Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Разгадывайте увлекательные головоломки «три в ряд» и отправляйтесь в захватывающее приключение! Преодолевайте яркие и насыщенные уровни, чтобы раскрыть новую главу доброй и современной истории о мышонке и его верных друзьях!

Мышонок Шон

Казуальные, Три в ряд, Головоломки

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 9 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 44 поста
  • Antropogenez Antropogenez 18 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
20
bolotnikoff.a
bolotnikoff.a
Китай

Китай решил показать рынку его место⁠⁠

6 дней назад

Возможно это не для кого не секрет, но Китай уже не первый год ведет агрессивную войну за мировые рынки.
сейчас я наблдюаю тенденцию к уничтожению брендов.
Вот к примеру, давайте на примере инструмента, ибо я сейчас немного его прикупил, и потому данные скажем так новые...
так вот. Захотелось мне пару лет назад, при переезде собирать мебель не отверткой а шуруповертом. Я тогда побегал по магазинам, типа куплю самый дешманский, ну чтоб на разок использовать. Нашел только за 4К, очень простой, от небезинзвестной компании Вихрь. Это самый ЛоуКост сегмент

Вот он

Ну так вот. Работает он и по сей день, ибо я не использую его на постоянке, а по сравнению в макитой, купленной ранее в ДНС, и забытой у отца при переезде, это просто кусок мусора. Хотя, работает, и в рот-компот.

И вот, прикупая сейчас инструмент себе на алишке, я вижу, что они предлагают просто бомбические предложения. Ну вот к примеру:

Ну это ж просто обхохочешся какая цена, и вы знаете что. Я купил. Я конечно не возлагаю на него особые надежды, но если уж мне Вихрь позволяет делать то, что мне нужно, то очевидно и этот тоже прокатит. Не знаю, но что-то мне подсказывает, что всякие Макиты с ДеВолтами сейчас немного на пятую точку присядут. Да, качество у них типа отличное, но елы-палы, не пофигу ли? Конечно, когда речь зайдет до применения в условиях проффесионального использования, то и всплывут косяки, а может и не всплывут, но если даже и так, я думаю, что большой, или даже просто огромный пласт рынка, все эти воротилы потеряют...
И это ж еще не все. Вот к примеру список из корзины

Я такие цены, не вижу в магазинах моего города. Там конечно же мне говорят мол "Это тебе не Китай, это типа качество" вот только знаете что... Я имею некоторый опыт продаж, пусть и скромный, но я знаю, и наблюдаю постоянно одно - рыном правит массовый покупатель, и это абстрактный "покупатель" всегда буквально сметант с полок то, что дешево. Они знают и про качество, и им пофиг на "Этож не Китай!!!" на все это им СтоКуч наложить, они просто скупают и все...
И я понимаю это, порой мне, как в примере выше, просто не надо такое качество. А порой дешевле тупо выкидывать и покупать новое...
Да, Китай в своем Глобальном рыночном поведении играет жестко, и это довольно очевидно. Это происходит и на авторынке, и на других рынках, и от части тут чувствуется поддержка государства. Я понимаю, что дать денег заводу на компенсацию упущенной выгоды, из-за демпинга цен, это очень агрессивная стратегия, против которой мало что сработает (хочется вспомнить АВТОВАЗ ) но вот мне, как покупателю, что с того? Это не я страдаю, я наоборот даже в плюсе... А толстосумы??? Да пофиг на них, не смогут адаптироваться, так и пусть сдохнут, до последнего махая из своего гроба лозунгом "У нас лучшее качество"

Кстаааааати, если интересно что я в итоге получу за агрегат, и какие от него впечатления, пишите


Показать полностью 3
Экономика Товары Китай Инструменты Конкуренция Дешево Длиннопост
79
3008
asanbek.best
asanbek.best

Китайская матрешка⁠⁠

2 месяца назад

В 2013 году китайский бизнесмен Тан Юхуэй нанял киллера, чтобы "убрать" своего конкурента, заплатив $282,000. Но киллер нанял другого человека для выполнения этой работы, предложив $141,000. Тот человек затем нанял другого киллера, который нанял еще одного киллера, который нанял еще одного киллера

Китайская матрешка
Китай Китайцы Бизнесмены Конкуренция Киллер Заказ Азия 2013 Повтор
257
6
astrobeglec
Топовый автор

Ответ на пост «Возрожденный "Москвич" начал остывать»⁠⁠3

4 месяца назад

Сколько работает обновлённый "Москвич"? Года 3. Для производства автомобилей - почти ничто. Почему же так возбудились диллеры, которые недавно тут же нылись про "мы все закроемся" и "введите повышенный налог на авто старше 15 лет". Если что, то это одни и те же люди. Кстати. Значит есть и второе дно этого вопля.

Посмотрим на авторынок.

АвтоВАЗ - уёбищное дерьмо за полностью неадекватный ценник. При этом клиенты АвтоВАЗа спокойно жрут дерьмо "это не гарантийный случай". То, что сейчас стоит в салонах по сравнению с теми же китайцами не имеет самых дорогих и сложных комплектующих. По факту, если не пиздить, то Весту в современном состоянии за 600 - 700к можно продавать с прибылью. Всё остальное - спижженые на том или ином этапе деньги.

Китай заходит на рынок. То есть демпингует. Демпинг = низкие наценки у дилеров.

То есть дискредитация "Москвича" - это просто банальный страх за свою кормушку.

Лично я проехал на Москвиче 3 более 35 тысяч км. После этого АвтоТАЗ машиной не считаю.

Кстати, ещё одно наебалов в том, что "забыли" упомянуть тот факт, что автозавод "Москвич" регулярно повышает локализацию производства. До 100% не дошло (и возможно не дойдёт никогда) но в 2025-м году говорить, что "Москвич" это чистый китай - ложь.

Кстати, автозавод довольно сильно нагибает дилеров и следит за качеством продаж и обслуживания. Из того, что я видел со стороны клиента, дилерский беспредел явно не допускается. То есть ещё один повод дилерам-ублюдкам негодовать т.к. надо не только деньги брать, но и работать.

Показать полностью
[моё] Экономика Авто Китайские авто Москвич Импортозамещение АвтоВАЗ Цены Отечественный автопром Машина Китай Конкуренция Мат Ответ на пост Текст
10
Pokupay.nashe
Pokupay.nashe

Ответ на пост «Возрожденный "Москвич" начал остывать»⁠⁠3

4 месяца назад

К слову, оригинальный JAC JS4 стоит в Китае заметно дешевле, чем его двойник в России: базовая бензиновая версия обойдется примерно на 160-180 тыс рублей меньше. Но патриотизм, как известно, удовольствие недешевое.

Это не патриотизм, ТС. Китайский аналог может и будет в день покупки дешевле на 180 тыс, но обмен рублей на юани, чтобы его купить и привезти в Россию, ослабит курс рубля, а из-за падающего рубля подрастут процентные ставки по кредитам и поднимутся цены на все товары. Кроме того, купив китайский вариант, вы увеличиваете рабочие места в Китае и сокращаете в России, снижая на себя спрос на внутреннем рынке труда, что плохо отразится на размере вашей зарплаты. В итоге ущерб для вас после покупки китайца сильно превысит 180 тыс. В эту игру в рынок выигрывает тот, кто смотрит хотя бы на один ход вперед.

Экономика Авто Китайские авто Москвич Импортозамещение АвтоВАЗ Цены Отечественный автопром Машина Китай Конкуренция Ответ на пост Текст
14
278
AbsurdChronicle
AbsurdChronicle

Возрожденный "Москвич" начал остывать⁠⁠3

4 месяца назад

Когда еще три года назад говорилось о том, что все эти крики на тему чудесного импортозамещения, мягко говоря, слишком оптимистичны, многие шикали и не верили. Мерещился образ "возрождения страны" в красноватых оттенках Советского Союза, где делалось "все свое". Отсюда логически проистекала мысль, что и в современной России по щелчку пальцев сорганизуют "суверенную" промышленность - ибо чем мы хуже. В конце концов, память предков чтим, 9 мая отмечаем с размахом.

Реальность, конечно, оказалась скучнее - уже и проект "Байкал" по замене архаичного "Кукурузника" образца 1949 года накрылся медным тазом, и разговоров про создание собственных "передовых процессоров" стало гораздо меньше. Да даже в менее технологичных отраслях ситуация выглядит печально.

Например, поток дешевого китайского шмотья приводит к банкротству российских производителей обуви и одежды. Ибо не приучены к такой жесткой конкуренции, ценовому демпингу и прочим вещам свободного рынка, где товарищи из КНР варятся уже больше трех десятков лет.

Тем более, что параллельно с импортозамещением был запущен и процесс китаезамещения. Самый яркий его образец - с пафосом стартовавшее в 2023 году производство "возрожденного" Москвича, который на самом деле китайский кроссовер JAC JS4 от корпуса до последнего болта (поговаривают, что даже шильдик не российский).

И вот теперь выходит товарищ из руководства Ассоциации "Российские автомобильные дилеры" и заявляет, что проект "Москвич" не рентабелен и, вероятно, вообще вскоре закроется:

Для справки, за весь прошлый год всех модификаций Москвича (3, 3е, 6) было продано всего лишь порядка 23 тыс штук.

В чем же причина такого неуспеха? Помимо неадекватной цены, проблем с качеством "изделия" возникла и еще одна проблема. Внезапно выяснилось, что возить готовые машинокомплекты за тысячи километров из Китая в Москву ради того, чтобы собирать их отверткой и клеить "правильные" шильдики - очень сомнительная бизнес-схема. Крайне затратная, мягко говоря.

В итоге у завода, который с помпой открывал сам Сергей Семеныч, "критические убытки и слабые перспективы".

И тут возникает логичный вопрос. То ли ожидалось, что недалекое население кинется расхватывать "патриотичный автомобиль" как горячие пирожки, то ли были какие-то смутные надежды на китайских товарищей (типа переноса настоящего, а не отверточного производства в Россию). Или, что более вероятно, никого вообще не волновала финансовая сторона вопроса - главное запустить и отчитаться. Смотрите: смогли, "возродили". А дальше хоть трава не расти.

К слову, оригинальный JAC JS4 стоит в Китае заметно дешевле, чем его двойник в России: базовая бензиновая версия обойдется примерно на 160-180 тыс рублей меньше. Но патриотизм, как известно, удовольствие недешевое.

Подписаться на телеграм – там своя атмосфера

Показать полностью 2
[моё] Экономика Авто Китайские авто Москвич Импортозамещение АвтоВАЗ Цены Отечественный автопром Машина Китай Конкуренция
280
34
DedSkazo4nik
DedSkazo4nik

Ответ на пост «В России запретили продажи Shacman — ранее китайский бренд обогнал КАМАЗ в рейтинге продаж грузовиков»⁠⁠1

9 месяцев назад

Никто не запрещал продавать Shacman, приостановили продажу части модельного ряда.

Модификации которые попали под проверку и пока не продаются:
SX32586R384, SX3258DR384, SX32586T384, SX3258DT384, SX32586T384C, SX3258DT384C, SX32586V384, SX3258DV384, SX32586T464T, SX3258DT464T, SX32586W384C, SX32586R385, SX3258DR385, SX32586W385C, SX32586V385, SX3258DV385, SX3258DT385, SX32586T385

https://www.shacman.ru/about/news/reshenie-o-vremennoy-prios...

Ps. Спасибо за возврат минусов🔥@pikabu

Ответ на пост «В России запретили продажи Shacman — ранее китайский бренд обогнал КАМАЗ в рейтинге продаж грузовиков»
Показать полностью 1
Камаз Китай Грузовик Конкуренция Скриншот Заголовки СМИ Газетару Ответ на пост Длиннопост Опровержение Шакман Антифейк
6
3646
hawkeye777
hawkeye777

В России запретили продажи Shacman — ранее китайский бренд обогнал КАМАЗ в рейтинге продаж грузовиков⁠⁠1

9 месяцев назад
В России запретили продажи Shacman — ранее китайский бренд обогнал КАМАЗ в рейтинге продаж грузовиков

«Росстандарт» обнаружил, что китайские Shacman SX3258 якобы не соответствуют требованиям безопасности по уровню шума и защитным устройствам.

Разумеется, инициативу проверки китайских компаний поддержали АвтоВАЗ и КамАЗ, отметив важность соблюдения правил для всех игроков рынка.

https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/02/11/25054400.shtml

Показать полностью 1
Камаз Китай Грузовик Конкуренция Повтор Скриншот Заголовки СМИ Газетару Шакман
600
DarthWaiterLOX
DarthWaiterLOX

А я все на форде езжу, а мог бы на дешевом китайце! Но уже поздно!⁠⁠

10 месяцев назад
А я все на форде езжу, а мог бы на дешевом китайце! Но уже поздно!

Все, приплыли. Кто не успел, тот опоздал

Показать полностью 1
Автопром Китай Конкуренция Пошлина Утилизационный сбор Зажрались
15
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии