Развею мифы о такси
"К нам пришел яндекс/убер/гет/другая контора! Поэтому качество услуг улучшится!"
"Машина пришла через 2 минуты! Хотя мне ехать всего 2,5км, хотя раньше ждала полчаса!"
"Отличная контора! Водители вообще в заказах не копаются, отвезли всего за 49 рублей!"
"Всегда буду кататься на них- вот на местном перевозчике было 85 рублей, а тут всего 60! И приезжают быстро!"
- Именно так говорят клиенты с появлением нового такси. Всегда.
А теперь парочку фактов:
1) Вместе с новой конторой не приходят новые водители, вас будут катать моторы местных перевозчиков"
2) При входе конторы в город, делается доплата водителям, поэтому все заказы расхватываются вне зависимости от назначения заказа как горячие пирожки, или аналог экстренных заказов с высокой ценой у местных перевозчиков. Доходит до того, что за 2-3км пути водитель получает до 150 рублей, хотя клиент дал ему всего 50руб.
3) Контора устанавливает план водителям, что их стимуляции работы только у них. К примеру 20 заказов=двойная субсидия. Поэтому и приезжают водилы к вам сразу, даже если ехать недалеко, что бы "набить" нужно кол-во заказов.
Вот я помню, когда пришёл к нам яндекс, я устроился к нему и брал подряд все заказы, потому что доплата была до 140 руб. за каждый заказ. 500 метров проехать с клиентом до ларька? Оке - получил 50 рэ с клиента и сверху бахнуло ещё 90 =) При этом делали ещё план 19/24-25 заказов в день и ещё сверху денежек дают.
А вот потом доплаты стали уменьшать и я стал всё чаще чаще скидывать заказы с яндекса, переходя вновь на старых перевозчиков. Коэффициенты по выполнению заказов, влияющие на кол-во заказов стали падать, но мне на это стало абсолютно пофигу. И теперь я вновь скидываю то, что мне не выгодно и опять роюсь в заказах )
Вот такие пироги.
