Почему раньше морякам было разрешено курить только трубку...
В различных исторических фильмах образ «бывалого» моряка часто подчеркивается тем, что он задумчиво ходит с курительной трубкой.
Оказывается, в старину моряки действительно имели право курить лишь трубку, а не обычные сигареты, папиросы или сaмoкpyтки. Более того, если моряк нарушал это правило, то его могли заковать в кандалы на 8 суток.
Европейцы открыли для себя табак и сигареты благодаря Христофору Колумбу в 1492 году, когда тот в первый раз в своей жизни встретил старого курящего индейца на острове Тобаго (от которого, как считается, и появилось слово "табак"). Вскоре первые моряки, познакомившиеся с табаком, начали подражать индейской привычке сворачивать высушенные и измельченные табачные листья в пальмовый лиcт, поджигать их и курить.
Например, известно, что спутник Колумба, капитан Родриго де Херес, пристрастившийся к табаку, по возвращении в Испанию даже был арестован и брошен в тюрьму, поскольку стражники решили, что в испускающего из своего рта дым капитана вселился сам дьявол.
Известно, что индейцы на протяжении многих веков заворачивали курительный табак в банановую кoжуру, кору деревьев и листья кукурузы, наиболее этот принцип был распространён среди индейцев майя.
Позднее испанцы привезли подобные "caмокрутки" в Европу и заменили обертки от кукурузы тонкой бумагой. Первые сигары, изготовленные по похожему (но не точному) принципу, что и сегодня, были произведены испанской компанией Tabacalera в Севилье к концу XVII века. Именно тогда родилась идея сконструировать сигару с наполнителем, связующим веществом и оберткой.
Следовательно, сигарная индустрия была создана испанцами. В середине XVIII века сигары экспортировались в Голландию, а вскоре и в Россию, которая стала одной из первых стран, введших налог на табачные изделия. К концу того столетия производство сигар распространилось из Испании во Францию и Германию, а затем и в Англию, где появилась целая первая сигаретная фабрика.
Курение табака среди моряков начало строго регулироваться не столько из-за проблем со здоровьем (о вреде которого тогда ещё не знали), сколько из-за опасности возможности пожара на борту.
Известно, что в XVI веке произошёл как минимум один известный случай, когда на военном испанском корабле порох случайно загорелся из-за курящего рядом с ним матроса, что привело к взрыву и пожару, который поглотил корабль так быстро, что многие находившиеся на борту пoгибли в дыму и пламени. Остальные моряки бросились в воду и утонули.
Однако, упоминания о возгораниях на кораблях в старинных судовых журналов встречаются довольно часто.
Поэтому самый ранний голландский морской закон о табачных изделиях, принятый флотом каперов в Карибском море, датируется 1627 годом и указывает, что моряки имели право курить только в специальном для этого месте на палубе под названием бовенет перед грот-мачтой, где днем для этих целей висел специальный горящий фитиль.
А в конце XVIII века на многих кораблях и вовсе было запрещено курить cкpyченные сигареты, и если моряк курит на борту сигарету, а не трубку, то он может быть закован в кандалы также сроком на неделю (но о трубках позднее).
При первом же нарушении правила и курении в неположенном месте, незадачливого курильщика на восемь дней заковали в кандалы и объявляли ему официальный выговор. Если он снова нарушал правила, его пopоли, а также забирали его целую месячную зарплату.
Ночью курение было полностью запрещено, а за нарушение этого правила сроки и количество наказаний удавливались. Для сравнения, за пьянство моряка наказывали примерно на 14 суток и держали его на хлебе и воде.
В конце XVI века европейцы изобрели глиняные трубки для курения и это изобретение повлияло почти на всех моряков в Европе.
Поэтому логично, что во многих странах на торговых и военных судах курить обычные сигареты было запрещено, а предпочтение отдавалось только трубкам
Трубка была более удобной, безопасной и надежной в условиях морской среды.
Она позволяла более точно контролировать потребление дыма и не создавала опасных для корабля разливов или пожаров, нередко вызванных упавшим угольком на возгораемую поверхность (вроде масла или пороха).
В конце концов, моряки прошлого имели дело с деревянными кораблями, снаряженными пушками и порохом. А добавив сюда сигареты получается довольно взрывоопасная комбинация, которую легко было избежать, просто запретив обычные сигареты, отдав предпочтение трубкам.
Хотя, что уж говорить о кораблях прошлых веков, если в XXI веке целый круизный лайнер Star Princess загорелся из-за одной сигареты.
Кроме того, образ курящего трубку не просто так ассоциируется со спокойствием и раздумьями.
Ведь известно, что кypение трубки помогает растягивать процесс кypeния, что способствует спокойствию, размышлениям и даже медитации во время длительного плавания на корабле.
Испанские моряки даже нередко цитировали одну индийскую пословицу: «Трубка для встревоженной души то же самое, что лacка матери для её плачущего ребенка».
Таким образом, трубка была необходимостью для моряка. Она была наиболее безопасным, практичным и удобным способом для моряков нacлаждатьcя курением в условиях морской жизни.
Этот пост - копипаста.
Табачная мешка "Балэнс"
Это заключительная статья про мой последний заказ от магазина табачок71.
Давайте сразу перейдем как обычно к влажности и консистенции. Табак пришел на мой вкус немного суховатым, поэтому перед закручиванием я его немного увлажнил. Но сухой табак нам, потребителям это даже лучше. Поскольку, чем меньше влажность, тем больше объем. Ну и хранить его проще чем переувлажненный.
При этом пыли при пересыпании по банкам со всего объема было где то столовая ложка, что при таком объеме ничтожно мало. Сыграло и то, что он пришел в картонной коробке, и его не помяли при пересылке. Этот табак тоже имеет более светлый оттенок, чем тот же крепкий "капитан" из позапрошлой статьи. Ну он и заявлен по как 4 из 10.
Смотрите, страны происхождения табака я обычно не вспоминаю, поскольку все это такая информация, скажем так неоднозначная и не подлежащая проверке, и табак имеет разные свойства от выдержки и года урожая. Но тут мне кажется, что эта информация позволит вам лучше понять свойства этого табака, о которых я напишу далее.
Мешка "Капитан" Происхождение: Бразилия, Аргентина
Мешка "Дымок" Происхождение: Иран
Мешка "Балэнс" Происхождение: Бразилия, Индия
В составе "Балэнс" Вирджиния, Берли, Ориенталы. И именно индийское происхождение придает ей довольно интересные свойства при курении. Видимо, именно присутствие табака из Индии, а может быть и нет, и это просто мое такое самоубеждение.
В общем, этот табак имеет удар по горлу не такой вот резкий и сухой выраженный, а немного обжигающий, как был у сигарет Ява и Честерфилд. Этот эффект я и попытался сбить, немного увлажнив табак. Поскольку влажность это очень важный показатель для табака, от нее зависит температура горения и скорость тления. Сильно будет влажный, вы сможете накрутить себе бамбуковых палочек, слабая влажность, табак будет высыпаться.
Сейчас расскажу про быстрый и верный способ увлажнения табака. Берем мою любимую коробку из под сыра плавленого любого, насыпаем табак и капаем сверху немного воды, примерно чуть меньше чайной ложки. Или около того, оно потом сами будете понимать, когда набьете руку. Вот и ставим на 20 или 30 секунд в микроволновку плотно закрыв крышкой.
Самое главное, следите, если перегреете то может табак не увлажнится, а поджарится, он очень быстро нагревается таким способом. Ну и вот по окончании, он будет весь одинаковой влажности, рассыпаем на лист бумаги а4 и уже потом начинаем крутить или забивать. Как бы бытует мнение, что так же при этом табак получает быструю ферментацию.
Действительно, вкусовые изменения после такой процедуры есть, но они незначительны. Я проверял и курил эту мешку и сухой и потом после увлажнения. Разница незначительная, но после увлажнения через микроволновку на самом деле раскрылся вкус полный табака.
Он приобрел ярко выраженную душистость. Я не знаю, как описывать вкус, но действительно скорее всего, он близок к мускатному ореху, как написано у них на сайте табачок71.
Ну и по заключению, вполне себе хороший табак, на мой вкус - крепость чутка не дотягивает до средней. Я сам для себя не делю табак по шкалам из 10ти или 5ти, в моей системе координат есть только крепкий, средний и легкий табак. И некоторые его градации.
В начале статьи, я написал, что эффект и ощущения мне напомнили Честерфилд и Яву, но сам вкус не такой совсем. И я как обычно, натяну сову на глобус, что бы добавить немного красивых и забавных картинок. Вкус этой мешки ближе к немецким сигаретам скорее всего, но это очень субъективно. West (с англ. — «Запад») — марка сигарет, производимых в Германии с 1981 года компанией Reemtsma.
Ну и по традиции - курение вредная привычка и вредит вашему здоровью, если не курите, то не начинайте. Если курите бросайте. Если интересно просто почитать разный материал на около табачные темы, то подписывайтесь на Клуб любителей самокруток
И еще, огромная просьба, я сам грешу тем, что не всегда ставлю оценку постам (банально забываю). Если вы дочитали и мой пост был вам хоть немного интересен не забудьте оценить материал. Это мотивирует что то писать дальше.
Мешка "Дымок"
Здравствуйте, читатели, подписчики и просто интересующиеся люди.
В прошлой своей статье Капитан от tabachok71 я вам написал свои впечатления от крепкой новой смеси из последней партии что я прикупил. Сегодня разговор у нас пойдет еще об одной позиции каталога.
Скажу вам сразу, я обычно не беру легкие смеси табаков, потому что еще в то время, когда я курил не развес, а фабрику, то тоже не брал легкие сигареты, а всегда выбирал красные.
Но поскольку речь идет о развесе, то я многое понял, когда перешел на него. Так, например, не всякий табак, что дерет горло и щиплет язык крепкий. И помимо того, что есть вкусовая крепость, есть и крепость в табаке, которая дает накур, и при этом не влияет на вкус.
Фотографии как обычно я приложу найденные на просторах интернета и на сайте tabachok71
В целом мешка имеет светлый оттенок. Что неудивительно, поскольку это смесь вирджинии и иммунного табака. По влажности она пришла тоже в состоянии таком, что можно сразу ее закручивать с колес. Чем я и занялся, как обычно для того, что бы понять ее качества по содержанию никотина и примерно определить можно ли ее курить в моно. Честно говоря, я долго думал, заказывать ее или нет, но серьезная скидка на сайте меня подтолкнула к ее покупке.
При закручивании у меня не возникло трудностей, резка фабричная, влажность то что надо, поэтому пыли особо нет, как вы помните, табак я храню не утрамбовывая в стеклянных банках, и что бы не слежался табачок, я его перетряхиваю раз в неделю. Вот, мусора и пыли на дне было не замечено мной, как и палок, попалось несколько всего, но это для развесного табака обычное дело. Закрутил я как обычно пяток сигарет без фильтра просто 8 мм, ну и штук 50 слим по 6мм.
По ощущениям, табак действительно легкий, тянется хорошо, дым плотный. Вкус не имеет неприятных дефектов в виде жжения горла как имеют многие легкие табаки. Несмотря на то, что табак легкий, он очень приятно курится. Ранее я сталкивался с другими легкими табаками, которые действительно имели серьезные вкусовые проблемы.
Как правило, в легком табаке за счет того, что он не имеет ярко выраженного удара по горлу при неправильном соотношении в смеси табаков ориентального типа бывают такие неприятные вещи, как удар в нос первой дымной затяжкой с кислинкой, или же преобладание какого то вкуса, не присущего табаку.
Если его будет курить человек, который курит фабрику, то вполне вероятно, что какие бы сигареты по крепости не курил, он получит накур, и не поймет, что этот табак легкий, поскольку тут содержание никотина я бы не сказал что очень низкое.
Я вот еще скажу такое из своих наблюдений. Те люди, которые курят фабричные сигареты, как правило курят одну и ту же марку, из за химии содержащейся в табаке, если они попробуют другой вид сигарет, то получат "ершика" который вызовет у них кашель.
Поскольку в этом развесном табаке нет химии, то его можно курить чередуя с другим более крепким табаком. Что я и делаю. Потому что когда куришь разные смеси табака, то вкусовые рецепторы прочищаются, и ты ярче получаешь впечатления при курении, как вкусовые так и ментальные. ))) Резче чувствуешь вкусовые оттенки и крепость.
Ну и поскольку эта мешка табака не имеет ярко выраженных дефектов во вкусе, то она так же отлично подойдет для того, что бы смешать ее с любыми более крепкими смесями, разбавить крепость берли или более крепкого табачного микса, и при этом получить действительно положительный результат.
Про иммунный табак я напишу потом позже на страницах клуба, там очень интересная с ним тема есть для обсуждения, с корнями из СССР, тут уже и так получилась очень длинно.
Поэтому поскольку мы вспомнили Союз, то я вспомнил и сигареты Дымок, которые пробовал давным - давно. Они так же легко курились, и были не такими крепкими, как тот же "примстон" и содержали светлый иммунный табак в составе.
Как то я помню после кризиса 98-го года заехал я в магазин в деревне, и тогда помните, когда все с полок сметали, они откуда то из закромов вытащили штук 20 блоков таких вот сигарет, которые я благополучно купил, и не пожалел, поскольку они и правда были вкусные.
Ну и по традиции - курение вредная привычка и вредит вашему здоровью, если не курите, то не начинайте. Если курите бросайте. Если интересно просто почитать разный материал на около табачные темы, то подписывайтесь на Клуб любителей самокруток
И еще, огромная просьба, я сам грешу тем, что не всегда ставлю оценку постам (банально забываю). Если вы дочитали и мой пост был вам хоть немного интересен не забудьте оценить материал. Это мотивирует что то писать дальше.
Капитан от tabachok71
В этот раз я снова прикупил новых сортов табака в магазине, и хочу с вами поделится опытом и впечатлениями.
Попробовал сделать несколько фоток сам, но из за освещения они получились не особо...Поэтому возьму их из интернета.
Даже тут фото не особо передает цвет, что уж говорить о моих любительских. Как ни странно, табак очень сложно правильно сфотографировать. Выбрал я это фото потому, что оно хотя бы более менее отражает то, что мешка имеет довольно темный оттенок, кроме того она позиционируется магазином как крепкая. 7 из 10 по оценке, поэтому то я ее и взял.
Насчет мусора - его нет, взорванной жилки тоже нет, попадается совсем немного палок, но это нормально учитывая фабричную резку в 1мм. Резка не мелкая, поэтому и пыли практически нет.
Я лично считаю даже наоборот, если попадается иногда какая то часть жилки от листа, то это подтверждает натуральное происхождение табака. Когда много пыли и палок, то конечно это плохо, но если как здесь, несколько фракций табачной жилки на 50 сигарет, учитывая то, что вы все равно пропускаете табак через руки при скручивании или забивке гильз то это было бы даже странно, если бы вам ничего не попалось. Я очень много видел табака развесного и кисетного, поэтому вы можете возразить о том, что в кисетном вообще нет такого, но он соусирован, и кроме того там нарезка не универсальная, она сама мелкая, табак сам в кисетах всегда влажный, и по факту там все это просто промолото. Что то даже в пыль и держится за счет влажности налипнув к полоскам табака.
Ну и вот мы подошли к "влажности с колес". Это тоже может быть весьма субъективно, поскольку табак может путешествовать разное время, но он упакован в стрипс пакеты и коробку, поэтому думаю результат будет у всех плюс-минус одинаковый. Мне табак доехал где то за 4-ро суток, и был немного ниже транспортировочной влажности, я бы даже сказал что я обычно табак пересыпаю в таз и даю подышать, а здесь я его сразу рассыпал в банки, поскольку побоялся его пересушить. Вы наверное уже поняли к чему я веду ? Его реально много оказалось, и кроме того благодаря оптимальной влажности его можно распушить и сразу закручивать.
Чем я и занялся. Скрутил пяток сигарет без фильтра, что бы понять крепость, ну и конечно накрутил побольше уже 6-мм с длинным фильтром, что бы понять, какой накур я получу на дистанции. Кручу я вот в такую бумагу, условно кальку, и фильтры беру длинные.
Эта мешка "капитан" честно скажу, меня удивила. Мне давно не попадался табак с такими свойствами...По вкусу я уже говорил, я не знаю, как правильно описывать те или иные оттенки вкуса, поэтому напишу то, что у них на сайте tabachok71 написано:
Аромат: Медовый, пряный
Вкус: Древесный, терпкий
Пряный может быть, медовый я не распробовал, может быть и есть он...)) Самое главное, после каждой затяжки во рту остается приятное послевкусие. Это видимо и можно охарактеризовать как терпкий и древесный. Это не описать, скажу сразу, надо пробовать. Послевкусие есть, и оно очень такое долгоиграющее и думаю, понравится многим, и даже тем, кто не привык курить натуральный развес без всякой химии.
По поводу медового вкуса, брал я как то давненько какой то немецкий табак, он был изрядно соусирован и действительно пах медом и драл при этом горло, без всякой сладости, поэтому если вы боитесь по этим причинам выбирать табаки с медовыми оттенками, то это не про эту мешку. Пробуйте, и не пожалеете.
Но что то я отвлекся, давайте вернемся к нашей мешке "Капитан"
Больше всего мне понравилось то, что она действительно сбалансирована. Первые пару затяжек имеют не ярко выраженный, а мягкий удар по горлу, усиливаясь к середине самокрутки, но при этом к концу не переходя в резкий. То бишь крепость чувствуется очень хорошо, она выражена ярко в плане вкусовых ощущений и накура, но при этом табак курится очень мягко. И имеет приятное послевкусие. Могу честно сказать, что некоторые мешки которые я пробовал в магазине tabachok71 довольно спорны, но вот эта мешка прямо меня порадовала. Могу ее порекомендовать вам к заказу не стесняясь. У меня еще приехало 2 вида табака от них, я только их не пробовал пока, но как попробую обязательно напишу вам.
Ну и давайте попробуем подобрать марку сигарет, притянув за уши сравнение. Все понимают, что это очень условно, особенно кто давно читает клуб. Но именно потому, как она мягко курится и при этом имеет хорошую крепость выше средней, я бы скорее всего сравнил ее с Кэмелом. Не тем, который сейчас там всякий отвратный в магазинах, а со старым добрым...
Ну и по традиции - курение вредная привычка и вредит вашему здоровью, если не курите, то не начинайте. Если курите бросайте. Если интересно просто почитать разный материал на около табачные темы, то подписывайтесь на Клуб любителей самокруток
И еще, огромная просьба, я сам грешу тем, что не всегда ставлю оценку постам (банально забываю). Если вы дочитали и мой пост был вам хоть немного интересен не забудьте оценить материал. Это мотивирует что то писать дальше.
Пародонтоз. Песня!
Курить нельзя сейчас нигде
Запрет на то стоит везде
Курильщику ни кто не рад
Всех раздражает дыма чад
Кто с сигаретой тот изгой
И гнать поганою метлой
И объявляют нам джихад
Пуская электронный смрад
Я по старинке жгу табак
Пускай на пачках пишут рак
И не пугает симбиоз
Улыбка и пародонтоз.
Чтоб дымом лëгкие не жгло
Всё курят айкосы и гло
Кто по моложе курят спайсы
И электронные девайсы.
Кто перешёл на электронку
Таскает АКБ колонку
И не отходит от розетки
Куряка айкос сигаретки.
Я по старинке жгу табак
Пускай на пачках пишут рак
И не пугает симбиоз
Улыбка и пародонтоз.
Курить нельзя в эропортах
Вдыхаем дым мы впопыхах
И в самолёт перед посадкой
В клозете мы смолим украдкой
Для нас везде стоит запрет
И не сломать менталитет
Среди людей нам места нет
И не для нас в тоннеле свет.
Я по старинке жгу табак
Пускай на пачках пишут рак
И не пугает симбиоз
Улыбка и пародонтоз.
Из дыма стелется стена
Опять ругается жена
Растёт цена на табачёк
Но не погаснет уголёк
В кармане пачка сигарет
По Цою в самолёт билет
И не плохой сегодня день
Коль ты отбрасываешь тень
Я по старинке жгу табак
Пускай на пачках пишут рак
И не пугает симбиоз
Улыбка и пародонтоз.
Как антитабачники и зожники создают себе "факты"
Прошли новогодние праздники, пора чем то развлечь читателей нашего клуба.
Поскольку одна из прошлых статей вызвала живой отклик аудитории и была интересна большому кругу читателей, то давайте попробуем посмотреть еще некоторые нелицеприятные вещи про антитабачную компанию, и вообще Гринпис, поскольку сейчас вдруг стало выяснятся то, что электромобили не так то и полезны для природы.
В 2006-м в мире, на поприще анти табачной кампании, разразился очередной скандал - крупнейшие табачные компании США обвинили в том, что они искусственно увеличивали объём никотина в своих сигаретах, при том в тайне от самих потребителей.
Главная цель этого конечно же скрытый замысел увеличить армию несчастных курильщиков массой подсевшей на никотин молодёжи.
К этому факту до сих пор апеллируют разного рода борцы с нездоровым образом жизни. При этом редко вспоминая дальнейшее развитие этой истории.
В 2006-м, исследователи из Гарвардской школы здравоохранения, на основании изучения отчётных документов табачных компаний, сформировали обвинение. По статистике собранной на тестах курительной машины, выяснилось, что в период с 1997 по 2005 годы объём никотина в ряде популярнейших марок американских сигарет вырос на 11%, а сами гильзы начали набивать плотнее и сгорали они за большее количество затяжек. При том самой главной частью обвинения табачником стала идея, что это коварный замысел производителей целью которого быстрее, за счёт увеличенной дозы никотина, подсаживать молодёжь на курение их сигарет.
Исследователи, во главе с Коннолли, скрупулёзно подсчитали, что в 1997-м на одну сигарету требовалось 11,3 затяжек, а никотина она содержала 1,7 мг., а вот в 2005-м - уже 12,4 затяжки, а уровень никотина возрос до 1,9 мг. Эти цифры для обывателя не существенны, но с точки зрения "борцов" их достаточно, что бы выдвинуть обвинение. И, да, собранной статистики хватило, что бы потребовать от FDA (Федеральное управление лекарственных препаратов и продуктов питания) ужесточения контроля за табаком и собственно за табачными компаниями. И эти ужесточения были введены, на законодательном уровне.
И в чем же тут просчитались исследователи.
Данные полученные от "курительной машины" не могут быть объективными на 100%, доказанный несовершенством технологии факт, - это раз.
А два - это сам табак, как растение, он очень пластичен и уровни никотина в нём могут меняться в зависимости от погоды. Если год урожая будет дождливым и тёплым, то выработка никотина в растении подавляется, а если сухим и жарким, то ровно наоборот. При том этот аргумент выдвигали даже не представители табачников, а координатор табачных программ Колледжа сельского хозяйства штата Северная Каролина, доктор Билл Коллинз.
Ещё один момент, не попавший в поле зрения "исследователей" из Гарварда - сама технология распределения табачной мешки. Прежде чем попасть в сигареты табачный урожай отлёживается на складах компании около 3-х лет и по этому привязка к погоде и уроню никотина в конечном продукте в их исследовании не совпала. Можно было бы всё это уточнить у самих табачников, ещё во время проведения исследований, но... Но, видимо, в таком случае не получился бы заранее запланированный результат "исследований".
Однако чушь сказанная публично, неоднократно повторённая до следующих исследований в 2006-м, превратилась в едва ли не в судах доказанным фактом, что и сделало сам прецедент созданный Коннолли возможным. И таких "фактов" и "независимых исследований" в современной анти табачной кампании очень много.
Казалось бы -- очевидный факт, но борьба (с курением, глобальным потеплением, ископаемым топливом -- нужное подчеркнуть) дело увлекательное... Настолько, что логика и здравый смысл уже не в почете.
Ну и по традиции - курение вредная привычка и вредит вашему здоровью, если не курите, то не начинайте. Если курите бросайте. Если интересно просто почитать разный материал на около табачные темы, то подписывайтесь на Клуб любителей самокруток
И еще, огромная просьба, я сам грешу тем, что не всегда ставлю оценку постам (банально забываю). Если вы дочитали и мой пост был вам хоть немного интересен не забудьте оценить материал. Это мотивирует что то писать дальше.
С Наступающим НГ
Я не знаю что вам написать, мои подписчики. И подписчики группы. Просто огромное вам всем спасибо. За то, что вы подписались на меня, на группу, и вообще на новости.
Я теперь чувствую некую ответственность, и стараюсь подбрасывать иногда что либо интересное.
Я очень бы хотел, что бы вы сами хоть иногда что то писали в группе, я модерирую и удаляю только дичь.
Всем вкусного табака, и просто всего наилучшего.
Я постараюсь развивать сообщество в следующем году.