400

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск

Всего через сутки ожидания мы смогли покинуть Омск. Путь в Новосибирск был следующий:
Омск – Татарская
08:20 – 12:23, стоимость 208 руб.
Татарская – Барабинск
14:49 – 17:04, стоимость 129 руб.
Барабинск – Новосибирск Главный
17:37 – 22:23, стоимость 248 руб.
Ночевка в Новосибирске – 850 руб. за ночь.

Мы едем по Сибири к станции с названием Татарская. У электрички всегда две стороны и мы, как назло, выбираем менее живописную. С нашей стороны взору представляются сплошные деревья, а с другой – поля, луга, а иногда и болота вклиниваются в лесополосы. Как только мы решаемся сменить сторону электрички и пересаживаемся - ландшафт меняется на противоположный и выросшие из ниоткуда деревья вновь закрывают линию горизонта. Видимо, природа нам сегодня не благоволит, и я погружаюсь в свои мысли.

Через неделю пути в поездах начинаешь ощущать, что в жизни человека очень мало постоянных, особенно если он в электричке. Виды за окном стремительно проносятся и исчезают, люди в вагоне заходят и уходят, все вокруг движется и мелькает и остаешься только ты и сама электричка. Начинаю читать все надписи вокруг и понимаю, что они – тоже та постоянная, которая проедет с тобой до конца. Я так и буду видеть «НЕ ПРИСЛОНЯТЬСЯ», «не открывать при поднятом токоприемнике», «Курение запрещено», «Срыв стоп-крана может привести к крушению поезда» и прочие подобные вещи вплоть до Владивостока. В честь этого читаю «Положения законодательства Российской Федерации в области транспортной безопасности», как последнюю не прочитанную и постоянную надпись в электричке. Приятно, наконец, познакомиться, пусть и через неделю пути.

На остановке 2727 км из электрички выходит пол вагона, в основном бабушки. Затем, неожиданно для нас самих мы проезжаем остановку Колония, даже не успев ее сфотографировать. В честь этого покупаем билет от Колонии до Татарской у билетеров. Согласованные поезда в Сибири становятся нормой. Прямо за нами к Человеку в ковбойской шляпе подсаживается Лариса и начинается обсуждение важных проблем. Невольно, но с интересом подслушивая обрывки фраз, замечаю, что наступил 21 век. Наравне с проблемами поиска работы у молодых людей и ростом цен, Лариса рассказывает Человеку о продаже грибов через интернет. Цифровизация в действии. Проходящие мимо бабушки здороваются с нашими попутчиками. Это нормально, ведь мир электричек очень тесен.

Выходим на Татарской с яростным желанием найти здесь татарский элеш (и находим его копию в ближайшей столовой). В Татарске нам встречается еще один представитель России 21 века, попрошайка просящий сразу переводить деньги на карту. Металлическая мелочь – это прошлое, пластик – настоящее.

Следующая электричка едет в Барабинск. На пути мне безумно надоело сидеть на скамейке, поэтому все чаще ухожу гулять по поезду и читать книгу в тамбур. Наверное, выглядит со стороны это немного нелепо. В электричке почти ничего не происходит. Начиная с 3000 км, машинист больше не произносит полное название станций, опуская тысячи. Просто говорят, 20 км, 116 км, как будто ты в Московской области. За окном электрички все также меняются поля и редкие леса. Вообще – это главное удивление этого дня, ведь еще в детства я считал, что Новосибирск расположен в непроходимой тайге, а тайги все нет и нет.

В Барабинске у нас короткая пересадка, за которую мы лишь успеваем взять билет до Новосибирск-Главный и сфотографироваться с памятником поезду. Снова случайно заходим в люкс-вагон. В нем ужасная духота и запах тканевой обивки кресел, поэтому идем дальше к нормальным местам. В вагонах на Новосибирск снова полно народу. Прямо напротив в купе девушка с идеальной осанкой закинув одну ногу на другую надменно читает книгу. Рядом сидит еще одна девушка, которая будет выходить покурить электронные сигареты в тамбур каждые 30 минут. Парни рядом с нами смотрят фильмы и играют на геймпаде. Компания трех молодых людей распивают баклажку пива. В вагоне появляются зайцы, которых мы не видели очень долго. На секунду кажется, что ты попал снова в классическую атмосферу заполненной электрички в Москве, но эта мысль быстро выветривается. Люди вокруг определенно поменялись. Вот, кто-то раскладывает бутерброды на скамейки электрички, а кто-то по обыкновению укладывается спать, предварительно сняв обувь. И при этом эти люди не боятся быть обматеренными зашедшими бабушками за лишние занятые места. Мы точно не в Москве и это - прекрасно.

Когда долго стоишь в тамбуре в замкнутом пространстве, и вдруг электричка открывает дверь, то возникает сильнейшее желание выйти наружу и пойти дальше пешком, оставив все позади. Ведь перед тобой огромное пространство, и кажется дико ненормальным, когда машинист открывает кому-то дверь, а никто из электрички не выходит. Но большинство станций именно такие и остаются невостребованными для пассажиров. На станции Жилмассив мы выходим из поезда, так и не доехав до главного вокзала Новосибирска.

В Новосибирске у нас всего один день, поэтому тратим его на посещение Академгородка. Таксист в пути повествует о нем, как о районе ученых-ботаников и VIP районе Новосибирска с чуть ли не самым дорогим жильем во всем городе. В моем сознании это выглядит нелепо. На месте я понимаю, что это и не так странно: редкие многоэтажные здания расположились прямо вокруг леса, да и еще рядом с Обским морем. Из соседей – только ученые и белки.
Академ – самый зеленый многоэтажный городок, который мы встречали на пути. На месте звоню Тане, знакомой сотруднице местного института цитологии и генетики. Объясняя дорогу, она говорит идти к елкам. Я оглядываюсь и со всех сторон от меня растут ели, значит я на месте. Таня проводит нас в институт и увлеченно рассказывает о CDNF молекуле и его роли в нейродеятельности, а у меня из головы все не выходит мысль, что я мог бы тут остаться жить и работать, в этом лесу. Как оказывается, эта мысль возникает не только у меня одного. Из окна прямо на нас пронзительно смотрит природа.

Жители Академгородка почти не выезжают в город, как говорят: «Раньше хоть кино посмотреть ездили, а теперь - свой кинотеатр построили». Мы медленно идет по верхней зоне Академа. Улицы с именами академиков сменяют другие улицы с именами академиков. Ляпунов, Пирогов, Коптюга, Лаврентьев, все - знакомые имена, но необычные для других городов. Улицы Ленина тут нет, как и памятника ему (но есть улица Ильича). Может именно этого и не хватает городку, чтобы стать полноценным городом.

Выходим к Обскому морю. На горизонте виднеется земля, но это лишь остров, а не другой берег. Все вокруг – это водохранилище, но по пляжу этого не скажешь. Вода немного прохладная, как та, которая течет из крана в квартире летом в неделю отключения горячей воды. В лесу растет папоротник, снует мошкара, обрадовавшись легкому завтраку, а горизонт застилает полупрозрачная дымка. Мы сначала думаем, что это снова туман – но запах гари напоминает, что Тайга где-то рядом все-таки есть и активно горит. Мы долго сидим на пляже, мимо проносится скоростная электричка на Барнаул, напоминая нам, что пора собираться.

Садимся на электричку до речного вокзала. Теперь - мы снова в большом Новосибирске. Новосибирск – сравнительно молодой город с современной архитектурой и очень качественно построенными дорогами бугристого дизайна. В городе дымка гари не исчезает. Нам говорят, что на свалке за Хилокском рынком пылает вечный пожар, может часть дыма идет от него. Посмотрев лишь малую часть центра города, идем спать, ведь завтра нам ехать вперед в Болотную, Тайгу (станции пересадок) на пути к Мариинску. Следующий пост выйдет дня через 2-3, как выедем из Красноярска.

Маршрут: Пост 0
Предыдущие посты:
Пост 1, Москва - Нижний Новгород
Пост 2, Нижний Новгород - Киров
Пост 3, Киров
Пост 4, Киров - Пермь
Пост 5, Пермь - Екатеринбург
Пост 6, Екатеринбург - Тюмень
Пост 7, Тюмень - Омск

Фото:
Веники сошли с поезда на Татарской

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост

А обои нас покинули на Каратканске

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост

Наши попутчики:

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост
Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост

Он очень долго вглядывался в темноту за окном, даже когда там уже не было ничего кроме ближайшего пути.

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост

Я теперь хочу такую шляпу в поездку

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост

Вид за окном:

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост
Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост
Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост

Станции пути:

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост
Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост

Лес в Новосибирской области не жалеют. Сравнение размеров билетов, справа - Московский, слева - до Барабинска. На чернилах в Москве, тоже экономят.

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост

Попав в Новосибирск, первым что мы увидели был фонтан, расположенные во дворе дома. Оказывается фонтаны на детских площадках - не такая и редкость в данном городе.

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост

Академгородок. Здесь очень много деревьев, к которым относятся с уважением.

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост
Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост

В Академе живут белки.

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост

На фонарных столбах изображены различные фазы деления клетки:

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост

Такой чистоты в научной лаборатории я в жизни не видел.

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост
Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост

Обское море

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост
Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост

Новат

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост

Ну и напоследок метро в Новосибирске - тоже подобие дворцов. Вот, на одной из станций витражи отражают архитектуру городов.

Электричка Москва — Владивосток. Пост 8. Омск – Новосибирск Электричка, Поезд, Путешествия, Россия, Новосибирск, Академгородок, Длиннопост

Найдены дубликаты

Лига путешественников

13K постов39.4K подписчика

Добавить пост

Правила сообщества

1) Больше времени проводите со своими близкими, особенно с родителями.

2) Видео приемлемы исключительно в качестве поддержки основной части поста, репосты влогов из ютуба удаляются.

3) Старайтесь всегда быть вежливыми, поверьте — это качество еще никогда никому не сделало плохо.


А вообще, если вы читаете внутренние правила сообщества на сайте, где есть основные правила, которые вы, наверняка, уже прочитали, то почитайте заодно еще и правила провоза багажа в японских авиалиниях или правила прохода кораблей через Босфор и Дарданеллы


Рекомендация: указывайте в тегах географическое положение.

Подробнее
Лучшие посты за сегодня
6792

Я счастлив

6325

Продолжение поста «История о том, как из-за одной модели пострадали 10 фотографов, агенство и журнал» 

Продолжение поста «История о том, как из-за одной модели пострадали 10 фотографов, агенство и журнал» Модели, Жизнь, Instagram, Негатив, Мат, Без рейтинга, Несправедливость, Ответ на пост, Длиннопост
Продолжение поста «История о том, как из-за одной модели пострадали 10 фотографов, агенство и журнал» Модели, Жизнь, Instagram, Негатив, Мат, Без рейтинга, Несправедливость, Ответ на пост, Длиннопост
Продолжение поста «История о том, как из-за одной модели пострадали 10 фотографов, агенство и журнал» Модели, Жизнь, Instagram, Негатив, Мат, Без рейтинга, Несправедливость, Ответ на пост, Длиннопост
Показать полностью 3
4228

Жадность до добра не доводит

3618

Ответ на пост «Как не надо расторгать договор» 

3158

Расистка vs мирные протестующие

Показать полностью 1
3155

Повторюши.. Или про зависть пост?

3153

А почему бы и да?

Показать полностью
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: