Привет, друзья! Зима – самое сложное время для автомобилистов, а для дальнобойщиков – вдвойне. Снежные заносы, ледяные горки, аномальные морозы радости водителям длинномеров не добавляют, а вот проблемы и трудности доставляют «на раз». Но, как говорил царь Соломон, всё проходит, и сегодня, в марте, мы можем уже потихонечку выдохнуть и вспомнить, что пришлось пережить.
С удовольствием отмечаем рост человеколюбия и взаимовыручки на дорогах по отношению к дальнобойщикам. Судите сами: если лет пять назад сеть была полна историй о водителях, которые зимой вынуждены были ночевать в своих фурах в снежном плену, то сейчас, как правило, находятся добрые люди, которые безвозмездно, а иногда ценой собственной ходовой вызволяют длинномеры.
Для примера: 2018 год. Водитель ехал со стороны Ростова-на Дону по омской трассе и застрял на въезде в посёлок в Новосибирской области – из-за обильных снегопадов.
У меня на карте было 500 рублей. Но плохо то, что там магазины по карточке не рассчитывают. Поэтому так и получается, что ни покушать, ни купить ничего. И когда человек застревает, вытащить некому. Все говорят: "Давай деньги. Давай деньги, тогда вытащим"
Справедливости ради отметим, что в первый же вечер фуру трактором пытались вытянуть местные жители, но, когда ничего не получилось, они попросили у водителя деньги, три тысячи рублей, чтобы пригнать другую технику. Когда водитель ответил, что денег у него нет, они уехали и больше не вернулись.
Только после того, как информация о застрявшей фуре появилась в соцсетях, водителю стали писать неравнодушные новосибирцы. В итоге представитель администрации сельсовета оплатил работу тракторов, и большегруз достали из снега.
Помним, что такие истории не были чем-то «из ряда вон». А что мы наблюдали прошлой зимой? В некоторых регионах снегопады не прекращались несколько дней и фактически парализовали автомобильное движение. Одной из основных причин коллапса стали большегрузы, которые застревали в снегу или не могли заехать по скользким дорогам в горку.
Спастись из снежного плена дальнобойщикам помогали экипажи дорожных патрулей и эвакуаторы, которые смогли отбуксировать более тысячи машин с трасс, большая часть из которых составили большегрузы.
Разумеется, водителям фур старались помочь и их коллеги на грузовиках. В сети можно было увидеть, как несколько самосвалов пытаются буксировать застрявшие грузовики. Впрочем, получалось у них это не слишком эффективно. Гораздо лучше с задачей справился зеленый пикап, который без проблем смог взять на трос одну из фур.
Впрочем, на помощь большегрузам приходили и водители машин, порой совсем не подготовленных. Многочисленные видео со спасением грузовиков греют нам душу.
Например, буксировка фуры внедорожником Рэндж-Ровер. Судя по всему, полноприводный автомобиль без особых усилий смог протащить тяжелый грузовик по заснеженной дороге с помощью троса. Браво!
Но если дальнобойщику не встретился в сложных дорожных условиях такой бодрый аппарат – тоже не беда: люди на менее мощных машинах объединяли усилия. Сразу три автомобиля понадобилось, чтобы вытащить фуру, которая из-за снегопада не смогла заехать в горку. На помощь грузовику пришли Фольксваген Туарег, наша Лада Нива и Субару Импреза. Все трое продолжительное время буксировали тягач и в итоге смогли вызволить грузовик из снежного плена.
Владелец японского пикапа тоже решил не оставлять в беде дальнобойщика. В итоге буксировка грузовика оказалась по силам полноприводному пикапу даже несмотря на глубокий снег на дороге.
Вот и неравнодушный водитель Mercedes-Benz G-Class черного цвета взял на буксир застрявший грузовик. Мощный внедорожник с помощью троса смог выдернуть большегруз из сугроба и провезти по занесенной снегом трассе. Причем эвакуация фуры не вызвала для Гелика абсолютно никаких трудностей.
В Беларуси погодные аномалии не привели к дорожному коллапсу, однако проблем автомобилистам доставили изрядно. В Гродно героем вновь стал Туарег. Водитель внедорожника решил помочь застрявшей фуре с майонезом, и у него получилось! Мы бы посоветовали автомобилисту после такой натужной буксировки посетить сервис и проверить АКП.
Вот так, друзья, не смотря на все трудности, хороших людей на дорогах становится больше, желаем вам встречать только таких. А сейчас весна идёт – весне дорогу. Но об этом – в следующий раз.