-28

Задумчивое о работе

Задумчивое о работе Работа, Наглость, Магнит, Uber, Макроэкономика, Ханауэр

Очередной таксистосрача псто, очередные размышления по поводу.


Ну ОК, зажравшиеся таксеры, нежелающие на своей машине таскать пассажиров за 150 рублей, наконец-то отправились на заслуженную панель. Остались те, кто молча получает свои 150 и рот на замке держит, не раздражает.


А если эту прекрасную практику распространить дальше?

Ну вот, к примеру, оборзевшие дизайнеры, рерайтеры, программисты и прочие айтишники и околоайтишники. Не желают сделать квадратик более квадратным, зеленое поле позеленее, а желают по пять тысяч за сайт-визитку. Беспредел!


Появляется  ИТ-Убер, остаются только нужные нам дизайнеры, которые молча делают визитки за пятьсот рублей, нежелающие отсеялись в поддержку Битрикса. Не раздражают.


Но потом внезапно приходит к вам начальник отдела продаж и сообщает, что на ваше рабочее место берут менеджера по продажам из очередного Убера, следовательно вам теперь положено не два процента от продажи, а полпроцента. Ну или мы прощаемся.


А вспомните, с каким удовольствием прощались с хамовитыми совковыми продавчихами, смевшими лаяться с покупателем и болтать с коллегами вместо молчаливого обслуживания потребителей?


Что получается по итогам? Нам очень нравится, когда услуги мы покупаем по бросовой цене, но с высоким качеством обслуживания. Но нам очень не нравится, когда работать приходится на потогонке типа галицкого "Магнита". Крайне не нравится.


Как кратко охарактеризовать такую позицию? "Моя хата с краю".

И к чему такая позиция приводит? К тому, что в обществе катастрофически съёживается количество платёжеспособных потребителей, а потогонка из "флагманов рынка" превращается в норму для всего рынка труда.


Что имеем в перспективе:

- По всему рынку падают зарплаты

- Рынок продаж скукоживается, т.к. закупаться как раньше некому

- Цены в рознице растут в попытке скомпенсировать убыток

- "Сэкономленное" на оплате труда сограждан откачивается через потребление услуг и ширпотреба


Игра на понижение в итоге работает против всех, даже против "флагманов рынка" в перспективе - потребителей-то больше нет! Об этом в своё время сказал один из "отцов" Амазона Ник Ханауэр:

если бы кто-то из нас родился в Сомали или Конго, всё, чем мы были бы, это парень, стоящий босиком у грунтовой дороги и продающий фрукты.

Это не значит, что в Сомали и Конго нет хороших предпринимателей. Это значит лишь, что лучшие из них продают свои товары в корзинках у дороги, поскольку это всё, что могут позволить себе их клиенты.


Я это к чему. Нельзя жить в обществе и быть свободным от общества.Даже если иногда кажется, что можно - на самом деле всё равно нельзя.

Дубликаты не найдены

+9

Есть интеллектуальная, сложная, почти творческая работа на рынке, где спрос превышает предложение и есть работа таксистом - когда рулить умеет почти каждый, учишься этому за 3 месяца и обучение стоит 30к. Для сравнения - программист, который в данный момент зарабатывает хотя бы от 200к учится этому много лет, вкладывает в это много времени и денег. Работает со сложными системами, требующими высокой концентрации и сосредоточенности.


И да, я знаю программистов, которые от нехуй делать иногда берут заказы в убере. Но я не знаю ни одного таксиста, который иногда от нехуй делать берет заказы на каком-нибудь elance. Может я просто знаю мало таксистов?


и да, убер это большей частью it компания, а не таксомоторная компания. без нормального it представить себе что-либо в современном мире довольно сложно.

раскрыть ветку 8
-4
Рынок не создан из творческой работы. Это удел единиц. Основная масса программистов - это те самые джуны-говнокодеры, которым 200к в ближайшие месяцы явно не светит. Тут скорее аналогия с личным водителем олигарха, который умеет провести машину через миномётный обстрел так, чтобы олигарх кофе не пролил из чашки. Ему Убер как раз не угрожает - но рынок из таких людей не состоит и на 1%.


Любая область через это проходит. Сперва удел гиков, потом массовизация и удешевление рабочей силы. Айти исключением быть просто не может.

раскрыть ветку 7
-1

Джуны-говнокодеры и не получают денег за свою работу. Получают на чай и еду и работают по 20 часов в день что бы хотя бы в мидлы выбиться. Таксисты получают больше, да. Ты уж определись на кого и по какой причины ты наезжаешь.

раскрыть ветку 6
+12

"ИТ-Убер" появился раньше чем сам uber.

Фриланс-сайтов море.

ещё комментарии
+8

Еще один человек начал догадываться о том, что-же такое профсоюзы, и как без них плохо))))

раскрыть ветку 1
-1
Не пали хату ))
+3
Видел рекламу сервиса врачей , по аналогии похожий на сервис такси
раскрыть ветку 1
0
Качество аналогичное? ;)
+12

Не надо хуй с пальцем сравнивать.

Там где частники делают накрутку в сотни процентов, со временем появляется компания, которая демпенгует в итоге этот пиздец.

И сравнивать труд барыги, который за 10 минут езды берет 1 000 рублей и к примеру продавца, который эту же 1 000 получает за 8 часовой рабочий день - очень глупо.


Не пост, а юношеская демагогия не о чем. С чистой совестью ставлю минус.

ещё комментарии
+5

Давайте не будем сравнивать труд высоковалифицированных специалистов и работу без спец. навыков.

раскрыть ветку 15
+2

Это для разбирающегося человека разница очевидна, а вот для обывателя разницы нет - умеет человек лопатой махать и ладно, а то что махать нужно не просто так, а чтобы работа выполнялась это уже мы после подумаем, когда всё лесом пойдёт.

-3
Квалификация не равна образованию, отмечу. А спецнавыков требует абсолютно любая работа.
раскрыть ветку 13
+3

Окей, давайте не будем сравнивать труд(для примера) DBA админа с 6 лет института + туча курсов повышения квалификации и сертифактов за 10 лет работа и водителя такси с тем же опытом за рулем.


Не затруднит озвучить свой возраст и профессию, для лучшего понимания вашей стороны?

ещё комментарии
+4

Ага, и спецы уходят из профессии потому что "есть отличный человек, готовый работать за зарплату поменьше". Качество пострадает, но нам же нужно сэкономить.

раскрыть ветку 9
-4
К слову, примерно такой стратегии придерживаются крупные игроки и в других сферах. Например, строительстве. Нах нам профессиональные рабочие, которые уважают себя и хотят деньгу - давайте наймём девочку-дизайнера после института, алкоголиков и гастарбайтеров. В итоге профи уходят кто-куда и чуть ли не в таксо, и, спустя время, выясняется, что более-менее сложные проекты тянуть банально некому. Ситуацию спасает лишь кризис, охвативший отрасль, когда объёмы работ сокращаются быстрее, чем профи, которые их окучивали.
раскрыть ветку 6
-1

При словах: "... в строительстве ... профессиональные рабочие, которые уважают себя и хотят деньгу ... ", - у меня, как у человека, недавно пережившего ремонт, задёргался глаз и рука непроизвольно потянулась за маузером.

Прям до боли зубовной хочется накатать пространную простыню, что этих суперпрофессионалов совершенно справедливо вытеснят с рынка перечисленные тобой категории: свежевылупившиеся из института девочки дезайнеры, алкоголики и гастарбайтеры. А также любая иная категория людей, такая, например, как слепоглухонемые безрукие инвалиды. Останавливает только тот факт, что набирать всю простыню придётся на телефоне.

Оставлю тут ссылку на статью, которая попалась на глаза примерно через год после окончания активной фазы ремонта. Она полностью совпала с моим основанным на собственном опыте мнением о строителях-суперпрофессионалах.

https://m.gazeta.ru/comments/column/mironova/10580573.shtml


Полагаю, что все таки должен быть механизм, который будет условную охреневшую тетю Фросю, устроившуюся году этак в 80м по большому блату в мясной отдел советского гастронома, приводить в конечном итоге к магнитовской потогонке.

раскрыть ветку 5
-6
раскрыть ветку 1
0

Это вообще не из той оперы. У этих ребят банальный кризис перепроизводства с поправкой на то, что в этой отрасли вполне могут быть в ходу изделия, выпущенные и 100 и более лет назад.

ещё комментарии
+6

На такой взгляд у меня один ответ: развивайтесь как специалист, и ваша работа всегда будет стоить дорого, независимо от наличия *сферадеятельности*-убера.

ещё комментарии
+3

Хах, плач ярославны)) Обидели бездельников, теперь пришлось работать, чтобы зарабатывать))


Пиздато крутишь баранку? Знаешь 10 иностранных языков? Выглядишь презентабельно и умеешь прилично себя вести? Вперед на работу во всякие вип-такси, где будешь получать нормальные бабки, если возьмут.


А если ты безмозглое дно с тремя классами церковно-приходской и по виду да манерам напоминаешь грузчика с рынка,  то будь добр завалить хавальник и брать за поездку адекватные бабки. Крутить баранку у бибики могут даже животные, с какого хрена платить много за простейшую услугу?



P.S. Если что, то я в прошлом водитель-экспедитор, стаж вождения пара сотен тысяч км по столице и в радиусе 1000 км, в итоге довольно давно сменил деятельность на ИТ специалиста, о чем не жалею, так как заработок вырос, ну и уровень мой социальный тоже ;-)

ещё комментарии
+1
Да уже лет 10 пытаются убер-ИТ пропихнуть. Фрилансеры, аутсорс, облака те же самые, да и удаленные специалисты из регионов тоже подтягиваются. И ничего, справляемся. Кого-то все таки турнули, кто то даже небось ныл по этому поводу. Но споить с рынком - это спорить с прогрессом и здравым смыслом. Если бомбилы не могут составить конкуренцию современному сервису, значит они устарели и нуждаются в реформировании.
+4

Какой же бред вы понаписали.

ещё комментарии
+1

Из-за этих хадов мы без работы понимаешь (c)

Иллюстрация к комментарию
+1
Ну вот, к примеру, оборзевшие дизайнеры, рерайтеры, программисты и прочие айтишники и околоайтишники. Не желают сделать квадратик более квадратным, зеленое поле позеленее, а желают по пять тысяч за сайт-визитку. Беспредел!

начинающие дизайнеры и в мелких конторах итак получают копьё, зато вы получаете визитки по 100 рэ за 100 шт.


следовательно вам теперь положено не два процента от продажи, а полпроцента. Ну или мы прощаемся.

так и поступают руководители с низкоквалифицированным персоналом. если прочной базы у работника нет

+2
Хороший специалист всегда будет стоить дорого.
Работа продавцом, таксистом или грузчиком - это виды деятельности, не требующие квалификации по сути. Как бы это не звучало грубо, но подобные профессии - удел, юнцов-студентов или великовозрастных бездараей.
Хочешь честно и достойно зарабатывать осваивай уникальный навык.
Успехов.
раскрыть ветку 21
+2

вот это очень плохо заходит в голову, когда ты всего лишь ученик на производстве, а смотришь на мастера-универсала, который берёт кусок металла и через час отдаёт готовую деталь на термообработку.

он получает гонорар и строит свой дом,

а ты жалуешься на жизнь и всех вокруг.

это очень плохо заходит в голову, если с малых лет ты не определился куда тебе идти и чем зарабатывать на жизнь.


в случае замены мастер достанет резерв и переобучится на актуальную профессию,

а ты и дальше будешь сосать лапу в полном ахуе и смотреть по сторонам.

+1

Да не спорь с ним, у человека свое виденье.

-4
А потом твой уникальный навык ставят на поток, его заполоняют юнцы студенты и великовозрастные бездари, и ты честно и достойно начинаешь зарабатывать втрое меньше. А заодно и покупать начинаешь на втрое меньшие деньги.
раскрыть ветку 18
+2

на "поток" годы обучения и практики, удачи чо)

Такой *поток* - называется высшее образование, но по окончанию по профессии работают единицы.

раскрыть ветку 9
+1
Почитал про издательства. Любопытно, любопытно. Сначала думал возразить с вашей позицией, но как-то задумался.
0
Я бы посмотрел как ты научишься срать пальцем и заклеешь жопу, что бы не воняло.
Это аллегория на твоё высказывание.
раскрыть ветку 4
-1
Нет
ещё комментарии
+2
Автор немножко прав, как бы бредово это кому-то не показалось. Проблематика "Быть в обществе и быть свободным от общества" описана в "Бойцовском клубе"
раскрыть ветку 1
+5

А может даже и у Карла Маркса, Ленина и Сталина.

+1

Все верно написано.

Профессионализм падает, дилетантство и безответственность растет

Причина: профессионал стоит дорого, а "эффективным менеджерам" хочется хапнуть больше в свой карман.

+1

Точняк.. многие этого не вкуривают

+1
Отлично написано. Я согласен
раскрыть ветку 2
-1
+
раскрыть ветку 1
-2
Мы непопулярны ))
0

Демагогия.. Нельзя остановить прогресс. Профессии всегда будут отмирать.Всегда кто-то будет оставаться без работы. Но! Также всегда будут рабочие места для людей,роботы никогда не смогут заменить человека полностью. Ну,во всяком случае - не в этом столетии. Переучиваться неприятно,но это неизбежно,если изначально выбрал неперспективную профессию..

раскрыть ветку 3
-1

Если все будут выбирать только перспективные профессии, кто говно будет убирать?

раскрыть ветку 2
0

Перспективная - не означает престижная. Имеется в виду,что обладая перспективной профессией вы гарантированно не останетесь без работы..

раскрыть ветку 1
0
То, что вы описали - есть явное проявление классовой борьбы.
раскрыть ветку 11
+2
Это всего лишь луддизм.
раскрыть ветку 10
-5
Луддизм - это когда таксисты начнут уберовские машины сжигать
раскрыть ветку 2
ещё комментарии
-1
А причём тут луддизм (который, кстати, тоже является классовой борьбой)?
раскрыть ветку 6
Похожие посты
441

Сравнение работы администратором в "Пятерочке" и "Магните"

В некризисное время, когда в нашей стране еще был относительный рост доходов и население набрало "жирка", попасть на должность администратора (он же Товаровед, Зам. Директора, Старший продавец, etc)  было достаточно сложно, ведь зарплаты там были хороши и людей с улицы не набирали. Но всё изменилось, когда Народ Огня... ну, вы знаете. Возможности открылись.

Если вы планируете устроиться на такую должность, наверняка не от хорошей жизни, поделюсь небольшим опытом, заодно сразу расставлю некоторые плюсы и минусы Магнита и Пятёрки относительно друг друга. Дальше длиннопост для тех, кому это интересно.


1.Зарплаты и график. В моем Мухосранске оклад админа Пятерочки составляет 16 т. рублей. При выполнении плана по выручке можно получить аж 18, но планы почти никто не выполняет. В Магнитах история ровно та же (ох уж этот рынок труда, невидимая рука рынка). Однако система в Магните позволяет проводить несложные махинации для сокращения списаний, а в Пятерочке вы ежедневно выкидываете тележками то, что еще до вечера можно легально хоть как-то продать, но почти нет никаких инструментов для этого. Впрочем, Магнит и просрочку тоже толкает в полцены, но это "как бы низзя". Админ работает 15-16 часов в смену, причем в Пятерочке нам просто так добавили лишний неоплачиваемый час работы, потому что супервайзер решила, что несколько выбитых чеков того стоят. В табеле у вас выставлен рабочий день 10,5 часов с неоплачиваемым перерывом в 1,5 ч ( просто лол), но это никого не интересует. Помимо этого постоянные бесплатные переработки на других магазинах, ведь мы же коллектив. Нужно сказать спасибо, что компании хотя бы не штрафуют вас из ваших низких зп.


2. Собеседование и оформление. В нашем регионе  из-за бешеной текучки кадров берут чуть ли не всех, судя по вакансиям на hh - магазины сплошь со статусом "критический" или около того. В Пятерочке собеседование проходил прямо на магазине, говорить со мной должен был супервайзер, но из-за пофигизма/занятости это был директор. Оформляют прямо на месте, отправляя сканы документов в ближайший отдел кадров.

В Магните собеседование проводят в офисе, который в нашем случае находится над гипермаркетом, только потом направляют на обучение.


3.Обучение. В Пятерочке вы сразу выходите на магазин, в условиях отсутствия собственного админа на вас взваливают тонны информации и вы начинаете немедленно с горем пополам работать. Если админ есть, то ваше обучение зависит от его  совести. Но учитывая, какой там объем работы, не имея опыта, вы все равно будете получать обрывочные знания и потом восполнять их методом тыка. И косячить, косячить, косячить. Обучение есть  в виде теста на интернет-портале, тест кривой и поломанный, но всем пофиг. На экзамен я ездил 180 км до ближайшего офиса, угробив свой выходной, сложность сдачи средняя (реально есть люди, которым не зачли с первого раза). В Магните вас отправляют в учебный центр, куда вы ходите 5 дней и обучаетесь с живым человеком по скайпу, затем несколько дней вы пробуете работать на магазине.


4.Обязанности примерно одинаковые и там, и там. Прием/списание товара, ежедневная инвентаризация по указанным отделам, внешний вид зала, дисциплина продавцов, контроль просрочки (весь магазин! Обычно этим занимаются продавцы в своих отделах, но им иногда внезапно становится пофиг и начинается ад, когда СБ делает проверку), вся бухгалтерия, общение с недовольными покупателями, отправка миллиона отчетов (в 13 часов отправь фото хлебного отдела, в 14 часов отправь фото того-то, в 15 пришли таблицу списаний и т.д., самодуры начальники придумывают максимальное количество издевательских отчетов). Только опытный работник умеет плавать в этом всём, новички же бегают с выпученными глазами, не зная, за что хвататься. Отдельную ненависть хочу выразить по поводу рабочей группы в Вотсапе, в которую начальство спускает свои замечательные указания, но которые теряются в тоннах флуда и картинок. Выйти из группы ты не можешь и обязан читать все эти смехуечки, хохотушки и смотреть открытки, иначе пропустишь что-то важное.


4. Где легче? В Пятерочке. Сама система как будто заточена под неопытных новичков, все максимально просто, прием товара в системе не требует лично залезать в палеты и пересчитывать каждую коробку, а недоложенное можно потребовать позже. Печать ценников делается прямо в зале с мини-принтера, не надо вырезать ценник и ходить-искать, куда его вставить. Система Магнита же - жесть, один прием товара чего стоит, поскольку нужно реально вручную пересчитать каждую коробку и ее содержимое. Впрочем, в обеих сетях коллектив обычно катастрофически не успевает ничего сделать, поэтому некоторые начальники заставляют оставаться после закрытия или работать в выходной, либо в магазине хроническое несоответствие ценников реальным ценам и вечные скандалы с бабушками. И косяки, косяки...


Вывод: как минимум сейчас работа в этих сетях требует разряда по Дзен и непритязательности в оплате. Для отработки плохой кармы подходит. В Пятерочке работать чуть комфортнее, в Магните, вероятно, немного больше шансов получать больше денег. Карьерного роста не то чтоб совсем нет... Можно получить повышение до директора, имеющего график белого господина 5/2 по 8 часов, но на практике у директоров самые седые волосы и на работе они только не ночуют, потому что магазин, укомплектованный двумя толковыми админами, это недолгая аномалия. Выбиться в супервайзеры - максимум, но там вакансии появляются редко, нужны как минимум хватка, командный голос, личное авто.

Сравнение работы администратором в "Пятерочке" и "Магните" Пятерочка, Магнит, Администратор, Работа, Длиннопост
Показать полностью 1
72

По ту сторону кассы

Это пост, наверное, даже какой-то благодарности в сторону @justkit (https://pikabu.ru/story/tyotka_iz_magnita_chto_s_toboy_ne_ta...) за проявленное неравнодушие да и вообще за человеческое отношение. Увы, работники кассы видят его редко.

Итак, я — кассир. Побудили меня им стать очная учеба, позволяющая только вечерние/ночные смены, и, естественно, нехватка финансов. За полтора года бывало всякое, вплоть до голых цыганок-пенсионерок на кассе, но касаемо финансов в душу запали два случая.

1. Гипермаркет, линия касс. Едва пройдена стажировка, первая смена. Руки трясутся, ноги подкашиваются. Пробиваю покупки паре средних лет Выходит у них ∽3800 рублей. Дают 4 тысячи пятисотками. Сто раз пересчитываю — восемь пятисоток. Прогоняю через ДОРС - тоже восемь пятисоток. И вбиваю в систему как восемь тысяч(!). Отсчитываю сдачу — 4200 рублей. Отпускаю. Через минуту до меня доходит, вылетаю, ищу, но их уже и след простыл. По камерам смотрели, там видно стало, что женщина сообразила быстро. Мужа — под мышку, деньги — в кулак и бегом-бегом. Обидно было просто до  слез. На счету каждая копейка, сан.книжка — в долг, а тут такое. Пол месяца в итоге работать пришлось бесплатно.

2. Второй случай произошел недавно и просто согрел мне душу. Полвторого ночи. Голова гудит. И вместо 1050 р. (без сдачи было) в систему вбиваю 1500р. Отдаю сдачу 450р. И женщина мне ее обратно отдала! Не взяла лишнего, объяснила ошибку. И вроде мелочь какая, а словно веру в честных людей вернуло. Сложно с этим, когда обмануть пытаются вечно даже в мелочах. Банально: за смену раза три попадаются только люди, пытающиеся пронести карандаши, резинки, конфеты в упаковках зубной пасты или коробках с яйцами. Не говоря уже о переклеенных этикетках, товарах в карманах, в тележке "забыли выложить" и вечных играх с весовыми продуктами.

Возможно, кто-то скажет — кассир сам виноват, внимательнее надо быть. Что ж, тоже правда. Но даже у самых внимательных кассиров бывают осечки с деньгами. На моем счету их пока две, может, будет и больше, хотя обычно без расхождений. Человеческий фактор и никуда от него не денешься.

P.S. До гипермаркета три недели отработала в Магните, и сам срок уже  показателен насколько это адекватное (нет) место. Но особенно запомнилось, как на кассе из-под поднятых пакетов на ноги посыпались тараканы. Брррр. Коллеги только усмехнулись, мол, первое знакомство с Кристинками. Почему усатым имя такое дали — не знаю ¯\_(ツ)_/¯ , но бегали они там сотнями. Порой в раздевалку заходишь — а под ногами противно так хрустнет...

По ту сторону кассы Магнит, Работа, Люди, Общество, Кассир, Обман, Совесть, Честность

Таракан Кристина. Убита в 8 утра сразу после фотосессии на кассе. RIP

Показать полностью 1
1510

Палыч и магнит

Лет 20 назад работал я в одной развеселой команде, где верховодил Палыч - такой в годах дядька, суровый, но не прочь поржать, если что, а так же он был умён и вообще золотой мужик.

Так как хозяином бизнеса был он, работалось с ним хорошо, у нас для работы было все, и в конторе стоял новенький большой холодильник.

Как то Палыч вычитал в интернете, что можно заказать неодимовые магниты, и с их помощью бороться, как он выражался "с этими вот подонками", подразумевая снабжающие организации, устанавливая оные магниты на счётчики, для их остановки.

Сказано-сделано. Заказал, пришел магнит. В такой картонной коробке, куча упаковки, чтобы никуда не прилип. А Палыч, надо сказать, мужик такой: решил что делать, делает до конца и по максимуму. Поэтому магнит пришел в виде диска такого увесистого, сантиметров в 10 диаметром. Палыч распаковал его и немедленно, так как он никогда не любил ничего откладывать на потом, прилепил к холодильнику.
Это чуть позже мы прочитали на нем надпись "600" что означало силу прилипания в килограммах. У этого магнита не было отверстия под болт, которым его можно было бы попробовать отлепить. Поэтому, помыкавшись, и, несмотря на объявленную тому умельцу, кто сможет отлипить магнит без разрушения холодильника, премию, магнит был приспособлен для крепления различных бумаг. С помощью болтика, который надёжно фиксировал бумажку со зловещим щелчком. Буквально скоро пересуды про магнит окончились, и он был скрыт бумажками важными и не очень, а Палыч заказал себе второй магнит.

В это время Слава, один из специалистов, был в отпуске. И в первый же день, как он вышел, пришел курьер с вторым магнитом. Слава его принял и расписался. Открыл коробку, увидел магнит. Ему стало интересно. Так магнитов на холодильнике стало два, а Палыч собрал собрание, и грозно шевеля бровями сказал, что, когда придет третий магнит, чтобы никто не смел вообще прикасаться к коробке. Вообще не смел!! Все всё поняли.

Пришел третий магнит. Палыч запер его в сейф, а потом обняв коробку поехал с ней домой, бороться со счётчиками. На следующий день он был задумчив, и сообщил:
- магнит хороший, но, б...ь, бесполезный.
- в чем дело, Палыч? - спросили мы.
- я его, значит, к водяному счётчику поднес, бац! Счётчик остановился. Хорошо, подумал я. Убрал магнит, а счётчик то и не работает...Ладно, думаю, посмотрим. Поднес его к газовому счётчику. Бац! Счётчик остановился. Тааак, подумал я. Убрал магнит, а счётчик то не работает. Тогда я подумал, что уж нечего терять, и поднес магнит к электросчетчику. Вот так, братцы. Помимо того, что я купил три магнита, ещё и три счётчика покупать надо теперь.

Мораль сей басни есть: не пытайтесь обманывать сбытовые организации, и будьте осторожны с магнитами.

773

Рабочий день кассира в Магните

Прошлый пост собрал кучу негатива. Люди походу всё-таки думают, что кассиры мудаки, мошенники и получают миллионы за неправильные ценники. Это далеко не так. Не буду оправдывать ни кассиров, ни Магнит, просто опишу рабочий день кассира в нашем магазине.

Итак, день начинается в 8:30. Приходят 2 кассира и товаровед. За полчаса до открытия (и до начала рабочего дня). Товаровед с одним из кассиров считает в это время главную кассу, открывают холодильники, запускают компы, готовят магазин к работе, второй кассир проверяет овощи на свежесть.

В 9 часов магазин открывается, один из кассиров автоматом привязан к кассе, у нас люди идут сплошным потоком, простой кассы не более минуты. То есть нет времени даже на предкассе цены проверить, как и сигареты выложить. Сигареты выкладывает "свободный" кассир, который собственно делает всё по магазину. "Свободный" в кавычках, потому что в течении дня он или товаровед разгружает очередь, которая постоянно собирается с одной кассой.

Итак, 9 утра, один кассир на кассе, второй делает уценку, товаровед занят приемкой, фото витрин и прочей хуетой, которую пришлет начальство. В 9 утра также выходят штук 300 новых ценников. У кого есть свободная минута, нарезает их. То есть в 9 при открытии магазина ценники только выходят, а выставлять их некому, потому что работы и без них хватает. В среду в эти 9 утра выходит 4000 ценников, тут вообще настает пи*дец.

Идём дальше. 10 утра, товаровед проводит уценку собранного кассиром товара, параллельно занимаясь поставщиками и инкассацией. Кассир доставляет товар на полки, пытается проверять ценники. Приходит директор, вставляет всем люлей и сидит втыкает в телефон, либо проверяет, что мы там сделали в магазине.

У товароведа поставщики едут до обеда, он занят в основном ими, а один из кассиров бегает между кассой и выкладкой всякого хлеба, тортов, того, что привозят поставщики.

12 часов. Не всегда, но примерно так приезжает РЦ, фура с 15-20 тележками (может видели такие железные хрени, на которых в магниты поставляют товар). Тут начинается хаос, товаровед принимает товар по количеству(обычно просто смотрит есть или нет позиция и сколько, досконально проверить времени не хватит), а наш "свободный" кассир бегает между кассой и выкладкой товара. К слову, выкласть одну телегу не отвлекаясь на кассу минимум пол часа, с кассой можно и 2 часа ее выкладывать.

Часам к трем, заебавшись, один кассир бежит быстро перекусить, второй на кассе, потом меняются, и работа идёт дальше. Директор иногда помогает выставить алкоголь и овощи/фрукты, либо что-то одно из этого, т.к. эти отделы в приоритете.

После 5,6,7 часов и до 9 работают обе кассы, т.к. людей идёт много. Тут уже на второй кассе сидят либо товаровед, либо "свободный" кассир. В 9 кто-то из этих трёх идёт снимать товар, у которого завтра выйдет срок. Тот, кто свободен, бегает между кассой и выкладкой товара.

Ах да, в 20:00 выходит ещё 300 новых ценников:)

10 часов, людей поменьше, но одна касса всегда занята работой. Товаровед делает отчёты, "свободный" кассир пытается выкласть бОльшую часть товара на полки.

23 часа, наконец-то закрыли магазин, сводим кассы, хотим свалить домой. Но не тут то было. По правилам магнита Товаровед не может закрывать магазин один, с ним должны быть оба кассира, под роспись. Тут своя история, если все работает, все отчёты отправлены, мы сводим кассу, считаем главную кассу и в 23:30 уе@ываем на@уй с этой каторги. Но такое бывает редко, ибо Магнит экономит на всем, оборудование гавно, сервак даже говном не назовешь(кстати, он и в течении дня виснет, приходиться его перезагружать, из-за чего мы не можем ни алкоголь продать ни ценники распечатать). Короче, в среднем мы домой уходим за полночь. Бывает и в час и в два, а утром в 8:30 надо быть на работе.

Пока писал, у меня самого возникло 2 вопроса...

1. Когда же мы ставим ценники.

2. Куда проебалмя директор.

Отвечу.

1 Ценники между делом, ибо в первую очередь нужно выставить товар, в среду во многих магазинах люди выходят в в свой выходной, чтобы выставить ценники. Бесплатно выходят, чтоб покупатели мозг не выносили. В первую очередь ставим ценники без акции, ибо за неснятые акционные ценники платит мытсо своей зарплаты в 20-25 тысяч( в Москве на эти деньги жить хуево, особенно, если как я - с кучей долгов). Мы реально стараемся делать свою работу, никто ни кого нае@ывать не хочет, просто многое не успеваем.

2. Куда прое@ался директор? А вот я сам хер знает, в течение дня появляется, вставляет пи@дюхов и пропадает, потом исчезает до следующего дня.

К этому всему можно добавить требования начальства, типа выставить планограмму отдела и сделать фото, сразу начинается Жопа. Ещё каждый день есть скидки на группу товаров, но это мы успеваем, занимает минут 10.  Также к этому прибавляются воры, за которыми надо успевать следить ( хрен знает как и когда), а их довольно много. Наша зарплата очень зависит от потерь, с большими потерями и невыполнением плана наша зарплата стремится к четырем тысячам, пожтому ценники не важнее уценок и выкладки товара.

Ну и главное, мы стараемся всегда идти на встречу нормальным покупателям. Можем предложить другой товар, который со скидкой, можем даже отдать фрукты, овощи, мясо, которые придется списать в ущерб магазина и зарплаты. Но вот отдавать всем разницу по ценнику - это жопа, т.к. итак зарплаты не хватает ни на что. В пятерках в этом плане лучше, там тупо можно пробить товар по старому ценнику, в пятерках также штат магазина обычно в 2 раза больше. Я вообще с каждой сменой работы все больше жалею, хотя пытаюсь искать что-то лучше, а по факту лучшей моей работой был офисный планктон с окладом в 25 штук за сидение на Пикабу. Почему я попал в магнит ? Потому что реально рядом с домом, куча обещаний от HR и несколько месяцев влазил в долги и ездил по собеседованиям, пытаясь найти работу. Чаще всего на hh  просто завышена зарплата, чуть реже меня просто не брали, причем не брали HR, а начальник был готов взять, либо тупо HR даже не допускали до начальства. В итоге дошел до того, что долги отдавать надо, ща жильё платить надо, а из работы либо 20 тыщ ( в Москве) либо Магнит. Вот и работаю, пока время появится на поиск другой работы, либо пока деньги на голову не упадут, чтоб я наконец начал заниматься тем, что нравится, и учиться.

Как-то так... Не пинайте сильно кассиров в Пятерочках или магнитах или Дикси, все люди, и многих просто жизнь заставила пойти туда работать, а у меня вообще коллектив бабский, пару москвичек, пару киргизок, и они готовы так работать, а товар выкладка тупо на мне, как и ценники в основном. Я просто физически не успеваю, только если поселиться там жить.

Показать полностью
1980

Закулисье магазинов Магнит или посторонним вход воспрещен часть 2.

Начало истории по ссылке https://pikabu.ru/story/zakulise_magazinov_magnit_ili_postoronnim_vkhod_vospreshchen_6660714


Как и обещала, сразу выкладываю весь остальной текст,чтобы не дробить его на куски.


Товароведы - это отдельная история. За недостачу товара платит товаровед и директор, но одним тяжело осилить (продавцы по идее не отвечают за недостачу товара),поэтому подключают продавцов. За недостачу по деньгам в сейфе отвечает товаровед, хотя слышала о таких моментах, что бухгалтерия корректирует суммы по программе в своих непонятных интересах, а потому по бумагам все ровно, но электронно ты не прав.


Еще товаровед пашет как лошадь - в 7:00 открывает магазин в 23:00 закрывает, но ставят ему ровно 12 часов рабочего дня - в АО «Тандер» нет переработок, вернее они запрещены на офисном уровне, а устно вы просто ОБЯЗАНЫ перерабатывать - иначе увольнение. А еще товаровед выполняет работу старшего кассира, приемщика товара, администратора, товароведа и козла отпущения.


Например, с РЦ (распределительный центр) присылают ящик дорогущих нектаринчиков, спокойно водрузив на эти нежные плоды ящик водки. Как вы думаете на кого повесят раздавленные фрукты? Вот, например, вернусь к своей старой работе. Там при виде такого диссонанса, я просто делала фото, заполняла бумаги и с легкой душой отправляла это месиво обратно на базу, предварительно заручившись подписью водителя. Или, например, сотрудник РЦ, обуреваемый желанием потушить пожар своей истерзанной души, которая требовала продолжения бурных излияний, проделает небольшую дырочку в бутылке с дорогим коньяком и, на время угомонит свою истерзанную душу, но принесет материальный ущерб магазину, в который пришла пустая бутылка. Кто в этом будет виноват? Нет, господа, будет виноват не сотрудник РЦ, а только магазин, на чьи, собственно, потери и ляжет злополучная бутылка, так как в компании запрещен внутритарный недовоз.


С сигаретами тоже беда, очень часто не хватает сигарет блоками. Одно время даже вышел приказ, чтобы сотрудники магазинов, как ищейки шмонали машину и водителя, который возможно спер злополучные сигареты. В инструкции было четко расписано, где в кабине могут быть нычки. И ведь находили....Водители объясняли это тем, что их не устраивает зп и скотское отношение, поэтому вот таким вот образом компенсировали себе моральный ущерб. Я ни в коем случае не хочу кого-либо обидеть, так как случаи были, но не массовые.


А в каком виде приходит в магазины товар с РЦ(базы) в целом — это вообще страшно представить. Неоднократно наблюдала, как в телеге с охлажденкой(мясо, молочка, колбаса), может преспокойно расположиться порошок для стирки белья или пустить слезы по потерянной юности отбеливатель(да, да прямо вот на мясо). Но даже фотографии, так сказать, с места происшествия не помогут вам доказать того, что в этом виноваты не вы, а сотрудники РЦ. И будьте любезны, уважаемые сотрудники, либо выложить эту радость на витрину со страхом ожидая праведного гнева покупателей или повесить на магазин, а точнее на свой кошелек из которого в учет вынут ваши кровные за превышение списания.


Как на магазин поступает охлажденный товар, то есть молочная и мясная продукция, врядли стоит знать покупателям. Но факт есть факт. По логике вещей данный товар должен перевозиться в специально-оборудованной машине, где присутствует кондиционер и поддерживается оптимальная температура. Кстати, именно такие машины возят товар в Перекресток. Принимая товар, я должна была посмотреть показания температурного датчика в кабине водителя, потом зафиксировать температуру в кузове и отметить все это в путевом листе. Если нормы при перевозке были нарушены, то я имела полное право вернуть товар на базу. Здесь контролем температуры никто не заморачивается.


Первое время я была просто шокирована, когда увидела обычные термочехлы, набитые молочной проукцией. Термочехол — это такое фольгированное покрывало, похожее на дешевую термосумку, в которую для сохранности еды необходимо укладывать еще и термогенераторы(замороженный лед), ибо в противном случае часа через 4-5 все начнет попахивать. Здесь никакого льда нет, просто чехол.

А теперь представьте себе, что машинка загрузилась часов в 8 утра и поехала по маршруту, в листе порядка 5-6 магазинов, пока доехал до первого, пока выгрузился. Потом возможны «перекатки»(это когда по путевому листу водитель обязан приехать на магазин №22, а в кузове следующим лежит товар магазина №25. Тогда из этого мага берется один сотрудник для помощи водителю, вскрывается пломба и они начинают перекатывать телеги на улице, тупо меняя их местами, чтобы выгрузить необходимое.


Напомню, что у водителя в машине термочехлы с молочкой. Все вытаскивается на жару, по времени может занять до двух часов. Перекатка может быть не одна. Допустим ваш магазин находится последним имашина прибывает под закрытие. И чтобы спасти товар, директору необходимо задержать персонал на несколько часов после закрытия, чтобы выложить молочку в холодильники. Естественно, что дополнительной нагрузке никто не рад. Благо, что такое происходит не часто. Но сама машина в связи со всеми этими обстоятельствами и пробками, может находится в пути порядка 12 часов. А теперь представьте в каком виде приходит товар уже в магазин? Вот почему вам так часто попадается кислое молоко, протухшие йогурты и творог, вздуваются пакеты и бутылки с нормальным сроком годности. Про мясо и кур думаю, что всем и так все понятно.


А еще хочется отметить, что отнюдь не у всех магазинов есть собственные мусорные контейнеры, куда должна выбрасываться просрочка. И миленький тухлячок порой может дожидаться мусорной машины до 4 дней. Естественно, что он лежит пованивает на складе магазина, что категорически запрещено санитарными нормами. А вы представляете как воняют тухлые яйца или мясо???? А ведь и хороший товар закатывается мимо тухляка и телеги могут остаться рядом.Я несколько раз ругалась с супервайзером о том, чтобы мне выделили бункер, либо, чтобы машина заезжала ежедневно. И только после того, как я пригрозила СЭСом она зачесалась и начала решать вопрос  с машиной. Естественно, за глаза называя меня ооочень нехорошими словами.


Отдельная песня о том как проходят ревизии на распределительных центрах(базах). Вот об этом можно писать долго и нудно, но я опишу в двух словах. Все недостачи РЦ перекрывает фиктивными документами, которые скидывает на все магазины подряд, как реальный приход товара. И тут уж кому как повезет, кому то качнут тысяч 20, а кому-то и 60. А потом товаровед пару месяцев будет доказывать, что он не баран и ему этот товар па факту не приходил. И ведь не факт, что докажет.


Директор магазина. Если ты пришел в Магнит работать директором, то забудь о том, что ты должен руководить рабочим процессом и персоналом. По факту ты будешь вкалывать, как раб на плантации как один за всех. Если в магазине недоштат, то будешь за кассой, а если не вышла уборщица, то можешь и полы помыть, ну а если вдруг заболел товаровед, то и за него отработай. Лично у меня бывало такое, что на смене 2 продавца(кто-то заболел) и один директор.

Так вот нужно скоординировать свою работу так, чтобы отработать за всех. Это тяжело, но реально. Естественно, что таких моментов бывает много и на других магазинах, и начальство это видит, и соответственно, делает выводы, что раз можешь, то потом и должен. Исходя из логики компании, директор - это иногда супергерой.


По идее он должен лично следить за каждым продавцом, приглядывать за кассой, чтобы продавцы не химичили, исправлять ошибки товароведа, снимать просрок, упущенный продавцами, помогать выкладывать товар при необходимости, проводить выборочную инвентаризацию (причем за час до открытия, либо за час после закрытия, либо при минимальном количестве покупателей), при срабатывании сигнализации выезжать в любое время дня недели в том числе и ночью лично на объект, следить за покупателями и ворами, стоять на посту№1,следить за чистотой зала, наличием ценников, за выгрузкой товара, за временем обедов персонала, решать вопросы с покупателями, вести деловую документацию, заполнять нормативные журналы, проводить инструктаж персонала не только ежемесячно, но и ежедневно под роспись, обучать новеньких, раз в пару недель сдавать экзамены на знание собственной работы, отчитываться за горячку и отчитываться по херовой туче ЕЖЕЧАСНЫХ отчетов.


Сразу оговорюсь, что часть дел, конечно, можно делегировать товароведу, но порой они настолько измотаны своими обязанностями, что даже не всегда язык повернется приказать выполнить и твою работу. Лично я всегда старалась справляться самостоятельно, да еще и остальным помогать по мере сил. Собрала достойный коллектив, который знал, что такое взаимовыручка и адекватный темп работы. Когда я ушла, из магазина разбежались почти все, ибо новый директор пришел как диктатор, который только и занимался тем, что просто приходил на работу, расписывался в актах и сидел в телефоне. На персонал ему было плевать с высокой колокольни. Если я постоянно цапалась с НОП и Супером за своих продавцов, ругалась по поводу их должностных обязанностей, боролась с автозаказом, рулеткой вымеряла полки и корректировала план магазина, игнорила нелепые приказы вышестоящих,решала вопросы с недостачами и ворами собственными силами (тупо купила несколько видеорегистраторов), договаривалась с участковым, чтобы не трогал уборщицу ибо они все поголовно работают в Магните без документов, выходила вместе со всеми в ночь на перестановки, а не скидывала это на товароведа, как любят делать другие, вся документация у меня всегда была в идеале, так как часть работы тупо доделывала дома и прочее, то этот директор был удобным. Не спорил с начальством, на все кивал головой и ни разу не заглянул в склад, хотя я лично и не раз наводила там идеальный порядок и показывала пример продавцам. К каждому старалась найти подход, чтобы мы были командой, а не прутиками от веника. Жалко, что новый ДММ просто похерил и магазин, и персонал, и выручки. Раньше покупатели ходили и нарадоваться не могли какой у них тут открылся замечательный и уютный магазин, у нас даже цветы на подоконниках стояли, а сейчас их в ту помойку калачом не заманишь.


Директора долбят все, кому не лень-отпишись в почте, в вотсапе, в вайбере, в телеграмм, везде куча групп по интересам так сказать-чат акции, чат уценка, чат директоров, чат с супервайзером, чат с начальником отдела продаж и с супервайзером, чат

своего магазина во главе с начальником отдела продаж и с супервайзером, далее переписка с бухгалтерией, СЭБ(служба экономической безопасности) и видео наблюдением.


При всем при этом, у директора нет кабинета и компьютера, вернее комп есть, но напополам с товароведом, которому нужно заводить накладные, отписываться по своим чатам и почтовым вопросам, делать ценники, переоценку, списание и уценку.Кабинет администрации в АО «Тандер» виртуально существует, но там стоит стол, стул, сейф и шкаф для одежды. Находиться в этом помещении площадью 3 квадратных метрах можно только во время сдачи инкассации, а более ни-ни, а иначе задолбит видеосупервайзер.


Для администраторов есть небольшой столик с компом возле касс, где и нужно находиться постоянно, причем это теплое местечко в час пик еще и как касса должно работать. То есть помимо кучи своей работы, Вам нужно отвечать на вопросы бабулек, работать на кассе и проверять цены для покупателей.

Каждый второй покупатель то и дело норовит подойти и спросить: "А ваша касса работает?" Хотя, блиииин, в прямой видимости еще 2 кассы, где есть кассиры и человек прекрасно видит, что ты сидишь за КОМПЬЮТЕРОМ И ЗАНИМАЕШЬСЯ ДОКУМЕНТАЦИЕЙ! То есть все вокруг завалено накладными, актами и прочими деловыми бумагами.И если ты ответишь, что касса закрыта, то кто-нибудь да и тыкнет носом тебя в то, что какого ху... ты, какашка такая, тут тогда сидишь, если касса не работает и вводишь в заблуждение честной народ??? Обидно, но поправимо.


И это далеко не полный перечень умений директора. Я видела должностную инструкцию директора, помимо видимых пунктов, там есть и, так сказать, написанные между строк невидимыми чернилами следующие пункты: стрелять с двух рук в прыжке, воскрешать мертвых, пилотировать Боинг, рвать пасть льву, спорить с Эммануилом Кантом о смысле бытия и так далее и тому подобное. Надеюсь, что все поняли, что это юмор.


Дальше я ухожу к следующему начальствующему субъекту - супервайзер. Он (она), как бы директор над директорами, но его надобность настолько же обоснованна, как в машине шестое колесо или человеку третья нога. Пользы мало - геморроя много. Главная задача супера это дое***ся до чего либо. Степень и количество дое****ний зависит от личных взаимоотношений. Еще в функции супера входит оценка деятельности магазина, но не на основании финансовых показателей, а на основании следующего:


ну, например, покупатель выкинул окурок в урну, но не попал в нее.

Если у вас все хорошо с супером ну, значит, ничего страшного - бывает, а если плохо, то почему не следим за прилегающий к магазину территорией? Мало директору с двух рук стрелять еще и территорию надо осматривать успевать. Функции данных персон мне до конца не ясны, но осмелюсь предположить, что это некие чопики правосудия для директоров, которые и так супергерои.


Не спорю, есть в компании и адекватные супервайзеры, которые действительно помогают магазинам и относятся к персоналу по-человечески, а не по-скотски, но их тут реально настолько мало, что вот на таких адекватных СВ действительно можно молиться, чтобы не дай-то Бог Вам не сменили СВ — не поставили идиота из другого сектора. Но в целом у меня сложилось однозначное впечатление, что отбор в супервайзеры идет строго по следующему критерию : «Ок, ты точно конченная тварь? Сможешь загонять муху в поле за 5 копеек, готов за 30 серебренников обосрать любого? Милости просим, вы приняты!!!» А вот от адекватных суперов, которые нечаянно проскочили через барьер спецотбора и начали по настоящему работать, ПОМОГАТЬ ДИРЕКТОРАМ и ратовать за то, что мы все люди и выше головы прыгнуть нереально, совместно решать поставленные задачи , совместно делать перепланировку, помогать в текущих вопросах, которые один директор не может решить, а вот с супервайзером дело пяти минут, то с такими очень быстро компания прощается. Ибо в самом начале моей статьи написано, что дохера умные тут не нужны. Я понимаю, что и от суперов требуют решения многих задач, но в первую очередь, нужно оставаться людьми и не считать персонал магазина быдлом.


Также некоторые супервайзеры истово орут на всех углах, что все продавцы поголовно ворюги, а сами при возможности также не прочь поживиться за счет компании. В частности на моем магазине произошло следующее. Выхожу на работу после выходного, просматриваю документы за предыдущие дни и вижу странное списание товара на ФРИ на двадцаточку.....Такое списание в нашем секторе вправе делать только супервайзер. Звоню товароведу,дабы выяснить причину порчи товара. Мне все объясняют и пересылают на вотсап сообщение от супера с распоряжением следующего содержания:собрать товар по списку, приеду- заберу. Список прилагается. Примерно на 50 товарных позиций и все для дома(конфеты, заморозка, консервы, бытовая химия, дорогие сыры, дорогой шоколад, дорогая колбаска, соусы).


Звоню супервайзеру, а в ответ нелепое мычание, а потом вердикт, что это еда для сотрудников офиса. Ну, конечно, так я и поверила. Я ни один раз бывала в офисе и прекрасно знаю, где обедает персонал. В столовой на территории и прошу заметить — платно.


Дальше входим в непознанное. Стоило бы озаглавить эту главу, как "фантастические твари и где они обитают", по примеру недавнего кино. НОП (начальник отдела продаж): информация об этом виде руководителей крайне скупа, но известно что дое***ся они круче суперов и имеют нездоровую тягу к бананам и к раздаче даже не обоснованных пиздюлей. НОПы приезжают на магазины, как некие божки, которым все поголовно должны кланяться и не дай Бог косо глянуть или высказать свое мнение по тому или иному поводу - сразу впадешь в царскую немилость, и как факт, получишь голый оклад по з.п. И еще 345 отчетов в придачу. Раз много разговариваешь, значит, заняться нечем — значит, подгрузим дополнительно.


Прибыв на магазин, НОПы любят откушать кофе с бутербродами, поболтать по телефону, заглянуть под стеллажи в поисках пыли, рассмотреть стеллажи более детально и вынести указ о том, что парочку верхних полок нужно спустить вниз на пару сантиметров или наоборот приподнять. И начинать выполнять это надобно немедля и на бегу спотыкаясь, ибо царек НОП изволит понаблюдать за процессом.

Для не работающих в торговле поясню, что средняя длинна стеллажа порой доходит до 5-6 метров полочного пространства, на котором соответственно находится товар. И вот, чтобы приподнять или приспустить полки необходимо снять весь товар, переставить держатели и водрузить товар на место. И проблема тут даже не в том, что у тебя сегодня в смену 3 человека(один из которых на кассе, а двое других СРОЧНО разбирают 17 телег с товаром), и они физически не могут разорваться, и дело даже не в том, что сегодня среда и бешеная переоценка на полторы тысячи товаров, и даже не в том, что этот несчастный товар НЕКУДА снимать с полок, ибо покупательские тележки занимать запрещено, а в боксах все просто напросто потеряет товарный вид, а проблема в том, что это просто сиюминутное распоряжение.


То есть царек сейчас захотел полки пониже, а завтра захотел повыше и на ваш титанический труд всем просто напросто наплевать. Сказано — делай, не нравится — увольняйся. Таков девиз компании АО «Тандер» в городе Москва. И это только маленький пунктик из заскоков НОПа. Также эти товарищи очень любят проявлять свою царственность при полном параде, то есть могут начать отчитывать товароведа или директора при остальном персонале, что вообще-то в нормальных компаниях запрещено, так как корпоративная этика должна соблюдаться. Но только не в компании «Тандер». Здесь с этикой полная беда.

Вообще я не понимаю зачем нужно это звено в сети, если обязанностей практически нет, а вот привилегий вагон.


Далее есть директор направления - он как синхрофазотрон, кто это, что это я фиг его знаю, но звучит солидно. Сарказм.


Видеосупервайзер - это она или он, сидящий за монитором камер и прослушки, работа которого заключается в наблюдении за работой персонала. Я - наивная маргаритка, искренне верила, что видео СВ контролирует воришек и помогает магазину бороться с потерями, но мне четко сказали, что их работа заключается только в надзоре за персоналом( как ВОХРа на вышках в зоне особого режима): что делаешь, чем занимаешься, сколько товара списал, и где стоишь. Короче, как в том анекдоте - не так стоишь, не так свистишь. Главное дое...ся до персонала.


И по любому поводу сразу звонок на телефон директору-супергерою, где ценник, где бейджик или почему покупателя в ж.пу на выходе не поцеловали? Забавный факт — в компании идет постоянная борьба за место под солнцем между СВ и видеоСВ на предмет того, кто из них главнее. Постоянно, что-то друг другу доказывают, а при всех разборках однох ....ственно виноват будет кто? Ага, правильно, магазин.


Но самая забавная штука в этой конторе - это горячая линия - вот, где сидят самые непонятные личности, которые выслушивают и доводят до вышестоящего руководства даже самые абсурдные заявления шизофреников, а начальство уже выдергивает директора-супергероя на ковер и еб..т ему мозг,

например, за то, что, по словам жалобщика, уборщица так усердно подметает пол, что пыль попадает на обувь покупателей... Вот что на это ответить бедному супергерою? Простите, не прав, в следующий раз, я сам лично почищу обувь, каждого "пострадавшего" покупателя, причем, стоя на коленях на выходе из магазина? Я и слова не скажу по поводу нормальных жалоб, нет ценников, мусор или просрок. Сама лично извинюсь и попытаюсь разрулить ситуацию и не доводить конфликт до горячки.


Но бывают и совсем необоснованные жалобы. Вот еще вспомнила, житель из дома напротив(метров 200 от магазина) постоянно жаловался на то, что свет уличных магазинных фонарей мешает ему спать. Стали на ночь отключать освещение.

Или вот еще. Зимой наша компания расщедрилась и выделила деньги на снегоуборщик и бригаду рабочих. сразу оговорюсь такое счастье выпадает довольно редко. Так вот. Только расчистили всю магазинную территорию и подъездную дорогу к домам, как прилетела жалоба на то, что трактор мешает отдыхать. бешеный шум от двигателя, а рабочие скребут лопатами, как по мозгам. Привожу дословно. Дело происходило в 20:00. На жалобу отреагировали, меня депремировали. Спустя несколько дней после обильных снегопадов  с этого же электронного адреса прилетает другая жалоба. Теперь жалуются на то, что Магнит в корень окуел и совсем не следит за дорогой, не чистит ее.

Еще раз повторюсь, я готова к конструктивному диалогу с покупателем и готова помочь в проблеме, но, пожалуйста, давайте предъявлять адекватные претензии.


Самое обидное в этом то, что выдергивание директора на ковер происходит только в законный выходной этого человека, раз виноват, то и отдыхать тебе незачем. Хотя отдых в этой компании  очень сложно назвать отдыхом. Ты не имеешь права отключить телефон, чтобы тупо выспаться, ты не имеешь права не просматривать кучу тупых чатов в группах, ты в выходные просто ОБЯЗАН контролировать своего товароведа и ждать от него фотки всего магазина, все ли ценники на месте, весь ли персонал на смене и чем, кто занимается.


Ты обязан отвечать руководству на кучу тупых вопросов по документации за сегодняшний день, хотя ты на выходном и не в полной мере владеешь обстановкой на магазине. Извольте, господин директор, задолбить своего товароведа, который должен ВАМ предоставить всю инфу, а вы уж, будьте любезны нам. Так и не поняла зачем это связующее звено в виде меня на выходном, когда проще позвонить товароведу и уточнить все нюансы.


А, если не дай-то Бог, что-то произошло на работе, то никого не еб..т, что ты на выходном находишься на даче за городом, собирайте свою задницу и тащите ее в магазин, как супергерой за зарплату в 30 000, а то и меньше после вычета налога.

И вишенкой на торте будет следующее: уважаемый директор обязан ЗА СВОЙ СЧЕТ покупать офисную бумагу(ее практически не привозят с РЦ или 1 пачку на пару месяцев, которой в реале хватает на 5-6 дней), канцелярские принадлежности, ножи и ножницы для продавцов, замочки в покупательские шкафчики, бейджики для персонала, ценникодержатели и даже скотч и это далеко не весь перечень необходимого. Возвращаемся к фразе Галицкого в начале статьи о том почему он богат.....Было бы смешно, если бы не было так грустно.


Отдельно хочется отметить,что НОВОГОДНИЕ УКРАШЕНИЯ для магазинов НЕ закупаются офисом, а украсить зал директор ОБЯЗАН. Причем как всегда за свой счет. А это немалая сумма в преддверии праздников. Ксатит, Магнит иногда выдает новогодние подарки для деток сотрудников(спасибо, господа), но отнюдь не всем. Тем работникам, которые находятся на больничном или в декрете ничего не положено, так как фактически «эти тунеядцы — слова НОПа и так «отдыхают» за что их детям вкусности давать?!


На этом моя краткая обзорная экскурсия касательно иерархии АО «Тандер» подошла к концу. А вы делайте выводы, где ставит запятую во фразе: мы не рабы рабы немы.


Никого не хочу обидеть данным постом. Это сугубо МОЕ видение ситуации в АО Тандер, надеюсь, что у вас в городах или секторах все гораздо лучше. Если это не так, то пишите, и если все в идеале, то тоже милости прошу.

Показать полностью
5615

Закулисье магазинов Магнит или посторонним вход воспрещен.

Как это было познавательно или сага о моей работе в АО «Тандер».


Сразу оговорюсь, что пост оооочень длинный, поэтому буду выкладывать частями, чтобы не травмировать психику обычных читателей.


Еще до официального трудоустройства я узнала, что Галицкий(учредитель компании) любит говорить такую фразу: "Я богат не потому что много зарабатываю, а потому что не плачу за то, за что могу не платить". Или крылатая фраза супервайзера из г. Москвы Анны Анатольевны: "Чем более вы умные, тем меньше шансов у вас вырасти в компании - ваша задача сидеть, поддакивать и слушать руководство. Умным здесь дороги наверх нет. Вас туда не пропустят, чтоб не создавать конкуренции и не дискредитировать офисных работников".


Я уверена, что именно поэтому в этой компании в лучшие годы был период стагнации руководства, а в кризисные приобрел явный статус прямой деградации. Ну, что собственно можно сказать о компании: у вас будет сдельно-премиальная оплата труда. По простому Вам пообещают зп в размере 35 тысяч рублей, как продавцу, 50 как товароведу и 80 как директору.


Но есть ряд интересных особенностей - вы никогда не получите указанную зп, потому что вам, вашему руководству и руководству вашего руководства нужно будет выполнить множество различных требований для начисления полной премии, то есть вы с большей вероятностью сможете укусить свой локоть, одновременно шевеля ушами и при этом, исполняя ламбаду, покручивая в попе карандаш восьмеркой левой ногой, чем выполнить требования данной конторы для получения премии.


Зарплата у вас по договору будет 4400 рублей - прописью четыре тысячи четыреста, а остальное - это премия. Причем неважно в каком регионе вы находитесь - в Москве, Питере или Мухосранске. Никогда не выходите на подработки - ибо логика компании гласит: перерабатывает - значит нужны деньги - нужны деньги значит не уволится - не уволится значит можно не платить. Но этот пунктик каксается только директоров, а вот в отношении продавцов это правило не работает. На собрании с НОП (очень необычная дама по имени Оксана Сергеевна) нам (ДММ)прямым текстом было сказано, что продавцы ОБЯЗАНЫ подрабатывать и никого чужие проблемы волновать не должны, а под проблемами подразумевались дети и личная жизнь. Ибо, если продавец отказывается от подработок, то ему явно хватает денег, но так как их зп не особо велика, то человек ЯВНО тырит деньги компании(не прбивает товар и прочее). И было прямое распоряжение о том, что если ваш подчиненный отказывается от подработок(выходов не в свою смену и на другие магазины), то такого человечка нужно сливать...так как смотрите выше))).


При выходе на работу начинайте сразу готовить деньги - ибо только в коллективе АО «Тандер» вы сможете познать неповторимые ощущения того, что когда вы приходите на работу то платят не вам, а платите вы! Вот только крохотный список возможных выплат. Продавец: просрок покупаете вы (готовьтесь есть тухляк, если прошляпили свевременное снятие товара с витрины), общественникам тоже платите вы (везде их шлют нах, но в Магните есть горячая линия, которая превыше даже ВВП), по правилам компании вы не имеете право задерживать воров, но снова платите вы. Недовоз товара от РЦ, если недокажете, что недовоз, что сделать нереально трудно,то потери ложаться на магазин, и в ревизию опять же платите вы....


Что касается воришек...Я неоднократно просила установить в мой магазин камеры, но вышестоящее руководство считало эту затею не разумной, так как это затраты, которые на только что открывшемся магазине попросту нецелесообразны. Хотя сказали, что могу поставить видеонаблюдение за свой счет и рамку антикражную и т. д. Это же твой магазин — хочешь вкладывайся. Ага, мой....только прибыль дядя получает, а я пашу за зп в 3 копейки.

Знаете, во время работы у меня сложилось впечатление, что некоторые НОПы и СВ имеют своих карманных воришек. Обосную: мне неоднократно поступали распоряжения о том, что необходимо выставить ЭЛИТНЫЙ алкоголь в общий доступ и не по одной бутылке, а нормальными рядами. Некоторые бутылочки стоят от 3000 за штуку и выше, на мои возражения НОП и СВ решительно заявили, что если элитка не появится на стеллаж, то завтра я куплю это за свой счет. Пришлось передислоцировать элитку из закассового шкафа на полки.


Товаровед и продавцы умнички управились с процессом за пару часов. В 19:00 я отправила начальству фотоотчет и благополучно отбыла домой. В 21:00 товаровед присылает мне фото, что несколько рядов элитки просто напросто смели....мимо кассы, так как в программе продаж нет....А сделать это проще простого, так как раз в это время обычно приходила машина РЦ и ТММ былна примке, 2 продавца сидят на кассах, так как час пик и народ валит с работы, а последний продавец в бешеном ритме освобождает телеги из-под товара, так как пришел новый и необходимо освобоить место на складе и сдать тару. Кстати, он же параллельно с этим и закатывает телеги из машины в магазин.

Реально подумалось, что вышестоящее руководство просто напросто с кем-то в сговоре, ведь таких моментов было немало, причем это касалось и других дорогостоящих товаров.... Продолжение следует.....

Показать полностью
409

Нет денег, но вы держитесь

Прислали недавно.

Работаю в компании уже дохрена лет, но такого треша я давно не видел... совсем скоро наверное и КБ по маразму переплюнем.

Нет денег, но вы держитесь Работа, Магнит, Ритейл, Денег нет

Я уже не говорю о рваных и поношенных, красных жилетах для сотрудников. Ходим как бомжы. Униформы никакой нет. Куртки для работы в холодное время года все изодранные, грязные. Новым сотрудникам вообще ничего не выдают. Сократили премиальную часть. В рекламном проспекте говорят о з/п в 24к рублей, по факту еле - еле дотягивает до 18к и ниже. Переработки не оплачивают. Сверхурочные по цене обычного часа.

Нет денег, но вы держитесь Работа, Магнит, Ритейл, Денег нет

Жаль что Магнит имея хорошую прибыль кладет "болт" на своих сотрудников. Знаете такое феерическое чувство когда приходишь деньги зарабатывать а работаешь за бесплатно, за будущие выходные.

Показать полностью 1
587

Подработка в такси в Калифорнии

В последнее время начал замечать на Пикабу все больше историй о такси и водителях, в следствии чего решил поделиться своим опытом работы с Uber и Lyft в Штатах. Может кому-то будет интересно.

Создать аккаунт в Lyft (местный аналог убера розового цвета) достаточно просто. Нужно всего то скачать приложение на телефон и зарегистрироваться в нем. Причём одно приложение для пассажиров и совсем другое для водителей. После того, как регистрация будет завершена, вам предложат на выбор один из нескольких центров инспекции компании, куда нужно будет пригнать автомобиль для проверки. Требования к автомобилю достаточно простые: 4 двери, отсутствие технических неисправностей, год выпуска не старше 2006го. Требований к водителю кроме того, что он должен быть старше 21го года и не иметь штрафов кроме парковочных, нет. После прохождения инспекции придётся загрузить фотографию своих прав, страховки и лица в приложение. Фотография будет видна всем пассажирам, поэтому лично я старался втянуть щеки как можно сильнее чтобы поместиться на фото:) После этого вы проведёте примерно 15 минут изучая презентацию о работе приложения и получите набор стикеров Lyft, а так же пропуск в аэропорт, без которого нельзя забирать из него клиентов. В течении недели аккаунт будет активирован, но обычно это происходит быстрее. У меня время рассмотрения заявки заняло около получаса, после чего сразу же можно выходить на линию. Водитель оценивается каждым пассажиром по системе звёздочек. Поставить можно от 1й до 5ти. При падении рейтинга ниже 4.7 начнутся проблемы, а если он упадёт ниже 4.5, то аккаунт может быть дезактивирован. Так же можно словить мгновенную деактивацию за вождение в нетрезвом виде, перевозку детей вне специального кресла и дтп. На самом деле даже не представляю как нужно вести себя с пассажирами, чтобы рейтинг упал до 4.6 Наверно, в каждого придётся плевать. Мой рейтинг держался почти полтора месяца на отметке 5.0, но из-за ситуации с нетрезвым пассажиром и моих неверных действий упал до 4.9:( Нужно было просто отменить тот заказ, а я повёз его. Получил низкую оценку. А если бы отменил заказ, то пассажир не смог бы оценить меня как водителя и понизить рейтинг. Ну, на ошибках учатся.

Стоимость заказа зависит от доступных вашему автомобилю опций (Lux, Lyft, Lyft line), фиксированной стоимости посадки, мили, времени ожидания и каждой минуты нахождения в автомобиле. Для Lyft (самый обычный вариант) цена подачи машины составляет около 2$, стоимость одной мили 1.3$ и каждой минуты в 0.16$. В среднем обычные заказы стоят около 10$ и длятся примерно 15-25 минут. Иногда падают длительные поездки свыше 45 минут. Они неистово радуют и приносят до 100$ за час. Очень часто падают заказы в аэропорт, поездки в Сан-Франциско и Окленд от нашего города. Это примерно 40-50миль (60-80км). После окончания заказа водитель может оценить пассажира, поставив ему так же от 1й до 5ти звёздочек. Если поставить 3 звезды и ниже- пассажир не сможет оценить вас. Если же поставить 1 звезду, то вы больше никогда не получите заказ от этого клиента и, возможно, его аккаунт пассажира так же будет дезактивирован. Деньги за поездку начисляются на счёт водителя в приложении и могут быть выведены сразу же экспресс платежом (занимает до 20ти минут и стоит 0.50$) или же могут быть получены раз в неделю (обычно в ночь вторника). Так же клиенты зачастую оставляют чаевые если посчитают, что вы хороший водитель или же интересный собеседник.

Если эта тема заинтересует- буду писать ещё:)

Подработка в такси в Калифорнии Lyft, Uber, Такси, США, Работа
Показать полностью 1
294

Как АО Тандер ( он же Магнит) сотрудников как бы сокращает, но как бы и нет (ч3)

Сводки с фронтов.

Часть 1 https://pikabu.ru/story/kak_ao_tander__on_zhe_magnit_sotrudn...

Часть 2 https://pikabu.ru/story/kak_ao_tander__on_zhe_magnit_sotrudn...

Как обещал, продолжаю держать в курсе событий.

Итак, что было сделано нами:

1) Скоординировались ещё с двумя группами сотрудников ,благодаря Пикабу. Итого – нас около 15 человек;

2) Написали в редакции ряда СМИ, увы, безрезультатно.

3) Заказали максимальное количество справок (около 25) , которые они должны предоставить по закону, в течении трёх дней. Будут задержки – будем добиваться штрафа Тандеру за задержку каждой из указанных справок;

4) Составили ряд уведомлений, в том числе о том, что при изменении условий оплаты труда, или иной попытки АО Тандер препятствовать выполнению своих должностных обязанностей (включая невыдачу денежных средств на проезд, несмотря на то, что в трудовом договоре указан разъездной характер работы) – оставляем за собой право обращаться в любые инстанции.

5) Планируем организовать , во внерабочее время – поиск просрочки в магазинах + передача указанной просрочки в Роспотребнадзор. Как думаете, имеет ли смысл превратить это в публичную акцию?

Что сделано Тандером:

1) Утверждения, что все суды куплены, и мы ничего не добьемся.

Увы, не смог это записать, иначе подали бы заявление в следственный комитет о воспрепятствовании законной деятельности судей;

2) Требование ( ха-ха-ха ) установить программу-трекер на смартфон. По их словам, если будут выезды – чтобы была возможность контролировать сколько и где мы провели времени. Смартфон мой, использовать его в рабочих целях я не планирую. На предложение составить допсоглашение на использование моего имущества в рабочих целях + оплачивать мне интернет-трафик что-то невнятно пробубнили.

3) Начали оформлять все поставленные задачи – приказами. Подумываю проконсультироваться с юристом о том, как должны ставиться сроки для задач, т.к моей коллеге из соседнего филиала недавно были поставлены совершенно нереальные сроки ( в стиле = обзвонить сто человек за два часа и собрать у них информацию) Может быть кто-то местный сможет подсказать по этому вопросу?

Итог: Пока что ждём нового года. По словам сотрудника службы безопасности, их задача – спровадить всех на улицу, до 27-го числа этого месяца.

1494

Штрафы от Uber

Я редко пользуюсь такси, но всегда метко. И если раньше нужно было звонить диспетчеру, ждать смс о приезде, то сейчас есть Uber и ЯндексТакси. А так как я живу в 5км от города, то ездит ко мне только Uber. Однажды возникла потребность уехать именно на такси. Нужно было забрать свою машину в городе. Вызываю через приложение, вижу мой заказ взял водитель и сообщение, что через 15 минут ожидайте на месте встречи. У нас это проходная в посёлок. Когда время дошло до пяти минут, я пошёл навстречу своей судьбе. Но внезапно вижу, что время ожидания начало увеличиваться. Смотрю в карту и... таксист проехал поворот на посёлок. Причём неплохо так проехал, километра три вперёд укатил. Тут он звонит мне, я объясняю, что нужно развернуться и повернуть в нужном направлении к посёлку. Однако парень верит не мне, а навигатору, который решил отправить его на экскурсию через объездную и три ближайших посёлка. Результат такого круга - дополнительные 30 минут ожидания. Это овердохера, подумал я, и отменил заказ. За что Uber оштрафовал меня на 50 рублей. Сумма небольшая, пофигу, подумал я. Добрался до города на попутке.


Через месяц мне вновь понадобился данный сервис. Так как Яндекс предлагал ждать дольше, я выбрал Uber. Тем более нужно было погасить штраф. Вызванный таксист приехал вовремя. Я нормально добрался, заплатил вместе со штрафом и чаевыми, все устроило. Однако на днях мне вновь потребовалось такси. Вновь вызвал Uber, машина на карте была рядом, все происходило в городе. На экране время ожидания показывало 7 минут. Ну ок, в принципе недолго, согласился. Проходит семь минут, машины нет, но зато время ожидания увеличилось. Ждал около 15 минут. Отменить заказ можно только со штрафом в 50 рублей.


Я вот чего подумал, вроде штрафная санкция не такая большая, но почему заказчик должен платить эти 50 рублей, когда водители откровенно косячат со временем приезда?! Мой знакомый так ждал Uber в течение часа. Водитель хватанул заказ и попутно выполнял остальные. Клиенты в этом плане никак не защищены. Ведь нельзя даже отзыв оставить. Так и живем...

311

Снова про США (работа, Uber, Субурбан)

Не много обо всем:

Отвечаю на вопросы в комментариях к посту про UBer

http://pikabu.ru/story/pro_uber_v_ssha_rabota_esli_tyi_passa...


в конц будет бонус, очередные фоточки Лос Анджелеса как его вижу я.


И так! О часах Ulysse Nardin

Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост

Мне эти часы подарили, за хорошую службу, ну или работу какому как удобно. Такой дорогой подарок мне сделал, генеральный директор очень богатый человек, и он в списке Форбс (какое именно место я не знаю не проверял). Он дарил всем работникам дорогие подарки. Но только тем, кто это реально заслужил и был в управлении.


Не много о моей прошлой работе. И за что мне их подарили.


Работал я в одном подразделении, в котором менеджер (управляющий) не справлялся, меня приняли к нему на работу его помощником, (помощник менеджера) мне повезло ОЧЕНЬ что сразу попал в хорошую компанию и на такую должность. Но в первые же две недели, я показал свою большую работоспособность, и у менее решать практически все проблемы, творчески, легко и не принужденно, причем внедрил некоторые свои наработки, после чего их переняли другие.


После чего мне предложили стать менеджером, этого подразделения. И так вот я менеджер, и стал работать еще больше. Через время я вывел подразделение в одно из лучших.


После чего меня начали перекидывать по всем проблемным точкам, чтоб я решал там все проблемы. Мне предлагали стать спуревайзером. Но я отказался, так как нагрузка большая, супревайзер управляет (5-7 подразделениями). Я не когда не стремился к власти.


На что мне поступило предложения стать truble shuter (тот кого кидают в самую жопу, в самые проблемы, чтоб он их решал оперативно и выводил подразделение в стабильное рабочие состояние) мне нравилась это работа. Но я очень много работал, от слова ОЧЕНЬ. Спал я по 3 часа в сутки от силы, и все время был на работе убивался там в хлам. Но это ценили очень высоко. Так как я работал за 5х. И не просто сидел в управлении. А работал именно с людьми в одной упряжке, делал тоже самое что и они. НЕ смотря на то что я типа босс. Мое главное кредо было, "оставайся всегда человеком, и относись к персоналу так как ты бы хотел чтоб относились к тебе". НО надо помнить о субординации и разграничении.

что-то я затянул. Вообщем при увольнении мне устроили пышную вечеринку. Типа проводы, многие говорили что я дурак что ухожу с этой работы. О ней миллионы мечтают. Тем более собираешься вернуться в Россию.

Решающим фактом сделать мне подарок генеральным, стал тот факт что после моего перевода в другое подразделение. Весь персонал просил супервазйров вернуть меня обратно. Кто-то даже грозился увольнением, не буду врать мне это льстило. Да и все супревйзеры были за меня.

После чего на вечеринке мне презентовали часы. Врать не буду, я не знаю подделка это или нет. Но часы были в красивой коробочке, с паспортом. Я по сей день не знаю оригинал ли это. НО мне этот подарок очень дорог. Так как, это подтверждение моего упорства, и быстрого взлета по карьерной лестнице.


Думаю с часами я разъяснил.

Идем дальше.

Меня спрашивали про машину чтоб подробнее рассказать

2016 Chevrolet Suburban LTZ (в машин 8 мест и большой багажник) ценник от 55 тыс до 80 все зависит от дилера и на как вам повезет.

Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост

Машина находиться в лизинге, первоначальный взнос мой был 12 тыс. И каждый месяц я плачу за машину 780$ + 650$ страховка. Скажите почему такая дорогая страховка? Потому что у меня коммерческая страховка. То есть открыта компания на которую зарегистрирована машина, (точнее открыта у моего друга), я добавил ее к нему. Чтоб самому работать, а когда меня нет в США, на ней работал другой водитель, тем самым зарабатывал деньги, и оплачивал мою машину, страховку, ну и на хлебушек еще хватает так как он мне платит за аренду этой машины.


Жрет Субурбан не так много как вы думаете. 6.2 л, V8 (420 л.с.), но у него стоит экономайзер который не хило так экономит. ниже фото

Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост
Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост

Так еще при этом когда ты едешь по трассе. Он отключает 4 котла, и ты едешь на 4х. Но опять же если нажимать в газ в пол. То и бензин летит ведрами. Но при скорости 65-70 миль, он практический не ест.

Кто-то писал что комплектация у Тахо богаче. Чушь полная, самая богатая это в Субурбанах, так как их покупают для работы, на них часто ездят Федералы, или чиновники, ну или звезды, так же покупают Результаты поиска Cadillac Escalade, все это берется для комфорта и премиум. У меня Люкс комплектация ниже будет описано что именно входит.


Двигатель стал мощнее (6,2L) и экономнее (применение технологии EcoTec3);

Автомобиль стал на 5 сантиметров длиннее и на 4 шире ;

Часть кузовных деталей (в том числе крышка багажника и капот) выполнена из алюминия ;

Радиаторная решетка стала хромированнной;

Возможность установки активной электронной подвески Magnetic Ride Control и адаптивного радарного круиз-контроля ;

Комплексная система безопасности: улучшенная камера заднего вида, системы предупреждения о лобовом столкновении, контроля за выходом из полосы движения, передние и задние парковочные датчики, датчики мертвых зон. Система Side Blind Spot Assistance (обнаружения слепых зон) работает как радар, а уникальная система Safety Alert Seat предупреждает водителя о возможной угрозе столкновения при помощи мягкой вибрации со стороны сиденья;

Совершенная отделка интерьера с использованием премиальных материалов, решений и систем;

3-D навигация включает все города России. Голосовое управление навигацией, записной книжкой телефона, ауидосистемой ;

Система бесключевого доступа в салон, старт двигателя без ключа;

Рулевая колонка с электроприводом регулировки по вылету и углу наклона;

Электроусилитель руля;

Электропривод регулировки педального узла по вылету;

Память регулировок для двух водителей;

Электропривод складывания третьего ряда сидений. Сложенные сиденья третьего и второго ряда образуют ровную поверхность;

Программирование высоты открытия 5-й двери (люка багажника) ;

Дополнительный закрывающийся бокс-отсек для автомобильной «мелочовки»;

Стеклоочистители с датчиками дождя ;

Датчики давления в шинах;

Увеличенный срок службы тормозных дисков;

Монитор Blu-ray DVD для пассажиров 2-го ряда;

Салонный фильтр;

Громкая связь через мультимедийную систему MyLink c русифицированными навигацией и дисплеем;

Активная система шумоподавления в салоне;

6 usb-портов, беспроводная зарядка мобильного телефона и розетка 220 вольт;

Использованы оптические приборы прямоугольной формы, разделенные пополам ;


И это не все описание комплектации кому интересно по гуглите.

Машина очень хорошая и брутальная. НО качество сборки оставляет желать лучшего. Так же мне нравиться в ней, что кузов Субурбана литой, то есть минимальное количество навесных кузовных элементов, он как монолит, как танк. Была авария, где субурбан почти не пострадал, а другая машина тотал. Ниже есть пруф видео.

Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост
Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост

Для Субурбана повреждения оказались минимальными. Бампер, усилитель бампера погнуло не много, и погнуло один из рычагов на колесе. ВСЕ


На счет работы в Uber

если вы зарегистрированы в одном штате, и хотите работать в другом, не говоря о стране, так не получиться. Так как при пересечении границ штата, приложения уйдет в офлайн. И у вас не выйдет его включить, а если и включите, заявки приходить вам не будут.


Кого из звезд я возил?


К сожалению звезды не всегда разрешают делать селфи с ними. Хотя не все, ниже будет фото с одной из звезд футбола


Уилл Феррелл

Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост

Прикольный дядька, реально смешной, он когда сел в машину я сам ахуел если честно. Сначала думал похож, но когда по пути забрали его друзей. Я понял что это именно он.

Смешной дядька шутил всю дорогу, потом когда мы ехали по Голливуд бульвар, он спросил


-как по русский будет Fu*k Off (типа нашего "пшел науй")


Я ему сказал. Точнее он по просил научить его это произносить. Ну значит катим мы по бульвару, он говорит покажи русских. В США русские всегда узнают друг друга, я говорю вон идут туристы. Тут открываться окно и он им кричит "пшел науй") , поворачивается ко мне и спрашивает.


-Ну как правильно сказал?


Я ржал в голос просто....

Русские были в шоке тоже, открывается окно от туда вылазит Уилл Фарел и на русском посылает. НО они его по моему успели сфоткать.


Возил актера который играл в Сумерках Джейкоба (оборотня)

Тэйлор Дэниел Лотнер

Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост

Тоже не много прихуел. Когда увидел его. Он оказался простым парнем. Увидев что я перегородил полосу, потому что Субурбан большой и мало места для проковки и разворота. Он спокойно вышел на дорогу, перекрыл вторую полосу, и показывал на сколько мне хватает места для маневра. Потом мы пока стояли с ним ждали его друзей, по курили я перекинулся с ним коротким диалогом.


Джекоб а че где Беллу ( его любовь по фильму) потерял ?


Он улыбнулся и говорит:


Чувак не оригинально уже все об это спрашивают.


Я говорит теперь с ее дочкой ))) (по фильму)


тоже оказался веселый малый, шутил, говорил спокойно. Просто тогда и понял на сколько звезды простые люди, которым пофигу все. Но когда привез его папарации наверное не залезли только в выхлопную трубу.


Был еще футболист

Джовани дос Сантос Рамирес — мексиканский футболист, полузащитник клуба клуба MLS «Лос-Анджелес Гэлакси» и сборной Мексики. Чемпион Олимпийских игр в Лондоне. Старший брат Джонатана дос Сантоса.


Фото с ним, он разрешил запелить с ним селфи. Он справа))

Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост

Просто ехал мимо стадиона, получил заявку приехал, меня встретила охрана и копы, проводили внутрь стадиона прям на машине где я его забрал. Тоже простой как трирубля, он был с родителями, и говорил на португальском. Мне как раз нравилась она бразильская песня, и я ему включил типа по заявкам)) Он оценил это. Ехал под пивал вместе с родителям. И я пытался подвывать тоже) доехали весело.


Так же возил игроков клуба Lakers NBA, они оказались еще веселее они ехали на вечеринку в реперу Drake, и пока ехали они шутили. Я ржал, шутили скажу вам клево. Я ржал до слез!


Приехали мы значит на приватную вечеринку, а там папарации куча, копов которые все перекрыли охраны еще больше.


В сопровождении охраны, копов, меня сопровадили на машине до дома где была вечеринка. Я спросил у них:


-Типа чья тусовка тут?


-Они говорят а один перец, Dreake может слышал?


А он у меня играл почти всю дорогу.

потом папарци пытались меня остановить и спросить кого я привез и тд. Но я молчал, меня это даже больше забавляет.


Из наших была Анна Владимировна Седокова — украинская поп-певица, телеведущая, актриса. Бывшая солистка «золотого» состава украинской женской поп-группы «ВИА Гра». Википедия

Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост

Короче еду я домой значит, приложение включено. Тут приходил заявка, вижу по имени что русское имя. Anna, принимаю, тут же звонок. И сразу звонок от пассажира на русском, видимо видела что имя мое тоже русское.


-Дратути вы Вася ?


-Да он самый!


-А можете заехать на проковку ТЦ?


-Могу, но она платная


-Хорошо мы оплатим


-Без проблем.


Заезжаю значит заезжаю я на парковку, паркуюсь. Выходит две девушки, с ними мужик, и сзади две телжки полные доверху с тем что нужно для родов. Думая где то я их обоих видел, а мужик не знаком. С ними еще был оператор, который все снимал, как я понял для личного блога одного из девушек. Потом я все таки понял это передо мной стоит Анна Седокова, а вторая актриса Российских сериалов и фильмов, но я не помнил как ее зовут.

но я тут нашел их общее фото

Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост

Мне все загрузили в багажник, они на него сели, и начали говорить между собой а оператор снимал это все. Типа актриса у Седоковой интервью брала.


Кстати могу сказать Седокова, очень милая, с приятным женским голосом, веселая, очень вежливая. Что разбило мои представления о российских звездах. Она была простая и улыбчивая.


Сели мы значит поехали. Со мной рядом едет оператор снимает все их диалоги. Мы смеемся с того, что в Лос Анджелесе водители убера и те русские.


Они общаются я слышу диалог. Что у той актрисы съемки тут в ЛА. И что в инстаграмм она была с личвиком какой то тоже звезды. Седокова ее потролила на эту тему. И сказала что это клевое фото.


Потом значит берет и снимает свой ливчик. Ну как снимает, там все культурно. Без наготы, и прочего. И отдает ей.


-Типа у тебя же нет моего ливчика, теперь у тебя есть.

Мы с оператором в голос ржем как кони.


Я им говорю:


-Много чего видел, но такое в первый раз, чтоб звезды снимали ливчики у меня на заднем сиденье.


Она посмеялась сказав что все бывает в первый раз. И типа с почином меня.


Вот как то так. Приехали выгрузились, они очень вежливые люди. Ее нынешний муж на сколько я понял какой то миллиардер вроде. Но это уже совсем другая история.


Вот как то в общих чертах о некоторых звездах.


Еще о работе в убере. У нас тут не принимают наличку. Только карты, и сумму поездки у тебя списывают сразу как только ты заказал так как примерную стоимость пассажир сразу видит вот

Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост

И допустим у клиента не оказалось достаточно денег. И он не может оплатить. Убер все равно оплачивает эти деньги водителю. А у пассажира висит долг. А так как аккаунт привязан к номеру телефона. То больше он заказать убер не сможет, как будет висеть долг. А как только он привяжет новую карту где есть деньги, убер тут же автоматом спишет с него данный долг за прошлую поездку. Но водитель не пострадает, что мне нравиться тут. Так это то что, водителя в убере очень защищают, и практический всегда на его стороне. Но опять же, все зависит от рейтинга водителя, и были ли с ним проблемы. Но убер понимает что водитель приносит им не хреновые деньги. ниже пруф сколько убер на мне зарабатывает в неделю.

Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост

плюс у меня кредитная карта убера, для заправки машины.


А вообще когда убер только набирал обороты. Я приезжал в гости в Россию я всем говорил и рассказывал об убере. И что им надо его открывать. Что можно потом иметь большие деньги не чего не делая, а просто принимая водителей, на работу и жить на проценты. Меня не кто не слушал, на сколько сейчас знаю убер очень распространен. И на нем делают те кто его держит хорошие деньги.


Если бы тогда я жил в России я бы его открыл ей богу. А меня не кто не слушал. Вот как то так дорогие мои читатели.


В след посте расскажу о дорогах с фоточками на сколько они тут убитые в ХЛАМ. Расскажу не много о самом Лос Анджелесе, допустим что мне не нравиться, проведем в пример Майами, так как я раньше там тоже жил долгое время.


Бонус фоточки Лос Анджелеса все мои

Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост
Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост
Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост
Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост
Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост

А вот тут забавное фото вообще! Мужик купил доски, и вместо того чтоб заплатить за доставку или взять в рент трак. Он везет на новенькой Ауди А7

Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост
Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост
Снова про США (работа, Uber, Субурбан) США, Звёзды, Uber, Работа, Америка, Субурбан, Машина, Длиннопост

Как всегда не пинайте сильно за ошибки. Я стараюсь)))

Показать полностью 20
1327

Про UBER в США (работа, если ты пассажир)

Пост родился спонтанно, не судите строго. Просто писал коммент, а он вытянул аж на не большой пост. Собственно  ответ к этому посту

http://pikabu.ru/story/kak_menya_taksist_v_uber_naebal_49761...

для @PinkVlasteliN,

И так ваши посты про убер просто поражают, живу в Лос Анджелесе. Но видимо Uber в России и Uber в США два разных стиля работы и отношения к пассажирам.


Мало того что сам использую Uber. Так я ещё и сам на нем работаю иногда, скажем вторая работа. Так как мой Uber приносит в неделю мне чистыми 800-900$ второй работой (поправка, у меня SUV Suburban 8 мест, да почти газелька)
вот собственно он самый

Про UBER в США (работа, если ты пассажир) Убер, Uber, США, Лос-Анджелес, Работа, Длиннопост

а такие трипы самые дорогие. Так как люкс почти не заказывают. Чаще используют именно SUV


Возил и звёзд, и даже тут не давно Анну Седокову, (она тут рожает или уже родила, живет на Беверли) а голливудских звёзд и подавно.


Кстати звезды тут, не чета нашим. То есть они обычные люди, очень вежливые, всегда готовы по болтать и обсудить что не будь. Хорошо общался с тем кто играл Оборотня в фильме Сумерки. И на Оскаре работал! Да звезды тут используют обычный Uber. Ну как обычный SUV or Uber Black



Но о чем именно хотел поведать в данном посте.


Если меня наебал клиент. Например (мы так же как на SUV, получаем заявки на Uber black), так вот некоторые деятели зная это, заказывают на 7 человек Uber black. А типа платят как за black,(но в Black всего 4 человека но не 7) ведь это на много дешевле чем SUV. Но ты заходишь и отписываешь в поддержку о том что, было больше человек. И они пересчитают тариф и добавят денег. И так может быть за день несколько раз. И всегда закидывают без проблем. И вообще даже если машину загадили, едешь берёшь самую дорогую мойку. Потом фоткаешь чек, отправляешь им с описанием. И все? они с того кто загадил списывают деньги, тебе начисляют.


Ниже будет пруфы как это все выглядит.

тут я сообщил что вместо 4х положенных человек я забрал 7, и мне тут же спокойно ответили и пересчитали тариф для SUV (джипа, ну или газельки кому как удобно)

Про UBER в США (работа, если ты пассажир) Убер, Uber, США, Лос-Анджелес, Работа, Длиннопост

тут тоже у меня были проблемы с поездкой, я все спокойно объяснил что было больше 4х человек и надо бы все пересчитать и накинуть бабосиков что они и сделали.

Про UBER в США (работа, если ты пассажир) Убер, Uber, США, Лос-Анджелес, Работа, Длиннопост

Вот тут уже интересней. В общем высаживая пассажира, пассажир мой поцарапал мне дверь о стенку. Мы вышли вдвоем, по охали по ахали. Но я ему сказал забей, я напишу в Убер отправлю фотки выставлю счет после СТО, и они с вас спишут, пожали руки и разошлись. Ниже так и вышло, я им отправил счет от СТО за царапину. Они сняли с его карты и добавили на мой счет.

Про UBER в США (работа, если ты пассажир) Убер, Uber, США, Лос-Анджелес, Работа, Длиннопост

извините переводить не буду, так как в большей степени предоставлено для пруфа.


Многие скажут, так ведь можно наепывать, писать одно, по факту будет другой, и каждый трип делать для SUV. Да иногда можно, но не кто не будет тут так делать, потому что тут ценят водителей, и все берегут свой рейтинг и аккаунт. Так как не знаю как в России, тут аккаунт дают раз и на всю жизнь.

По поводу быть в качестве пассажира. Тоже все на много проще. Бывают и у нас такие случаи наебательства. Так же просто отписываешься в Uber. Они уточняют, и обычно почти сразу возвращают разницу. А если по ноешь или на оборот по ругаешься, и у тебя как у пассажира хороший рейтинг вернут все бабки на карту. Вот так вот!


Простите за ошибки пишу с телефона. Да вы и так меня вечно за эти ошибки пинаете.


Кому будет интересно могу запилить пару постов про работу в Uber. Как я катал звёзд, каких звезд катал, как они попадали ко мне в машину. И как Седакова сняла у меня в машине бюстгальтер и подарила своей подруге, там прикол какой то, это стоит отдельно рассказа,с ними был оператор который все это снимал. На сколько я знаю все это снималось для личного блога, и там это можно увидеть. Машина моя и за рулём там сидел я. Кому интересно пишите запелю что будет конкретно интересовать.

И ниже просто вам прикольные фотоки с по катушек по Лос Анджелесу

Про UBER в США (работа, если ты пассажир) Убер, Uber, США, Лос-Анджелес, Работа, Длиннопост
Про UBER в США (работа, если ты пассажир) Убер, Uber, США, Лос-Анджелес, Работа, Длиннопост
Про UBER в США (работа, если ты пассажир) Убер, Uber, США, Лос-Анджелес, Работа, Длиннопост
Про UBER в США (работа, если ты пассажир) Убер, Uber, США, Лос-Анджелес, Работа, Длиннопост
Про UBER в США (работа, если ты пассажир) Убер, Uber, США, Лос-Анджелес, Работа, Длиннопост
Про UBER в США (работа, если ты пассажир) Убер, Uber, США, Лос-Анджелес, Работа, Длиннопост
Про UBER в США (работа, если ты пассажир) Убер, Uber, США, Лос-Анджелес, Работа, Длиннопост
Про UBER в США (работа, если ты пассажир) Убер, Uber, США, Лос-Анджелес, Работа, Длиннопост
Про UBER в США (работа, если ты пассажир) Убер, Uber, США, Лос-Анджелес, Работа, Длиннопост
Про UBER в США (работа, если ты пассажир) Убер, Uber, США, Лос-Анджелес, Работа, Длиннопост

P/S

Баян выдал какую-то дичь.

Показать полностью 13
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: