Заправка кондиционера⁠⁠

Вопрос к знатокам, в частности к тем, кто разбирается в заправке кондиционера автомобиля.
Суть: сегодня ездил заправлять кондиционер на автомобиле фф2, у фф2 есть проблемное место- турбка кондиционера, которая выходит из радиатора(насколько я знаю). Она у меня взорвалась после заправки и мне предложили заменить на новую, не оригинал, была в наличии у сервиса. Это меня заставило задуматься, а не наёбывают ли меня прям тут и прям сейчас. НО, о этой трубке мне сказали до заправки, мол может травить химозу и в системе сто процентов есть утечка. Хорошо.
Заменили трубку за 3к, работа 700+ трубка 2300, фирма zvv или zff, не помню точно.
Заправили заново фреон( то есть второй раз за пару часов), я включил кондиционер, всё работало хорошо и дуло холодным, НО меня просят подойти к этому агрегату который закачивал мне фреон и показывают на датчик(красный циферблат, большой, как и синий) и говорят мол ВНУТРЕННЯЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА работает с температурой выше допустимой и нужно якобы мыть радиатор. Я задумался ещё больше.
ВНИМАНИЕ ВОПРОС К ЗНАТОКАМ: есть ли такое понятие "температура внутренней системы кондиционера", может ли датчик давления показывать температуру первого пункта и есть ли вообще хоть какая то температура на этом устройстве, которое закачивает фреон в тачки.
Заранее спасибо за ответы. Пишу на пикабу второй раз, не знаю чё надо делать чтобы кто то куда то ставил минусы.

P.S. радиаторы я не мыл, машине 10 лет, но трубку всё таки пришлось заменить.