Продолжение поста «Интересная перспективная технология 3D печати (если ее можно так назвать)»
Всегда найдутся те, которые начнут полностью обесценивать все, что они видят. Это естественный процесс.
Помню, как -то на ютьюбе видос был, как ведется фрезерная металлообработка невероятных сплавов и для охлаждения фрезы через каналы подается жидкий азот.
Сколько же там было умных комментариев, о том, что идиоты, кто ж азомтом охлаждает, там же температуры огого какие низкие, а вообще нужно маслетса капнуть или салом смазать свинячим и вооще все будет супер без вот этой вот хуйни.
Сидишь, читаешь и думаешь.
Вот у комментатора, допустим, есть мозг, возможно он жив, и, соответственно, какая же там протекая логическая цепочка, при которой автор комментария решает, что он лучше понимает через 1 минуту просмотра ролика все тонкости и нюансы, чем разработчики станка и таких экстремальных методов обработки, которые определенно очень долго к таким технологиям шли и очень дорого кто-то за это платил?
Потрясающая работа мозга у таких людей, хаотичная и прямая, как у кота с намазанными перцем яйцами.
Это я к комментам к своему предыдущему посту, где нашлось таки пару человек, которые все раскусили, всех раскусили все сразу обесценили и все просекли, все поняли, во всем разобрались. Поцоны, вы реально крутые, судя по всему )
Интересная перспективная технология 3D печати (если ее можно так назвать)
Идея данной технологии:
На тонкие листы из нетканого карбонового волокна наносится рисунок некой жидкостью (связующее), далее на листы наносятся мелкие гранулы различных термопластичных полимеров и с помощью вакуумной системы гранулы с сухих участков удаляются для повторного использования, а на смоченных участках листа остаются, то есть каждый лист - это отдельный слой. Весь процесс происходит при комнатной температуре, поэтому не важно, какой пластик используется (нет расширения или усадки при разных температурах), к тому же, скорость печати таких листов увеличивается, потому что нет процесса спекания (нагрева и остывания) для каждого слоя. Далее стопка таких листов на направляющих нагревается до точки расплавления используемого полимера и под прессом сжимается, полимер становится текучей жидкостью и полностью обволакивает карбоновые волокна, из-за давления, я думаю, там практически не остается никаких воздушных пустот. Далее остатки карбонового волокна, которые остаются вне спеченного полимера удаляются при пескоструйной обработке и деталь готова к эксплуатации.
Безусловно, такая технология позволяет делать крутейшие вещи, полноценные длинные карбоновые волокна, полное заполнение (как плюс так и минус), структурная однородность (хотя волокна листов между собой не сплетены и поэтому послойная структура все равно есть), но остаются у меня и вопросы, при спекании того же Нейлона с высокой усадкой, полимер будет сдерживаться от усадки волокном, но как такая деталь себя поведет при нагреве, когда у полимера в разных участках детали начнется процесс перехода в пластичное или жидкое состояние?
В общем, очень много мыслей не тему использования такой технологии. Очень интересно.
Перевод и размышления мои.
Почему так дешево? Обзор на стеклонаполненный пластик FusRock
Всем доброго времени суток.
Честно говоря не было у меня мыслей начинать печатать композитными материалами.... Теперь на обычные пластики смотреть не могу. Всегда я опасался некоторых слухов, гуляющих вокруг композитов. Печатать сложно, сопло и шестерни сжирают, да и цена кусается (посмотрите на clotho композиты например) и так далее. В общем стороной обходил. Но что то пошло не так.
Пишу я данную статью для тех, кто ещё не решился на покупку композита и не знает его преимуществ и, как ни странно, удобстве.
Предыстория. Заезжал я в очередной раз в магазин за комплектующими (термобарьеры, сопла, ремни и тд. В общем все что можно назвать расходниками). Увидел я этот пластик, в голове шальная мысль:" а может попробовать?" не дала мне покоя. Попросил одну катушку на пробу, заодно купил и закаленное стальное сопло. цена вопроса составила чуть более 2800 (сопло взял дорогое, они есть и дешевле. цена за катушку 2200р).
Теперь фоточки
Далее в кадрах появится ещё и пластик в черном цвете. Он мне на столько понравился после нескольких тестовых печатей, что я осознал в своей голове острейшую необходимость купить ещё и пластик черного цвета. Далее будет наверное понятно зачем.
Из упаковки меня очень удивил фольгированный зип лок пакет для хранения. Честно говоря увидел впервые. Примеры печати + примеры обработки надфилем.
Интереса ради ацетоном были склеены два уголка. Намертво...
По обработке напильниками, надфилями и наждачкой - идеальный материал. Серьезно. Любую деталь с плоскими гранями вполне реально сделать абсолютно гладкой, если это требуется. При чем за считаные минуты. Это вам не petg или PLA часами шлифовать, поверьте, проверено.
По твердости и прочности. Конкретно по твердости все супер. Кроншейны держат очень не хило наятнутые 9мм ремни и у них все отлично. По прочности ничего сказать не могу. Межслойная адгезия на 5ку, ломая какой либо элемент по слоям он не треснет точно. Изделия совершенно не хотят гнуться. То есть при давлении на изгиб материал доходит до критической точки и просто трескается.
С учетом всего вышесказанного и вышесфотографированного могу сказать, что область применения данного материала очень обширна. При том начиная от моделей, требующих жесткости и заканчивая художкой под обработку (забыл упомянуть, что из за очень низкой усадки, поддерки даже в самых запущенных местах отходят очень легко). Я не скажу, что материал универсальный, но покрывает множество задач. Теперь у меня предстоит долгий путь перепечатывания всех апгрейдов для принтеров на детали из композита. Показал он себя великолепно.
Параметры печати. Печатал я на скоростях от 60 до 80. Больше не гнал, принтер пока не до конца перешел на ремни 9ки (соостность надо выставить, решил пока не гонять сильно, пока не доделаю) Температуры адекватные - 250-260 попугаем. Стол выставлял в 110 попугаев. Стекло ультрабаза медведевская + 3д клей. толщина слоя выставлялась от 0.2 до 0.3 (разные модели по разному), ширина линии 0.5.
Ну в общем то и все. Всем спасибо за внимание, печатайте композитами)
В Москве впервые пройдет молодежный чемпионат по аддитивным технологиям
Молодые люди в возрасте от 14 до 23 лет представят свои разработки и защитят их во время питч-шоу.
Первый молодежный чемпионат по аддитивным технологиям «3D-профи» состоится 22 и 23 апреля в инновационно-образовательном комплексе «Техноград» (ВДНХ, павильон «Арт. Техноград», проспект Мира, дом 119, строение 31). Участники в возрасте от 14 до 23 лет сразятся за звание чемпиона. 10 лучших команд смогут пройти стажировку в профильных компаниях, а победителя трудоустроят.
Изготовление крыльчаток из металла. Выгода и возможности 3D-печати крыльчаток
Изготовление крыльчаток сложный процесс, а выбор способа изготовления зависит многих факторов, начиная с бюджета, серийности, сроков изготовления, заканчивая требованиями к поверхности, точностью, сложностями геометрии, материалами и так далее.
Если необходимо произвести большое количество крыльчаток с простой геометрией и минимальными требованиями к поверхности, то несомненно, литье металла, вероятно, будет наиболее экономически эффективным методом, так как он позволяет производить большое количество быстро и сравнительно дешево. Однако при производстве большого количества крыльчаток, фрезерование также может быть экономически эффективным методом, при большой серии, особенно если точность деталей очень важна.
Технологии изготовления крыльчаток: какую выбрать?
Да, бесспорно, литье и фрезеровка не последние методы изготовления крыльчаток, возможностей изготовления гораздо больше.
Но, что делать, если нужна небольшая серия, прототип изделия для тестирования в деле? Любым методом это будет долго и затратно на этапе разработки. Некоторые методы изготовления не предоставят возможности облегчить деталь за счет создания внутренних пустот, не только для экономии материала, но и для повышения производительности. Конечно, возможность есть, но насколько дорого это выйдет и какое качество изделия будет ждать вас на выходе? Инженерные разработки со сложной геометрией и внутренними каналами воспроизвести в жизнь тоже мало кому удастся, чаще всего такие «задумки» упрощаются на этапе разработки из-за сложности производства.
SLM-технология
SLM-технология печати является одной из наиболее передовых технологий 3D-печати, которая используется во многих отраслях промышленности. Процесс изготовления объектов по технологии SLM представляет из себя последовательное плавление металического порошка послойно.
Возможности SLM технологии:
1. Быстрота производства: SLM-технология позволяет быстро изготавливать крыльчатки без необходимости создания сложных инструментов и форм, что может занять много времени в традиционных методах производства.
2. Высокая точность: SLM-технология позволяет производить крыльчатки с высокой точностью и детализацией, что может быть трудно достичь в традиционных методах производства.
3. Гибкость: SLM-технология позволяет быстро изменять дизайн и форму крыльчаток в процессе производства, что может быть трудно или невозможно в традиционных методах производства.
4. Экономичность: SLM-технология позволяет использовать только необходимое количество материала, что делает производство крыльчаток более экономически выгодным, чем традиционные методы производства.
5. Устойчивость к износу: крыльчатки, произведенные с помощью SLM-технологии, имеют более высокую устойчивость к износу благодаря более равномерному распределению материала и меньшей вероятности наличия дефектов в изделии, в сравнении с слитьем.
6. Новые возможности дизайна: благодаря SLM-технологии можно создавать крыльчатки с более сложными формами, что открывает новые возможности в дизайне и функциональности.
Примеры изготовления крыльчаток с помощью технологии SLM
Уменьшить вес и не потерять в прочности конструкции, увеличить скорость производства и модернизировать конструкцию-возможности SLM печати не подвластные другим технологиям.
В данном примере изделие было облегчено с помощью топологической оптимизации изделия и заполнения пустот решетчатой структурой. Решетчатая структура была направлена по оси цилиндра дополняя силу вращения.
Облегчение на 70% без заполнения, это не только сохранение затраченной энергии на вращение колеса, но увеличение скорости производства, уменьшение затрачиваемого количества материала и инерции в работе колеса.
Сайт: https://metal-sprint.com
Telegram: https://t.me/metalsprint
Вопрос по лазерной/плазменной наплавке
Здравствуйте, коллеги!
Я работаю в одном из Нижегородских университетов в лаборатории металловедения.
В процессе трудовой деятельности возникла необходимость провести лазерную и плазменную наплавку на ряд деталей.
Подскажите, пожалуйста, у каких компаний в Нижегородской области, Приволжском федеральном округе, Московский области и ещё где-нибудь недалеко есть возможности это осуществить?
PS
Владимирский лазерный центр не подходит.
В министерстве промышленности и торговли Российской Федерации состоялось совещание по вопросам развития отрасли аддитивных технологий
19.09.2022 в Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации состоялось совещание по вопросам развития отрасли аддитивных технологий.
Для нас большая честь оказаться в числе компаний, присутствовавших на встрече.
Как оказалось, это было первое подобное совещание.
И оно явилось ещё одним доказательством реального желания и намерения государства оказать содействие развитию отрасти 3Д-печати в РФ.
Само совещание действительно проходило в формате двустороннего общения (министерства и бизнеса), на котором сотрудники Минпромторга просили дать обратную связь, слушали мнения представителей компаний по разным вопросам.
На встрече были представлены Ассоциация развития аддитивных технологий, АО "ЦТКАТ", ООО "РусАТ", ООО "Ф2 Инновации", ООО "Пикасо 3Д", ООО "Импринта", ООО "Анизопринт Рус" и др.
Конечно, мы не можем показать и рассказать подробности встречи, но можем немножко похвастаться кадрами закулисья.