Руки так и не доходят до завершения гида по Болгарии, но сегодня весь день крутится в голове первое возвращение из Воронежа в Софию.
Как писал в первой части, на машине были синие номера, внешне очень сильно похожи на ментовские номера России и Украины.
За почти год в Воронеже, проблем с гайцами не было, два раза тормозили в каких-то акциях и все. Остальные в трафике немного шугались, уступали дорогу и не лезли подрезать. Сказать, что это не доставляло мне определенного удовольствия не могу, было приятно.
И так, одним приятным июньским вечером, а точнее ночью, мы с моей будущей женой сели в машину и двинулись на море. Надо отметить что за месяц до поездки с машиной начали происходить неясности, начала заводиться через раз, а точнее аккумулятор просто заряжался через раз. И вот заводя с толкача с решением - просто не буду глушить мы отправились в дальнее путешествие.
По России все проходило гладко, отправились мы в 3 ночи из Воронежа с расчётом - к 6-7 утра мы на границе, в Украину въезжаем в 8 утра, едем Харьков-Мелитополь-Херсон-Одесса-Болград-Виноградевка-Вулканешти-Гургюлешти-Галац-Бухарест-Русе-София.
План был за светлое время суток проехать Украину, 30км по Молдавии кое как проеду и в ночь, а дальше дорога стекло и разметка, 150км и я на автобане Констанца-Бухарест, а в Болгарии посмотрим, спать или ехать в Софию.
Ночь, дороги пустые, можно притопить и именно так я и сделал, на границе с Украиной в Нехотеевке были в 6 утра, народа мало и пролетели обе границы за час. В 7 были уже в Украине и около 7:30 съезжали с окружной Харькова в сторону Полтавы/Днепропетровска.
Какой кайф, что дорога до Днепропетровска - автобан. Все топят 150-160, я за ними в районе 140-150, за менее чем 2 часа мы доехали до Днепропетровска, конечно перед ним была полная жопа, дорога просто звездец, весь поток съезжает с автобана и встревает в пробку которая идет со скоростью 40км/ч, так как ямы были просто адовые.
Дорога из Днепропетровска до Запорожья более или менее нормальная, ехал и вспоминал по какой жопе я ехал с Софии в Воронеж.
Около 12 дня, суббота, мы были на выезде из Запорожья и увидел рекламу ремонта динамо и др. электроники. Остановился. 2 часа копались, пока установили, что реле регулятор полетело. А полетело оно как - заряжает идеально при больше чем 3.5-4к оборотов, а когда меньше, не хватает тока на заряд, фары и т.д. Поменяли реле, обошлось в 12 евро. Я просто не поверил, запихнул чуваку 20 евро и погнали дальше.
Где-то по середине дороги между Запорожьем и Мелитополем, дорога была ужасная и я ехал посереди двух полос. В один момент, посмотрев в зеркало заднего вида, увидел, что за мной гонится патруль ДАI (как классно звучит - ДАИ, прям все правильно). Торможу, думаю край, я в жопе, езда по встречке, превышение скорости и т.д. и т.п. Сижу думаю на сколько я попал, подходит мистер полисмен, добрый день, добрый день, а че за номера, болгарские, е*ать круто, а можно сфоткатся с ними, да конечно, ауу, Никит, иди сфоткай, мужики дайте я вас сфоткаю, спасибо. Оба мента в обнимку тыча пальцами в номер, я фотаю. Ни про встречку, ни про превышение разговоров не было.
Мелитополь мы проехали где-то в 16:30, понимая, что 700км я не смогу проехать за 4-5 часа, было принято решение выжать все что можно из себя и где застанет темнота, там тормозить и спать. Ели мы в движение, прекрасные пирожки, бутера и прочее. В машине при таких перегонах у меня курение четко по графику, раз в 30 минут. Помогает держать себя будным и ставить близкие цели.
Дорога от Мелитополя до Херсона говняная, но топил я 150 почти все время, встречались мудаки цыгане разводилы у дороги, пролетал их не обращая внимания, жена несколько раз спросила мож им помочь, объяснил что им помощь не нужна, им бабло нужно.
В Херсон въехали в начале шестого, а минут за 15 до семи вечера, я уже видел его в своих зеркалах.
С Херсона топить 150-160 стало почти невозможно, трафик, бездари, ДАI, скорость упала до 110-120 и в Одессу мы приехали в начале десятого. Быстрый кофе в МакДрайве, вонь дикая на объездной, вроде как въехали в Усатове вонь исчезла. На кольце, часы показывали 10 вечера, кофе меня взбодрило, ред бул купленный на заправке в Одессе дал крылья и было принято решение ехать дальше до Румынии и в Галаце спать.
Дорога до границы отняла 4 часа, но это был и плюс, границу Украины проскочили за пол часа, Молдавскую тоже за столько и в 4 утра стояли на границе Румынии. Заставили выбросить пачку сигарет, было пять, а через границу максимум по 40 сигарет на человека.
Около пол четвертого покинули границу и въехали в Галац. Немного мотания по городу в поисках отеля не дали результата и я занервничав купил два редбула и поехал дальше. За рулем уже почти 25 часа (да да, сраный перевод времени). Уже светало, так что организм перешел из режима хочу спать в режим просыпания.
По Румынии все скучно, немного вони на окружной Бухареста (у них свалка там, воняет дико в одном месте), немного пробок и говнистой дороги (эта сторона окружной просто ужасная), далее полу автобан до Гюргево. Мост, границы прошли минут за 15, так как надо было поставить штамп в паспорт жены, я только свою карточку показывал.
В Болгарию мы въехали в начале десяти утра. Кофе, завтрак в Русе и 350км до Софии пролетели за 4 часа.
Домой зашли в районе двух. Душ и провал памяти, проснулись на следующий день в районе 10-ти утра. 2 дня провели в Софии и сорвались на море.
В следующей части будет мой рекорд София-Воронеж за 22 часа.