Европротокол: при каких условиях можно воспользоваться
Об этом слышал, наверное, каждый. Только использовать этот инструмент при незначительных ДТП наши автовладельцы спешат не всегда. Выгоднее всего использовать европротокол, конечно же, виновнику аварии, ведь тогда он не привлекается к административной ответственности, которая предусматривает лишение «прав».
Но и потерпевшие порой отказываются на подобное предложение урегулировать ситуацию на месте, без вызова ГАИ. Не жалко своего времени? А времени Госавтоинспекции, которой есть чем заниматься с делами посерьёзнее?
Читать статью "Как не потерять «права» при легком ДТП"
Продолжение поста «А я предлагаю новую волну постов»
В комментариях выделил для себя несколько вопросов, поэтому чтобы не отвечать в каждой ветке, напишу продолжением поста на наиболее часто задаваемые.
1. Скинь обращение в ГИБДД и Прокуратуру, а не пиши жалобы на Ютубчике.
Если вы перейдёте по ссылке в оригинальном посте, то увидите, что она ведёт на телеграм-канал Ирины Волк, т.е. правоохранители уже возбудились по этому поводу.
Смысл отправить жалобу на ютубе в том, чтобы лишить "блогера" источника дохода. Ведь в роликах он рекламирует онлайн-казино, заработки на криптовалюте, курсы по успешному успеху и прочие "быстрые деньги". Хочет зарабатывать на ютубе - пусть выкладывает образовательный контент, или хотя бы тот, что не нарушает законы и безопасность других граждан.
Однако вы можете написать обращение также и в ГИБДД. Лишним точно не будет.
2. Мы только сделаем ему рекламу и увеличим просмотры. Чёрный пиар тоже пиар.
Всё верно. Просмотры у него немного вырастут. Однако это сыграет злую шутку, если вы не будете смотреть видео от начала и до конца. Для продвижения на ютубе первоочередную роль играет не количество просмотров, а удержание аудитории. Т.е. если зрители и смотрят видео целиком, видеохостинг видит, что данное видео интересует пользователей, и начинает продвигать его своими алгоритмами, активнее показывает в разделе рекомендованных видео и выдаёт в поисковых запросах.
Если же зритель заходит в видео и сразу завершает просмотр, ютуб понимает, что оно не такое интересное, и продвигать его смысла нет, и, напротив, выкидывает из рекомендованного и поисковых запросов.
3. Нет смысла писать жалобу на русском языке, т.к. Ютуб ушёл из России.
Ютуб из России не уходил. Техподдержка по-прежнему доступна полностью на русском языке. Если у вас есть аккаунт на Ютубе, то вы можете запросто пообщаться с сотрудником техподдержки в режиме онлайн-чата на русском языке. Сидят живые люди (не боты) с русскими именами и помогают решать вопросы. Соответственно жалобу свободно можно писать на русском.
4. Слишком сложно для ЛЛ. Кинь ссылку, тайм-код и текст жалобы.
Ссылка
Тайм-код: 19:18
Текст жалобы:
Пропаганда опасного вождения, многократные нарушения правил дорожного движения, создание угрозы жизни и здоровью участников дорожного движения.
Постепенно буду накидывать ссылки на другие видео (с тайм-кодами) с этого канала. Если кто-то хочет присоединиться, думаю, многие только скажут "спасибо".
5. ТС завидует/нечем заняться/пытается слить конкурента/обиженка по жизни.
Да
В Москве неизвестный сбил подростка на пешеходном переходе
В Москве неизвестный сбил подростка на пешеходном переходе и скрылся с места ДТП
15-летний мальчик пострадал и ему потребовалась медпомощь.
Ответ на пост «ОСАГО»
Поддерживаю данного оратора.
В историю изложенную ниже, вы вольны верить или нет. На истину в цифрах и суждениях не претендую, как и на совершенство в изучении вопроса.
Я гоняю на машинах 3 года.
Ни разу не оформлял официальной страховки, но не потому, что я безответственный аболтус, а потому что это очень дорого.
Когда я только получил права, на мой АЗЛК 2141 страховку насчитали 21000.
Моя синяя комета)
Окей, подумал я, наверное у этого есть причины, водитель начинающий, машина старая, страшная и при ударе о современную фольгу пройдет сквозь неё, словно нож сквозь масло. Страховой это не выгодно, поэтому так дорого.
Поездил год с липой без выплат, но так как она числилась в базах страховщиков, то кбм упал, что сулило уменьшение стоимости страховки в дальнейшем. Правда ведь?
Нет. Когда я пришел к страховщикам в следующий раз, имея другую машину, а именно маленький, смешной и относительно свежий Опель, то узрел ценник в 19900р. И это с учётом скидки за безаварийную езду.
Вот тут я и понял, что суммы меньше 20к за страховку я в своей жизни вряд ли увижу. Потому что твоя скидка накапливается медленнее, чем растут цены. Ещё раз оформил запись в базе страховщиков за 1к рублей, чтобы продолжить набирать стаж.
Время шло, я избавился от скучного Опеля и приобрел себе великую и ужасную Волгу. Такой вот даунгрейд.
И, как любой ответственный автомобилист, я попытался оформить страховку. Ценник оказался примерно 23к рублей. А это, на секундочку, больше половины стоимости автомобиля. Естественно ничего я оформлять не стал.
За весь мой стаж я попал в 3 дтп, в 1 из которых был виновником я. И знаете что? Никто ни разу не спросил за страховку. Буквально в 3 из 3 случаев мне предложили разойтись на месте. Не я предложил, а мне. Даже виновник у которого была страховка, сказал что лучше даст мне денег.
И все это подводка к тому, что я считаю это все абсолютным трешем. Начиная с того, что процедура страховых выплат при аварии эта та ещё дырка-боль, выплачивают мало, так ещё и ценник на следующую страховку задрать могут, кбм подпортить. Лезть на поле боя со страховой без серьёзной юридической подковки бессмыслено, это их болото, и каждый камень им известен. Словом проще решить на месте. А зачем тогда вообще эта страховка является обязательной?
И продолжая тем, что буквально 1 из 10 начинающих водителей которых я знаю, может позволить себе страховку. А потом все поливают говном "злобно не страхующихся студентов". Да, процент отбитых есть, и это плохо. Но многие застраховали бы машину, если бы это не стоило как половина, а то и больше, от их зарплаты. Брать кредит на страховку что-ли?
P.S. Свидетели секты "нет денег на содержание машины — не покупай" приглашаются в комментарии со своими историями как они хорошо ездят на велосипеде по 15км в день в городах без нормального общественного транспорта и вообще проблем не знают.
Подстава от дамы!
Подольск, дама едет впереди и вдруг без поворотников перестраивается вправо, замедляя ход.
Думаете, будет парковаться? Нет, она дождется, пока вы поедете дальше и внезапно без поворотников вам перекроет дорогу, после чего, не глядя в огромные зеркала и стекла, в нарушение пункта 8.12 поедет назад, а сзади вас уже стоит другой автомобиль, водитель которого судорожно гадает, поедет ли автор задним ходом на него до столкновения, чтобы в него не въехала мадам, либо автор будет соблюдать ПДД пункт 19.10?
Интрига!
Я пешеход и мои правила
Я хожу на работу пешком. По пути два не регулируемых светофором пешеходных перехода. Находятся они на выезде со сложной кольцевой развязки. Там очень часто случаются аварии. Поэтому водители больше следят друг за другом, чем за пешеходами.
За пять лет, на протяжении которых я хожу по этой дороге, я много раз выскакивал из под колёс, видел как школьники чудом успевали отпрыгнуть. Но есть и обратная сторона.
Бывают гиперпредусмотрительные водители. Они останавливаются, когда тебе ещё идти метров 10 до обочины. Стоят и смотрят на тебя. Мне становится неловко и я ускоряюсь, ведь за ним начинает образовываться пробка. А ведь это выезд на объездную трассу. Там прям много машин в час пик.
Иногда я забиваю на них и иду в комфортном темпе, но всё же я совестливый человек и в конце всегда делаю пару шагов с ускорением.
За время пешеходствования я выработал несколько правил:
- Не переходить дорогу, пока не убедишься, что водитель тебя видит.
- Не переходить дорогу, пока не убедишься, что водитель останавливается.
- Не переходить дорогу, пока машина не сбросит скорость до безопасной (которая не сможет вас догнать или нанести увечия), а лучше дождаться полной остановки.
- Попытаться встретиться взглядом с водителем. Это гарантирует, что он вас точно видит.
Ответ на пост «А я предлагаю новую волну постов»
Наглядный пример незрелости общества. Есть нарушитель, по сути - хулиган, который противопоставляет себя обществу, грубо нарушает, на источнике повышенной опасности и т.д.
И на что вас хватает? На репорты в ютуб.
Казалось бы - есть онлайн приёмные МВД, ГИБДД, СК и ФСБ наконец. Бастрыкин, которого не корми, но дай на "остро-социальную тему" возбудиться. Депутаты которые могли бы дать поручение проверить насколько легален доход, позволяющий (хотя там хлам) таким образом кататься на "дарахих" автомобилях. Если подарили, то кто даритель. И так далее.
Но нет. Напишу в спортлото, а ещё петицию на change.орг, это точно поможет.
P.S.
А я нерусский, которого вы кормите дотациями с барского плеча, и ничего писать не буду. Вот.
Вы хотите головоломок?
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!