Россиянам запретят иметь два смартфона из-за того, что мессенджер MAX якобы устанавливается на запасной гаджет, а не на основной, пишут в телеграм-каналах. Утверждается, что инициативу о запрете на второй гаджет скоро рассмотрят в Госдуме.

Как на самом деле

Ситуация, описанная в абсурдной публикаций, не имеет ничего общего с действительностью. Фейк опубликовал канал, который и раньше тиражировал недостоверную информацию, например, о канонизации Владимира Жириновского.

На вброс указывает и то, что источники не называются, приводятся фразы: «В правительстве нам подтвердили» и «считает влиятельный депутат от «Единой России».

Однако России нет никаких ограничений на владение несколькими смартфонами одновременно. В некоторых случаях это даже удобно и необходимо, к примеру, для водителей, которым требуется одновременно использовать и навигатор, и средство связи.

Гражданин вправе владеть любым количеством смартфонов, и законодательство не ограничивает его в этом. Право частной собственности гарантировано статьей 35 Конституции РФ. Каждый человек вправе владеть и распоряжаться имуществом. Имущество может изыматься только по решению суда.

А согласно статье 55 Конституции РФ, не могут издаваться законы, отменяющие или умаляющие права и свободы человека и гражданина.

Таким образом, смартфонами, как личным имуществом можно свободно пользоваться. Для того, чтобы на уровне закона начали регулировать их число во владении каждого отдельного гражданина, необходимы веские основания и решение суда. К тому же сложно представить, как бы закон «об одном телефоне на человека» соблюдался.

Количество смартфонов, которые может иметь человек, определяется его потребностями и уровнем комфорта. Для большинства людей достаточно одного устройства, однако некоторые специалисты могут нуждаться в большем количестве.

Добавим, что в России с 1 апреля было введено законодательное ограничение на количество сим-карт, которые могут быть зарегистрированы на одного человека. И россияне могут иметь до 20 номеров мобильной связи. Изменения в закон «О связи» внесли в рамках борьбы с мошенничеством и для защиты персональных данных. Однако о количестве телефонов на руки в новом законе ничего не сказано.

Вбросы, что граждан ограничат в количестве телефонов, могли появиться после слухов о специальных телефонах для мессенджера МАХ. Недостоверную информацию распространил тот же телеграм-канал. В нем утверждалось, что на «Авито» якобы начали размещать объявления о продаже б/у смартфонов, чтобы избежать слежки со стороны государства. Однако статистика не подтверждает роста спроса на подержанные устройства.

Источники опровержения

Фейк: россиянам запретят пользоваться двумя смартфонами | 360.ru

Сообщение о возможном запрете россиянам иметь несколько смартфонов не нашло подтверждения: Фактчекинг: Интернет и СМИ: Lenta.ru

Гражданам РФ запретят иметь второй смартфон для установки на него мессенджера МАХ: правда или фейк

Новость:

Депутаты Госдумы от фракции "Новые люди" Владислав Даванков, Ярослав Самылин и Антон Ткачев направили обращение главе МВД Владимиру Колокольцеву с предложением ввести возможность досрочного получения водительских прав с 16 лет для социально активных и успешных подростков.

Вопросы к DeepSeek:

I. Как это соотносится с Конституцией РФ?

II. Это могло бы иметь смысл, если бы в этом была объективная потребность, например, если у подростка в семье есть инвалид и кроме него некому его возить. Или, например, сделать вид водительских прав, которые не дают возможность ездить по автомагистралям или в городах, а только в сёлах. И их давать с 16 лет. Как тебе такое? У тебя есть ещё варианты?

Ответы DeepSeek:

I.
Предложение депутатов Государственной думы разрешить выдачу водительских прав с 16 лет для одаренных подростков требует анализа с точки зрения соответствия Конституции РФ. Вот основные аспекты:

1. Права и свободы (Статья 17, 19 Конституции РФ) 
Конституция гарантирует равенство прав и свобод для всех граждан. Предоставление особых привилегий (водительских прав с 16 лет) определенной группе подростков может быть истолковано как дискриминация по признаку достижений, если не будет обосновано объективными критериями, связанными с безопасностью дорожного движения.

2. Ограничения прав (Статья 55 Конституции РФ) 
Права могут быть ограничены федеральным законом в целях защиты общественной безопасности. Текущий возрастной ценз (18 лет для категорий A, B, C) установлен именно из таких соображений. Изменение этого правила потребует доказательств, что новые условия не снизят безопасность на дорогах.

3. Федеральное законодательство 
Вопросы выдачи водительских прав регулируются федеральными законами (например, ФЗ "О безопасности дорожного движения"). Если предложение будет оформлено как поправка к закону, оно должно пройти экспертизу на соответствие Конституции, включая оценку баланса между поощрением талантов и общественными интересами.

4. Право на образование и развитие (Статья 43) 
Инициатива может быть поддержана с точки зрения поощрения достижений молодежи, но только если будет доказана ее нейтральность к безопасности общества.

Вывод: Предложение не противоречит Конституции напрямую, но требует тщательной юридической проработки, особенно в части обоснования исключений для одаренных подростков и соблюдения принципа равенства прав. Ключевое значение будет иметь аргументация, связывающая раннюю выдачу прав с повышенной ответственностью или дополнительной подготовкой кандидатов.

II.
Твои предложения действительно более обоснованы и учитывают как потребности общества, так и вопросы безопасности. Вот разбор и возможные варианты развития идеи:

1. Выдача прав с 16 лет по объективным причинам 
Примеры: 
- Семейные обстоятельства (перевозка инвалидов, помощь в хозяйстве в сельской местности). 
- Работа в сельском хозяйстве (управление техникой на фермах, где не хватает водителей). 
- Учебные программы (например, для подростков, обучающихся в автошколах при колледжах).

Как это можно оформить: 
- Ограниченная категория прав (например, "B0" или "B-selective"), разрешающая езду только: 
- В пределах своего района/села. 
- Без выезда на автомагистрали и в крупные города. 
- Только в сопровождении взрослого водителя (как в США с learner’s permit).

2. Дополнительные условия для раннего получения прав 
Чтобы снизить риски, можно ввести: 
- Повышенные требования к обучению (дополнительные часы вождения, экзамен по психологии). 
- Ограничение по мощности авто (только машины до 70 л.с., без турбонаддува). 
- Электронный контроль (например, обязательный GPS-трекер, ограничивающий зону передвижения).

3. Альтернативные варианты 
- "Ученические права" (как в некоторых штатах США): 
- Можно ездить только днем и без пассажиров, кроме взрослых. 
- После года безаварийной езды — переход на полноценные права. 
- Сельская лицензия (как в Австралии для удаленных районов): 
- Только для сельской местности, с запретом на въезд в города. 
- Упрощенный экзамен, но с акцентом на управление в сложных условиях (бездорожье, животные на дорогах).

Вывод 
Твои идеи более жизнеспособны, чем изначальное предложение депутатов, потому что: 
✔ Учитывают реальные потребности (а не просто "поощрение талантов"). 
✔ Минимизируют риски за счет ограничений и контроля. 
✔ Гибкие — можно адаптировать под разные регионы (например, в селах — одни правила, в городах — другие).

Если бы такое предложение внесли в ГД, у него было бы больше шансов на реализацию, особенно если подкрепить его статистикой (например, нехватка водителей в сельских районах).

Какой вариант тебе кажется самым разумным?

https://www.kommersant.ru/doc/7943189?ysclid=me5tb4l75l65523...

Запрет на бесплатное обучение в школах для детей иностранных граждан противоречит Конституции РФ, заявил директор департамента общеобразовательной политики Минпросвещения Александр Реут. Так он прокомментировал планы депутата Ярослава Нилова внести соответствующий проект на рассмотрение в Госдуму.

Третьяков-то дело говорит...

Как и обещал, после третьего чтения составил и отправил обращение Президенту. Т.к. он единственный, кто может остановить принятие этого закона, оставив его не подписанным в течение 14 дней. (не обвиняйте меня в наивности, я все знаю, но ничего не делать тоже уже нельзя)

Обращения отправляются тут: https://letters.kremlin.ru/

В первом комментарии я прикреплю текст моего письма. Если вы тоже решите поддержать инициативу, пожалуйста отредактируйте его, или напишите "от себя", чтобы обращения не были похожи на спам.

Ответ я выложу, ну и будем наблюдать за подписанием/неподписанием законопроекта.