Горячее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Войти
Войти
Забыли пароль?
Создать аккаунт
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
или продолжите с
Google VK Facebook Twitter
Создать сообщество

Топ прошлой недели

  • Perevalka Perevalka 84 поста
  • Wildwildworld Wildwildworld 50 постов
  • Deathman Deathman 64 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама
Верификации Награды Контакты О проекте О компании
Промокоды Скидки
Блоги Купоны Aliexpress
Android iOS Мобильная версия

Газ-3308

Теги
Рейтинг
Автор
Сообщество
Тип постов
любые текстовые картинка видео [мое] NSFW
Период времени
за все время неделя месяц интервал
3 поста сначала свежее
475
TAPAKAH.B.YXE
TAPAKAH.B.YXE
1 год назад

Продолжение поста «Проходимец»⁠⁠

Ежедневные заплывы. Это ещё не самая плохая местность. И это, ребята, ваш свет, проводной интернет и прочие ништяки цивилизации. Нет зимней съёмки потому что зимой снимать нечего. Холодно, но по снегу ехать много проще.

Вертикальное видео Грузовик Грязь Газ-3308 Видео Ответ на пост
50
Эмоции
275
TAPAKAH.B.YXE
TAPAKAH.B.YXE
1 год назад

Ответ на пост «Проходимец»⁠⁠

Обычные весенние будни электромонтажной организации. Коллеги поехали работать.

Вертикальное видео Грузовик Грязь Видео Ответ на пост Газ-3308
80
Эмоции
185
stutterfly
stutterfly
4 года назад

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги"⁠⁠

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

Первым газовским двухосным полноприводным грузовиком армейского назначения стал ГАЗ-63, который появился в послевоенное время

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

ГАЗ-63 выпускали с 1947 по 1968 годы и за все время выпустили 474 464 экземпляра

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

На смену ГАЗ-63 пришел более современный полноприводный грузовик ГАЗ-66, который выпускался с 1964 по 1999 годы и было выпущено 965 641 экземпляра

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

В середине 70-х годов начали готовить смену для ГАЗ-66. Новый полноприводный грузовик получил индекс ГАЗ-3301

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

Опытные образцы ГАЗ-3301 построили в 1979 году и к 1987 году их испытания завершились

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

Однако из-за невозможности выпуска горьковским заводом новых дизельных двигателей с воздушным охлаждением выпуск затянулся. А в 90-х потребность в ГАЗ-3301 уменьшилась и автомобиль стал фактически никому не нужен

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

Армия предпочитала дешевый ГАЗ-66. В 1989 году ГАЗ-66 был серьезно доработан. Увеличено грузоподъемность до 2,3 тонны и установлен новый бензиновый двигатель ЗМЗ-513.10 с мощностью 125 л.с.

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

Также в начале 90-х решили на ГАЗ-66 устанавливать дизельные двигатели с воздушным охлаждением. Появились модификации ГАЗ-66-40 с турбированным двигателем ГАЗ-5441 мощностью 116 л.с и ГАЗ-66-41 с двигателем ГАЗ-544 мощностью 82 л.с.

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

В середине 90-х стало ясно, что ГАЗ-66 устарел. Поэтому было решено начать разработку нового военного грузовика. За основу взяли основной среднетоннажный грузовик горьковского завода ГАЗ-3309 и получил индекс ГАЗ-3309П

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

Первый опытный образец нового грузовика появился в 1995 году. Основные эксплуатационные характеристики по сравнению с ГАЗ-66 сильно не изменились

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

Впервые новый автомобиль уже с индексом ГАЗ-33097 "Садко" представили в мае 1996 года. А в 1998 году после сертификации машина получила собственный индекс ГАЗ-3308 "Садко"

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

Первые модели грузовика комплектовались V-образным 8-цилиндровым двигателем ЗМЗ-513.10 с мощностью 125 л.с.

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

С 2003 года основной моделью завода становится ГАЗ-33081, который получил рядный четырехцилиндровый дизель ММЗ Д-245.7 мощностью 122 л.с.

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

В 2013 году на ГАЗ появилась новая версия ГАЗ-33088 с турбодизелем ЯМЗ-53442 мощностью 148,9 л.с.

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

На данный момент на смену ГАЗ-3308 "Садко" готовится новый автомобиль "Садко-Next" доработанное шасси ГАЗ-33088 и кабина нового образца Газон-Next

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

В 1997 году на ГАЗе был выпущен спортивный вариант ГАЗ-33097С "Садко-Спорт", однако каких либо спортивных достижений автомобиль не показал

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

В 1999 году семейство "Садко" дополнили гражданской версией ГАЗ-33083 "Земляк"

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

В 2000 создан прототип автомобиля пикап с двухрядной пятиместной кабиной  ГАЗ-3325 "Егерь"

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост

Самой необычной модификацией "Садко" стал ГАЗ-3902 "Вепрь". Это укороченный вариант ГАЗ-33081 с модульным цельнометаллическим кузовом

ГАЗ-3308 "Садко". Армейский автомобиль повышенной проходимости. Логичное продолжение известной "шишиги" Газ-3308, Газ, Садко, Грузовик, Длиннопост
Показать полностью 19
Газ-3308 Газ Садко Грузовик Длиннопост
20
Посты не найдены
О Пикабу
О проекте
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Верификации
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
Mobile
Android
iOS
Партнёры
Fornex.com
Промокоды