Ответ на пост «История»
А у меня такая привычка раньше была, при выходе из вагона метро я всегда старался первым к эскалатору подойти. Выбирал вагон для посадки, чтобы при выходе можно было стартануть и всех опередить, вот такой фетиш.)
И один раз похожий случай произошел, только соревновался я с женщиной постбальзаковского возраста. На финише я конечно легко её обошел, но как говорится есть один нюанс. С криком - я первая! Она просто схватила меня за куртку и оттолкнула в сторону. Такого неспортивного поведения я никак не ожидал, поэтому оторопел на мгновение и пропустил её вперёд, упустив чемпионство.)
Как выбирали цвета для линий Московского метро?
С 1935 года, когда была построена первая линия метро, схема имела только два цвета - черный и красный. А объяснялось это ограниченными возможностями полиграфии.
Только к 1957 году, когда в Москве проводили Всемирный фестиваль молодёжи и студентов, чтобы проще было ориентироваться иностранцам, добавили цветную кодировку.
Первые ветки получили самые распространенные цвета — красный, синий, зеленый. А также коричневый цвет, который получался в результате смешения этих цветов.
В процессе выбора цвета основывались на нескольких факторах — он должен быть ярким и хорошо различимым.
Многие цвета были созвучны с названием станции, например, «Красные ворота» были отмечены красным цветом, «Серпуховско-Тимирязеская — серым.
Количество линий стало уже столько, что "популярные" цвета закончились и в ход пошли необычные. В июне 2023 года для новых строящихся линий выбрали следующие: Троицкая (16-я линия) будет обозначаться изумрудным цветом, Рублево-Архангельская (17-я линия) — графитовым, а Бирюлевская (18-я линия) — рубиновым. Помимо них предлагались: лиловый, лавандовый, песочный, оливковый, сиреневый, медный цвета. Хотя, может для новых линий будут и они уже утверждены
Ответ на пост «Угадай криворукого оператора по его тени»
просто оставлю это тут