Этот к цифровизации готов
С тех пор, как в Чехии разрешили свободный формат номеров чего только на дороге не встретишь.
С тех пор, как в Чехии разрешили свободный формат номеров чего только на дороге не встретишь.
А ещё динамические опоры двигателя, тормоза бОльшего размера с алюминиевой ступицей и вентилятор на 1000 ватт вместо 850,
У самого c63 купе, но не s.
Бл, человек, кем ты работаешь, что можешь себе позволить купешный с63? Подскажи что надо делать для этого.
Дай совет 21 летнему пездюку, мечтающему о купешном gle400
В общем, хорошо, но дорого. Хотя, когда доллар был по 30, немецкая тройка не казалась избыточно дорогой.