Сейчас вот так вот
Ручка-загребучка!)
Что думаешь?:)
Ручка-загребучка!)
Что думаешь?:)
Подъехала педалька для тормоза поворотного механизма!
Ай как вписалась, нраица!😁👍
Ну а мы продолжаем, Друзья!
Всем спасибо за внимание!👍
Кожух появился, надо же!
Листовая сталь 1,5мм.
Ушм 125мм, полуавтомат.
С наклонной полочкой пришлось повозиться, так как на «поворотах» она представляет собой часть усечённого конуса и в развёртке внутренний и внешний радиус….Ой, короче. Вот она красота, делаем дальше.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Внедряем шариковый плунжер!
Делаем дальше!👍
Съёмные боковые упоры подъехали!👍
Желал выгадать все типоразмеры и пропорции так, что бы при размещении заготовки на стол скользила она не запинаясь, но при этом при что бы стол при повороте её за собой не тащил!
Как вы можете наблюдать, получилось всё на отлично!👍
Не мало времени заняло изготовление самих упоров, а именно задней наклонной части.
Тут я столкнулся с интересным феноменом:
Если наклон задней части не осуществлять, то с первого взгляда будет видно, что человек поленился и принял решение плюнуть в душу тому, кто на это смотрит. А вот когда у задней части появился наклон- смотрится это обычно и не примечательно, будто так здесь быть и должно, и ярким дизайном или основным штрихом это не назвать в общей картине.
Вот наглядный пример: слева труба без наклона (ленивое крепление), справа уже готовое (трудолюбивое крепление).
Обидно, однако, что такой труд будто «прячется» в общей картине, и, возможно, никто кроме нас с вами на это внимание не обратит!😁
Упоры изготовлены съёмными для калибровки и удобной сборки и разборки станка.
В целом с очень доволен тем, как именно они вписались!👍
До скорой встречи, всем спасибо!💪
Нюансы, однако!
Чем богаты!)
P.S. Текстовый формат мне самому не зашёл, поэтому монтирую короткие ролики, надеюсь, не сильно коряво выходит😁
Всем спасибо за внимание!👍
Продолжаем, уже похож!😁
Итак, что у нас произошло:
Согласно чертежам, токарь изготовил не мало ништяков, а именно:
1.Вал для оси диска.
С одной стороны посадка с шпонкой под шкив, с другой стороны левая резьба.
2. Втулка для подшипников
3. Две крышки
4. Два шкива.
Под нашу задачу было подобрано передаточное соотношение между шкивами, что бы на выходе получить 3650об/мин, что является огнём-огнищем! С ремнями круче не придумаешь, чем старый добрый профиль А, угол канавки 34 градуса.
Дальше необходимо всё это склеить и убедиться в том, что все расчёты верны!👍
Ремни, конечно же, хотелось видеть паралельно маятнику, втулку разместить по центру оси маятника, при этом попав осью пропила в центр оси поворотного механизма😁билиберда какая-то.
Собственно, у меня получилось!
Предлагаю к просмотру парочку видео о том, как именно эта красавица крутится и вертится!
Действую дальше!👍
Это шедевр!!!😁
Что касаемо оси!
Внутренний диаметр обоймы сделали больше, раздумываем над установкой тавотницы для смазки.
Ай нравится!👍
Есть вероятность, что саму ось маятника задрал слишком высоко, как бы боком не вышло.
Фото на память😉
Турель на изготовке!
В данный момент вытачиваем ось самого диска, там моменты серьёзнее, так что будем посмотреть!)