Зарядное устройство Baseus GaN 3 Pro на 100 Вт и 65 Вт
Инновационное зарядное устройство Baseus GaN 3 Pro, которое станет идеальным решением для быстрой и эффективной зарядки ваших устройств!
Цена всего 2092 ₽. Эта версия обеспечит быструю зарядку ноутбука, смартфона и других гаджетов одновременно благодаря своим мощным характеристикам.
Стоимость составляет 1860 ₽. Подходит для зарядки большинства современных смартфонов и небольших электронных устройств.
⭐ Почему стоит выбрать именно этот продукт?
Технология GaN III: обеспечивает компактность и высокую эффективность зарядки.
Компактный дизайн: легко помещается даже в небольшой рюкзак или сумку.
Интеллектуальная система распределения энергии: автоматически определяет подключенное устройство и оптимизирует процесс зарядки.
Защита от перегрузок: гарантирует безопасность вашего оборудования.
🔥 Протоколы и совместимость:
Поддерживаются практически все современные стандарты быстрой зарядки, включая PD 3.0, QC 2.0/3.0/4.0+, Huawei FCP/SCP, Samsung AFC и многие другие.
👗 Для кого подойдет:
Идеально подойдёт для тех, кто часто путешествует или работает удалённо, нуждается в быстрой и удобной зарядке всех своих устройств одним устройством.
💳 Специальные условия покупки:
Используйте промокоды для дополнительной экономии:
***
Реклама. ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН 7703380158 erid=2SDnjdYM64P
"Шуруповерт" за 999 рублей. Модернизация
Некоторые обзывали меня "неумным", некоторые вместе со мною досадовали по поводу неудачной покупки. Но за свою цену девайс неплох:
Параметры этого "шуруповерта":
Но было два самых дельных замечания:
Эту "шуруповерт-отвертку" нужно использовать по назначению - ведь это не настоящий "взрослый" шуруповерт, и не дрель!
Нужно заменить встроенный аккумулятор на более качественный.
С момента покупки прошёл почти год, и по первому пункту я почти смирился - в некоторых случаях это чудо-юдо китайского ширпотреба прекрасно справляется. Как правило, этот девайс очень удобен при разборке разных устройств и конструкций. И немного - при сборке.
Со вторым пунктом торг был тоже длительным. Ну не хотелось мне тратить почти треть от стоимости отвертки на новый аккумулятор!
Но вот - я с очередной выплаты монетизации всё-таки купил новый аккумулятор, и о его замене сейчас расскажу.
Итак,
Замена аккумулятора на бюджетной китайской отвертке
Особой проблемы бы не было, если бы аккумулятор был установлен в панельке или на разъеме. Но проблема оперативной замены в том, что он припаян.
При покупке учитывайте типоразмер!
Родной аккумулятор - это то, на чём производитель всегда экономит. В инструкции сказано, что его ёмкость - 1800 mAh. Реально - вряд ли у этого ноунейма наберётся хотя бы 1000. Ведь сэкономили даже на том, чтобы обозначить полярность, я начертал её маркером:
Новый аккум полностью соответствовал нарисованному в магазине. Его ёмкость - почти в 2 раза выше, чем заявлено у этого "шурика" - 3300 mAh.
Информация, которая вряд ли кому-то пригодится:
Напряжение заряженного "старого" аккумулятора: 4,15 В
Напряжение купленного аккума: 3,63 В
Перепаиваем аккумулятор
Это целый ритуал - нужно найти в кладовке паяльник, к нему нужные прибамбасы (расходники), организовать место пайки...
Паять я научился в радиокружке в 5-м классе, 36 лет назад. Но в последние лет 10 к паяльнику почти не притрагивался. Спойлер: помнят руки!!! (С)
Нам понадобится:
Паяльник мощностью не более 40 Вт,
Припой в катушке (можно с канифолью),
Канифоль сосновая (флюс для обычных медных проводов). Если припой с канифолью, можно обойтись без этого пункта.
Активный флюс, например для алюминия или других металлов.
Дальше - пошагово.
Главное - пайка должна быть ловкой и быстрой, касание аккумулятора паяльником должно длиться не более 1 с.
1 Отпаиваем быстрыми движениями провода от старого аккумулятора. Утилизируем его согласно представлениям об охране окружающей среды.
2 Кончики проводов покрываем сосновой канифолью - это будет нужно, когда будем их припаивать к новому аккумулятору.
3 Наносим капельку активного флюса на полюс нового аккума. Я использовал флюс для алюминия Ф-64 с кисточкой.
4 Лудим точку с нанесенным флюсом на поверхности полюса, нанося немного припоя. Для этого лучше всего подходит припой в катушке диаметром около 1 мм. Касаемся припоем флюса, а затем место касания быстро прогреваем паяльником.
5 Ту же операцию повторяем со вторым полюсом.
6 Ставим новый аккумулятор на его новое рабочее место, припаиваем провода к лужёным местам на полюсах. Если вы педант и эстет - можете смыть остатки флюса спиртом.
7 Скручиваем корпус и наслаждаемся длительной работой инструмента)))
Заключение
Если вам показалось, что я поднял в статье не столь глобальную тему, как вам бы хотелось - не множьте негатив, его итак в этом мире слишком много. Просто поставьте молча плюс)))
А если статья пригодилась - дайте знать об этом в комментариях, мне будет приятно)))
Принимаю и обмен опытом - это всегда интересно и полезно.
С чего всё начиналось - гуглите в Яндексе по запросу:
Купил "шуруповерт" за 999 рублей. (не) Пожалел.
UPD. Прошло несколько дней.
После замены аккумулятора явно ощутил, как увеличилась работоспособность отвертки. Она на одном заряде теперь может сделать работы примерно в 3..5 раз больше, чем на "оригинальном ноунеймовом" аккумуляторе. Даже если говорить про первые дни после покупки отвертки.
В дороге зарядимся
Так уже сейчас может сказать владелец электромобиля во Франции. Там открыли участок автомагистрали, с зарядкой для электромобилей во время движения. Под асфальт встроили специальные катушки индуктивной зарядки. Когда автомобиль с приемником проезжает над ними, энергия передается в его аккумулятор — без остановок, без проводов, прямо на скорости.
Технология показала пиковую мощность 300 кВт, прошла испытания на долговечность (эквивалент 25 лет интенсивного трафика), и готова к масштабированию.
«Это шаг к устойчивому транспорту будущего, где сама инфраструктура станет источником энергии», — говорят разработчики из Electreon.
Главная цель — ускорить электрификацию грузового транспорта, снизить выбросы CO₂ и уменьшить зависимость от массивных аккумуляторов.
Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм
Цвет индикатора зарядки важен
Готовимся к сезону севших от холода аккумуляторов или как 'прикурить' авто от powerbank?
Интереснный внешний аккумулятор Baseus, способный не только заряжать смартфоны, но и запускать двигатель автомобиля с разряженным у него 12В аккумуляторе при помощи специального адаптера, вырабатывающего достаточный ток. Ёмкости достаточно, чтобы сделать это несколько раз. Стоит такой набор на данный момент на AliExpress около 1800 руб. Ссылка на него
На борту устройства, естественно, есть фонарь, а также порты USB и Type-C для зарядки смартфонов, планшетов и тд. Ёмкость устройства около 5 000 mAh.
Доработка дешманского зарядника (памятка для себя)
Пост исключительно для меня ну и группе товарищей которые паяют сносно но нифига не понимают в электронике. Ребята которые умеют и в то и то этот пост не заинтересует, они и так это знают.
И так. На всяких озонах появился вал достаточно интересных, дешевых (как ни странно выносливых) шуруповертов и импактов, дело я имел только с ними, но ИМХО остальной инструмент шлепается на той же фабрике, отличается только цветом и дизайном.
Типа таких (не реклама):
В принципе для домашнего использования качество норм, цена аще ниже реального. Бесчеточные, реально 16.8 вольт.
Батарейки этого формфактора есть в продаже, в общем красота. Сам пользую, работать можно.
Так вот. Есть у них одна проблема. Когда ставишь аккум на зарядку и если рядом есть любые колонки то в них появляется устойчивый фон. Лично я в первый раз полез проверять кабель от компа к усилителю, только потом понял первопричину.
Кто понимает уже поняли почему так происходит. Тупо фонит зарядник в сеть под нагрузкой.
Решение простое, кейтайцы тупо экономят на пленочном конденсаторе 0,1мкФ(uF)/100нФ(nF)/100000пФ(pF) ценой 20 рублей за штуку на Озоне....
Далее фото как эту их экономию поправить:
Просто впаиваем, проблема уходит, все счастСливы.
Ну и позабавила вот такая реализация предохранителя почти во всех кейтайских зарядниках:
И да. Пайка местами ужасная, приходилось пробегать паяльником по всей плате...
Надеюсь кому то пригодится.
Как-то так




















