В Уфе подростки на мотоцикле устроили ДТП с автомобилистом
Авария произошла 1 июня в Уфе на Комсомольской улице. Подростки на мотоцикле выехали с прилегающей территории, проехали по встречке через несколько полос, пересекли двойную сплошную и столкнулись с автомобилем «Skoda Yeti».
О пострадавших в результате ДТП нам ничего не известно.
🔸 Источник: Главная Дорога
В МВД рассказали о количестве ДТП по вине водителей-иностранцев
В ДТП по вине мигрантов ежегодно гибнут сотни россиян
Такой статистикой делится Научный центр безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД России*.
В 2025 году в России было зафиксировано чуть более 4,4 тысячи дорожно-транспортных происшествий по вине водителей-иностранцев. В указанных авариях погибли 409 человек и пострадали 5,74 тысячи человек.
Среди иностранцев больше всего ДТП произошло по вине автомобилистов с гражданством Узбекистана, Киргизии и Таджикистана.
*Данные не учитывают мигрантов получивших паспорт РФ.
В Петрозаводске курьер на электровелосипеде устроил ДТП с автомобилистом
Авария произошла 30 мая в Петрозаводске на перекрестке улиц Мичуринская и Черняховского. 22-летний электровелосипедист не уступил дорогу автомобилю «Mazda», двигавшемуся по главной дороге, и столкнулся с ним.
В результате ДТП велосипедист получил травмы.
🔸 Источник: Главная Дорога
Правда ли, что с 1 июня пожилых водителей будут чаще останавливать для проверок
Пожилых водителей будут чаще останавливать для проверок ГИБДД, пишут в соцсетях. Якобы новые меры вступят в силу с начала лета.
Как на самом деле
Но это не так. Официальный представитель МВД России Ирина Волк опровергла введение таких мер:
«На информационных интернет-ресурсах сегодня опубликованы материалы, в которых утверждается, что с 1 июня сотрудники Госавтоинспекции якобы начнут в массовом порядке останавливать пожилых водителей в рамках масштабных проверок. Данная новость не соответствует действительности».
Вероятно, поводом для домыслов стало то, что с 1 апреля 2026 года в России были введены более строгие требования к медкомиссии для водителей старше 65 лет. Теперь обязательным стало прохождение дополнительных тестов на память, скорость реакции, координацию движений, слух и способность концентрировать внимание.
Эти меры направлены на повышение безопасности на дорогах. Поскольку, как отмечает МВД России, с 2017 по 2024 год количество аварий с участием водителей старше 60 лет увеличилось на 25%.
Но реформа касается только медкомиссий при получении или продлении водительского удостоверения, а не дорожных проверок. Возраст сам по себе не может быть основанием для запрета на управление транспортным средством.
Отметим, что с 1 марта 2027 года вступит в силу более расширенный механизм автоматического прекращения действия водительского удостоверения по состоянию здоровья. С этого момента права будут автоматически аннулироваться при выявлении медицинских противопоказаний к управлению ТС, включая психические расстройства, эпилепсию, шизофрению, определенные нарушения зрения. До принятия поправок водитель мог продолжать управлять автомобилем, пока не истечет срок действия прав, даже в случае появления у него медицинских противопоказаний.







