Просто для настроения
Вот такая красота, загорает на ветке фундука в нашем огороде.
Вот такая красота, загорает на ветке фундука в нашем огороде.
🔞 Газета «Комсомольская правда» 19 июня сообщала: «Сегодня в России сотни самых невероятных общин и сект. И все-таки та, что была накрыта на одной из московских квартир близ метро “Новослободская”, потрясла даже милиционеров. Секта называлась “Поклонение мужскому члену”. Ведется следствие».
☑️ Скончался английский писатель-романист, Нобелевский лауреат Уильям Голдинг. Автор 12 романов, в том числе «Повелитель мух»
🚎 В годовщину трагических событий в Бендерах, запущен первый в Приднестровье троллейбус, по маршруту Тирасполь - Бендеры. Даже название символично - хотя сперва троллейбусный маршрут был пронумерован цифрой "10", вскоре его переименовали в маршрут 19 - в память о черном в истории города дне. В день открытия линии между Тирасполем и Бендерами выстроилась "живая цепь" по обе стороны связывающей города дороги.
В субботу, 19 июня, «Известия» не вышли. За всю историю — во второй раз. Впервые это произошло с московским вечерним выпуском газеты 19 августа 91-го. Тогда рабочие отказались печатать номер без обращения президента России Бориса Ельцина.
✝️ МОСКВА. Мэр Москвы Юрий Лужков одобрил проект по размещению в комплексе Парка Победы на Поклонной горе храмов Памяти разных конфессий. Уже начато строительство православного храма. Мэр также дал согласие на возведение в западной части Парка синагоги. Под ее строительство Еврейскому благотворительному фонду «Цедек» передается в аренду земельный участок площадью 0,5 га. Фонд «Цедек» обязуется за счет собственных средств выполнить работы по благоустройству прилегающей территории площадью 3,5 га. Строительство синагоги планируется осуществить на благотворительные пожертвования.
«Независимая газета» 19 июня 1993 года
Материал проекта «30 лет назад», в котором я ежедневно рассказываю о событиях, произошедших в этот день, ровно 30 лет назад. Дабы не травмировать, и без того слабую психику телеграмоненавистников, ссылки спрятал в профиль
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
В конце июля 1992 года по решению Правительства РФ Госкомитет по ЧС (ГКЧС России, нынешнее МЧС) сформировал и отправил в Тирасполь специальную группу для оказания помощи народу Приднестровья: в зону конфликта был доставлен мобильный госпиталь и груз гуманитарной помощи.
Но неспокойная ситуация в регионе требовала неординарных решений.
В соответствии с Соглашением о принципах мирного урегулирования вооруженного конфликта была создана Объединенная контрольная комиссия, который возглавил первый запред ГКЧС России Юрий Воробьев.
В эпицентре конфликта оказался город Бендеры: полностью разрушены 112 жилых домов и 9 общаг. Серьезный урон нанесен промышленным предприятием, объектам транспорта и связи, коммунального хозяйства.
Ранее образованный по указу Президента ПМР штаб Гражданской обороны, по большому счету, взял в свои руки все управление. Штаб был доукомплектован приписным составом и дооснащен техникой.
Незадолго до начала обстрелов завершился монтаж аппаратуры на пункте управления, где усилили охрану и организовали круглосуточное дежурство. параллельно уточнялись схемы оповещения, заводились новые абоненты на стойки циркулярного вызова. Для городских радиоузлов в короткие сроки были подготовлены кассеты с записями, регламентирующими порядок действий населения, а дубликаты были заложены на ПУ для ручного воспроизведения.
Для подстраховки при возможном выходе из строя электросирен, на кассету был записан сигнал «Внимание всем!». Жителям городов и сел было рекомендовано держать включенными радиоточки.
Дальнейшая эскалация конфликта возложила на ПУ гражданской обороны основную нагрузку по обеспечению местных властей устойчивой связью и оповещению населения. Например в Бендерах в первый же день боевых действий был разрушен городской узел связи и вся нагрузка легла на пункт управления ГО.
С осложнением обстановки в Приднестровье встал вопрос о защитных сооружениях – противоборствующей стороной применялись минометы, тяжелая артиллерия, огонь велся как по промзоне, так и по жилым кварталам. Это испытали на себе и Добоссары, и Кошнице, и Кочиеры, в особенности Бендеры. Была попытка нанести бомбовый удар по мосту через Днестр – при этом серьезно пострадало село Парканы.
В связи с нехваткой капитальных убежищ в оперативном порядке начали инвентаризацию подвалов. Были и саботажи – руководитель бендеровской обувной фабрики отказался освободить убежище на 800 мест, которое было заполнено сырьем.
Многие жители сознательно остались в квартирах, опасаясь мародеров, и там погибали от бомбардировок.
Безукоризненно сработали медицинские службы. В первые дни конфликта медбригады работали на передовой, все добровольно. Пострадавших доставляли на БТР и самосвалах в ЦРБ Дубоссар, куда прибыли опытные спецы из Тирасполя.
После оказания первой помощи тяжелораненых отправляли в республиканскую больницу, где было развернуто 10 реанимационных и 300 хирургических коек. Если скорой не удавалось пробиться, пострадавших транспортировали военной авиацией в гарнизонный госпиталь. Из отпусков были отозваны все специалисты, в клиниках работали московские и одесские медики.
С медикаментами и кровью проблем не было – заранее созданный запас, помощь из Одессы, Москвы, Сургута и Перми позволили спасти много жизней.
В Бендерах было опасно, работали снайперы. Из 8 бригад Скорой уцелели только 3. Аналогичная участь постигла и пожарных – в строю осталась лишь одна АЦешка на весь город.
А вот эвакуация провалилась – Бендеры были блокированы во всех сторон и безопасная зона была отрезана. Беженцы уходили за Днестр кто по мосту, а кто вплавь, в основном женщины, дети, старики. Есть цифра, что одесский КПП пропускал до сотни частных автомобилей в час.
Часть людей осела в Тирасполе, основная масса на Украине, в России, Казахстане. Некоторые ушли в Гагаузию.
Вывоз людей был организован много позже бендерской автоколонной, ПО «Тирасполь-транс», и товарными поездами (по 4 эшелона в день). Делалось все в спешке, без учета, регистрации, без сопровождения.
В Приднестровье семилетняя девочка от скуки сожгла свою квартиру
Всё произошло в Бендерах (Приднестровье). https://t.me/shot_shot/42631
🔴 19 июня 1992 года начался один из самых кровопролитных витков Приднестровского конфликта – битва за Бендеры. В тех боях участвовали силы МВД и армии Молдавии (включая наемников из Румынии) и отряды самообороны непризнанного Приднестровья. Бои продолжались до 21 июля.
Поводом к вводу молдавских войск в город послужил инцидент возле типографии и полицейского участка, находящихся рядом. Точно установить, кто первым открыл огонь, невозможно, поскольку стороны обвиняют в этом друг друга. Обе стороны предполагают, что инцидент был спланирован противником с целью развязать открытые военные действия.
Приднестровские отряды оказывали слабое сопротивление, и в ночь с 19 на 20 июня молдавским военным удалось взять под контроль практически весь город. Кроме того, ими был блокирован мост, что не позволило местным ополченцам получить подкрепление из Тирасполя.
Российская 14-я армия в тех боях за Бендеры не участвовала, соблюдая строгий нейтралитет. Тем не менее несколько танков и другого вооружения попало в руки приднестровских гвардейцев. Ей пришлось вмешаться позже, после того, как молдавские войска стали штурмовать крепость, где были дислоцированы российские военнослужащие. Второй вмешательство случилось, когда расположение 14-й армии также с молдавской стороны было подвергнуто обстрелу.
Помимо битв за мост, в Бендерах долгое время продолжались уличные бои, в том числе с применением танков и другой тяжелой техники.
🔥 В Братском аэропорту при заправке сгорели два самолёта Ту-154. Погиб бригадир водителей, уводящий горящий бензовоз от аэровокзала.
18 июня 1992 года борт 85234 Самарского авиапредприятия выполнял рейс из Владивостока в Самару с промежуточной посадкой в Братске для дозаправки. При обслуживании самолёта были выявлены технические неисправности, в связи с чем было решено данный авиалайнер пока не заправлять. Пассажиры рейса были отправлены в Самару одним из самолётов Братского авиапредприятия, а самарский Ту-154 был оставлен для проведения ремонта.
Уже ночью в Братском аэропорту приземлился, а затем встал на соседнюю стоянку борт 85282 Екатеринбургского авиапредприятия, который выполнял рейс из Владивостока в Екатеринбург и также с промежуточной посадкой в Братске для дозаправки. На борту находились 130 пассажиров, большинство из которых покинули самолёт и ожидали в здании аэровокзала, но 10 пассажиров, включая 5 детей, по разрешению командира экипажа остались в салоне самолёта. Заправка борта 85282 выполнялась в 3 часа ночи с помощью двух топливозаправщиков ТЗ-22-258 (на базе КрАЗ-258, ёмкость — 22 м3 авиакеросина) по схеме из топливозаправщика в топливозаправщик.
Неожиданно наконечник заправочного шланга второго топливозаправщика отсоединился от приёмника основного топливозаправщика. Хлынувший под напором из расстыкованного шланга авиакеросин попал на выхлопной коллектор работающего двигателя насосного агрегата и воспламенился, вызвав пожар в задней части основного топливозаправщика. Производивший заправку персонал не смог отключить двигатели и прекратить подачу топлива, которое, продолжая выливаться под напором на бетон, быстро увеличивало очаг возгорания. Через несколько минут загорелся борт 85282, затем 85234, а пожарные расчёты не смогли их затушить. При этом была опасность взрыва цистерн с авиакеросином, которые стояли у аэровокзала. Прибывший к месту пожара бригадир смены водителей Геннадий Гаврилов запрыгнул в один из горящих топливозаправщиков и отвёл его из зоны огня. Затем Гаврилов вернулся и начал уводить второй топливозаправщик, но на расстоянии 70 метров произошёл взрыв.
При взрыве бригадир смены Геннадий Гаврилов получил тяжелейшие ожоги и был доставлен в реанимационное отделение городской больницы № 2, где умер 21 июня в 14 часов. Кроме него больше никто не погиб. Оба самолёта были уничтожены, а общий материальный ущерб составил 250 миллионов рублей. Пассажирам были выплачены компенсации (50 рублей за килограмм багажа).
Как показало расследование, отсоединение шланга произошло из-за предшествующих действий с ним нетрезвого оператора ГСМ Бердышева. А из-за снятия защитных панелей (капотов) двигателя насосного агрегата, произошло попадание топлива на выходной коллектор двигателя, что привело к воспламенению керосина и началу пожара. Как заявил начальник городского отдела безопасности РФ Сергей Горемыко, причиной катастрофы стала «элементарная российская безответственность».
Фото В. Павлова, газета «Братское обозрение»
Материал проекта «30 лет назад», в котором я ежедневно рассказываю о событиях, произошедших в этот день, ровно 30 лет назад.