Посадка в шторм
Посадка Cessna 560XL в аэропорту Эдинбурга во время шторма Кэтлин.
Менее современную машину, сомневаюсь бы, что усадили в таких условиях. Работа автоматики на уровне.
Посадка Cessna 560XL в аэропорту Эдинбурга во время шторма Кэтлин.
Менее современную машину, сомневаюсь бы, что усадили в таких условиях. Работа автоматики на уровне.
Как Вам такой дрифт?
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
4 Августа летел из Стамбула в Синоп. Местные авиалинии, полный самолёт. При заходе на посадку что-то пошло не так...Едва коснувшись ВПП самолёт на форсаже стрелой взмыл в небо и пошел на второй круг. Народ немного нервно защебетал, но довольно быстро замолчал. Самолёт разворачивался на второй круг. Вторая и третья попытки оказались также безуспешными. В салоне начинался некоторый хаос. Кто-то плакал, другие молились, дети были в истерики, а некоторые люди обхватив колени сидели без движения как камни. Стюардессы не подходили по вызову, никаких объявлений от КВС.
между тем, самолёт уже летел над морем и я уже предположил, что будет посадка на воду...
Готовился к худшему если честно. Но тут молчание прервала система внутренней связи и сначала на турецком, а затем на непонятном английском было объявлено, что самолёт летит в Самсун, а посадка в Синопе невозможно по причине сильного ветра.
Кто-то обрадовался и успокоился, другие как и я смотрели в иллюстраторы на абсолютно спокойное море, ветра не было. Перед полетом к Самсун, по неизвестным мне причинам в салоне было включено охлаждения и из вентиляции пошёл холодный пар, стало очень холодно. Стюардессы опять пропали, а народ вновь заволновался перед очередной попыткой посадить самолёт.
Время шло странно. Оно с одной стороны липко тянулось, а с другой всё происходило очень быстро. Мысли прервал звук выпуска шасси, несколько мгновений и есть касание ВПП, Я обратил внимание на крыло самолёта и взгляд застрял на интерцепторах, которые обычно поднимались и тормозили самолёт после касания ВПП, также было бы привычно услышать особый звук от двигателей после которого обычно самолёт значительно оттормаживал, но этого не было. Пассажиры хлопали в ладоши, а самолёт катился по ВПП со значительной скоростью. Я начал переживать, а хватит ли полосы... Но мысленно было уже легче, что мы хотя бы уже приземлились- шансы на положительный результат выше ! Самолёт остановился, нас долго не выпускали из него. Стало очень душно, люди уже не скрывали агрессии к стюардессам.
Через минут 20 нас выпустили и было объявлено, что самолёт подремонтируют и желающие смогут полететь на нем в Синоп, остальные поедут на автобусах. Желающих вернуться в самолёт не оказалось...
Коллега-Пикабушник сидел на соседнем кресле.
уверен, что пост прочтёт)
Никита, привет 🖖🏾
Заход на посадку и посадка в аэропорту Мадейры, Португалия, при боковом ветре 15м\с.
Напомнило, летели с отпуска, посадка в Кольцово, Екатеринбург, кто из этих мест или бывал тут, знает, ветер дует откуда только не. Иногда очень сильно. Заходили на посадку то ли два то ли три раза. Пассажиры как из анекдота " - волнуются ребята - де, не, лица спокойные - лица то спокойные .... а запах?" И в этой гробовой тишине звонкий голос моей пятилетней дочки - уууии, горкиии))) В итоге сели нормально, думал только самолет от аплодисментов разорвет.
Аэробус A380 авиакомпании Etihad совершил посадку при сильном боковом ветре в лондонском аэропорту Хитроу.