Наконец, мы добрались до главной реки Урала, до Чусовой!

Определенно, это одна из красивейших рек, что мы видели.

Река находится на Урале и протекает в Челябинской, Свердловской области и Пермском крае. Она настолько живописна, что в советское время по ней был создан 58 всесоюзный маршрут, длиной 358 км.

Берега ее украшает темнохвойная тайга и живописные скалы, которые здесь называют камнями. От их величия захватывает дух, наверное, поэтому практически у каждого из них есть имя:

вот камень Печка,

камень Сплавщик,

Разбойник,

а это самый высокий камень на Чусовой - Великан.

Помимо природных объектов на реке есть несколько старинных сёл, архитектура которых гармонично дополняет пейзаж.

Мы побывали на реке в мае и прошли 163 км. на двух пакрафтах. Несмотря на снег, холод и ветер, река поразила и теперь мы планируем пройти весь маршрут от с.Коуровка до г.Чусовой.

Видео из похода

Большая часть Казахстана расположена в зоне степей, полупустынь и пустынь.

Хоть Казахстан и находится на 9-м месте по площади в мире (почти 3 млн. кв. км), рек тут - буквально кот наплакал, а больших рек - и того меньше. Если быть точным, их всего шесть: Иртыш, Урал, Тобол, Сырдарья, Или и Чу. А полноценное судоходство из них есть только на Иртыше.

Тем приятнее, что одна из крупных рек, Или, течёт неподалёку от Алматы, и до неё легко можно добраться из мегаполиса.

Вот и мы на прошлой неделе решили сходить в орнитологическую экспедицию по низовьям Или на лёгкой лодочке - пакрафте. Вышли из Конаева от Капчагайской ГЭС - и пошли вниз, к озеру Балхаш.

Цель была посмотреть птиц и понять, насколько реально ходить на пакрафте в многодневные походы.

Места очень красивые, горы, зелень, речные закаты, звёздные ночи, ммм!

Река спокойная, порогов почти нет, много островов.

Птицов много, и при наблюдении с воды, они меньше воспринимают нас как опасность, подпускают близко. Мы обычно шли вдоль берега на расстоянии в пару метров, сделали много хороших фотографий.

В день у нас получалось примерно 7-8 часов ходового времени и примерно 8-10 остановок в интересных локациях. Это 40-50 км. Ночевали на островах.

По маршруту оптимально примерно так:

1-й день - Тамгалы Тас.
2 - по степи.
3 - утром Миялы, Бакбакты, вечером - Баканас.
4 - дельта.
5 - Акколь и Аралтобе (до этого дня можно уехать обратно по трассе с попуткой в любой момент).
Дальше там Или распадается на множество рукавов, и всё становится несколько сложнее.
На 7-й день можно прийти в село Куйган.
И, если ещё не тошнит от лодки и птиц, на 8-й день перейти Балхаш в узком месте к Улькену, оттуда легче вернуться в цивилизацию.

Ниже входа в Тасмурынский канал Или активно меандрирует, и карты типа OSM и 2ГИС не везде соответствуют действительности. "Река кончилась, мы уже три километра плывём по суше".

Обрушение песочного берега и изменение русла происходило прямо у нас на глазах, так что палатку лучше ставить подальше от реки.

Отдельно отмечу почему-то непопулярность водного туризма в нижнем течении Или, не смотря на роскошные виды, комфортный характер Или и близость Алматы. За весь сплав ниже Тамгалы Тас мы встретили только одну группу туристов. Даже рыбаков на лодках нет, хотя по берегам люди с удочками стоят. А рыба, ооо, её очень много, и она большая!

Минимальный срок сплава получается три дня - от Конаева до Бакбакты.

Теперь про птицов.

По всему течению массовые два вида: большой баклан и речная крачка. Главный хищник - чёрный коршун.

В остальном река как бы поделена на зоны, где преобладает какой-то один вид: озёрные чайки, ласточки (стрижей нет), чёрные вороны, грачи, сизоворонки, ББЧ, кулики-сороки, огари, чибисы.

Хищи - пустельги, чеглоки, ниже - луни, курганники.

Наблюдали много случаев агрессивного поведения майны по отношению к другим птицам в гнёздах. Особенно сильно доставалось галкам, загнездившимся в трещинах скал.

Ещё удивило, что на реке почти нет уток. Огари с потомством, несколько молодых крякв - вот и всё!

Такая красота!

1. Купить байдарку.

В самом действии ничего страшного нет, просто теперь вы байдарочник, а не пакрафтер.))
В самом начале пути нас оттолкнули высокие цены на сайте бердпакрафтс и мы купили байдарку "щука". Не смотря на преимущества байдарок в скорости, "Щуки" технически устарели.  На самом деле, дело не в байдарке. Если вы уверены что вам нужна именно байдарка, берите её!
Ошибка заключается как раз в том, что человек, который только начинает развиваться в этой теме, легко может купить что-то модное и популярное, а не то что ему нужно.
В общем, как всегда: семь раз отмерь - один раз купи пакрафт.

2. Весло от тайменя, салюта и тд.

Эта та ловушка, на которую попался лично мой муж и о которой сожалеет больше всего. Сожалеет не о факте владения, а о том, как легко поддался на увещевания "мудрых старцев".
Начнём с того, что весло длинное, ну прям реально длинное - 2.4 метра. Представили размах? Для байдарки, наверное, самое оно, а вот для пакрафта большевато. Оно насасывает воду через клёпки на лопатках. Не у всех и не всегда, но у него через пару часов оно становилось ощутимо тяжелее, а пробки в шафте не давали слить воду. Металл есть металл, да, оно прочное, но его можно погнуть и править придется камнем на берегу. Со временем оно затачивается на кромке, появляются зазубрины и заусенцы. А вы, тем временем, сидите в НАДУВНОМ шарике странной формы!
Короче, оставьте это весло его ровесникам, а для современной лодки купите современное весло. РСТ, Вольный Ветер, TNP Rapa, или ещё что-то, что подойдёт под ваши задачи.

3. Пренебрегать защитой от солнца.

Кажется порой очевидно, но попадаются многие. Я в первый сплав на пакрафте обгорела чётко по контуру коленных упоров, а на икре был огромный волдырь от солнечного ожога.
Речь не только о креме против загара, но и о одежде. Желательно, чтоб и руки, и ноги были прикрыты.

4. Поторопиться с покупками.

Первая сложность, с которой сталкивается начинающий пакрафтер, - это выбор снаряжения. Весло и пакрафты более менее обсудили, а есть же ещё каска, спасик, гермоупаковка и ещё миллион вещей, которые придется купить. С одной стороны, не стоит сразу пытаться купить всё самое дорогое, а с другой, экономия может выйти боком. Путь любого туриста - это бесконечный поиск оптимального снаряжения.
Барахолки забиты объявлениями о продаже разнообразной снаряги. Вам самим, скорее всего, не раз придётся купить что-то не нужное и что-то не нужное продать. Пользуйтесь этим.

5. Выбрать пакрафт по крутым роликам в интернете.

Иногда, насмотревшись крутых роликов в интернете, будущий пакрафтер думает, что такое судно ему бы подошло. За качество и безопасность наших пакрафтов мы платим не только деньгами, но и лишним весом из-за увеличенной прочности, которая совершенно не нужна для спокойных рек или прогулок по озеру. Подбирайте пак под свои задачи, и думайте своей головой, не слушайте блогеров!

Более подробно (и с красивыми кадрами) эта тема рассмотрена в видео. Приятного просмотра!