Это, так называемый, "синдром кладовщика" Про таких людей много рассказов, как бухгалтер за начисленную ШЕФОМ премию, начинает за нее рубиться, словно это она доплачивает. Как кладовщик выдает низкокачественную расходку вместо нормальной. Ну купило снабжение хрень. Ну оставь на последний случай, нет, нормальную держит, до последнего. Люди мучаются с хреновым электродами, с хреновым дисками, сверлами... А нормальные лежат. Ты сам за них платил????

Так и здесь. Есть бортпроводники которым пофиг, не оплатили эти места, зачем людям мучиться? А есть "кладовщики". С чего это он будет лететь в комфорте, если он за него не заплатил????

Про нелогичную хуйню вспомнилось. Заказывал в копицентре каком-то визитки, 50 шт. Пришел забирать, мне сказали: изготовили случайно (!) больше, не помню точно, но пусть будет 60. И говорят, что надо доплатить. Я говорю, что мне нужно 50, они выдали 50, я рассчитался, но не мог не задать очень интересный для меня вопрос: а куда они собираются девать мои 10 оставшихся визиток? Ответ был впечатляющим - мы их утилизируем, вы же за них не заплатили. Занавес.

Мне кажется, если все у нас монетизировано (по инициативе лично @aeroflot кстати, это они первые начали уменьшать ручную кладь и требовать доплат за негабарит, продавать места в проходах и т.д), то это должно быть в обе стороны. Хочешь место поудобнее - заплати, говорят авиакампании (правда только последние лет 5, до этого такой хуйни не было, пейсы еще не отрастили тогда). Ну так если расклад такой, тогда и ты, если оказываешься в некомфортной ситуации, то авикомпания должна вернуть тебе базовый комфорт, за который ты заплатил, а если не может, тогда вернуть деньгами того же порядка, как стоит доплата за больший комфорт, и это должно быть прописано в документах. Или это другое, @aeroflot?

Такая же ситуация! Рейс Хабаровск Москва, Аэрофлот.

Я сидел возле прохода, в центре толстый парень. Пересаживать сказали некуда. Я просто развернулся в проход ногами чтобы не тереться о толстого парня. У меня была половина места.

Когда стюардессы каждый раз начали меня кое-как обходить, сразу нашлось место свободное. Тоже аэрофлот, тот же диалог что мол платите и есть только комфорт, я говорю окей заплачу, а они говорят надо было в аэропорте! А теперь летите на своей половине места…

Как то не зарегистрировался заранее, как это делаю обычно, пришел на регистрацию в Шереметьево, и вместо обычных 5 минут на регистрацию, стоял минут 20. Девушка, за стойкой, очень много и часто щелкала по клавиатуре, два раза звонила куда то, что говорила, не разобрать, и я даже пропустил одного пассажира, и чуть было не пропустил второго, но видимо пришло разрешение сверху зарегистрировать. Она отдала мне посадочные, но с таким вздохом сожаления. Все стало ясно, когда садился в самолет - все бесплатные места были заняты, остались только повышенной комфортности, у аварийного выхода, и бесплатно садить меня на эти места у аэрофлота не было никакого желания. Хорошо, что вообще в полете не отказали.

Меня больше другое удивляет в поведении Аэрофлота. Билеты на эти места Space+ можно только приобрести за дополнительную плату, притом весьма неплохую. В Аэропорту на эти места посадят только если весь салон забит "под завязку", а в полёте туда могут сесть только участники бонусной программы с уровнем не ниже "золотой".

А теперь ВНИМАНИЕ! Все эти места Space+ располагаются у аварийных выходов, то есть в случае аварии там не будет никого кто эти аварийные выходы откроет. Даже места для девочки бортпроводника там не всегда имеются (А321, Б373-800 у которых 4 выхода на крыло). В результате, при необходимости эвакуации, будет толкучка и полный пэцэ.

Ещё несколько лет назад при регистрации в аэропорту на эти места специально сажали мужчин, а сейчас "безопасность полётов" осталась только в записи приветственной речи.

@aeroflot, можете что нибудь прокомментировать?