Ответ Tetracycline в «Ответ на пост»
Ох как знакома ситуация с сервисами. Владею старой ауди 80, в простонародье бочка. Прекрасно понимаю что машина далеко не новая, но она простая в устройстве как молоток. В большинстве случаев сам её перебираю, но иногда без подъемника,ямы или спец. инструмента не справится и приходится обращаться в сервисы.
"Сервисы" делятся на несколько типов:
1. "Отказники". По приезду или звонку в сервис и озвучиванию модели, сразу в лоб говорят, что браться не будут т.к. боятся завязнуть в ремонте с ней. Одно начинаешь ремонтировать, а отваливается другое. Таких ребят я даже уважаю за их прямоту.
2. "Сетивики" Многим известные сервисы, могут максимум масло поменять и колодки, на вопрос: "А за остальное возьмётесь в случае чего?" Мне мастер сказал что у них распоряжение свыше за старые машины не браться.
3. "ОБДшники" Те самые мастера которые спрашивают: "А разъем ОБД есть?" Очень сильно удивляются отсутствию оного на двигателе с моновпрыском. Сразу начинают морозиться.
4. "Лакшери" Мой любимый тип сервиса. Выглядеть может как задрыпаный гараж, но вокруг много иномарок, преимущественно паркетников. После озвучивания марки сразу говорят что не работают с таким. Обычно очень надменно, зачастую это те же "ОБДшники". Любят взять побольше за поменьше работы.
5. "Шараж-монтаж" Зачастую простой гараж, до безумия засранный, пытаются налюбить при любом удобном случае.
6. Просто нормальные работяги которым пофигу что за машина, главное чтобы днище было не гнилое и можно было на подъемник её загнать.
Из ближайших примеров. Две ситуации.
1. Начала стучать подвеска. Само собой решил сначала хотя бы на диагностику её свозить, чтобы знать что менять и заказывать. Перед тем как найти наконец-то сервис где за неё взялись обзвонил и объездил по меньшей мере 6 сервисов, а может и больше. Всё даже за диагностику браться не хотели. Как оказалось сайлентблоки рычагов отправились в вальгаллу, на выходных поеду заменять.
2. Начал подтекать откуда-то задний суппорт когда ставлю на ручник. На торможение не влияло и я немного отложил его ремонт. Но тут недавно уезжал в командировку на неделю и почему-то поставил машину на ручник (хотя обычно так никогда не делаю). После командировки приехал и понял что за неделю почти вся жидкость самотёком вышла. До ближайшего сервиса 150 метров. Набрал их номер, мол так и так, нужно тормоза прокачать как можно быстрей (там по факту работы на пол часа). Начали морозиться, мол: "Ну мы не знаем, может быть в пятницу, а может и нет большая загруженность" (Я звонил в Понедельник). Я смирился с тем что придётся поездить на общественном транспорте и сказал мол ну запишите меня на пятницу, там же есть время свободное. На что получил ответ: "Ну не знаю, может сдвинуться график, давайте ближе к пятнице позвоните, может быть возьмёмся" Само собой никто браться не хотел, на этом же много не заработаешь. В итоге сам качал как время свободное появилось.