Задокументированные на фотоплёнку авиационные происшествия Второй Мировой войны.
Аварийная посадка горящего палубного истребителя F6F «Хеллкэт» (Grumman F6F Hellcat) под управлением лейтенанта Альфреда Мэги (Alfred Magee) на палубу авианосца «Коупенс» (USS Cowpens, CVL-25).
Немецкий бомбардировщик He. 111, на котором лидер Рексистской партии Бельгии и командир 28-й добровольческой танково-гренадерской дивизии СС «Валлония» (28. SS-Freiwilligen-Panzergrenadier-Division «Wallonien») — штандартенфюрер СС Леон Дегрель (Léon Degrelle; 15.06.1906 — 01.04.1994) бежал из Норвегии в Испанию. Самолет разбился при посадке на пляже Сан-Себастьяна (San Sebastián), но Дегрель остался жив.
Падение японского пикирующего бомбардировщика D3A, сбитого над Гуадалканалом.
Сбитый зенитным огнем в ходе операции «Маркет Гарден» американский транспортный самолет C-47, столкнувшийся с подбитой «Ягдпантерой» во время вынужденной посадки на поле в районе города Гел (Geel) на севере Бельгии.
Американский бомбардировщик PB4Y-1 «Либерейтор» (принятое в ВМФ США обозначение Consolidated B-24 Liberator, серийный номер PB4Y-1-90222), выкатившийся за ограждение аэродрома Линдберг филд (Lindbergh Field) в Сан-Диего (Калифорния).
Скапотировавший японский самолет-разведчик Накадзима J1N1-R (月光月光, «Гекко») на летном поле аэродрома. По классификации союзников J1N1 имел кодовое имя «Ирвинг».
Сбитый и сгоревший немецкий истребитель-бомбардировщик Фокке-Вульф Fw.190A в поле в южной Англии. 1942 — 1943 гг.
Британская летающая лодка Шорт «Сандрленд» (Short Sunderland Mk. 1) выброшенная на камни после вынужденной посадки у побережья Ливии.
Самолет из состава 230-й эскадрильи Королевских ВВС (No. 230 Squadron RAF) под командованием флайт-лейтенанта Рочфорда Хьюза (Sidney Weetman Rochford Hughes; 25.10.1914 — 17.09.1996), выполнявший перелет из Мальты в Египет, был атакован и поврежден немецким тяжелым истребителем «Мессершмитт» Bf. 110, при этом погиб хвостовой стрелок летающей лодки. После чего самолет совершил вынужденную посадку у ливийского побережья. Экипаж покинул машину и был пленен итальянцами. Рочфорд Хьюз, освобожденный из плена только в 1945 году, после войны сделал успешную карьеру в Королевских ВВС в итоге дослужившись до маршала авиции и возглавив Дальневосточное командование Королевских ВВС (Far East Air Force (Royal Air Force)).
Авиация и Техника
9.3K постов17.5K подписчика
Правила сообщества
Правила Пикабу