Так сейчас и получается, материальные ценности важнее чем жизнь человека. Виной всему - жадность.
раскрыть ветку (5)
Пидорастия виной тому.
Это тупой факт, что фуроводы мало получают.
Дохуя и больше они получают!
Особенно наемные со своей машиной.
Да и просто наемные водятлы получают до звезды денег.
Тут уже не жадность, это хз что такое. Ради сферических 5-7% прибыли такую хуйню творят. А ведь они понимают, что это ппц риск. Ладно свою машину убивают, х с ней.
Но вон сколько колёс повылетало с осей из-за того, что банально фуроводы с 30-40 тоннами гоняют, вместо 20-26 разрешенных по г/п...
ещё комментарии
дохуя получают? Нихуясибе, ты в каком мире живёшь? То что ты видишь цену за доставку в 60 к не означает, что ты получишь эти 60 к. Максимум оттуда ты получишь 10, в лучшем случае, остальное на расходники солярку и т.п.
Даже наёмные водители получают не больше 15, это в самом лучшем случае, учитывая, что могут 2 недели простоять на месте, в далеке от дома
раскрыть ветку (3)
Буквально 2 месяца назад товарищ просил найти водилу с фурой. Нужно было из Москвы перевезти товар в Самару. Платил 150 килорэ, срок 6 дней. И это не еденичный случай, а нормальная цена
Шляпа полная. У меня знакомый фуравод. Платит лизинг за машину 120к в мес, дом строит, жену и ребенка содержит. Ездит сам на 1 машине. То есть меньше 200к в мес он не зарабатывает. Цены на перевозку очень высокие. Не рассказывайте сказок про нищих дальнобоев. Другой вопрос, что риски высокие. И ограбить могут, и ремонт дорогущий, и с деньгами кидают.
У меня была своя логистическая компания, занимался перевозками, на данный момент уже четвертый год являюсь связующим звеном между заказчиком и производителем услуг (логистики).
Вопросы?
ещё комментарии