Ужасная авиационная катастрофа в Иране оттянула внимание мировой общественности и масс-медиа от другого, совершенно уникального события. Увы, трагедии с гражданскими самолётами случаются периодически – пусть и не в момент резкого обострения политической обстановки, как это произошло с рейсом 752 украинской авиакомпании МАУ в пригородах Тегерана. Профессиональное расследование только началось, власти Ирана признают катастрофическую ошибку своих зенитчиков, спровоцированную авантюрными действия США.

В тени произошедшей трагедии осталось случившееся в ночь с 8 на 9 января 2020 года – армия ИРИ официально атаковала военные базы США на территории Ирака и получила реакцию главнокомандующего ВС США: «Всё хорошо, вот я вас санкциями!»

Oh, really? Санкции за ракетную пальбу по плацдармам американского могущества?! Против государства, пятый десяток лет обложенного санкциями США?

Иранские удары анонсировались заранее, как месть за террористическое убийство генерала Сулеймани 3 января. Высшее руководство США также заблаговременно объявило об ужасном наказании Ирана в случае таковой мести – вплоть до бомбардировок культурно-исторических объектов в ИРИ!

Заранее была объявлена полная боеготовность всех контингентов U.S. Army на Ближнем Востоке и особенно на месте преступной ошибки – в Ираке.

Заранее местные силовики были лишены доверенного статуса, охрана всех значимых объектов США выполнялась исключительными подразделениями.

Заранее были активизированы все американские средства наблюдения и предотвращения ущерба – от спутниковой группировки и радиоэлектронного подавления до разведчиков-нелегалов.

Заранее были выдвинуты на боевое дежурство комплексы ПВО «Patriot», уже имевшиеся и дополнительно развёрнутые в Ираке с 3 по 8 января с.г.

Более того – имеются данные об иранском предупреждении сопредельного государства об обстреле американских баз, за несколько часов до команды «Пуск». Утаить столь горячую новость от американского персонала невозможно, носители универсальной демократии успели попрятаться в бункерах и подвалах.

Но почему попрятались хвалёные и дорогостоящие ЗРК «Patriot», вместо отражения заранее известного нападения с заранее известного направления на заранее известном объекте??!

Основной удар иранских ракет пришёлся на крупную авиабазу «Айн аль-Асад». Она расположена на западе Ирака, в 300 км от границ ИРИ. Именно с этой базы вылетели американские БПЛА для ликвидации К.Сулеймани. Именно здесь расположен важный центр авиационной логистики и снабжения операций U.S. Army в Ираке и Сирии. Здесь базируются ударные вертолёты, транспортные самолёты, здесь садятся и взлетают конвертопланы Osprey. Здесь находится важный центр проецирования американского влияния на Ближнем Востоке.

Недостаточно важный для прикрытия с воздуха?

Все добравшиеся до авиабазы «Айн аль-Асад» иранские ракеты поразили цели – ангары, склады, хранилища топлива, всего 10 объектов. Пожары продолжались несколько часов, пока персонал отсиживался в подвалах. Даже обескровленные ПВО изнурённой Сирии регулярно отбивают вражеские налёты, приземляя большинство «Томагавков»…

В январе 2020 американские системы ПВО хранили гордое молчание – как впоследствии заявили представители Пентагона, «Зенитная оборона базы «Айн аль-Асад» не осуществлялась, средств поразить иранские ракеты у нас не было…»

В том числе не было средств сбить их с курса при пролёте через весь Ирак или помешать старту иным образом. Беспечность поразительная, авиабаза стоит первой в списке иранского ответного удара. Время для переброски «Пэтриотов» имелось в избытке…

Предыдущее испытание ЗРК близ саудовских нефтепромыслов окончилось фиаско. Решили избежать повторного позора из маркетинговых соображений?

Пока новостные каналы ломятся от обсуждений катастрофы трагически сбитого «Боинга», десять ракетных ударов ИРИ по базовым принципам заокеанского доминирования стремительно забылись… для поверхностных потребителей информации.

Источник: https://grtribune.org/stremitelno-zabytoe-vozmezdie/

Когда приближается годовщина крушения малазийского Боинга, а написать нечего, можно опубликовать какие-нибудь документы. Пусть не секретные, главное – документы.

Корреспондент Новой газеты Павел Каныгин, которого мы когда-то уже упоминали, написал целую статью. Типа расследование. Прямо хоть сейчас материалы в Гаагу передавай.

Очень интересно, что же они там нарасследовали…

(Продолжение в видео)

Проходящий в Подмосковье форум Армия-2019 отличается обилием представленной техники, многие образцы которой представляют неподдельный интерес. Предлагаем ознакомиться с самыми выдающимися новинками военной выставки.

2С42 Лотос – самоходное артиллерийское орудие, которое впервые представлено широкой публике на юбилейном форуме. Данная бронемашина была специально создана для подразделений ВДВ и морской пехоты. В основе конструкции лежит удлинённое шасси БМД-4М с семью катками, имеющее унификацию с машиной 2С25 Спрут-СДМ1. Корпус из лёгкого и прочного алюминиевого сплава по аналогии с БМД-4М способен выдерживать огонь вооружения калибром до 30 мм во фронтальной проекции, по бортам бронирование защищает экипаж от огня стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов. Экипаж состоит из 4 человек, двое членов экипажа размещаются в передней части и двое в боевом отделении. В средней части корпуса установлена башня со 120 мм гладкоствольным орудием, оснащённым дульным тормозом. Возможно ведение огня как прямой наводкой, так и с закрытых позиций, угол склонения орудия составляет от -4 до 80 градусов, скорострельность составляет 6-8 выстрелов в минуту. Дальность стрельбы составляет до 13 км, что в среднем чуть больше, чем у 2С9, на смену которой должна поступить новая машина 2С42. Лотос обладает хорошей проходимостью, способен плавать и может быть десантирован с самолёта. На машине установлен дизельный двигатель 2В-06-2 мощностью 450 л.с., который способен разгонять САО Лотос до скорости 70 км/ч по шоссе и 9 км/ч на воде. Второстепенное вооружение представлено пулемётом калибра 7,62 мм в боевом модуле с дистанционным управлением, на башне установлены пусковые установки 16 аэрозольных гранат для противодействия вражеским системам наведения, а также имеется комплекс оптико-электронного противодействия. Ещё одним нововведением стала новая цифровая система управления огнём, что значительно упрощает стрельбу в условиях динамичного боя.

Ещё одной из новинок стал самоходный 82 мм миномёт Дрок, созданный на базе бронеавтомобиля Тайфун-ВДВ К-4386. На машину установлен казнозарядный миномёт 2С41 в башне, способный применять обычные 82 мм мины и новые боеприпасы на дальности от 100 до 6000 м. Также на машине присутствует пулемёт калибра 7,62 мм в турельной установке и дымовые гранатомёты. Корпус машины стальной с керамическими элементами, он обеспечивает экипажу из 4 человек баллистическую защиту 4 уровня и противоминную защиту уровня 3b по стандарту STANAG 4569. Однообъёмное корпусное шасси Тайфун-ВДВ является облегчённым, предполагает возможность десантирования и позволяет возить боекомплект из 40 мин. На машину устанавливается двигатель КамАЗ-650.10.350 мощностью 350 л.с., что позволяет иметь максимальную скорость 100 км/ч. На крыше установлен комплекс оптико-электронного противодействия, улучшающий защищённость машины в случае применения по ней управляемого вооружения. Область применения машины – это поражение живой силы противника, расположенной на открытой местности и в укреплённых позициях, а также уничтожение командных и дозорных постов, вооружения и военного оборудования.

Кроме версии самоходного миномёта на выставке представлен бронеавтомобиль К-4386 с дистанционно-управляемым боевым модулем БМ-30-Д, смонтированным на крыше. В комплект вооружения здесь входит 30 мм автоматическая пушка 2А42, которая успела себя отлично зарекомендовать в войсках, а также пулемёт калибра 7,62 мм ПКТМ. Объём боезапаса – 300 снарядов для пушки и 1200 патронов для пулемёта. Боевой модуль позволяет экипажу поражать пехоту противника и легкобронированные транспортные средства находясь, под защитой бронемашины.

На форуме Армия-2019 был представлен новейший зенитно-ракетный комплекс Сосна на шасси БМП-3. Боевой модуль ЗРК представляет из себя модернизацию комплекса Стрела-10М3, в комплект вооружения входят 2 блока по 6 ракет 9М337 или 9М340 Сосна-Р с лазерным взрывателем и возможностью неконтактного подрыва. Дальность поражения целей составляет 10 км, высота поражения целей – 5 км. Комплекс работает в пассивном режиме, минимизируя радиоизлучение, что помогает использовать ЗРК Сосна в ходе проведения скрытных операций. Предназначение данной системы – это защита военных подразделений от атак с воздуха, а также поражение легкобронированных целей днём и ночью в любых погодных условиях. Модульная структура ЗРК позволяет устанавливать систему на различные гусеничные и колёсные платформы грузоподъёмностью от 3,5 т (БМП-3, БМД-4, БТР-82), ранее данная система была представлена на базе шасси бронетранспортёра МТ-ЛБ. Боевой модуль является необитаемым и полностью автоматизированным, что облегчает работу личного состава и влияет на защищённость. Огонь может вестись в движении на скорости до 30 км/ч. Выбор шасси для новой ЗРК не случаен и обусловлен отличными ходовыми качествами и защищённостью БМП-3. Данное шасси с некоторыми модификациями сегодня используется во многих лёгких бронемашинах. Корпус машины состоит из алюминиевого сплава с дополнительной стальной бронеплитой в передней части корпуса. Лобовая броня выдерживает огонь пушек калибра 30 мм, бортовая броня может выдерживать попадания пуль калибра 12,7 мм при условии установки дополнительных навесных модулей брони. Двигатель УТД-29 способен разогнать машину до 70 км/ч по шоссе.

К новинкам систем ПВО также относится и ЗРК средней дальности 50Р6 С-350 Витязь производства Концерна ПВО Алмаз – Антей. Самоходная пусковая установка 50П6А создана на шасси восьмиколёсного тягача БАЗ. В комплект вооружения входят зенитные ракеты, располагающиеся в 2 ряда по 6 штук в цилиндрических пусковых контейнерах. Стандартные для этой системы ракеты 9М96 были изначально созданы для системы С-400, они способны поражать вражеские самолёты и ракеты на дальности от 1,5 до 120 км и на высотах от 10 до 30000 м. Кроме этого, система может использовать ракеты 9М100 для уничтожения самолётов, БПЛА и крылатых ракет. Данные ракеты являются средством ближнего радиуса действия. Система наведения ракет инфракрасная, присутствует возможность перехвата одновременно 12 целей.

Среди бронемашин, которые представлены на форуме, большой интерес у СМИ получил новый бронеавтомобиль, созданный в рамках ОКР Атлет и получивший название АМН-2. Машина является многоцелевой, однако основным её предназначением является транспортировка грузов и личного состава. Корпус машины стальной и обладает улучшенным уровнем бронирования по сравнению с предыдущими машинами серии Тигр. Баллистическая защита соответствует 2 уровню (патрон 7,62х25 мм пистолета ТТ или патрон 9х21 мм пистолета СР-1), противоминная защита позволяет выдерживать срабатывание взрывного устройства мощностью до 6 кг в тротиловом эквиваленте под V-образным днищем или колесом. Коробка передач механическая 5-ступенчатая или автоматическая 6-ступенчатая. На машину устанавливается двигатель ЯМЗ-534724 мощностью до 300 л.с., он способен разгонять АМН-2 до скорости 120 км/ч, запас хода составляет 1000 км.

Впервые на форуме Армия-2019 широкой общественности демонстрируется зенитный ракетно-пушечный комплекс Панцирь-СМ. Новый комплекс предназначен для поражения воздушных целей на ближних и средних дистанциях, а также поражения легкобронированных целей на земле. В конструкции машины используется шасси бронеавтомобиля К-53958 Торнадо с колёсной формулой 8х8. Кабина бронированная от бронемашины Тайфун-К и имеет класс защиты Бр-5 (пуля 7,62х54 мм СВД). Устанавливается дизельный двигатель мощностью 450 л.с., который способен разогнать машину до 90 км/ч. Панцирь-СМ имеет новый прицельный комплекс, дальность поражения целей, летящих со скоростью 2000 м/с, составляет до 40 км, а максимальная высота поражения – 15 км. На вооружении комплекса имеются 12 дальнобойных ракет и 2 автоматические пушки 2A38М калибра 30мм.

На экспозиции форума был представлен обновлённый БТР-82АТ, который в скором времени должен будет поступить на вооружение российской армии. Новая версия бронетранспортёра получила всепогодный прицельный комплекс ТКН-4ГА с лазерным дальномером, тепловизором и стабилизатором. Бронирование улучшено с помощью установки дополнительных бронеплит и решётчатых экранов для повышения защищённости от огня РПГ. Вооружение машины осталось неизменным: 30 мм автопушка 2А72 и пулемёт калибра 7,62 мм ПКТМ. На БТР-82АТ устанавливается двигатель КАМАЗ-740.14‑300 мощностью 300 л.с., вес же обновлённой версии составляет 17,5 т.

Группа ВК: https://vk.com/military_machines

Дзен: zen.yandex.ru/id/5d15183571584300ad318f99

Хочется от себя отметить, что на данной фотографии Су-34 скорее всего отрабатывает тренировочное применение противорадиолокационной ракеты (ПРР) Х-31П в тренировочном режиме, не предполагающим пуск самой ракеты.

Ну а теперь, собственно, сама статья:

10 августа 2008 года группировка кораблей Черноморского флота в составе двух БДК (флагманский «Цезарь Куников» и «Саратов») и двух кораблей охранения (МРК «Мираж» и МПК «Суздалец») находилась у побережья Абхазии.

В районе патрулирования российскими кораблями было обнаружено пять идущих на большой скорости неопознанных катеров. Они нарушили границу объявленной зоны безопасности и не реагировали на предупреждения. В 18:39 один из российских кораблей произвел предупредительный выстрел зенитной ракетой, упавшей между катерами. Грузины продолжили идти на сближение.

В 18:41 МРК «Мираж» с дистанции 25 км выпустил в сторону целей две противокорабельные ракеты «Малахит». В результате попадания обеих ракет в цель грузинский гидрографический катер затонул (исчез с экранов радаров после кратковременной засветки).

В 18:50 один из грузинских катеров вновь пошел на сближение с кораблями ЧФ. МРК «Мираж» с дистанции 15 км выпустил по нему зенитную ракету комплекса «Оса-М». В результате попадания ракеты грузинский катер потерял скорость, а после снятия экипажа другим катером окончательно выгорел и затонул.

ЗРК "Оса-М", приготовления к бою. Из-под палубы выдвигается двухбалочная ПУ с ракетами

Примерно так описывается морской бой у побережья Абхазии, случившийся во время Пятидневной войны 2008 года. Несмотря на расхождения в некоторых деталях, каждый источник приводит данные об обстреле грузинских катеров с помощью ракет ЗРК «Оса-М».

Но насколько адекватно применение зенитных ракет по морским целям? Или все дело в особенностях кораблей ВМФ России, у которых на тот момент не нашлось другого, более подходящего оружия?

Ответом на этот вопрос могут стать события, произошедшие ровно за 20 лет до морского боя у берегов Абхазии.

18 апреля 1988 года. Персидский залив. Авианосная ударная группа ВМС США отважно сражается с тремя иранскими корветами и двумя нефтяными платформами в ходе операции «Богомол». С обеих сторон имеются потери.

…В девять утра соединение «Чарли» в составе ракетного крейсера «Вэйнрайт» и двух фрегатов — «Бэдли» и «Симпсон» — атаковало иранскую нефтяную платформу «Сирри» и после двухчасового артиллерийского обстрела полностью разрушило морской нефтедобывающий комплекс.

Ближе к обеду к месту боевых действий подтянулся иранский «флот». К соединению ВМС США приблизился 44-метровый корвет (ракетный катер?) Joshan, имевший самые серьезные намерения. На предложение застопорить двигатели и покинуть корабль иранские моряки ответили пуском ПКР «Гарпун». Янки лишь чудом удалось увернуться от выпущенной ракеты.

Времени на долгие раздумья не оставалось. «Симпсон» немедленно ответил двумя ЗУР RIM-66E, попавшими в надстройку иранского корвета. Вслед за этим в Joshan прилетела еще одна зенитная RIM-67 с крейсера «Вэйнрайт».

Катер ВМС Греции, идентичный по конструкции иранскому Joshan.

Полное в/и 265 тонн. Вооружение: 4 ПКР, артиллерийские орудия калибра 76 мм и 40 мм.

Пуск зенитной управляемой ракеты Стендерд-1 MR (RIM-66E). Масса боевой части — 62 кг.

К этому времени почти весь экипаж Joshan был мертв. Три мощных взрыва изуродовали надстройки и полностью вывели из строя иранский корабль. Но у американцев только разгорался охотничий азарт. Не желая упускать свою порцию славы, к групповому избиению присоединился фрегат «Бэдли», выпустивший по руинам Joshan с близкого расстояния ракету «Гарпун». Однако промазал. Не желая более тратить ракеты, американские корабли приблизились к тонущему корвету и добили его из пушек.

Вот такая невеселая история с мрачным багровым оттенком.

Примечательно, что на сегодняшний день доблестный фрегат USS Simpson остается единственным (!) кораблем в составе ВМС США, которому далось потопить вражеский корабль (пусть даже такой убогий, как Joshan). За последующие 26 лет американскому флоту более ни разу не довелось участвовать в морском бою.

Скрытые возможности

Об этой замечательной особенности зенитных ракетных комплексов моряки знали давно. Еще полвека назад, в ходе военно-морских учений было сделано очевидное открытие: на дальности прямой видимости первыми должны быть выпущены ЗУР. Они имеют меньшую массу боевой части, но время их реакции меньше по сравнению с ПКР в 5-10 раз!

В отличие от наземных ЗРК, где обнаружение низколетящих целей ограничено складками рельефа, деревьями и строениями, морской простор предоставляет беспрецедентные возможности в плане обнаружения НЛЦ — дальность прямой видимости ограничена дальностью радиогоризонта. В случае крупных кораблей с высокими мачтами и надстройками дальность обнаружения может достигать 20-30 км. Большинство современных морских сражений (вернее — стычек) произошло именно на такой дистанции. И всякий раз для поражения надводных объектов активно применялись зенитные ракеты.

Сложно ли навести зенитную ракету на корабль?

Вне зависимости от метода наведения ЗУР (по лучу, радиокомандное I и II вида и т.д.), в конечном итоге головке самонаведения (ГСН) зенитной ракеты или станции наведения на борту корабля совершенно безразлично, от чего отражается радиосигнал. От крыла низколетящего самолета или надстроек вражеского корабля, не важно! Главное — чтобы цель находилась в пределах прямой видимости, выше радиогоризонта.

В сравнении с самолетом, колоссальные размеры (а, следовательно, ЭПР) вражеского корабля, наоборот, способствует повышению точности и уменьшению вероятности промаха.

Выходит, что любой морской ЗРК имеет режим стрельбы по кораблям?

Нет, не любой. Для эффективного поражения надводных целей необходимо выполнить одно небольшое условие — отключить неконтактный взрыватель. В противном случае сильное отражение сигнала от крупного (по сравнению с самолетом) корабля вызовет преждевременное срабатывание БЧ ракеты. Она сдетонирует в воздухе на значительном удалении, не причинив противнику серьезных повреждений.

Секрет фокуса оказался прост.

ЗУР обладает всеми полезными навыками противокорабельной ракеты, при этом в несколько раз превосходя обычную ПКР по времени реакции. Она имеет большую скорость (2-4 Маха) и исключительно высокую маневренность (располагаемая перегрузка RIM-162 ESSM — до 50g). Сокращается подлетное время. Меньшие размеры ЗУР затрудняют её перехват средствами ПВО/ПРО вражеского корабля. Стоимость большинства ЗУР, как правило, не превышает стоимости противокорабельных крылатых ракет.

В результате перед нами — система двойного назначения, способная с одинаковой эффективностью поражать воздушные и надводные цели.

Что уже не раз было доказано на практике!

Единственное ограничение для ЗРК — дальность стрельбы. При стрельбе по морским целям она не превышает 20-30 км — но, как показывает практика, этого достаточно для боя на коротких дистанциях, свойственных современным локальным войнам. В эпоху противостояния ВМФ СССР и ВМС США небольшая дальность стрельбы также не являлась препятствием для применения ЗРК в морском бою. Флоты великих держав практиковали непрерывное слежение друг за другом, регулярно сближаясь на дистанцию прямой видимости.

Зенитная ракета комплекса М-11 "Шторм". Музей Черноморского флота (Севастополь)

Что касается «слабости» боевых частей ЗУР — все зависит от конкретного комплекса. Получить в борт ЗУР В-611 зенитного комплекса «Шторм» (масса БЧ 120 кг) было едва ли приятнее, чем выдержать попадание французской ПКР «Экзосет» (БЧ 165 кг) или норвежской NSM (БЧ 120 кг).

Об этой особенности ЗРК отлично знали и за океаном. Результаты стрельб корабельного зенитного комплекса RIM-8 Talos по эсминцу-мишени потрясли всех, кто наблюдал за этими испытаниями. Гигантская сверхзвуковая ракета едва не разрубила несчастный корабль пополам!

Впрочем, другого и не ожидали — морское чудовище под названием «Талос» со 136-килограммовой БЧ и дальностью пуска 180 километров представляло собой убойное оружие, одинаково опасное для воздушных и надводных объектов.

Ядерные модификации «Талоса» — RIM-8B и RIM-8D, оснащенные СБЧ мощностью 2 кт, предполагалось использовать для «расчистки» побережья перед высадкой десанта в ходе Третьей мировой войны.

Тему уникального ЗРК стали развивать дальше: в 1965 году на вооружение поступила новая модификация RIM-8H Anti-Radiation Missile (ARM), наводящаяся на излучение радиолокационных станций противника. Пострелять таким оружием по кораблям не удалось, но известно, что крейсер «Оклахома Сити» запускал такие боеприпасы по джунглям Вьетнама и даже, по рассказам самих янки, сумел подавить ими вражескую РЛС.

Впрочем, данную импровизацию на базе зенитной ракеты уже нельзя рассматривать как обычную ЗУР.

Зенитная ракета комплекса "Талос". Стартовая масса этой "малышки" вместе с ускорителем — свыше 3,5 тонн!

Пуск "Талоса" с крейсера "Литтл Рок"

Завершая рассказ о необычных особенностях корабельных зенитных ракетных комплексов, стоит вспомнить трагикомический случай, произошедший в Средиземном море на международных морских учениях «Exercise Display Determination 92».

В тот раз командование Шестого флота пригласило поучаствовать в учениях турецких моряков. Польщенные таким вниманием со стороны «дяди Сэма», турки радостно согласились и выставили несколько своих «лоханок» рядом с авианосной группой ВМС США. Вот только никто туркам не сказал, что их будут использовать в качестве мишеней.

Всю ночь с 1 на 2 октября 1992 года группировка кораблей НАТО бороздила Средиземное море, а к утру выяснилось, что на турецком эсминце TCG Muavenet разбит ходовой мостик и убито 5 офицеров. Еще 22 турецких моряка после тех «учений» оказались на больничной койке.

…Офицер, управлявший системами самообороны авианосца USS Saratoga, бодро отрапортовал командиру: «Все поставленные задачи выполнены успешно. Расход — две зенитные ракеты «СиСперроу»!

Результат попадания 2 ракет RIM-7 Sea Sparrow в Muavenet

Турки были в ужасе и недоумении — как такое могло случиться? Две «СиСперроу» не могли случайно попасть в турецкий эсминец. Нужно было специально наводить их с помощью РЛС подсветки. Оператор не мог не видеть и не знать, в кого он стреляет. Случившееся выглядит недружественным актом и предательством по отношению к союзнику.

Когда стали разбираться, выяснилось, что в ту ночь американцы тренировали расчеты корабельных ЗРК, поочередно «беря на мушку» идущие на траверзе турецкие корабли (разумеется, турки об этом предупреждены не были). Далее — обычный армейский юмор: «Кто бросил сапог на ракетный пульт?!» По электрическим цепям прошла команда на запуск, с лязгом вылетели заглушки направляющих ПУ, две зенитные ракеты ушли к выбранной цели. Матросик, управлявший РЛС подсветки, не успел сказать «Oh, shit», как пара огненных молний вонзилась в надстройку идущего поблизости корабля, осветив на мгновение морской простор.

Закончилась вся история типичным образом. Семеро американских моряков получили взыскания, ВМС Турции взамен побитого Muavenet был подарен другой устаревший фрегат.

Что здесь остается добавить? Теперь даже турки знают, что корабельный ЗРК — это не фунт изюма.

Турецкая газета негодует

Ну и в завершение тот случай, когда учебные стрельбы ЗРК пошли несколько не по плану

Оригинальное описание:

При учебных стрельбах ракета сбилась с курса и полетела в сторону норвежского военного корабля "Марьята" который вел наблюдения за учениями.Было высрано не мало кирпичей со обеих сторон)))