. Самый крупный окунь порядка 100 грамм.
Перед островом Посольский луга порадовала быстрым и извилистым перекатом. Но главное не увлекаться и не уплыть в озеро. Поворачиваем налево и попадаем на другую реку. Луга стремительно мельчает, берега становятся похожи на берега карельских рек - обрывы, камни,светлые сосновые леса.
Несколько часов гребли и мы выходим в разлив реки Луга. Появляются дачи, пляжи, моторные лодки и грести становиться скучновато.
Гребем дальше и вскоре прибываем в конечную точку - поселок Партизанское.
Опытные люди советуют выходить в пос. Толмачева. Может быть, т.к. в Партизанском как то все очень печально - ни магазинов, ни ларьков. Из развлечений - посмотреть на отрезанную баранью голову, лежащую прямо на дороге.
Уехал в город на электричке 16-27.
Итог поездки - отлично провел время, проплыл около 40 километров, встретился с интересными людьми, порыбачил.
Некоторые наблюдения :
Еды конечно можно было столько не брать - у меня было 300 грамм сырокопченой колбасы и коробка тостов. Этого вполне бы хватило. Остаток колбасы доел в ожидании электрички. Почти все каши и супы привез обратно в город.
Фотоаппарат лучше телефона. Пока телефон достанешь из аквапака, пока разблокируешь и ты уже проплыл мимо кадра.
Многовато взял теплых вещей, хотя вот в июле в Зеленогорске утром термометр показал +9.
Якорь для пакрафта в походе не нужен. Совсем.
Вовремя съеденная карамелька сильно поднимает настроение.
Показать полностью
19
Учитель в отпуске
Работаю учителем, но сейчас не совсем об этом. 26 мая узнаю, что отпуск будет не с 20 июня как обычно, а с 1 июня и без отпускных, так как "денег на всех не хватает, где мы вам возьмём". Отпускные прийдут позже двумя частями (всё пришло). К чему я это? Да к тому, что планы на отпуск пришлось сильно менять. В 20-х числах ЕГЭ, а значит, что нужно что-то придумывать на срок ДО. У жены отпуска не предвидится, денег не особо много. И тут я решился - отправиться в 2-3-х недельное путешествие своим ходом. В прошлом году увидел у "амбассадора Уральских гор" Чегодаева Олега фотографии хр.Карамурунтау в Оренбургской области, сразу захотелось побывать там.
Но просто ехать туда на велике показалось слишком скучным вариантом, решил плыть на пакрафте (надувная очень лёгкая байдарка) и перезжать от реки к реке на велике.
Начало - Челябинская область. Сплав проходил по реке Урал, затем на велосипеде я переехал через хребет Ирендык до реки Сакмары и сплавился по ней. Через Башкирию в Оренбургскую область.
Итого вышло более 500 км, из них почти пополам велосипед и пакрафт, 12 дней в одиночку. Ничего особо тяжёлого и крутого.
К чему я это всё написал: я нашёл для себя почти идеальный вариант путешествий. Возможно, среди пикабутян есть те, кого манит пакрафтинг и много тех, кто пробовал сплавляться по рекам. Но я советую попробовать велопакрафтинг. Это совсем иное. Ощущение полной независимости и самостоятельности. Это не атк монотонно как чистые сплавы или велопоходы.
В ходе путешествия отснял много видео и собираюсь делать несколько небольших фильмов. Если кого-то эта тема интересует, милости просим "к столу".
П.С. Я невероятно шокирован величиной отзывчивости, гостеприимства местного населения в Башкирии, несмотря на то, что я татарин )))
А это первая часть велосплава.
Показать полностью
1
1
Сплав по рекам Кременка и Оредеж. Часть 2
Вторая часть сплава по рекам Кременка и Оредеж
Подъем на второй день запланировал довольно ранний, так как передавали ветер а впереди ждал разлив реки Оредеж. Но как обычно природа внесла свои коррективы, проснувшись утром я увидел полностью покрытую изморозью лодку и понял что быстро со стоянки уйти не получиться.
Зато ни куда не торопясь, попил кофе и даже приготовил гречневую кашку, которая отдалённо напоминала суп.
Выход на воду состоялся около семи утра, а ветерок уже присутствовал.
Не много отойдя от стоянки, вижу впереди ребят на разрушенном мосту, и каково было мое удивление, когда кусок этого моста медленно начал приближается к берегу. Ещё не доводилось видеть действующих паромных переправ.
В местах где, нет ветра и лес отражается в воде захватывает дух, от красоты.
Разлив реки как я и предполагал дался достаточно тяжело, сказывается парусность надувной лодки. И наконец то я добрался до ГЭС , после которой начнется течение.
Ну а дальше красоты реки Оредеж
Но кроме всей красоты был ещё ветер с которым приходилось бороться весь день. В зависимости от поворота реки были спокойные участки и участки где волна постоянно пыталась захлестнуть лодку.
На стоянку встал уже поздно, весьма замученный и не стал разводить костер, просто вскипятив чаю на газовой горелке завалился спать.
Утро третьего дня встретило меня шумом дождя, и забравшись обратно в спальный мешок,слушаю стук капель по тенну палатки, который вызывает умиратворение и немножко сонливость.
Но ничего не поделаешь, сегодня обещал семье вернуться домой, впереди каких-то десять километров.
В заключении могу только сказать, что ещё вернусь на эту замечательную реку, на более длинный маршрут.
Показать полностью
13
1