Джентльмен-шоу (РТР, 15 августа 1993) Лучшее за 2 года

✈️ В воскресенье 15 августа – День Воздушного Флота. На Тушинском аэродроме прошло аэрошоу-93

В минувшее воскресенье на Тушинском аэродроме состоялся воздушный праздник. Он был посвящен 75-летию со дня образования воздушного флота страны. На празднике присутствовали глава правительства России Виктор Черномырдин, маршал авиации Евгений Шапошников, вице-президент РФ Александр Руцкой, многочисленные иностранные и российские гости Москвы.
В аэрошоу участвовали парашютисты из сборной России и дельтапланеристы. В небо поднялись ветераны воздушного флота — самолеты Ил-14 и Ми-2, восстановленные энтузиастами. Впечатляющее зрелище представлял синхронный полет топливозаправщика Ил-78, бомбардировщика Ту-92МС и истребителя МиГ-29. Привлек внимание зрителей и огромный стратегический сверхзвуковой бомбардировщик Ту-160 в сопровождении суперистребителей Су-27. Был интересен показательный бой немецкого и советского истребителей времен Великой Отечественной войны, групповой пилотаж вертолетов и четверки штурмовиков Су-25.

«Независимая газета» 17 августа 1993 года. Фото Илья Питалев «Российская газета»

Материал проекта «30 лет назад», в котором я ежедневно рассказываю о событиях, произошедших в этот день, ровно 30 лет назад. Дабы не травмировать, и без того слабую психику телеграмоненавистников, ссылки спрятал в профиль

Во время авиашоу «Гром над Мичиганом» (Thunder over Michigan) разбился истребитель МиГ-23УБ (б/н N23UB).

Оба пилота катапультировались, были доставлены в медицинское учреждение и в настоящее время находятся в стабильном состоянии.

Самолет МиГ-23 упал на пустой автомобиль на территории парковки жилого комплекса. В результате падения пострадавших нет.

По неподтвержденным сведениям у самолёта произошел отказ гидравлической системы.

Этот советский истребитель, поставленный в ВВС Чехословакии, принадлежал Дэну Филеру, бывшему пилоту ВМС США. Это был единственный частный МиГ-23 в США в летном состоянии.

AviaNews

Авария произошла в районе аэродрома Селянпяя около 14 часов в воскресенье. Самолет упал в лесной массив недалеко от аэропорта.

Безопасность зрителей не была под угрозой.

Почему Нижний Новгород стал домом для авиашоу с фигурами высшего пилотажа и даже дефиле стюардесс в ретрокостюмах?

Естественно, если не учитывать популярность этого направления среди туристов, остается одна опция: так в столице Поволжья решили отметить 100-летие первого перелёта по маршруту Москва — Нижний Новгород. А первый регулярный пассажирский авиарейс, соединивший Нижний Новгород и Москву, 15 июля 1923 года, был, в свою очередь, приурочен к открытию Нижегородской ярмарки.

Именно полёты из Москвы в Нижний Новгород стали первыми регулярными рейсами компании «Добролёт», которая ни много ни мало дала жизнь «Аэрофлоту». Летали на «Юнкерсах», в парке авиакомпании было четыре самолета. Первый полет длился семь часов, но вскоре время в пути сократилось до двух с половиной - летел самолет в основном над железнодорожными путями. Сегодня самый быстрый перелет из Москвы в Нижний длится около часа, но и скорость первых юнкерсов была не более двухсот километров в час.

Как ни странно, перелеты пользовались большим спросом, билеты на рейсы продавались на недели и месяцы вперед. На борту крошечного Junkers F13 с 185-сильным двигателем и помещалось 4 пассажира и 2 члена экипажа.