Грибы пошли. Да здравствуют грибы... И велосипед.

Чем хорош велосипед? Тем, что можно катить туда, куда на машине не вдруг доедешь, а пешком не вдруг пойдешь.

Багажник на велосипед. Сумку с ведром на багажник и вперёд. Утро, термос, бутерброды, залитая солнцем набережная, вокзал, электричка, станция. )))

По зрелом размышлении решил навестить полигон в Каменке. Благо знакомые места далеко от стрельбища, а дороги перекрыты и авто грибников не должно быть

Приятный сюрприз. Можно не лезть с велосипедом по разрушенной плотине, хорошие люди соорудили мостик.

Лесная дорожка, по которой приятно неторопливо крутить педали. Периодически останавливаюсь, захожу в лес. Но пустовато. Только следы выходного нашествия орды с корзинами и ножами. Иногда попадаются одиночные белые.

Но и сама дорога радует. Тепло и солнечно. Но лес уже замер и притих в ожидании осени.

Мимо братского захоронения √70.

На основную полигонную дорогу. Мимо ДОТов и укреплений линии Маннергейма.

Грибы есть. Белые. ) Тут и там. И подосиновики пошли. Они в основном вдоль дорог растут.

Вдали бухают орудия. Слышен крупнокалиберный пулемет. Туда точно не надо. Там места очень грибные, но кроме грибов все усеяно болванками учебных выстрелов.

В другом месте море моховиков. И молоденькие боровые. Их увидеть, только почти наступив на них. Поставил велосипед. Пошел бродить-собирать. Вернулся, и прямо рядом с колесом пара боровичков. Красненьким тоже в тему )))

Посидеть. Попить чай с бутерами. Пересортировать грибы. Что червие жрать начало на выброс. И на станцию. На выезде с полигонной дороги сюрприз. Раньше тут стояло импровизированное КП с солдатами. Теперь нет. Просто вал и ров. :)

Дальше скучно. Грейдер, асфальт, станция, электричка. Набережная. Дом.

Поехали сотоварищем cashey. Причем он поехал на фэтбайке. Аргументировав сие комфортом и неторопливостью покатушки. Справедливо ) Я же вполне доволен ригидом на пухленьких 26"-2.25 покрышках.

Утро, электричка. Несмотря на жаааркую погоду, поезд на 7-25 вполне себе свободный. Те, кто вскорости наполнит поезда, уносящие их к прохладе лесных озер и пляжей финского залива, ещё сонно ворочаются в своих потных простынях. Поневоле вспомнились поездки в 90е, когда на той-же станции "Девяткино" подчас в форточки залезали, ибо войти иначе было невозможно в принципе )))

Велосипедистов... Немало. В нашем вагоне ехало ещё несколько педальных коней со своими всадниками.

В Петяярви кроме нас десантировалось ещё человек 5-8. Но самое загадочное, что на платформе поезда на Питер ожидало несколько велосипедистов с рюкзаками. В 9 утра вск. Прямо любопытно, откуда они могли направляться в это время. И почему?

Кроме всего, мой товарищ обратил внимание на повальное засилие гревелов и гревелоподобных байков. Вот реально, две трети встречных велосипедистов держались за баран. Учитывая, что грунты у нас нонче такие, что я озаботился фэтбайком, то выбор узкоколесных гревелов мне кажется... Скорее модой, чем практическим решением. Особо интересег был один байк. Баран, 26" колеса и весьма пухлые слики. Раму правда не запомнил, какая.

На оз.Лебяжье, где решили перекусить, народу немного.

На удивление, несмотря на жару, было вполне комфортно. Во всяком случае мы бОльшей частью ехали по тенистым дорогам. Ночью явно был дождь. Местами грунт влажный и даже есть лужи.

Народу на озёрах немного. Несмотря на жару на Морозовском озере не было никого. Ни лагерей, ни отдыхающих. Я предположил, что мы чего-то не знаем и возможно ли под срочно бежать отсель со всех колес ))) В свое удовольствие купались и кайфовали на солнышке и в теньке. К слову. Загадка. Вокруг летает 2-3 слепня. Но если убить одного-двух, их продолжает кружить те-же 2-3 слепня.

Потусив часа два, таки решили доехать до Орехово. На солнце жарко. Но мы ехали под пологом леса. По грунтовкам, прошлись пешочком по новой для нас тропе. У Петричево куча машин, отдыхающие облепляют ближайший к подъезду водоем. Да здравствует человеческая лень. Пока она жива, человек на велосипеде сможет найти себе тихое место для отдыха.

В Мичуринское заезжать не стали. Запас воды с собой был изрядный )))

Прохватили по отличному асфальту вокруг оз.Мичуринского до грейдера до ур.Котово. Дорога эта отличная, редко используемая, тенистая, непыльная, без ям и "гребёнки". Мы за 10км. встретили единственную машину. В лес периодически ответвляются заманчивые дорожки, но это обманка. Они, как правило, никуда не ведут.

Местами аромат земляники прямо шибал в нос :) Как обычно, пахнет лучше, чем на вкус )

Глянули на памятник исчезнувшим деревням в урочище Котово.

На крутом спуске к Котовской дороге пара странных личностей копали яму, прямо посередине проезда. Я предположил, что они просто воровали камень для мощения. (Дорога там каменистая)

Перед переправой через р.Волчья перекусили на оборудованной стоянке

Котовская дорога. Ночной дождь оставил местами лужи. Но едется легко. Довол но много следов велосипедных шин. Хотя мы так никого и не встретили.

На головой, прямо между нами бесшумно пролетела огромная серая сова. В очередной раз заметил, что состояние дороги улучшилось. Машины перестали регулярно ездить. Указатель "Дальний Кордон" исчез. Вместе с тем появилась наезженная отворотка в сторону р.Смородинка и д.Новожилово.

Дорога ожидаемо вывела нас к трассе "Сортавала" с ее оживлённым движением в сторону города. Кусочек старого Приозерского шоссе. Крутой спуск вниз, поворот на грунтовку влияющую между СНТ и наконец оз.Фигурное с его прохладными водами охотно принявшими мое тело, покрытое потом, пылью и укусами слепней :) Юра ака Cashey по загадочным для меня причинам отказался принять омовение.

Позади шестьдесят с мелочью километров, ведро пролитого пота, стаканчик выпитой слепнями крови и много-много удовольствия.

А впереди электричка, и путь домой, истекающий накопленным за день жаром и душный город.

В вск есть желание спокойненько покрутить педали. План максмум от Петяярви до оз.Берестового, потом в окрестности Мичуринского вокруг озер, потом в Орехово, там на оз.Фигурное и на станцию. Везде купаццо и наслаждаться жизнью. Туда эл-ка 7-28 от Финляндского. Обратно, их куча.

Километраж 60+, озер много. Еда, вода с собой. Запасная камера, мультитул, заплатки, насос. Будет глухой участок километров 30. Проезжаемо на любом типе велосипеда, дороги сухие. Есть магазин на старте в Петяярви "Пятёрочка", и в Мичуринском будет.

Поеду в любом случае. Компании буду рад.

Темп поездки ленивый. От озера к озеру, до кустов черники/земляники, от перекуса, до перекуса ))) Если будет совсем жарко, то можно остаться у мичуринских озер. Если бодро идти, то можно посетить достопримечательности. Погреба в Мичуринском, заброшенный лагерь, ДОТ на Котовской дороге.

Есть и иные варианты ты. Но этот маршрут самый озеронасыщеный.

В прошлом году закатил маршрут Орехово-Ладога. И на ощутимой части маршрута страдал от того, что квадриКи, да эндурики разместили лесные дорожки в рыхлое нечто. И под это дело замутил фэтбайк. Правда с распродажи и в декабре.

Час пробил. Время, погода, желание. Сложилось все. Еду утром до станции. Асфальт, встречный ветер, громкий гул от покрышек, на кочках как мячик подскакивает... А голове мысли. "Да вот нахрена. Надо было ехать на простом горнике и не выеживатся."

Но приехал на место. И знаете. Вот охрененно, что на фэте поехал. Просто кайф не думать, что там под колесом. От души гнать вниз по длинному спуску с рыхлым песком. И очко не сжимается в ожидании, что вот сча занесет, или зароешься и кинет в кусты. И в подъемы заезжаешь, а не ковыляешь увязая в песке. Корешки, ухабы уже не утомляют, как на простом ригиде. (Да, на подвесе было тоже кайфово, но там совсем иные ощущения. Там хотелось гнать, стоя на педалях, тут же неторопливо балдеешь в седле)

Полагаю плюсовик тоже был бы в тему. Но его не пробовал :)

В этом году вроде песочка на дорогах прибавилось. Сейчас валяюсь, грею брюшко на Оленьем озере, и в отдалении постоянно слышны мотодвижки.

P.S. спустя час, я начал понимать тех, кто троса натягивает для эндкристов. Не одобряю, но, суко, понимаю.