Летом прошлого года женщина спокойно ехала по трассе Южноуральск — Магнитогорск, пока не встретила кратер, достойный миссии NASA. Машину подбросило, перевернуло, отбросило в кювет.

Автомобиль восстановлению не подлежал, сама водитель получила травмы. Но смиряться с ролью жертвы дорожного рельефа оренбурженка не стала. Она подала в суд на компанию «УралДорСтрой», обслуживающую тот самый участок дороги.

Подрядчик по классике заявил, что, мол, сама виновата — ехала бы помедленнее, ничего бы не случилось. Однако экспертиза раскопала факты похлеще ям: покрытие дороги в целом не соответствовало ГОСТу, а предупреждающих знаков об опасности не было.

Что решил суд

• дорога не соответствовала требованиям ГОСТа,

• предупреждающих знаков не было,

• ответчик не смог доказать нарушение скоростного режима водителем.

Что получила пострадавшая

• 986 000 рублей — компенсация материального ущерба;

• 80 000 рублей — за моральные страдания;

• и, вероятно, пожизненную фобию к поездкам по трассе Южноуральск — Магнитогорск.