Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр  Что обсуждали люди в 2024 году? Самое время вспомнить — через виммельбух Пикабу «Спрятано в 2024»! Печенька облегчит поиск предметов.

Спрятано в 2024

Поиск предметов, Казуальные

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 9 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 44 поста
  • Antropogenez Antropogenez 18 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
9
actualnewslife
actualnewslife
Новости

Президент России В.В.Путин в режиме видеоконференции провёл совещание с членами Правительства⁠⁠

10 месяцев назад
Президент России В.В.Путин в режиме видеоконференции провёл совещание с членами Правительства

С докладом по основной теме – запуск новых национальных проектов – выступил Заместитель Председателя Правительства Александр Новак.

В начале встречи рассматривался ряд текущих вопросов.

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Сегодня у нас первое совещание после продолжительных праздничных дней, но, как и договаривались, мы со многими коллегами были в контакте и в праздники, работа не останавливалась.

Сегодня предлагаю поговорить по наиболее актуальным вопросам. Основной вопрос в повестке дня у нас связан с национальными проектами. Попросил бы Новака Александра Валентиновича, а затем и Алексея [Леонидовича] Текслера доложить о запуске национальных проектов.

Но начать предлагаю с оперативных вопросов. И прежде всего попросил бы Файзуллина Ирека Энваровича рассказать о работе систем ЖКХ в период новогодних праздников. Пожалуйста, Ирек Энварович.

И.Файзуллин: Спасибо.

Владимир Владимирович!

Уважаемые коллеги!

Слаженная работа ресурсоснабжающих, управляющих организаций регионов, Ростехнадзора, органов государственного жилищного надзора позволила выходные праздничные дни провести без серьёзных нарушений теплоснабжения наших граждан.

С начала года в сфере теплоснабжения произошло 36 аварийных ситуаций, что в половину меньше прошлого периода. Благодаря оперативным действиям ответственных служб удалось своевременно устранить данные ситуации и не допустить бесконтрольного развития аварий.

Прошлая зима показала, что крупные аварии явились следствием несоблюдения требований инструкций персоналом организаций, служб и органов местного самоуправления. Именно поэтому при подготовке к отопительному периоду на эти вопросы было обращено особое внимание и обеспечено проведение в каждом регионе противоаварийных тренировок.

Совместно с Минэнерго России, Ростехнадзором, регионами 11 и 31 декабря, 6 января провели всероссийские совещания по вопросам прохождения отопительного периода и обеспечения бесперебойной подачи тепла потребителям в праздничные дни. Подробно были разобраны аварийные ситуации в населённых пунктах предыдущих периодов, поадресно проанализированы наиболее аварийные участки сетей, которые поставлены регионами на особый контроль.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Сегодня отрасль жилищно-коммунального хозяйства, находясь под Вашим постоянным вниманием, получает значительные меры поддержки для обновления. Только в прошлом году было реализовано 12 программ и регионами завершена модернизация более трёх тысяч километров инженерных коммуникаций. В рамках первого этапа Программы модернизации коммунальной инфраструктуры за год улучшено качество коммунальных услуг для 2,5 миллиона наших жителей.

Вместе с тем с учётом текущего состояния коммунальных объектов, а также необходимости выведения отрасли на самостоятельное воспроизводство задач остаётся много. Поэтому в рамках Вашего указа сформирован новый федеральный проект «Модернизация коммунальной инфраструктуры» в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Этот масштабный проект позволит консолидировать все меры поддержки в единой программе, что позволит к 2030 году улучшить качество услуг для 20 миллионов жителей страны и ежегодно обновлять 2,5 процента сетей из общего объёма в стране.

Реализация программы будет осуществляться за счёт всех источников: это и федеральное финансирование, региональное, внебюджетное, в том числе федеральные субсидии, инфраструктурные бюджетные кредиты, новые казначейские кредиты, списание двух третей бюджетных кредитов регионов и инвестиционная программа ресурсоснабжающих организаций. Основным условием участия будет использование внутренних ресурсов отрасли, в том числе обеспечение учёта ресурсов путём повышения оприборенности потребителей, утверждение единых нормативов потребления коммунальных услуг, реализация программ повышения их энергоэффективности, работа с платёжной дисциплиной и задолженностью, а также утверждение инвестиционных программ ресурсоснабжающих организаций с повышением контроля за их реализацией.

Мы подробно отрабатывали эти вопросы с регионами на заседаниях Правительственной комиссии по региональному развитию во главе с Маратом Шакирзяновичем Хуснуллиным. В настоящее время завершается работа по формированию региональных комплексных планов модернизации коммунальной инфраструктуры. Сети с высокой долей аварийности в отопительный период включаются в комплексные планы в приоритетном порядке.

Необходимо отметить, что Правительством ежегодно оказывается системная поддержка регионов и в рамках проведения отопительного периода. Так, в конце прошлого года шести регионам на обеспечение бесперебойного теплоснабжения более миллиона жителей уже выделено 10,3 миллиарда рублей. Дополнительно в проработке сегодня мы имеем ещё работу по ряду регионов.

Во исполнение Ваших поручений отдельно держим на контроле ситуацию в воссоединённых регионах, а также в Курской, Брянской, Белгородской областях. Приграничным регионам выделены средства на поддержку ресурсоснабжающих организаций и закупку блочно-модульных котельных, дизель-генераторов. Регионы-шефы сформировали 192 аварийно-восстановительные бригады на территории Донецкой и Луганской народных республик, Херсонской и Запорожской областей в составе 1148 специалистов и почти 400 единиц техники.

В целом, Владимир Владимирович, на сегодняшний день выстроена системная работа в рамках отопительного периода. Запасов топлива достаточно, техника и персонал на местах в состоянии готовности. Во взаимодействии с регионами продолжаем осуществлять мониторинг и ежедневный контроль за ситуацией.

Спасибо за внимание. Доклад закончен.

В.Путин: Хорошо, Ирек Энварович, спасибо.

Подробнее: Кремль

Показать полностью 1
Новости Россия Политика Владимир Путин Правительство Регионы Донбасс Новороссия Господдержка ЖКХ Экономика Инвестиции Авиация Транспорт РЖД Черное море Экология Разлив мазута Образование Kremlinru Видео Видео ВК Длиннопост
0
382
FactFanatic
FactFanatic
Лига Политики

Показаны кадры мощных ударов ВКС РФ по украинским позициям на Донецком направлении⁠⁠

1 год назад

Российская армия продолжает наступление, освобождая все новые территории Донбасса. Практически ежедневно поступают сообщения о продвижении наших войск и взятии населённых пунктов на Донецком направлении.

При этом зачастую противник самовольно, вопреки приказам, оставляет позиции, в том числе на так называемых вторых линиях обороны. Бегству врага способствует массированное огневое воздействие российской авиации и артиллерии. С учетом серьезного ослабления противовоздушной обороны ВСУ наша штурмовая авиация теперь работает непосредственно над украинскими позициями, что повышает точность и разрушительную мощь наносимых ударов.

В сети показаны несколько кадров массированных ракетно-бомбовых ударов ВКС РФ по позициям украинских боевиков на Донецком направлении. Судя по всему, вначале по выявленной оборонительной линии ВСУ вблизи с лесополосой отработала армейская авиация, причем настолько плотно и масштабно, что огневое воздействие вполне можно назвать ковровым. Затем по более укрепленным опорникам были нанесены бомбовые удары, скорее всего, с применением ФАБ с УМПК. Очевидно, что после таких ударов от позиций врага осталось разве что только название.

Согласно последним данным на сегодняшнее утро, к западу от Марьинки российские штурмовые группы продвигаются в Георгиевке вдоль центральной улицы, закрепились в школе и продолжают продавливать оборону противника. К западу от Новомихайловки наши штурмовики вошли в восточную часть Парасковиевки и уже взяли под контроль до трети села.

В Красногоровке продолжается зачистка завода огнеупоров, который был наиболее мощным укрепрайоном противника. Если от завода наши пойдут зачищать малоэтажную северную часть города, то засевшие в многоэтажках в восточной части украинские боевики рискуют оказаться в котле. Судя по последним сообщениям о вхождении наших отрядов в северную застройку, этот план уже реализуется, причем с противоположного фланга.

С Артемовского фронта особых новостей нет. На флангах идут встречные бои в районе Богдановки и Клещеевки и к западу от Красного (Ивановского). Активно работает авиация и артиллерия, бьют по позициям ВСУ в Часов Яре и объектам снабжения ВСУ в Константиновке. По всей видимости, киевское командование решило устроить из Часов Яра очередную символическую «фортецию» и постоянно посылает под российские ФАБ и артиллерию подкрепления. При этом серьезной проблемой на этом участке остаются FPV-дроны противника.

Источник:

https://topwar.ru/241416-pokazany-kadry-udarov-vks-rf-po-pozicijam-ukrainskih-boevikov-na-doneckom-napravlenii.html

Показать полностью 4 1
Политика Новости Военное Обозрение Спецоперация Вооруженные силы ВСУ ВКС Наступление Освобождение Донбасс Авиация Артиллерия Марьинка Красногоровка Часов Яр Константиновка Видео Видео ВК Длиннопост Укрепрайон
59
274
stafillokok
Лига Политики

В ВСУ сообщили о гибели летчика-снайпера генерала Павловича⁠⁠

1 год назад

Украинские СМИ сообщили о смерти в зоне СВО генерала ВСУ Станислава Павловича. Об гибели военного заявляет Воздушное командование «Запад» Вооруженных сил Украины.

ПОДРОБНЕЕ

В ВСУ сообщили о гибели летчика-снайпера генерала Павловича

Летчик-снайпер погиб в возрасте 69 лет. Павлович в юности был летчиком-снайпером, дорос до командира бомбардировочного авиационного полка. Из-за нехватки пилотов Павлович продолжал летать в 65 лет, пишет Лента.ру.

Отмечается, что в последние годы он управлял фронтовым бомбардировщиком Су-24. Причина его гибели не раскрывается, однако ряд изданий отмечает, что он погиб в зоне СВО.

Военного, которого называли «самым опытным летчиком ВСУ», похоронили во Львове, пишет Ура.ру. «Военное обозрение» отмечает, что генерал мог погибнуть при ракетном ударе по одному из военных аэродромов Воздушных сил Украины. С начала года Минобороны РФ несколько раз сообщало об ударах по военным аэродромам ВСУ. Российское военное ведомство сообщало об успешном поражении целей.

Показать полностью 1
Политика Военные Армия ВСУ Спецоперация Оружие Негатив Авиация Министерство обороны Россия и Украина Украина Донбасс Telegram (ссылка)
472
260
stafillokok
Лига Политики

В Минобороны сообщили о сбитой ракете Storm Shadow⁠⁠

2 года назад

Ракета большой дальности Storm Shadow была сбита российскими военными в зоне спецоперации на Украине, сообщили в Минобороны РФ.

ПОДРОБНЕЕ

В Минобороны сообщили о сбитой ракете Storm Shadow

Ранее крылатые ракеты Storm Shadow были переданы Украине Великобританией. Их заявленная дальность составляет до 200 километров. Российская сторона осудила поставку ракет большой дальности Киеву.

Как говорится в сообщении Минобороны, ракета была сбита российским ПВО.

Storm Shadow — англо-французская малозаметная крылатая ракета большой дальности воздушного базирования, разрабатываемая с 1994 года компаниями Matra и British Aerospace, а в настоящее время производимая MBDA. Storm Shadow — британское название ракеты. Французский вариант ракеты обозначается аббревиатурой SCALP-EG.

Показать полностью 1
Политика Украина Донбасс Спецоперация НАТО Война на Украине Армия Военные Оружие ПВО Ракета Авиация Великобритания Storm Shadow
89
441
stafillokok
Лига Политики

Минобороны сообщило об попытке атаки ВСУ на объекты в Адыгее и Краснодарском крае⁠⁠

2 года назад

Министерство обороны России официально 28 февраля сообщило о попытке атаки беспилотников ВСУ на объекты в Адыгее и Краснодарском крае.

ПОДРОБНЕЕ

Минобороны сообщило об попытке атаки ВСУ на объекты в Адыгее и Краснодарском крае

В российском военном ведомстве заявили, что была зафиксирована попытка применения беспилотных летательных аппаратов для атаки объектов гражданской инфраструктуры. В Минобороны добавили, что подразделениями радиоэлектронной борьбы вооруженных сил России украинские БПЛА были подавлены.

Как говорится в сообщении военного ведомства, оба беспилотника потеряли управления и отклонились от траектории полета. При этом, добавили в минобороны, один БПЛА упал в поле, другой беспилотник, отклонившись от траектории, не нанес вреда атакуемому объекту гражданской инфраструктуры.

Показать полностью
Донбасс Украина ВСУ Спецоперация Политика Армия Оружие Авиация Военные Беспилотник Война Атака беспилотников Республика Адыгея Краснодарский край
59
132
stafillokok
Лига Политики

Российские истребители сбили три Су-25 над ДНР⁠⁠

2 года назад

Истребители авиации ВКС России сбили над Донецкой народной республикой три самолета ВСУ, сообщили сегодня в Минобороны РФ.

ПОДРОБНЕЕ

Российские истребители сбили три Су-25 над ДНР

Самолеты были сбиты в районах поселков Ясеновое, Пушкино и Максимильяновка. Об этом в ходе брифинга заявил официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков.

Накануне сообщалось о том, что истребительной авиацией были сбиты Су-25 и МиГ-29. Помимо того, был уничтожен вертолет Ми-8 ВСУ.

Показать полностью
Политика Донбасс Украина Спецоперация ВСУ Война на Украине ЛНР Армия ДНР Россия и Украина Авиация Война Военные Оружие
175
338
rumayday
rumayday
Авиация и Техника

Буря над Донецком⁠⁠

3 года назад

22 августа 2006 года Ту-154М авиакомпании Пулково выполнял рейс №612 Анапа - Санкт-Петербург. На борту находилось 170 человек: 160 пассажиров и 10 членов экипажа. Активное пилотирование в течение всего полета осуществлял КВС. На правом кресле находился пилот-стажер. Штатный второй пилот находился в кабине, но участия в пилотировании не принимал.

Ту-154М авиакомпании Пулково за 2 года и 7 месяцев до катастрофы


Взлёт прошёл без замечаний. В 100 километрах впереди по курсу полёта, в районе Донецка, была зона грозовой облачности. Диспетчер не передал информацию о наличии грозы по курсу полета. Это не позволило экипажу грамотно оценить обстановку и принять решение об изменении маршрута. Самолёт набрал 11 000 метров когда штурман, вероятно, понял что высота облачности не позволяет обойти грозовой фронт сверху и запросил разрешение диспетчера на набор 11 600 метров, уточнив причину «по грозе…». Диспетчер разрешение дал.


Лайнер летел прямо в грозу, причём на высоте, близкой к максимально допустимой для самолета с текущей полетной массой и центровкой (12 100 метров). До грозового фронта в тот момент оставалось около 50 км, что оставляло возможность для его обхода или возврата на аэродром вылета. Однако, КВС продолжал набор высоты прежним курсом. Впоследствии комиссия выявит у него склонность к риску и недооценке последствий, а также некритичность со склонностью к отрицанию негативной информации.

КВС Иван Иванович Корогодин


Согласно руководству по лётной эксплуатации, запас высоты при обходе грозовой облачности сверху должен быть не менее 500 метров, что на занятом эшелоне не обеспечивалось. Видимо, оценив это, экипаж запросил разрешение на обход грозы слева. Диспетчер дал разрешение, но к этому моменту очаг грозы уже находился в непосредственной близости по курсу самолета. Экипаж изменил курс, но для обхода грозовой облачности этого было недостаточно.


Когда самолет вошел в грозовой фронт, сопровождавшийся умеренной турбулентностью, возникли колебания по вертикальной перегрузке и по углам атаки и крена. Экипаж продолжал полет на скорости ниже рекомендованной (450 км/ч). Судя по всему КВС осознавал, что в результате дальнейшего набора высоты сужается диапазон приборных скоростей для пилотирования, повышается вероятность возникновения колебаний, особенно в условиях турбулентности, уменьшается запас по углу атаки и располагаемая тяга двигателей. Но в то же время он стремился выбраться из грозы, поэтому дал команду запросить разрешение подняться ещё выше, до 11 900 метров.


В процессе набора на самолёт обрушился град. Скорость полета упала, в том числе из-за включения противообледенительной системы двигателей. Когда самолёт достиг заданного эшелона, экипаж, вероятно, включил режим стабилизации высоты. Автопилот отклонил руль высоты на пикирование, что привело к колебаниям вертикальной перегрузки. Из-за этого произошло увеличение угла атаки до критических значений и сработал автомат углов атаки и сигнализации перегрузок (АУАСП). Затем экипаж отключил автоматический режим стабилизации. В данный момент приборная скорость полета составляла 420 км/ч и продолжала уменьшаться, угол атаки был 6°. Самолет разбалансировался в продольном и боковом каналах, что предопределило дальнейшее некоординированное пилотирование в режиме штурвального управления в течение около 1 минуты.


Правильным решением, позволяющим увеличить запас по углу атаки, был бы перевод самолета в снижение, что и предложил один из членов экипажа (вероятно, второй пилот) во время очередного срабатывания АУАСП. Однако, главной опасностью для командира являлось попадание самолета в центр грозовой активности, что он ассоцировал со снижением. Поэтому он ответил отказом и дал команду установить двигателям номинальный режим работы. Другие члены экипажа не осуществляли необходимого контроля за приборной скоростью, углом атаки и другими параметрами полета и не информировали своевременно КВС о выходе этих параметров за допустимые пределы.


Возникшие после отключения автоматики колебания КВС пытался погасить движениями штурвала «на себя» - «от себя» и удержать самолет на заданной высоте. Эти неграмотные действия в сочетании с другими привели к развитию расходящихся колебаний по тангажу, углу атаки и перегрузке. Появилась тенденция к смещению среднего значения угла атаки на кабрирование и, как следствие, к дальнейшему уменьшению скорости. Несмотря на появившиеся признаки приближения к сваливанию (ощутимая тряска), КВС не осознал реальную опасность и не перевел самолет в снижение отдачей штурвала «от себя». В результате лайнер, на углах атаки, превышающих предельно допустимые, попал в режим аэродинамического подхвата, то есть непроизвольного роста тангажа. Самолёт задрал нос и за пять секунд поднялся почти на 400 метров. При этом правый крен достиг 50°, а угол тангажа — 45,7°. В этот момент произошло самовыключение боковых двигателей и Ту-154 свалился в плоский штопор.


На данном этапе экипаж уже не контролировал свой самолёт, который перешёл в неуправляемое падение. При этом, не было зафиксировано ни одной попытки экипажа отдать штурвал «от себя», вместо этого пилоты тянули «на себя». Анализ переговоров экипажа свидетельствует о полном отсутствии понимания того, что происходит, и беспомощности пилотов, в первую очередь, КВС. Самолёт на большой скорости врезался в землю недалеко от посёлка Сухая Балка, что в Донецкой области. При ударе взорвались топливные баки, после чего фюзеляж разорвало на части. В катастрофе не выжил никто.

На месте катастрофы


Украина объявила 23 августа днём траура, а праздничные мероприятия ко Дню независимости Украины (24 августа) были отменены. В России день траура объявили 24 августа.

Мемориал на месте трагедии

Видео-реконструкция с записями чёрных ящиков


Причиной катастрофы стал вывод самолета при полете в штурвальном режиме на закритические углы атаки и режим сваливания с последующим переходом в плоский штопор и столкновением с землей с большой вертикальной скоростью. Экипаж при обходе зон грозовой деятельности и турбулентности допустил раскачку самолета по тангажу и выход за эксплуатационный диапазон углов атаки. При этом, отработка подобных ситуаций не осуществлялась в связи с отсутствием пригодных тренажёров и соответствующих рекомендаций в руководстве по лётной эксплуатации и программе подготовки. Ситуация перешла в критическую из-за отсутствия контроля за скоростью полета и невыполнения указаний руководства по лётной эксплуатации по недопущению попадания самолета в режим сваливания при неудовлетворительном взаимодействии в экипаже.


Донаты приветствуются


"Расследования авиакатастроф"


в Дзен

https://zen.yandex.ru/rumayday


в Telegram

https://t.me/rumayday/

Показать полностью 4 1
[моё] Авиация Самолет Полет Катастрофа Авиакатастрофа Донецк Ошибка Происшествие Трагедия Падение Донбасс Видео YouTube Длиннопост Ту-154
80
781
stafillokok

Российские ПВО сбили три украинских самолета над Херсонской и Харьковской областями⁠⁠

3 года назад

На Украине российские средства ПВО за сутки сбили три самолета ВСУ. Удары были нанесены над Харьковской и Херсонской областями.


ПОДРОБНОСТИ


В частности, два Су-25 были сбиты над поселком Киселевка Херсонской области. Еще один — над харьковским Павлоградом, сообщил на брифинге официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков.


Помимо того, добавил Конашенков, за сутки были сбиты 13 украинских беспилотных летательных аппаратов. Среди них — один «Байрактар ТБ-2».

Российские ПВО сбили три украинских самолета над Херсонской и Харьковской областями
Политика Армия Донбасс Украина Война Спецоперация Военные НАТО ВСУ ДНР ЛНР Авиация Самолет Новости
168
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии