Авто и Автоподбор

От лоха лоху привет!
Только я прое потерял 10к предоплаты за подбор под ключ. Выбирал свою первую машину, пикап, обратился по рекомендации подруги к частникам-подборщикам. Частник губы надул, пальцы согнул и сказал что возьмётся. Через час скинул 10 объяв с авито и автору. По факту сами же отбросили 6 из них, ни до кого из оставшихся не дозвонились кроме одного. Съездили без меня в подмосковье на просмотр, причём пришлось чуть ли не уговаривать. Сразу же заявил, что машина огонь и надо срочно брать, да ещё и без торга, причём по цене сильно завышенной на мой взгляд. С его же слов при этом в машине оказался нерабочим кондей, но владелец обещал скинуть на ремонт, типа там только в ремне дело. Я отказался от такого, сказал пусть ремонтирует и как только будет готово, звонит. Мне пришлось по фоткам самому искать недостатки, указывать на них и вынуждать торговаться. Подборщик протестовал и убеждал, что мои домыслы ничего не значат и "цену определяет рынок". По факту сам взялся приехать и посмотреть своим неопытным взглядом:
1) машина год назад была покрыта какими-то гаражными мастерами титаном в смеси с алюминиевой пудрой "для металлика". Смесь ручная, повторить цвет в цвет при перекраске нереально.
2) На обеих задних дверях и по кузову обнаружил рыжики, проступающие сквозь покрытие. Через год несколько кузовных деталей под перекраску.
3) Кондиционер так и не заработал
4) Салон с прожженками
5) Колхозер-владелец этот ещё додумался приварить трубы в кузове типа силового каркаса. Вот только приварены они к кузовному металлу, а не к раме! Там 1-2мм жести должны держать трубы диаметром 15см! Более того они несъемные, поставить кунг с ними нереально и вообще не понятно как их использовать.

Продавцу была озвучена примерная сумма ремонта без учёта кондея и было предложено на неё скинуть цену. Подборщик при этом настаивал на том, что я зря торгуюсь. Записывал мне видеосообщения (это отдельный вид извращения. Мало того, что тратит моё время на выслушивание, так я ещё и должен на его лицо все это время смотреть) пытаясь донести как я ошибаюсь.

Новые варианты отказывался искать, говорил, что пикап редкие, ничего больше нет и брать нужно скорее то, что есть и за предложенную цену. .

По итогам, сказал я ему, что брать машину передумал, свяжусь если что, он оставил себе предоплату (за один блин осмотр 10к получил). Сам я нашёл на Урале замечательную машину в родной краске без ржи, со свежезамененным оригинальным сцеплением, пробегом 150к (подтвержденым по ТО с 2008 года покупки), комплектом зимы на дисках и кунгом в комплекте. Причём на 40к дешевле прошлого варианта.

Вывод не придумал. Просто жалко денег. Купить отчёт и потыкать свистулькой в краску я и сам смогу.
П.с. Сильно не чмырите, мой первый пост. В машинах разбираюсь так же хорошо, как в макроэкономике и квантовой физике, т.е. никак.

Ничего интересного, просто опыт с подборщиками авто.
Весной 2021 собрались покупать автомобиль, а так как в авто мы не спец, то пошли выбирать сначала автоподборщика. В СПб дело происходит, решили не экономить, выбрали самого, как мы думали именитого и надёжного. Фирма имени его, ролики на ютубчике о подборе. Названия не будет ибо реклама же и всё такое. Расценки чуть выше, чем у конкурентов, но имя же. Решили брать на осмотр конкретного авто. Уверили что знают основные болячки этих авто, посмотрят задиры в цилиндрах, что даст нам кое какую гарантию, катализатор - все по уму будет, не переживайте. Ну, ок, по рукам. Выезд 5 тыс.
С авто повезло тем, что хозяин там настоящий Человек (с большой Ч), не перекуп, вёл дневник своей корейской "дамочки в черном" на драйв2 и о ремонте пройденом и о проблемах там было. Мы может в авто не шарим, но погуглить умеем и, соответственно, ехали уже зная кое чего. С хозяином мы встретились раньше, чем с автоподборщиком Максимом. Поболтали за дамочку, он рассказал что делал, что надо будет еще, все по честному согласно его дневнику на драйве(в Сто потом тоже все подтвердилось). Макс приехал чуть погодя, бодрый парень лет 18ти, с толщиномером, поговорил с продавцом, побежал к авто, сверил даты на стеклах и ремнях (это мы уже сделали к его приезду, было время пока ждали), толщиномером пошкрябал, к земле припал под авто заглянуть на секунду, капот открыл, взглянул и всё, грит, гони 5 тыщ. Тут катализатор удален уже, поломки такие-то есть, угадал только 1(подушка двигателя), но её называл сам хозяин перед осмотром ещё. Люфт рулевой рейки, грит, ещё есть и так по - мелочи.
-рекомендуете к покупке?
-нет, рекомендовать не могу такую машину согласно политике фирмы, но авто живое, берите.
- так брать или не стоит? Рекомендуете?
-нет, рекомендовать не могу, но берите. Норм вариант.
-а задиры?
-это вам в СТО надо ехать.
Причин не рекомендации мы внятных так и не услышали, 5 тыр перевели (Да-да, лох жив, как Цой) и видели Макса в последний раз напоследок получив рекомендации сгонять на СТО и проверить задиры и поднять. Сути его присутствия не поняла.
Поехали на СТО, где подняли, посмотрели, задиры исключили, удаление катализатора, люфт рулевой рейки тоже, кстати. Осознали, что просто так заплатили 5 тыс, осознали лоховость и факт, что зря ленились ехать в СТО сразу, а вызвали "спеца" на место. Лень стоила денег. СТО знакомое, толковое, в бою проверено, но далековато.
Я не удержалась и позвонила Максиму с вопросом как же так, гадал - гадал и не попал никуда. Максим парень молодой, горячий, сразу в крик. Говорит, что считает свою работу выполненной, а что думаю я - похер. Прямо так, с этой же терминологией. Служба контроля качества тоже внятно объяснить не смогли почему их мастер не попадает с диагнозами, а на вопросы как-же так начинает орать, что ему плевать. Написали во всех возможных ресурсах свой опыт общения со спецом данной фирмы и, о чудо, снизошёл до нас аж сам региональный глава Роман. Звонит на следующий день, грит, у вас нет компетенции чтоб оценить громадный вклад в подбор авто нашим спецом, а что на СТО не оценили, так там дураки. А поэтому комментарии свои говенные удаляйте и не порочьте честь. Обсуждали мы моё право описывать свой опыт, стоимость сверки номеров на стёклах и ремнях и прочее битый час и сошлись на том, что отзывы я удалю только если мне вернут деньги. Лох может и не мамонт совсем, а просто немного слон. Может и лоханулся, но деньги свои вернул. А мы поехали на ещё одно СТО, ну, на всякий случай. Нет, Макс все таки в машинах понимает не больше нашего.
Мораль: верить известности Автоподборки по одному тюркскому имени на букву И. не рекомендую. Имя сделали, а вот спецов набирают разных
Пытаться восстановить хоть какое-то подобие справедливости- рекомендую.
Максиму привет передавать не буду. А вот подборщику из Ростова на Дону Созыкину Сергею привет, низкий поклон и ни гвоздя, ни жезла тебе, хороший человек.
Год владения - полет нормальный

Пост с обратной сторны, от меня, продавца. Я продал вполне себе ликвидную машину, выставив ее перед спецперацией и продал ее почти за 2 месяца, буквально, вчера. Если вы (как и я до этого) думали, что продают одни быдло и чаще всего хлам в красивой обертке, то вот вам моя история.

Продавал ликвидную машину, только после меня, в родной краске, с чехлами из салона, музыкой/подтверждениями пробегов/обслуженную. Конечно, с дефектами, я все же на ней ездил эти долгие 8 лет.

Чтобы выставить правильную продажную цену, естественно, посмотрел сколько стоят примерно такие же машины. На мое удивление, 8 из 10 машин продают салоны/площадки. Цены от "странно" низких до космических. с ценой более менее определился, ок. Первые 2 недели не звонил вообще никто. Я даже расстроился и приуныл. Думаю, во многом, дело было в 24 февраля и пи№децом после этого дня, но хз. Рынок дернул вверх. Увеличил цену на 30 и пошли звонки. Было даже немного смешно. После этого, посмотрели машину где-то 8 раз. Звонков было больше, но кто-то договаривался и не приезжал, кто-то сразу начинал агрессивный торг с разговора по-телефону, но такие сразу отсекаются.

Из этих 8 раз подборщиков было трое. Подборщика узнать легко. Это молодые мужчины 30-45 лет, с красивым толщиномером (на 49,5 мкм) и смотрящим на машину в режиме камеры на экране телефона. Они часто снимают видео для клиента, мало спрашивают, быстро смотрят. По сути отрабатывают свою "полторашку" (не знаю сколько сейчас это стоит в регионах, раньше было так) по-быстрому и сваливают.

Подборищики были так себе, т.к. для них очень важно прогнуть продавца на максимальную скидку без особого труда (от этого зависит их оплата или чаевые), а смотреть машину и цепляться не было смысла, т.к. состояние моей адекватно тянуло на цену по верху рынка.

Два раза приезжали перекупы. Перекупа легко узнать по словам "да вы ее за эти деньги не продадите", "у вас там половину деталей красить надо" и "я сегодня утром смотрел такую же на 80 тысяч дешевле". В моем случае, перекупы тоже халтурили. Капот и багажник на осмотре даже не открывались.

Послений позвонивший, он же покупатель, приехал сам. С его слов ему подборщики эту машину не показывали, т.к. она не в бюджете (на 13 тысяч, сука, рублей!!!!!). Он посмотрел и мы сошлись по цене примерно за 22 секунды. Подборщикам за услугу он отдал 20 тысяч рублей. Подборщик не приехал, потому что выходной был. При мне был с ним созвон, он настоятельно без него просил ничего не покупать и подождать до понедельника. Наивный чукотский юноша.

У меня сложилось мнение, что подборщики сейчас больше заинтересованы продать что-то из "своего". Ругать их не стану, это их хлеб. Толковые подборщики, в моем понимании, нужный народ, они часто знают все уловки рынка и могут адекватно торговаться, но хороших ребят этой древней профессии не много. Рынок их переполнен, много неквалифицированных ребят. От этого страдают и покупатели (их наниматели) и продавцы, в данном случае, я.

Машина ушла почти за деньги в объявлении. Звонили чаще с Авито, с Авто.ру звонили одни салоны.

П.С. Как верну деньги за оставшиеся месяцы страховки ОСАГО напишу, как получу деньги, механизм уже запущен. Спасибо всем, и особенно моим 10 подписчикам.

Всем привет!

Отступление. Я начал писать этот пост за долго до всем известных событий. И надеюсь он вам поможет отвлечься хотя бы на 5 минут, от общей новостной повестки. Всем приятного прочтения)

Ну что, вот и настало время работы) Пора расчехлить свой запас историй за прошлый год, сдунуть с него пыль и вставить... блин что-то я не туда... поехал. Короче, вы поняли, главное туда куда нужно вставить. И поэтому сегодня, я расскажу вам не одну, а сразу две поучительные истории.

В общем, не будем коту его причинное место оттягивать, а сразу с места в карьер рванём.

Первая история.

Обычный августовский или сентябрьский день, я честно говоря не помню, раздаётся звонок:

- Здравствуйте, а вы можете посмотреть машинку, я сам из Москвы, а машина в Питере?

- Да, конечно, что за машина?

- Фольксваген Поло 1.6 Автомат 2019 года, с пробегом 46 тыс.км.

- А сколько стоит?

- 890т.р. ( Мне уже здесь всё понятно, но я вам потом всё объясню в конце)

- Хмм... это очень дешёво. Вы её пробивали по базам?

- Да, я купил автотеку, всё чисто.

- Ну хорошо, давайте посмотрим.

Человек скидывает ссылку, я созваниваюсь, на другом конце берёт женщина. Договариваемся об осмотре.

Она говорит вот по этому адресу приезжайте. Я говорю, ок.

И вот я подъёзжаю по указанному адресу, а там никого.

Набираю говорю: - вы где?

- Сейчас подъеду.

Думаю про себя (ясно-понятно)

И вот ко мне сзади подъезжает Поло:

Регион как вы видите 71, а мы нифига не в 71-ом регионе, а в 78 ))

Выходит оттуда женщина 40+. Здороваюсь, говорю что с подбора и попросили посмотреть авто.

Женщина скривила гримасу, сказала смотрите и села обратно в авто.

В общем подхожу, начинаю смотреть авто и параллельно пробиваю машину по Автотеке. Зачем спросите вы, ведь клиент уже её делал? Вам будет понятно в конце.  У меня есть примерно 3 минуты, чтобы посмотреть кузов пока делается автотека.

Подхожу сразу с прибором, чтобы времени не терять. Начинаю с капота:

Бьётся ровно, как и должно 90-120 мкм. Но вот это меня сразу смутило:

Зазор между крылом и капотом.

А дальше ещё вот это:

Фара не стоит нормально, как должна.

"Стреляю" крыло:

Хмм... бьётся ровно, ну думаю дальше посмотрим и всё выясним. Иду дальше:

Хмм... а вот это уже не норма, скорее всего новый элемент покрашенный под "толщик". Поднимаю глаза выше и вижу подтверждение своим догадкам:

"Сорванный" болт, который хорошо виден в зазоре между капотом и крылом.

Но давайте пойдём дальше, так сказать попробуем увидеть полную картину.

Стекло кстати лобовое:

Китай, но по сути это не показатель ничего, т.к. при любом попадании камешка оно может быть треснуто и поменяно, а уж оригинал ставить или нет, каждый для себя сам решает. Хотя на поло можно было и на оригинал "разориться".

Но!

Над лобовым нехарактерная вмятина, которая подкрашена обычно "замазкой"

Продолжаем осмотр:

Водительская дверь окрас и немного "шпакли".

Стойка передняя:

Так же окрас.

Справедливости ради, стоит сказать, что я промерил проёмы передней двери в районе стойки и никаких следов окрасов и отрезания передней "четверти" авто нет. Что в данном случае не может не радовать.

Задняя левая дверь и крыло:

Пробиваются так же ровно и не имеют никаких следов снятия или "отрезания".

А вот крышка багажника:

Имеет следы окраса и снятия, но в принципе ничего серьёзного.

И что опять же не может не "радовать" по правой стороне всё абсолютно ровни и никаких окрасов и следов снятия нет.

А вот добравшись обратно до переда авто, я попросил открыть капот, дабы можно было осмотреть есть ли там следы повреждений лонжеронов, фар, полок крыла...

Болты капота крашены не на заводе, подделка не очень качественная честно говоря.

На фарах в нужных местах отсутствуют наклейки:

И в это время мне "прилетает" Автотека. И я останавливаюсь, чтобы её посмотреть...нуу... как говорится и тут всё встаёт на свои места.

Но для начала, вот так выглядело наше объявление:

А на самом деле всё выглядело вот так:

Вроде не сильно страшно, да?

Но есть одно НО:

Безопасность сработала, а это значит нужно снимать водительскую подушку и лезть к пассажирской, чтобы добраться до подушек и посмотреть есть ли они и не стоит ли на них обманок.

Но и это ещё не всё...:

Расчёты у авто были почти в его стоимость) Но и это опять не всё, а самое интересное я как всегда оставил на последок)) Вот:

😂 Помимо всего прочего. Во первых авто продавалось, нуу... вы видели за сколько.

Так у него ещё пробег был 150 тыс.км 😂

Кстати, к вопросу о том, сколько зарабатывают перекупы, ну самое максимальное такой ремонт стоил 150+- т.р. Допустим купили его по итогу они за 450+150 = 600 т.р., обошлась машина. Т.е. с одной машины заработок примерно 350-370 т.р., понятно что многие готовы за такие деньги готовы обмануть кого угодно.

И всё это взрослая женщина, ну или она прикрытие, по сути не важно, цель одна: вызвать максимальное доверие, мол "взрослая женщина не будет обманывать", как вы видите: будет))

Ну и вишенка на торте, мой клиент купил автотеку, она естественно оказалась чистой, поскольку был использован подменный вин, а затем позвонил ей и спросил не против ли она, если он пришлёт специалиста по подбору для проверки авто?

Нууу как вы уже поняли, она сказала что не против 😂😂😂

То есть вот на столько ей было по**й ))

И небольшое отступление, ко мне часто обращаются мол посмотрите объявление или пробейте его (причём бесплатно!), мол чтобы понять стоит ли его смотреть. Конечно если авто продаёт дилетант, то это скорее всего сработает, но если профессионал, никогда никакая автотека или отчет проавто вам не поможет. И даже как вы видели из данного примера, если вы "пугаете" перекупщика подбором, тоже уже особо никого не волнует.

Такие дела. НО я же обещал вам 2 истории в заголовке поста, обещал выполняю.

Правда есть один маленький нюанс, тут будет мало фото и много текста.

В общем, есть у меня один хороший постоянный клиент, зовут его Никита. Никита, впервые обратился ко мне вроде года 4 назад, может больше уже точно не помню. Тогда я смотрел ему Мерседес Cla который мы купили, потом БМВ Х6, потом Порш Каен, ну и так далее.

Но не в этом суть, Никита так же покупал пару машин без меня, в перерывах обращений ко мне. То есть вообще без проверки. (честно говоря, мотивы таких поступков мне удаётся с трудом понять)

И вот в конце прошлого года раздаётся звонок от Никиты:

- Ром, привет! Мне нужно машинку посмотреть, сможешь?

- Да, без проблем. Что за авто?

- Ауди А4 за 1.8 млн.р.

- Ну ок, скидывай объявление съезжу гляну.

Съездил, посмотрел. В принципе особо ни к чему не докопаешься,  кроме одного нюанса. Машина была на юр.лице, которое занимается сдачей машин в аренду. И продать потом, такой авто будет сложновато в рынок, придётся делать цену ниже и терять деньги.

Никите я это сказал и то что решение ему самому принимать, важен ему этот момент или нет.  Он сказал, что подумает и если не купит, то будет искать другое и обратится ко мне.

И вот в один прекрасный день, недели через две:

Раздаётся звонок от Никиты, утром:

- Алё, Рома... слушай...в общем я купил тотал...

- (сказать что я ох**л, ничего не сказать) Что случилось?

И тут Никита поведал мне историю покупки машины без меня.

История будет от лица Никиты:

В общем, я нашёл объявление о продаже Мерседес Е купе 2018 года, созвонился с продавцом пообщался. Он мне всё рассказал, сказал что вот недавно делал Т.О. на 80 т.р. и документы на это есть. Мне он по общению понравился, я решил купить Автотеку, она оказалась полностью чистой.

Ну и я решил поехать посмотреть, приехал показывать "хозяин" на Порше Макан, машина вся в дорогой красивой плёнке, на дорогих дисках. Ну я посмотрел её сам, она мне понравилась, договорился с ним в МРЭО переоформить, чтобы было без проблем, он согласился.

Поехали поставили её на учёт, без всяких проблем, я приехал домой отправил своему страховщику данные для страховки. А она мне перезванивает и говорит: Никита слушай, а по твоей машине есть выплата больше 2,5 млн. рублей и она продавалась как тотал"

- (вопрос от Никиты ко мне) Что делать?

Вот такая вот интересная история у Никиты получилась))) А теперь я вам всё это расшифрую с вашего позволения)

Никита присмотрел без меня как вы поняли уже Е купе 2018 года, стоимостью внимание (!) 3.6 млн. рублей! Т.е. рыночная цена. И решил, что если прокатило пару раз без  меня взять нормальные авто, то если тут купить автотеку и поставить на учёт никаких проблем не будет. Ведь машина свежая! А автотека чистая! Какие тут могут быть проблемы?!

По итогу: машина оказалась утопленником, с выплатой больше 2.5 млн., рублей и продавалась на аукционе "остатков". Предлагаю вам мини игру: "найди мерседес"

Кто нашёл?) Я думаю никто, т.к. он хорошо замаскировался)) Вот фотка по понятнее:

Вот он красавчик) Плавает) Показывать полностью фото машины, я вам пожалуй не буду, во первых она слишком приметная, во вторых Никита на ней ездит и нужно у него спрашивать разрешение, а я его пожалуй не хочу беспокоить. НО я вам могу показать, как это безобразие выглядит в автотеке:

Что интересно, я вроде тогда смотрел этот расчёт, но не увидел ни одного блока по типу блока управления двигателем, хотя это самое дорогое и важное.

В общем, Никита попался на ту же уловку что была в первом случае, то есть подменный вин номер, только здесь она была исполнена гораздо более профессионально с пусканием "пыли в глаза". Если вдруг кто-то захочет услышать эту историю из первых уст в самом конце дабы никого не раздражать, скину ссылку на видео, захотите посмотрите, не захотите не нужно бомбить, вас никто не заставляет.

Ошибка Никиты стоила ему очень больших денег, пока точно непонятно каких, но это выяснится в процессе эксплуатации и последующей продаже авто. Поскольку Никита  сразу решил, что если будет продавать то будет делать это честно, то я думаю потери будут больше миллиона рублей (upd ситуация поменялась на рынке в связи со всем известными событиями, так что можно считать, что с этим ему повезло)

В любом случае, одна маленькая казалось бы "мелочь" при осмотре авто и сэкономленные несколько тысяч рублей влетели в такие бабки, что хватило бы до конца жизни на проверки авто))

Вот такие разные машины и истории, которые объединило одно : подменный вин номер.

Всем спасибо за прочтение до конца!

И отдельное спасибо как обычно, тем кто поддерживает! Вы лучшие!))

Если есть какие-то вопросы касательно покупки авто, " ю а вэлкам": https://vk.com/romanpervuhin

Любые консультации бесплатны)

P.S. Видео сюда не влезло, т.к. количество вложений больше 25, так что кину его в комментарии)

Всем привет! Да-да я сам в шоке) Честное слово) То есть 1 пост за 4 месяца, а тут 2 поста почти за 1,5 месяца, небывалая работоспособность) Что поделать, у меня так сказать поднакопилось или поднакипело... в общем, что-то произошло внутри меня, где-то глубоко-глубоко. На самом деле, я думал, что сейчас поеду и буду писать своим любимым подписчикам пост вот с таким видом:

Но что-то увидев данный вид, а было это ещё в ноябре, моя работоспособность катастрофически упала) С чего бы вдруг)

Зато сейчас, всё в порядке:

Фууххх... ну согласитесь, другое дело? С таким видом работоспособность сразу повышается до 100%... чтобы вернуться к первому виду 😂

Но что-то я отвлёкся немного, ведь у нас сегодня премия, как вы поняли из названия. Правда в этом посте будут самые достойные из достойных, т.е. первое место.

Итак, не будем оттягивать торжественный момент и приступим к награждению. История данная произошла ещё в начале осени. Как я всегда и говорил, бывают такие моменты когда ты просто едешь куда-то, а тебе звонят и говорят что нужно проверить машину, если у тебя есть время.

Так вот эта история как раз такая, еду я себе еду, раздаётся звонок, на другом конце девушка, говорит : здравствуйте, вы не могли бы проверить машину сейчас, мы приехали покупать и решили что нужно прежде посмотреть. Я говорю: да конечно, без проблем, что за авто? Где находится?

В общем, договорились и я выехал.

Приезжаю, встречает меня девушка и её мама, говорят что смотрят авто для папы, т.к. его совсем старенький и его пора менять. Ах, дааа я же совсем забыл, сказать вам что это Skoda Rapid и это вся информация которую я знал, собственно как и вы сейчас.

Собственно перед осмотром я спросил только год и он оказался 2019, ну  раз человек уже сам выбрал машину, а я приехал, это единственное что мне нужно было, т.к. нас же интересует состояние авто в первую очередь. Итак, встречайте нашего сегодняшнего героя:

Ну что, видно уже что-нибудь?) (обращение исключительно к диванным экспертам, которые развили в себе супер способности гадать по фотографиям и даже поговаривают предсказывать будущее) Пушка-гонка?)

С 5 метров всё очень даже не плохо выглядит.

Но вот мы подходим  к нему и начинаем смотреть поближе.

( Маленькое отступление,  друзья я поскольку не первый день на пикабу знаю про лимит фоток, для данного экземпляра их было больше 100, я отобрал по минимуму самые интересные, но их всё равно получилось в районе 50, а это больше допустимого, поэтому я пока не знаю, но возможно у поста будет 2 части.)

И тут мы видим сразу несколько интересных вещей. Первое,  загнут кусочек крыла, второе, зазор между капотом и крыло чем дальше тем больше стремится к нулю, третье зазор между бампером и крылом кривой, как моя жизнь) Ну и ещё в месте их соприкосновения на бампере плохо положенная шпакля и на крыле тоже. В общем, подойдя и осмотрев визуально первые 3 элемента я...:

Что стоило мне пройти метр в сторону водительской двери, и увидеть вот это:

И вот это:

Я всё понял... я так долго его искал... и я его нашёл...

Нуу если на первом фото я думаю всем понятно, что зазор крыла просто ужасен, а ещё резинки вместе с ним покрасили. То для второй фотки нужна пояснительная бригада. Если кто-то не понял, то это стойка передняя, а на ней типа клей для вклейки лобового, правда только в этом месте, и рядом лопнула шпакля, полезла ржавчина из под неё, рискну предположить, что это было сделано уже после ремонта и потому, что в салоне пытался пойти дождь)

Дальше, следы и рукож*пства начинают поражать своими масштабами всё больше и больше. Я пожалуй немного нарушу порядок осмотра, который был на самом деле и расскажу вначале исключительно про кузов, а в конце, так сказать на десерт оставлю вам салон)

В общем немного стоило немного поднять голову, стоя на том же месте, открылась целая картина:

Приближал как мог, сложно передать на фото, но это так крыша покрашена, маленькие кружочки это пыль и грязь, которую решили не убирать, на самом деле её гораздо больше, я просто выделил для наглядности некоторые, а ещё откровенно косячный край. В общем, в живую это выглядит ужасно) Но если вы думаете, что это всё, вы заблуждаетесь:

На фото вы видите грунт/потёкшая и неубранная шпакля, кому что удобней, точнее не определить. Ремонт крыши просто божественен, но пойдём пожалуй дальше, у нас ещё много всего впереди... Мелочи:

По типу покрашенных резинок и сорванных болтов, я буду пропускать) Т.к. у нас лимит фоток как мы помним, а этого добра тут навалом.

А вот:

Шпаклёванный задний левый проём и задняя левая стойка, это уже интересно. Не хилый такой удар здесь был, по левой стороне, а учитывая шпаклю на краше это наводит на очень плохие мысли, которые пройдя чуть дальше мы и подтверждаем :

Заднее стекло 20-го года, а машина как мы помним 19-го, открываем багажник и....

Шпаклю, на внутренней части крыла

Плохо установленные задние фонари, но это не всё:

Самое весёлое на вверху, да-да, это край крыши, в этом фото прекрасно всё: кромка крыши полностью из шпакли, стык крыла и крыши, который сделан тонной шпакли. Чтоб вы понимали, как это выглядит, вот:

Работа "мастеров"! И тут ты думаешь, да неее, ну хуже уже быть не может, спускаешь свой взгляд вниз и понимаешь, может:

Шпакля на правом крыле уже лопнула! Да кто эти люди и зачем вообще было просить их делать что-то, с таким успехом можно было взять пару обезьян в прокат, дать им шпатель и шпаклёвку, и я уверен результат был бы тем же самым, если не лучше. И дальше они ещё раз подтвердили мои слова:

Шпакля в районе правого замка задней двери, так же лопнула и уже даже успела полезть ржавчина.

Перед тем, как я покажу вам самое "лучшее" что есть по кузову и  что я оставил на "десерт". Я обязан вас познакомить, познакомить.... с салоном данного авто, где ребята не то, чтобы подтвердили свой уровень, они его на новую планку воздвигли:

Это карта водительской двери, ну не стали они ставить накладку динамика, подумаешь ты, дорогой мой читатель, и что из этого? А из этого подход, который следует дальше:

Это левая стойка, ну решили  не дособирать, видимо времени не было....

А это заднее правое стекло, ну с разборки оно, видимо не было времени оттереть маркер, бывает...

Ну тут тоже не очень получилось... Но самый конечно шедевр это потолок:

В этом фото прекрасно всё, сложенный от выстрела подушек потолок, который естественно учитывая уровень мастеров никто не стал менять, отсутствие значка  подушек безопасности.

В общем, как вы поняли никто данный авто особо собирать не собирался.

И тут мы с вами упираемся в то, о чём я говорил, количество фоток ограниченно и оно кончилось. Многие сейчас начнут кричать, скинь просто в комментариях, но это не мой метод, тем более что там ещё более чем достаточно материала на вторую часть. Поэтому, пока вы будете читать этот пост, я буду писать вторую часть и постараюсь её закончить, как можно быстрее.

И для тех кто думает, что тут итак всё понятно, там ещё будет второй авто) Фотки этого авто после ДТП, уфф... на это стоит взглянуть) И конец истории.

Спасибо всем тем, кто дочитал до конца!

И как всегда отдельное спасибо тем кто поддерживает меня, это придаёт сил бороться с ленью))

Если вдруг есть какие-то вопросы, ю а вэлкам: https://vk.com/romanpervuhin

Всем привет! Ну что, я потихоньку постараюсь писать побольше постов, хотя бы в месяц пару штук... Именно этой фразой я где-то 4 месяца назад начал писать пост) Но работа и моя лень внесли свои коррективы) Сегодня речь пойдёт о том, что могут делать настоящие собственники авто...

Те кто подписан на меня на ютьюбе конечно это уже видели, но таких очень мало, буквально пара сотен человек, так что я думаю правильно раскрыть эту тему и для моих любимых читателей)

В общем, история такая, в рамках подбора автомобиля под ключ мы искали какой-нибудь хэтчбек для девушки стоимостью до 750 т.р. на автомате, чтобы был не сильно старый и не с большим пробегом до 100 тыс.км., рассматривали всё подряд от киа рио до хёндай солярисов))

И тут мне на глаза попадается Opel Corsa с двигателем 1.4 и классическим автоматом, я эти машины знаю, очень даже не плохие, у моей жены такая была, сыпятся конечно немного, но на пробегах за 150 тыс.км., а так если обслуживать мотор и коробку вовремя, достаточно надёжный вариант... Так что-то я куда-то уехал в сторону обзора авто)

Так вот, заявлено в объявлении  Corsa 2013 год, 1 владелец, 45 тыс.км пробега, 1 хозяйка, ну и цена на тот момент, а это было довольно давно. Была 645 тыс.рублей, чтобы вам было понятней, что и как на тот момент самый ближайший её конкурент на рынке был 2012 года и стоил 520 т.р., т.е. разница  с ближайшим конкурентом была 120 т.р.! По сути выше рынка, а это значит, что по идее всё , что там написано, просто обязано быть правдой, за такую сумасшедшую стоимость.

В общем, звоню, отвечает девушка:

Говорит: да, я хозяйка, езжу только я, машина в идеале.( пушка-гонка все дела, не бит не крашен, за хлебушком только на ней езжу)

Я говорю: а когда и где можно посмотреть? 

Она: Нуу сегодня, я там, потом буду там, потом здесь

Я в голове:

После наисложнейших математических вычислений в голове у обрисовалась интересная цифра. Получается за один день она где-то 100-120 км проедет, а пробег за 8 лет 45  тыс.км., хм... подозрительно...

Вы конечно можете сказать, что это возможно разовая акция была, но в  этот день у нас так и не получилось встретиться. Поэтому я позвонил на следующий и ситуация была такая же...

Более того, на следующий день она кому-то её продала. Вот и всё, вот и сказочки конец, а кто слушал молодец, расходимся 😂

Ну ладно, ладно... уговорили. Не кончилась эта история, вообщем через дня 3-4 эта машина всплывает в Рольфе, как я понял что это она? Нууу она такая одна была, с таким пробегом цветом и ценой, да и она говорила, что в салон её поедет покажет.

Я человек упёртый, думаю надо её посмотреть, интересно же: пробег, одна хозяйка, по идее должна быть в родне, тем более в Рольфе стоит по такой же цене.

В общем, звоню договариваюсь, еду смотреть, встречает менеджер.

Говорю: Как машина?

Он : Пушка-гонка, все дела.

Я: Ну ок, пошли смотреть.

И тут не больше отступление, поскольку я снимал видео, фоток у меня хорошего качества не было, т.к. рук не сорок штук, поэтому заранее извиняюсь за качество фото.

В общем, встречайте героя нашего поста, наконец-то:

Хмм... надпись "проверено" говорит о том, что брать можно.

Выгоняет авто менеджер и начинаем смотреть...

Морда, как новая:

Ни сколов особо, не царапин, фары кристально чистые.

Может быть реально 45 тыс.км. пробега и я ошибся?

Просим открыть капот... А вот и ответ на вопрос:

Капот у нас снимался и красился. А дальше всё только веселее:

Левое переднее крыло, так же окрас.

Фары 16 год! Аааа секрет идеального состояния морды авто раскрыт)

Странно, по рассказам хозяйки и менеджера салона: авто не бит, не крашен. Неужели нас обманывали?

И тут меня взял уже спортивный так сказать интерес, насколько же сильно нас хотела на*бать эта хозяйка, в плане состояния авто. Начинаю смотреть дальше кузов:

Левая дверь окрас и немного шпакли.

Левое заднее крыло:

Крышка багажника:

Заднее правое крыло:

И ещё всякие мелочи по типу:

В общем из некрашеного оказалась дверь правая и крыло.

Для тех кто будет говорить, что авто не новое: что ты хотел? Хочу сразу напомнить, авто продавался 1 хозяйкой по самому верху рынка, как НЕ битый, НЕ крашеный.

Кстати, а что там по состоянию двигателя и прочего, может там пробег похож?

Двигатель в масле, на стыке с АКПП масло.

В общем, двигатель тоже не тянет на 45 тыс.км. Более того, если машину по сервисам пробить в одном из них, светиться пробег 75 тыс.км. 3 или 4 года назад, типа того.

Такая вот история, в чем так сказать её мораль? Да в том, что это реально была одна владелица и она реально покупала её новую. Но тем не менее ради того, чтобы её выгодно продать, она была готова врать до последнего. У машины скручен пробег, она вкруг перебитая, а продавала она её как "конфетку" .  Просто многие почему-то до сих пор ведутся на эту историю, мол 1 владелец, да тем более девушка она же врать не будет... Вот я и автотеку купил  и в мрэо она со мной поедет, и цена по верху рынка, значит авто хорошее...

Всем большее спасибо за прочтение!

И как всегда отдельное спасибо для тех кто дождался меня и прочитал до конца, респект вам от меня😉 !

P.S. Друзья, у меня к вам вопрос, у меня есть одна или две наитереснейших историй для вас, писать одну до нового или уже все в заботах и новогодних хлопотах?)

Если не напишу тогда, С новым годом вас всех! Хорошего праздника и настроения! Год был трудным и пожалуй хорошего настроения в нём многим не хватало!))

И как всегда, если есть какие-то вопросы, пишите, чем смогу помогу: https://vk.com/romanpervuhin

P.S.p.s. Вот кстати видео,если вдруг кому интересно:

Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста как быть в такой ситуации:
Решили мы с женой купить себе в семью первый автомобиль. Я решил занятся поисками подходящего авто, но чем дальше я листал сайты с объявлениями и курил авто форумы, тем более я стал сомневаться а нужен ли мне вобще авто.
Поэтому я решился заказать автоподбор. Начали с выбора подходящего авто, автоподборщик убедил что за эти деньги стоит купить камри 50ку и проблем знать не буду. Ну я начитавшись и насмотревшись видео согласился, т.к плохого кроме ЛКП в отзывах о а/м не нашел. Около 1.5-2 недель мы совмесными усилиями искали авто по всей России, нашли то что по нашему обоюдному мнению показалось как цена-качество, собсна далее сабж.

Сама услуга автободбора такая: я плачу 30т.р. за авто под ключ, поиск происходит по всей России (мы находимся в Мурманской области), подходящее авто осматривают, я передаю всю стоимость авто по объявлению наличкой автоподборщику, он едет осматривает ее еще раз, покупает и пригоняет ее мне. То что он наторговал со стоимости объявления его "з.п." и оплата за перегон авто. Меня такой расклад вещей устроил, и мы заключили договор по подбору автомобиля, потом заключили договор на перегон автомобиля, и он дал расписку о получении денежных средств на покупку автомобиля.

Найденый нами авто находился в г.Пермь, автоподборщик отзвонился сказал что все хорошо, он авто покупает и выезжает. Я со спокойной душой повесил трубку и занялся своими делами.
Вечером он звонит мне и сообщает, что есть не большая проблемка... а именно: есть вибрация примерно на 1500об/мин двигателя при движении без нагрузки, по его ощущениям это гидротрансформатор а точнее сам фрикцион. Он позвонил знакомым слесарям и они подтвердили его догатки. На мой вопрос собсна какого? Он отвечает что эту проблему в городе очень сложно диагностировать что она обнаруживается только при движении по трассе приблизительно на скорости 70-80 км/ч при движении без нагрузки.
И он предлагает мне такой вариант: он приезжает в Мурманск сдает машину в сервис ее ремонтируют (как он обьяснил переберут ГТ и заменят фрикцион), и все будет в порядке. Мы напополам платим за ремонт, а это около 15к с человека.

Собственно вопрос как мне быть? Это нормальное предложение по решению проблемы? Или из меня надувают мамонта?
Помоги пожалуйста пикабу, я знаю здесь очень много умных и грамонтых людей по многим вопросам.
Знаю наверно многое сделал неправильно и можно было все делать грамотней и подругому но уже что сделал то сделал. За орфографию прошу прощения. Спасибо.