Недавно, в одном посте тут человека заговнили за самостоятельную установку ПТФ:, аргументы: "колхозник ебаный, слепишь, если с завода нет-то иди на хуй, у меня в киорио нет-а ты захотел? 12.5.1 тебе, гибдд на тебя нет" и прочее. Но я считаю, что это просто хейтеры, которые не разбираются в ГОСТе.
Хотя, не так давно, вполне, можно было рассекать с ЗАВОДСКИМИ ПТФ на Волгах, Жигулях и даже классике. Про внедорожники вообще молчу-внедорожник без ПТФ не комильфо.
И да... Это с завода ПТФ на Волгу. У меня на 2412 примерно такие же были в молодости, совместимы с Камазом)
Итак, решим, что у Вас не Импреза WRZ STI 22B и не лютое EVO, где огромные полупрожектора (этот тип ПТФ так так называется) могут стоять с завода, и вы хотите себе не жалкое подобие ПТФ, как на большинстве современных авто, которые выполняют роль дневных ходовых огней, а именно настоящие противотуманные фары. Свет от противотуманных фар не рассеивается, не отсвечивается и не кристаллизируется от капель влаги. Свет не отсвечивается от белого полотна, а также при сильном снегопаде не кристаллизируется. Свет ложится в пространстве между дорогой и туманом, что обеспечивает качественную видимость. Светят ярковыраженным "прямоугольником", а не как фонари (специально говорю фонари, а не фары) на многих новых машинах. Там у многих даже лампы галоген по 21 ватту, а не 55, как положено. И желательно "желтым" светом ака 3400К и меньше. Откопал старые фотки: так светят скромные желтые Micro DE c лампами CATz
Хотя мог переключить "туманки")) На фото тестовый режим.
На подхвате стоят Hella Micro DE Xenon, переключались тумблером в зависимости от погоды. Но это маленькие детские фарки, поэтому вернемся к ГОСТу:
2.3.1. На каждом механическом транспортном средстве допускается установка спереди двух (!) противотуманных фар. Для туристских и горных автобусов установка противотуманных фар обязательна (!)
2.3.2. Расположение противотуманных фар на транспортном средстве должно соответствовать указанному на черт.2.
Ни одна точка светового отверстия противотуманной фары не должна находиться выше верхней точки светового отверстия фары ближнего света.
Так все вместе светит, я этим не пользовался в быту.
Я когда написал, что я в 2007 году поставил себе на шниву родные ксеноновые (да, они бывают, как и Hella выше) ПТФ, в районе бампера, то каждый десятый писал, что я гандон, но за ксенон (за заводской?), но надо было писать, что очень высоко: по ГОСТу 25 см минимум по высоте от земли. В субаре это уже учёл, но ксенон тоже поставил. ЗА-ВОД-СКОЙ. Кроме дальнего и второй пары птф.
С уважением! Ставьте на здоровье) Не слепите встречных!