Из группы GeekPriyut: https://vk.com/geekpriyut?w=wall-178332806_80875

В Германии предложили ограничить скорость на дорогах ради экономии бензина

Райнер Хоффман предложил ограничить скорость на дорогах Германии ради экономии бензина.

Германия могла бы ввести временное ограничение скорости на дорогах ради экономии бензина на фоне растущих цен на энергоносители. Такое предложение в интервью газете Hamburger Abendblatt выдвинул глава Ассоциации немецких профсоюзов Райнер Хоффман.

«Экономить каждую каплю бензина — верный путь. Но это не решает наши глубокие структурные проблемы. Мы должны обеспечить стабильность энергетического рынка, и этого можно достигнуть прежде всего развитием использования возобновляемых источников энергии», — объяснил Хоффман. Он добавил, что в рамках теоретического ограничения можно было бы снизить скорость передвижения на скоростных магистралях до 100 километров в час, в городах — до 30 километров в час.

Глава Ассоциации немецких профсоюзов добавил, что стране следует диверсифицировать источники энергии и экономнее обращаться с невозобновляемыми ресурсами планеты. «Но мы не решим проблему тем, что предложим носить людям два свитера вместо одного», — подчеркнул он.

Ранее стало известно, что Болгария не будет продлевать контракт с российской компанией «Газпром» на поставки газа.

https://lenta.ru/news/2022/03/20/oilec/

Итак в след за Брюсселем и Валенсией, в Париже приняли решение о скоростном ограничении по городу до 30 км/ч с августа этого года.

Мэрия Парижа намеревается ввести ограничение скорости до 30 км/ч практически на всех улицах французской столицы. Ограничение скорости будет введено на всех улицах, за исключением кольцевой дороги, бульваров, которые опоясывают город, а также некоторых крупных авеню. Эта мера, согласованная с префектурой полиции, направлена "на повышение безопасности дорожного движения".

Так же мэр Парижа Идальго обещала ввести ограничение скорости на кольцевой дороге до 50 км/ч, но пока оно останется на уровне 70 км/ч.

По данным местного агентства статистики дорожного движения, средняя скорость в центре Парижа с 7:00 до 21:00 составляет 11,6 км/ч, а на кольцевой дороге - 30,9 км/ч.

Эти меры вызваны тем, что мэр Парижа продвигает планы по удалению из города 60 000 парковочных мест, из примерно 140 000 уличных парковочных мест.

Мотоциклы и скутеры, которым было разрешено парковаться бесплатно, также должны будут начать платить за парковку в следующем году, для автомобилей вырастет почасовая плата за парковку. Владельцы авто в Париже платят за парковку в центре города €6 за час и плюс €2 к базовой цене в час пик, а в периферийных районах — €4 и плюс €1,4 в час пик.

https://tass.ru/obschestvo/11860257

Столичные власти вводят ограничения на скорость движения электросамокатов.

Цель – сделать это транспортное средство безопасным на проезжей части и тротуарах. Между тем, точки зрения горожан на нововведения неоднозначны, сообщает программа "Вести-Москва".

"Мне замяли крыло, разбил рулем фару, грубо говоря, страховая влетела там в районе 350 тысяч рублей. Летят 30 километров в час, то есть тут даже нескольких секунд не хватит затормозить, и врезаются уже сразу в машины", – жалуется Владимир Пронин.

С увеличением количества электросамокатов возросло и число аварий с их участием. Несколько дней назад в результате такого ДТП в Химках погиб человек. Для предотвращения подобных ДТП в Департаменте транспорта разработали целый пакет мер.

"Если электросамокаты используются на проезжей части, то их передвижение должно попадать под регулирование ГИБДД. Более того, все электросамокаты должны быть ограничены на скорости 25 километров в час", – считает Магомед Колгаев, руководитель проектов шеринга Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

Ограничить хотят и скорость самокатов при движении по тротуарам. Планируется, что среди пешеходов они должны ехать со средней скоростью потока. А это около 6 километров в час.

- Мы за, потому что это опасно реально. Мы сами пешеходы, и опасно, когда мимо тебя проезжают такие штуки.

- Если вы берете самокат и едете с такой же скоростью, как пешеход, смысл тогда от него? Вот, например, мы сейчас хотим их взять для того, чтобы чуть-чуть побыстрее добраться до дома.

- Просто должен каждый нести ответственность и нормально управлять.

Более чем в 50 локациях Москвы скорость прокатных электросамокатов уже ограничили. Так, двигаться быстрее 15 километров в час нельзя в Сокольниках, на ВДНХ и других так называемых медленных зонах. Движение арендованного самоката отслеживается по геолокации – скорость запрограммирована.

- Сейчас мы проезжаем рядом с Парком Горького на максимальной скорости 25 километров в час. Но стоит въехать на территорию, самокат автоматически замедляется до 15 километров в час. И пока мы не покинем эту зону, выше развить скорость не получится.

Сейчас в Москве более полумиллиона активных пользователей сервисов аренды электросамокатов. Станции проката расположены практически во всех частях города. Только на Патриарших прудах, по подсчетам местных жителей, их около 20. Такое количество доставляет и немало проблем.

"Установлены абсолютно в неудобных местах: на входах в магазины, на входах в рестораны, на входах в парк, у подъездов огромное количество. Когда ты идешь, и сзади тебя несется самокат, и ты должен обойти преграду в виде веранды, ты невольно делаешь шаг чуть дальше на дорожку и попадаешь конкретно под колеса", – возмущается Галина Мельникова.

В Департаменте транспорта подчеркивают: поездки должны быть не только приятными, но и безопасными. Поэтому, чтобы не запрещать электросамокаты полностью, и вводят ограничения.

https://www.vesti.ru/auto/article/2572186