Сегодня утром загрузил машину металлоломом, поехал на приемку.

Целей было несколько:

- Обогатиться, на немного пива и водочку с селёдочкой.

- Обменять ненужный хлам на трубы для постройки забора.

- Обменять хлам на Б/У профлист для того же забора.

На приемке сразу заприметил ровненькие листы, отформованные под шифер. Ну полуволной такой. Даже успел помечтать, что он будет частью моего нового забора...

Задаю вопрос:

- Почем?

- Это алюминий, братан... тут дачу снесли неподалеку, вот она этим люминием и была сверху накрыта...

Я чуть сигарету не проглотил от удивления.

Дача, аля скворечник, имела кровлю из алюминия....

Как-то так....

Есть мотоцикл. Есть у него бензобак. Но не такой, как вы представили - он внутренний.

Простите за фото, это единственный способ показать его. Зато со стрелками)

Нужно отрезать нижнюю часть бака, т.к. она мешает, и наварить новое дно. Толщина металла - меньше миллиметра. Судя по ржавчине, это обычная сталь. Так как я не сварщик, то нужны ответы на вопросы:
1. Сварщика с каким типом сварочного аппарата искать?
2. От чего подобрать жестянку для дна?
3. Как определить опытность сварщика до того, как он испортит единственный бак?
4. Как подготовить бак и жестянку, свариваемые стыки, в т.ч. допуски зазоров, чтобы облегчить работу сварщику?

Который засерал воздух опасными выбросами.

Молодчики в двух самодельных печках кустарным способом плавили металлолом.