Как не нужно работать на стройке
Подборка случаев со стройки
Подборка случаев со стройки
При производстве работ нахождение работников в выемках с вертикальными стенками без крепления в песчаных, пылевато-глинистых и талых грунтах допускается при расположении этих выемок выше уровня грунтовых вод, при отсутствии в непосредственной близости от них подземных сооружений, а также на глубине не более:
1) в неслежавшихся насыпных и природного сложения песчаных грунтах - 1,0 м;
2) в супесях - 1,25 м;
3) в суглинках и глинах - 1,5 м.
Допускается увеличение указанной глубины расположения выемок в мерзлых грунтах, кроме сыпучемерзлых, на величину глубины промерзания грунта, но не более чем на 2 м, при среднесуточной температуре воздуха ниже минус 2 °C.
Пункт 129 Правил по охране труда при строительстве, реконструкции и ремонте утвер. приказом Минтруда России от 11.12.2020 N 883н
Не допускается транспортировка кранами работников
Пункт 22 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности (приказ 461)
📦 Транспортировку баллонов к месту погрузки или от места их разгрузки необходимо осуществлять на специальных тележках, конструкция которых должна предохранять баллоны от тряски и ударов. Баллоны размещаются на тележке лежа
Пункт 136 Правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов, утв. приказом Минтруда от 28.10.2020 № 753н
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
Сегодня расскажу вам о пожарах, в которых есть большой риск гибели людей. Выводы сделаны Лесной службой США на основе анализа случаев в период с 1926 года по 1990 год. Эти выводы остаются актуальными сегодня и в наших лесорастительных условиях.
Борьбу с крупномасштабными лесными пожарами часто сравнивают с боевой операцией. В каждом случае предполагается:
* организация действий во главе с "генералом"
* массированное передвижение людей и оборудования
* тактическая поддержка с воздуха
* длительные периоды боевых действий и напряжение, которое будет продолжаться до окончательной победы над врагом.
Тем не менее, есть одно существенное различие между военной стратегией и стратегией пожаротушения. В борьбе с пожарами мы всегда исходим из того, что ни один пожарный не погибнет, в то время как в случае боевой операции учитывается риск гибели солдат. Несмотря на такой подход, множество специалистов охраны лесов от пожаров все же рискуют пострадать. Не редки и трагические случаи.
Какие же различия между пожарами, приводящими к фатальным последствиям, и пожарами, в которых кому-то едва удалось спастись, а также сходства между этими двумя типами?
Можно выделить ряд общих признаков поведения на пожарах, в которых гибли или едва избегали гибели люди:
*Большинство инцидентов имели место на небольших пожарах или на изолированных участках более крупномасштабных пожаров.
*Возгорания, как правило, происходили на обманчиво безобидных лесных горючих материалах, таких, как трава, коренья и кустарники.
*Большинство пожаров выглядели вполне невинно до того, как неожиданное изменение направления или скорости ветра приводили к увеличению интенсивности пожара. В некоторых случаях трагедии случаются на этапе дотушивания.
*Огонь чётко реагировал на рельеф местности.
*Некоторые средства пожаротушения, такие как вертолёты или воздушные танкеры, могут отрицательно повлиять на поведение огня.
Известны случаи, когда потоки воздуха из-под винтов вертолёта или низколетящего танкера при сбросе воды способствовали ухудшению ситуации на кромке пожара.
Большинство обобщений, касающихся поведения огня, распространяется и на катастрофические пожары, приводящие к гибели людей или едва не вызывающие их гибель.
Крайне незначительное различие между этими двумя типами пожаров определяется реакцией человека на неожиданно возникшую кризисную ситуацию. Избежать гибели удается благодаря удаче, обстоятельствам, предварительному планированию, способности человека оставаться спокойным и не паниковать или сочетанию всех этих факторов. Для каждого пожарного, в особенности для руководителя команды, крайне важно иметь навык распознавания условий, при которых ситуация может выйти из-под контроля.
Почему пожары, которые приводили к гибели людей, происходили на первый взгляд в безобидных условиях?
Большинство из нас считает, что лесные пожарные попадают в ловушку и гибнут во время верховых пожаров высокой интенсивности, в которых горят деревья и густые кустарники. Но, это не совсем так. На основе данных Лесной службы США, непосредственно перед несчастными случаями пожары выглядят вполне невинно. Почему же так происходит?
Первая причина заключается в том, что интенсивность горения может изменяться гораздо быстрее на лёгких, чем на тяжёлых лесных горючих материалах. Легкие ЛГМ в большей степени способствуют изменению атмосферных условий, чем тяжёлые.
Вторая причина заключается в том, что сухая, жаркая погода или воздействие тёплого ветра приводят к резкому высыханию более лёгких горючих материалов, в итоге любое изменение ветра, крутизны склона или какой-либо другой экологический фактор может привести к радикальной смене пожарной обстановки.
Нередко, сумасбродное поведение огня проявляется в период грозовой активности, когда сильный неустойчивый ветер меняет ситуацию в корне. В таком случае, очевидные признаки того, что произошла перемена, например, как дым или потрескивание пламени, становятся заметными только после того, как ситуация приобрела критический характер.
Особенности рельефа – еще один важный фактор, оказывающий влияние на поведение огня. Масштабы распространения огня, как правило, увеличиваются по мере того, как нарастает крутизна склона. В этом случае увеличивается не только интенсивность горения, но и перемещение нагретого воздуха (конвекция). Конвекция способствует распространению горящих головёшек на большие расстояния, которые в свою очередь, образую новые очаги в местах, о которых пожарные и не подозревают.
Узкие ущелья и каньоны опасны тем, что выполняют роль дымохода. Небольшие уклоны и впадины, в своей степени, дают такой же эффект.
Физическое и эмоциональное состояние пожарного не менее важно на пожарах, приводящих к трагедии. Даже хорошо подготовленные специалисты довольно часто находятся в неведении об опасности до тех пор, пока не становится слишком поздно. По этой причине они совершают глупые и роковые ошибки в тот момент, когда опасность стала явной.
Состояние пожарного становится чуть ли не основной причиной того, что человек не осознаёт последствий и не способен правильно спрогнозировать развитие событий.
Усталость притупляет чувства бдительности.
Еще один фактор – пагубное влияние окиси углерода и высоких температур на пожарных. Отравление и тепловой удар может вызвать слабость, рвоту, потерю сознания и даже смерть. Для гибели достаточно концентрации окиси углерода 800 частей на миллион. Низкие дозы влияют на ухудшение мыслительных процессов, зрения и общее физическое состояние. Поскольку эффект отравления имеет кумулятивный эффект, то пожарному следует постоянно фиксировать свое местоположение и пути отхода.
Важно помнить, что окись углерода – смертоносный газ без цвета и запаха!
На основе этих данных, можно сделать следующие выводы. Пожарным при тушении природных пожаров следует:
*Сначала обеспечить свою безопасность и безопасность лагеря
*Все свои действия предпринимать на основании настоящего и ожидаемого поведения пожара
*Научиться понимать погодные условия и анализировать прогнозы
*Передавать четкие указания или понимать, что в конечном итоге от вас хочет руководитель тушения
*Поддерживать постоянную связь с участниками тушения
*Определить безопасную зону и путь отступления
*Сохранять самообладание
В следующий раз я расскажу о недавних примерах, произошедших в июне 2013 года. История о трагической гибели восьми десантников Тувинской лесоохраны и Ярнельском пожаре в США, который унёс жизни 19 человек.
Берегите себя. И природу – мать вашу!
У меня риторический вопрос менеджменту Яндекс. Такси вы настолько ахуели от своей безнаказанности или настолько тупы., что не знаете о существоании ПРИКАЗА Минтранса от 16 октября 2020 г. N 424 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОСОБЕННОСТЕЙ РЕЖИМА РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ И ВРЕМЕНИ ОТДЫХА, УСЛОВИЙ ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ?
У вас есть вся статистика по тому сколько времени занимает время выполнения среденего и медианного заказа, водителем Яндекс. Такси например в Москве и Петербурге, с учетом подач , ожидания и времени в пути. В среднем это 2-2,5 заказа в час , те когда вы водителю предлагаете выполнить 150 заказов в неделю за недельный бонус вы знаете и закладывает, что водитель чтобы получить вашу подачку, будет вынужден работать минимум 65 рабочих часов , без учета холостого пробега , пути на место стоянки и с него, а учитывая что с прошлого года вы специально исключили заказы по режимам МР, то в реальности время на необходимое количество заказов возрастает до 70-80 рабочих часов в неделю.
Вам известно что по нормам Российского законодательства нормальная продолжительность рабочего времени водителя не может превышать 40 часов в неделю?
Вам тупым или жадным ( сами выбирайте) известно, что время управления автомобилем в течение одной календарной недели не должно превышать 56 часов, в течение любых двух последовательных календарных недель - 90 часов?
Наверное нет, потому что вы продолжатее выдавать водителям свои цели недели подряд и провцируете их на переработки, подрыв здоровья и ставите под угрозу жизнь и водителей и пользователей и других участников дорожного движения.
Яндекс всегда было плевать на безопасность перевозок, ему важно обеспечить вывоз и необходимую плотность выполнения заказов.
Разумеется тут появятся сейчас ко-ко, но можно же не выполнять , вас же не заствляют, таким особо одаренным, ну давайте у вашего дома и у школы ваших детей , точку по торговлю дурью откроем и наперсточников посадим, вас и ваших детей же никто не заставляет.
Ну и вопрос регуляторам, при полном вашем попустительстве компания Яндекс. Такси демонстративно плюет на конретные требования законодательства, но никому дела нет.
Важен не столько результат, сколько стабильный результат, без риска.
За такой метод, за отступление от инструкции сотрудника надо наказывать. Даже если в этот раз он попал в свои счастливые 97%.
А за что наказывать, если всё получилось?
И сотрудник этого никогда не поймет и не примет. Он будет считать, что это произвол. Он будет говорить, что его задолбали инструкциями, совершенно задушили его буйный творческий потенциал и неуемную тягу к работе.
А наказывать нужно потому, чтобы он перестал испытывать удачу, т.к. рано или поздно он попадет в свои катастрофические 3%, и тогда уже будет разводить руками с фразами "человеческий фактор", "ну, кто же знал?", "с каждым бывает" и т.д.
Победителей не судят. Но это не тот случай.
Надо наказывать, но никто не наказывает.
Этому посвящена львиная доля кинематографа: герой нарушает все регламенты, идет на риск и побеждает. А замшелые бюрократы только трясут своими инструкциями в бессильной злобе на то, что он начхал на правила. Это считается крутым.
А что будет, когда он нарушит правила, и из-за этого произойдет катастрофа? Такого в кинематографе не показывают.
Взгляд пожарного
Оставив в комнате пожарного и не-пожарного, можно увидеть, что пожарный найдет там не один десяток опасных вещей, а не-пожарный не найдет ни одной.
Пожарный на самом деле искренне считает, что включенные электроприборы - это очень опасно, что они могут стать причиной возгорания. В то время как обычный человек так вовсе не считает.
Почему такая разница в восприятии одной и той же картины?
Жизнь пожарного наполнена как раз этими маловероятными событиями - он только их и видит, он только ими и занимается. У него сгоревших квартир из-за оставленного на зарядке телефона - по пять штук на неделю. Так еще и эти примеры в его сознании отпечатаны так живо, так ярко, что они моментально всплывают в памяти. Он сам видел огонь, чуял запах дыма. Это не то же самое, что читать статистическую сводку.
Эта проблема знакома мне не понаслышке
Работая специалистом по СМК на химическом производстве, я боролся там с курением, т.к. некоторые виды сырья, а также их пары, были взрывоопасны.
С одной стороны (мнение начальников, и моё), одна искра могла сложить всё здание. С другой стороны (мнение рабочих), они годами курили, и так ни разу ничего не взорвалось, а значит, и угрозы нет.
Поэтому мою борьбу с курением никто не понимал, и она подвергалась осуждению. Рабочие считали что я борюсь с окурками и штрафую всех из соображений личного садизма, а также чтобы выслужиться.
Что делать?
Но вместо этого пространство вокрог цеха завешивают упрёками:
Я не думаю, что человек лезет в работающее оборудование с мыслью, что травму будет легко вылечить. Поэтому я не думаю, что табличка "Тебя ждут дома" на него повлияет.
Как это себе представляют те, кто делает такие предупреждения? Вот умер человек в станке, и собрались люди: "Вот же на табличке написано: “Тебя ждут дома!”. И чего он в станок полез если его дома ждут?"
Эдвардс Деминг гласит:
Принцип №10. Избегать пустых лозунгов
Не призывать к повышению качества, не учитывая способов его достижения. Пустые лозунги, как бы привлекательны они ни были, имеют определенный эффект в течение короткого времени и потом забываются. В то же время большинство дефектов и как результат — низкое качество имеют место не потому, что служащий не хочет хорошо выполнить работу, а потому, что существующая на фирме система не позволяет ему выполнить свою работу качественно.
В СССР знали как правильно делать:
Надо фотографировать сам станок и вешать картинку на него же!
Суть в том, что это надо вешать не в коридоре, и не на улице, А НА ЭТОТ ДВИГАТЕЛЬ.
Сейчас изготовить такой плакат - проще простого - при современной распространенности цифровой фотографии.
Эту картинку в маленьком формате на каждый сверлильный станок перед лицом оператора.
Ну и прежде всего, надо повышать защиту оборудования. Закрывать движущиется части, устанавливать лазерные датчики.
А лозунги вредны тем, что это самообман. Иллюзия того, что мы что-то сделали, хотя на самом деле это не так. Мы ничего не сделали там, где надо было.
НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ, ПРОИЗОШЕДШИЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ
Заведующая фермой в Удмуртии погибла под колесами трактора
Заведующая фермой в Юкаменском районе Удмуртии погибла под колесами трактора. По предварительным данным, вечером 7 ноября работник сельскохозпредприятия развозил корма на тракторе. Во время движения задним ходом он наехал на заведующую животноводческой фермой. Женщина от полученных травм скончалась.
Челябинской области грузовик съехал в котлован и раздавил двоих рабочих
В Златоусте Челябинской области грузовик съехал в котлован, где проводились коммунальные работы. ЧП произошло днем 10 ноября. Со слов водителя, произошел отказ тормозной системы. На улице Металлистов 33-летний водитель автомобиля «МАН» двигался на спуск и не справился с управлением, съехав в котлован. В это время в траншее шли работы по ремонту трубопровода. В результате ДТП находившиеся в котловане двое рабочих погибли.
Подробнее: https://www.1obl.ru/news/proisshestviya/v-zlatouste-gruzovik...
На трассе в Пермском крае перевернулся автобус с нефтяниками
В Пермском крае произошел групповой несчастный случай с работниками ООО «Лукойл-Пермь», ООО «Информ», ООО «Медис» и ИП. При движении на внутрипромысловой дороге «Рассвет — Баклановка» развернуло и опрокинуло на левый бок служебный автобус «Лукойла», в котором ехали рабочие этой нефтегазовой компании, а также подрядчики. Предварительно установлено, что 9 ноября в 17:34 по внутрипромысловой автодороге «Рассвет — Баклановка» двигался автобус «НЕФАЗ» под управлением водителя 1962 года рождения, который на 10-м километре данной автодороги допустил занос транспортного средства с последующим опрокидыванием. В результате ДТП из 21 человека получили травмы и были госпитализированы 4 человека. Двое — в тяжелом состоянии.
Подробнее: https://59.ru/text/incidents/2022/11/10/71804993/
Несколько фур столкнулись на трассе в Мурманской области
Вечером 11 ноября на трассе «Кола», недалеко от поворота на Апатиты, столкнулись два большегруза. У одного из них оторвало топливный бак, на дорогу вылилось несколько сотен литров солярки. Оба водителя получили травмы и были доставлены в больницу. Один получил сотрясение мозга, травмы ребер и ноги, второй повредил руку. Еще одна фура, уходя от столкновения с уже столкнувшимися грузовиками, вместе с полуприцепом вылетела под откос. Ее водитель в ДТП не пострадал.
Подробнее: https://vmnews.ru/nov_22/2022/11/12/pod-apatitami-stolknulis...
НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ, ПРОИЗОШЕДШИЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ПАДЕНИЯ ПОСТРАДАВШЕГО С ВЫСОТЫ
На Урале рабочий разбился насмерть, упав с крыши во время уборки снега
В Каменске-Уральском Свердловской области 9 ноября с крыши жилого дома сорвался рабочий, который убирал снег. ЧП произошло около 13:30 в доме на улице Ленинградской, 23. Предварительно, у рабочего порвался страховочный трос. Мужчина погиб до приезда скорой помощи.
Подробнее: https://www.e1.ru/text/incidents/2022/11/10/71804804/
Рабочий упал с крыши трехэтажного здания в Мурманске
9 ноября в Мурманске во время строительных работ пострадал человек. Он находился на крыше трехэтажного здания и производил работы по ремонту чердачного помещения. В один момент он поскользнулся и упал. Пострадавший 38-летний мужчина получил телесные повреждения и был госпитализирован.
Подробнее: https://b-port.com/news/273775
В Свердловской области работник серьезно пострадал, упав с двухметровой высоты
Несчастный случай произошел 8 ноября на одном из промышленных предприятий в городе Режа Свердловской области. Во время ремонтных работ в щебеночном цехе 38-летний электрослесарь оступился и упал с двухметровой высоты. В результате работник получил многочисленные травмы головы и туловища. Пострадавший был госпитализирован.
Подробнее: https://ural.aif.ru/incidents/muzhchina_upal_s_vysoty_i_polu...
На стройке в Подмосковье двое рабочих упали с высоты 15 этажа
ЧП произошло днем 8 ноября на стройке на улице Академика Каргина в Мытищах Московской области. При проведении высотных работ двое рабочих выпали из подъемника. Мужчины 31 и 34 лет занимались отделкой фасада на уровне 15-го этажа, когда один из тросов подъемника лопнул. Конструкция провисла, но не рухнула, однако рабочие удержаться не смогли. В результате падения с высоты они получили тяжелые травмы, одному из них, по словам очевидцев, оторвало руку. Пострадавшие были госпитализированы.
Подробнее: https://smotrim.ru/article/3033930
Водитель КамАЗа погиб от удара током на птицефабрике в Красноярском крае
На птицефабрике «ЕнисейАгроСоюз» в поселке Миндерла Сухобузимского района от поражения электрическим током погиб водитель «КамАЗа». Трагический инцидент произошел 10 ноября. Водитель поднимал кузов и зацепил провода, в результате мужчина получил смертельный удар током. По предварительным данным, погибший являлся наемным рабочим, а не сотрудником птицефабрики.
Подробнее: https://ngs24.ru/text/incidents/2022/11/12/71811872/
НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ, ПРОИЗОШЕДШИЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ ДЫМА, ОГНЯ И ПЛАМЕНИ
Заправщик погиб при взрыве бензовоза в Московской области
В Раменском городском округе Московской области во время слива топлива взорвался бензовоз. В результате возник пожар на промзоне на площади 600 кв. м., огонь перекинулся на здания грузового автосервиса и машины на открытой стоянке. В результате пожара погиб заправщик бензовоза. Еще один человек пострадал, его доставили в больницу. Сгорели два склада и шесть грузовых автомобилей.
Подробнее: https://www.rbc.ru/rbcfreenews/636e7a7f9a794721303ccadd
НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ, ПРОИЗОШЕДШИЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ ДВИЖУЩИХСЯ, РАЗЛЕТАЮЩИХСЯ, ВРАЩАЮЩИХСЯ ПРЕДМЕТОВ, ДЕТАЛЕЙ, МАШИН И Т.П.
Сотрудник воронежского завода получил открытую черепно-мозговую травму на работе
Несчастный случай произошел с рабочим завода «Воронежсельмаш». Инцидент произошел еще 1 ноября. 34-летний слесарь-ремонтник занимался ремонтом раскроечного станка и в ходе работ рассек себе лоб металлической деталью. В результате мужчина получил открытую черепно-мозговую травму. Пострадавший был госпитализирован.
Подробнее: https://moe-online.ru/news/incidents/1140641
На заводе «КАМАЗ» в Набережных Челнах рабочего насмерть зажало кран-балкой
Кран-балка насмерть придавила сотрудника ПАО «КАМАЗ». Трагедия произошла на Автомобильном заводе, в цехе шестерен, утром 11 ноября. Известно, что мужчине было 48 лет. Работник скончался на месте.
Подробнее: https://kazanfirst.ru/news/598203
В Хакасии мужчина получил тяжелые травмы на производстве
8 ноября на предприятии «Саяногорские тепловые сети» (АО «Байкалэнерго») произошел несчастный случай. При загрузке железобетонных плит в кузов машины с помощью крана-манипулятора вырвало станину поворотного круга крана, и слесарь по ремонту оборудования тепловых сетей получил удар металлической цепью. В результате происшествия мужчина был тяжело травмирован.
Подробнее: https://gazeta19.ru/index.php/kriminal-i-proisshestviya/item...
В Башкирии работницу обогатительной фабрики зажало работающим конвейером
В Башкирии погибла работница обогатительной фабрики: ее зажало работающим конвейером. Трагедия произошла 6 ноября с 46-летней сотрудницей, машинистом конвейера дробильного отделения обогатительной фабрики АО «Учалинский ГОК». Во время выполнения работ по очистке конвейера рукоятка скребка попала между лентой и поддерживающим роликом. В результате правая рука машиниста оказалась зажатой между ними, а левая повисла на черенке скребка, которым женщину прижало к движущейся ленте конвейера. От полученных травм пострадавшая скончалась.
Подробнее: https://gtrk.tv/novosti/289618-zazhalo-rabotayushchim-konvey...
НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ, ПРОИЗОШЕДШИЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ПАДЕНИЯ, ОБРУШЕНИЯ, ОБВАЛОВ ПРЕДМЕТОВ, МАТЕРИАЛОВ, ЗЕМЛИ И ПР.
Водитель крана погиб на пилораме в Псковской области
59-летний водитель крана погиб на пилораме в деревне Окни Новосокольнического района Псковской области 10 ноября. Мужчина грузил бревна. В момент погрузки шток оторвался и ударил водителя по голове. Мужчина скончался на месте.
Подробнее: https://pln-pskov.ru/accidents/466472.html
НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ, ПРОИЗОШЕДШИЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ ПРИРОДНОГО, ТЕХНОГЕННОГО, КРИМИНОГЕННОГО И ИНОГО ХАРАКТЕРА
Двое кочегаров пострадали при взрыве в котельной в Нижегородской области
Несчастный случай произошел в ночь на 13 ноября в поселке Пижма Тоншаевского района Нижегородской области. В котельной, находящейся в доме № 17/8 по улице Короленко, взорвался один из двух котлов. В результате в здании были выбиты стекла и разрушена стена. Предварительно, взрыв произошел из-за старой отопительной емкости, которая не выдержала нагрузки. Из-за ударной волны частично обрушилось здание котельной, а также пострадали двое кочегаров. У одного из них легкая контузия, а у второго — 20% ожогов тела. В результате аварии без отопления остались 19 жилых домов и детский сад.
Подробнее: https://opennov.ru/news/incidents/2022-11-13/71817
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ И АВАРИИ, НЕ ПОВЛЕКШИЕ ЗА СОБОЙ НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ
В Амурской области КамАЗ столкнулся с поездом
В Тындинском округе Амурской области большегруз попал под поезд. Инцидент произошел около 9 часов утра 10 ноября на перегоне «Марихта — Морошка». На однопутном неэлектрифицированном участке «Юктали — Тында» водитель, управляя «КамАЗом», двигался вдоль железнодорожного полотна. Столкновение с составом произошло из-за того, что грузовик в нарушение ПДД ехал слишком близко к путям. Машинист, чтобы избежать аварии, заранее начал подавать сигналы, которые водитель грузовика проигнорировал. Даже с применением экстренного торможения из-за малого расстояния столкновения избежать не удалось. В результате ДТП пострадавших нет, поезд с рельсов не сошел.
Подробнее: https://gtrkamur.ru/news/2022/11/11/267244
НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ, ПРОИЗОШЕДШИЕ ЗА РУБЕЖОМ
Рабочий на предприятии в Швейцарии выжил после падения в чан с расплавленным алюминием
Рабочий одного из предприятий в швейцарском городе Санкт-Галлен упал в чашу с расплавленным алюминием, но остался жив. Вечером 9 ноября он вместе с коллегой работал над печью с алюминием. В какой-то момент 25-летний электрик провалился в отверстие в верхней части печи, оказавшись по колено в чане с расплавленным алюминием, температура которого составляла 720 градусов по Цельсию. Мужчина смог подтянуться, подняться на ноги и выбраться из печи. В результате несчастного случая работник получил обширные ожоги и был госпитализирован.
Подробнее: https://www.dailymail.co.uk/news/article-11416573/Worker-fal...
Двое рабочих в строительной люльке сорвались с высоты 14 этажа в Казахстане
ЧП произошло 11 ноября в Астане. Во время проведения строительных работ по облицовке строящегося ЖК двое рабочих 38 и 35 лет, работающие фасадчиками в ТОО «Dar stroy», находились в строительной люльке, подвешенной на 14 этаже. Во время работы оборвался трос люльки, в результате чего оба работника упали на землю. Один из них получил смертельные травмы и скончался на месте. Второй рабочий госпитализировали в тяжелом состоянии.
Подробнее: https://ulysmedia.kz/news/15145-na-kakuiu-kompaniiu-rabotali...
На стройке «Минск мира» в Беларуси погиб рабочий - на него с 17 этажа упала арматура
Трагедия произошла в Минске 12 ноября. Около 12:00 часов с высоты 17-го этажа строящегося дома на рабочего упала металлическая стойка, она упала прямо на 35-летнего рабочего, который находился рядом с домом. Пострадавший арматурщик от полученных травм скончался на месте.
Подробнее https://www.belarus.kp.ru/online/news/5007138/
Львица. Архивное фото
В Балахне (Нижегородская область) львица набросилась на сотрудницу зоопарка "Маленькая страна", её застрелили сотрудники Росгвардии, - сообщили в зоопарке.
По версии следствия, 13 октября около 16 часов в ходе очистки вольера с хищниками на 47-летнюю сотрудницу зоопарка в Балахне напала львица.
"Возбуждено уголовное дело по статье 143 УК РФ (нарушение требований охраны труда). В ходе расследования уголовного дела действиям сотрудников зоопарка, ответственных за соблюдение требований безопасности и допустивших травмирование сотрудницы, будет дана юридическая оценка", - говорится в сообщении.
Пострадавшая госпитализирована, ей оказана медицинская помощь, она была в реанимации, сейчас пришла в сознание. За её жизнь продолжают бороться врачи.