Здарова народ. Короче положняк такой, сегодня 28 марта я пришел сюда! Да, да, да! Вы не ослышались или не очитались - это я, и я пришел на Пикабу, чтобы настрочить кучу нужных и ненужных статей! Вы спросите кто я? Я отвечу - я человек! Если по делу, то зовут меня Макс. Я таксист из Волгограда в Москве. Зачем я пришел сюда? Чтобы поблагодарить всех других таксистов за то что они есть (не всех). Что меня побудило? ДТП произошедшее со мной 25 марта в Москве на перекрестке Белова и Борисовского проезда при не работающем светофоре (сильно головой ударился). В общем я в Москве беру авто в аренду. На тот момент ездил на кия серато 2021. Еду я значится по главной и откуда не возьмись - появился… БМВ. Не долго думая я все таки принял решение притормозить и немного дать правее, но этот дубонос иностранной закалки видимо в этот момент пил тормозуху, не смотря по сторонам и она подействовала сию же секунду. Почему то, если появился один братец с Кавказа, то сразу же он размножается вместе с немецким автопромом на блатных номерах. Почему то с их слов виноват я, так как я летел по главной дороге со скоростью овер999! Проезжающие мимо сотрудники ЦОДД любезно принялись фотографировать и замерять дорогу. Выслушав нецензурные и достаточно убедительные доводы водителя БМВ и его «товарищей»(которые никогда не бросят в трудную минуту), попросили меня спокойно выдвинуть свою версию произошедшего, которая мягко сказать даже не укладывалась в рамки логики и здравого смысла. Честно говоря, говорить мне было тяжело, поэтому я достал своего молчаливого адвоката (о чем вы подумали?) и показал хоум видео, в котором кия в извращенной форме долбит в зад БМВ, причем объективно обоснованно правилами дорожного движения. Не знаю, что именно сподвигло встать сотрудников дорожного патруля встать на мою сторону, но в этой нелегкой борьбе они признали меня победителем. Но тут прибыл сотрудник ГИБДД один как ни странно. Поздоровался со всеми за руку кроме меня, со словами здарова брат как тебя так угораздило? Сотрудник усомнился в виновности своего товарища, но пообщавшись немного в жесткой форме с «зелеными коллегами» (я все же сам уже усомнился в своей невиновности) выставил штраф водителю БМВ на 1000, что автоматически сделало его виновным. Дождавшись эвакуаторы мы разъехались на доброй ноте. Всвязи с этим случаем хочу выразить огромную благодарность честным и неподкупным двум сотрудникам ЦОДД ЮАО г. Москва.

Upd. Видео https://dzen.ru/video/watch/660665745a944f32fb5c6ce6

Гулял по деревне днем.

Привет, друзья :)

Продолжаю рассказывать о нашем мотопутешествии в Дагестан из Саратова.

В прошлый частях мы через пробки и дорожные работы допилили до Элисты и аккуратненько заселились в приют, как сразу же полил дождь. Но это был не просто дождь, друзья, ибо дожди в Калмыкии это как душ Шарко на пару сотен км. Внезапно начинается, внезапно проходит.

Ну что ж, повезло и он не застал нас в пути, как это бывало со мной не раз.

За ночь, после дождя воздух остыл и еще вечером стало ясно, что сегодня будет очень ветрено.

Так и случилось.

А еще ночью из за дождя не высохли вещи. Прицепили их прямо на сумки мота. Высохнут на ветру.

Выехали рано утром, но уже начинало раздувать конкретно. Как ни странно, но дорога в пустынной степи чем то все же притягательна..она красива, по своему, как какая то особая нить, за которую цепляется глаз..это романтично, действительно особое ощущение одиночества и пути. Думаю Форест Гамп испытывал нечто подобное, когда бежал один.

По пути мы проезжали интересное озеро "Маныч". Из за сильных ветров там очень круто кайтерам, а на глади воды гуляют нехилые барашки, совсем не характерные для таких мелких озер.

При сильном ветре на мотоцикле путешествовать очень тяжело...бесконечный шум и все время мотает голову из за порывов. Поэтому очень быстро поездка превращается в испытание. Но ветер порождает еще одну проблему, с которой я до этого не сталкивался.

На горизонте возникла непонятная полоска, ее видно очень далеко и сначала не придаешь ей значение, но потом она приближается и возникают вопросы :)..еще немного и ты даже не замечаешь как уже находишься внутри пылевой бури. Видимость внезапно резко упала, причем в основном из за того, что вездесущая пыль осела на внутренней стороне визора и солнцезащитном визоре. Это настоящий туман, только из пыли. Вообще стремное явление.

К обеду воздух согрелся и стало проще, на заправке перевели дух и попытались разломить неспелый грецкий орех, его куст рос поблизости.

Еще немного до Ставрополя, а там уже рукой подать до Архыза..пишу и облегченно вздыхаю, будто я из пылевой бури переместился к горному ручью. Клево вспоминать. :)

По пути до Ставрополя случилось непонятное дерьмо. Мот заглох. Я так и не понял что произошло, но в итоге через минут 10 он завелся сам и мы поехали дальше. А еще проблема была в том, что наши попутчики на трайке, не смогли бы вернуться к нам, потому что между полосами противоположного направления была бетонная ограда.

Вообще трайк, на котором были наши друзья - самодельный. И на протяжении всего пути нас очень много доставали расспросами про него, а каждый пост полиции считал своим долгом тормознуть нас и "проверить документы". Кроме пробок, это тоже отнимало массу времени.

В Ставрополе я купил масло для двигателя, потому что воздушная одностволка "доминатора" нехило его кушает, в жару на больших расстояниях. Там поршень 10см диаметром, неудивительно, ведь в нем возникает космическое разряжение, потому масло давит через кольца.

Спустя пару постов и нескольких зевак, которые не давали покоя трайку, уже ближе к вечеру мы въехали в ущелье Архыз..

Внезапно тяжелый камень усталости куда то исчез. Горы это реально мое место силы. Я сам не заметил ,как проснулся, будто откопался из песка, на меня нашло такое тихое, спокойное и тотальное умиротворение. Начались серпантины и я плыл по ним, наклоняя мотоцикл..это такой каеф. Это медитация. В общем откуда в теле человека столько сил не знаю, но горы явно открывают во мне 2ое дыхание.

Заселились мы в Shanti домик. Это такой треугольный шалаш с кроватью под крышей. Там было потрясающе. Увидите в видео. Ужинали в кухне, совершенно аутентичной, где потолок весь уложен старыми лыжами и бордами.

Наконец то длинное плечо прохвата до места путешествия позади. Дальше немного отдохнем от мота, будут пешие прогулки в горы. Но это уже в следующих частях. До связи, Пикабу.

Кому интересно подробнее, прошу в Instagram

Всем привет.

В этот раз мы приехали на двух машинах. Грузовик вез стройматериалы для демонтажа стен и спуска строительного мусора, и за рулем , конечно, наш Жаки. Видя, что в грузовике осталось немного место, он тут же решил загрузить свой каяк. Он с самого начала поговаривал, что пора бы его опробовать. Лето же. Тем более в 7 км от нового дома, в соседней деревне на Вердоне построили новехонькую трассу для каяков. Теперь каждый раз, проезжая через мост, он облизывался и мечтательно произносил: «Надо-же как повезло. Всю жизнь мечтал на пенсии жить рядом с рекой, где можно спускаться на каяке. И вот тебе, все, что хочешь. Следующий раз обязательно привезу каяк, и сразу же в воду». Сегодня и был его «следующий раз».

Ну вот, а я и сын ехали следом на моем форде. Жаки в понедельник должен вернуться на работу. А мы с Артемом решили остаться на доме на неделю: продолжить работы, встретиться с нужными людьми и посмотреть окрестности. Я этот район знаю плохо, а Артем здесь впервые. Почему бы не воспользоваться.

Дорога была длинная, надо было пересечь практически половину Франции, 400 км. Мы следовали за нашим грузовиком, а на нем не разгонишься, да и ограничения повсюду. Так что все были настроены на долгий переезд, а по сему, с удовольствием смотрели не на спидометр, а на пейзажи за окном.

Как это здорово, когда не надо торопиться, не обязательно ехать автобаном, а следовать небольшими местными дорогами. Знакомые по скоростной магистрали пейзажи выглядят с этой стороны совсем по-иному.

Мы уже за перевалом. За окном исчезают наши прямые гордые сосны, прижатые друг к другу, как будто вместе им легче переносить зимний холод. Здесь на перевале всегда намного холоднее, чем в городе.

Наш грузовичок , как маячок, всегда впереди, указывает дорогу и ведет нас вперед. И вот уже луга, поля, сады Роны бегут рядом с нами, сопровождая наш кортеж.

Я вглядываюсь в знакомо-незнакомые места, открывая для себя новые живописные уголки. Про себя отмечаю названия деревушек и даю себе слово обязательно сюда вернуться. Оставить машину и пройтись пешком, заглянуть в этот чудный дворик, так мило и с любовью украшенный хозяйкой, зайти в эту церквушку, потому что она совсем не похожа на другие, присесть в тени платанов у фонтана на этой малюсенькой «Большой площади», как говорит ее название, пройтись по этой извилистой улочке, где, если раскинуть в сторону руки, можно коснуться домов с обеих сторон улицы и вскарабкаться по узенькой, крутой лесенке, уходящей в небо... Да, определенно, нужно сюда вернуться...

За эти 7 часов дороги вместе с пейзажем меняется и погода, будто, пересекая департамент, мы меняем и климатическую зону. Тихо, незаметно растворяется день. И наш грузовик вдруг превращается из белого в золотой под последними лучами вечернего солнца. Еще несколько поворотов и вот оно тонет в темной набухшей недовольством туче, а мы въезжаем на уже хорошо нам знакомую дорогу, ведущую к дому.

Все приехали.

Спасибо за ваше внимание)
Мой фейсбук с новыми историями.

Канал Артема про восстановление заброшенного отеля.