Все через жопу
раскрыть ветку (89)
Для лл.
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили,
наладили, запускают.
!!! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии,
налаживают, проверяют, запускают.
СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода
(оба с приставкой "экс"). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из
жопы"...
раскрыть ветку (48)
раскрыть ветку (45)
раскрыть ветку (36)
далеко уже не так. До мирового уровня не дотягивает конечно еще, но уже не жигули из 90х-начала нулевых, которые надо было гнать на ближайший сервис промазаывать, протягивать и тд.
раскрыть ветку (23)
раскрыть ветку (20)
Особенно бухагнки. Если будете брать буханку, сразу меняйте кпп. Потому, что на заводском вы с салона не уедите.
Серьезно. Друг дальнобюойщиком работает, так у них кпп ломается прямо на зводе. во вреям погрузки на автовоз. НА ЗАВОДЕ КАРЛ, КПП В ХЛАМИНУ. НОВОЕ.
А все потому, что китай
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (13)
раскрыть ветку (6)
Ага, там, по-хорошему, должен быть большой список того, что нужно доработать / защитить, чтобы он хотя бы внезапно не сгорел на ровном месте.
И по традиции: шёл медведь по лесу, увидел УАЗ Патриот, сел в него и сгорел.
И по традиции: шёл медведь по лесу, увидел УАЗ Патриот, сел в него и сгорел.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (2)
Для тех, кто живет стереотипами о Китае и качестве их продукции: недавно Volvo заявила что вольвы, собранные в Китае, качественнее собранных в Швеции
Китайские запчасти могут быть как охуенно качественными, так и охуенно некачественными.
Выбирает заказчик - может получить высокое качество по высокой цене, может получить говнище за смешную цену.
Айфоны сделаны из китайских комплектующих, и прекрасно работают. Про всякие xiaomi я уж молчу.
Так что корректнее писать «дело в использовании дешевых запчастей».
раскрыть ветку (1)
дело не в сткереотипах, просто есть хороший китай, а есть китай голимый. так вот, УАЗ испольщзует голимый китай, и я сейчас не шучу и не придумываю, коробки реально китайские, и они ломаются прямо на заводе. Совпадение?
на работе пригнали 3 НОВЫХ патриота, 2 не доехали до гаража - сломались, сейчас пробег 5-7к км, уже побывали на сервисе не единожды
ещё комментарии
Вон у знакомого на новом рено глушитель отвалился через 3 месяца. Днищем не где не цеплял. Было лето.
ещё комментарий
Уже 4 года Ладе, ничего не ломалось (хотя нет, лампочка в фаре перегорела и вывалился шуруп козырька) и не ржавеет.
ещё комментарии
раскрыть ветку (8)
Тут только цена важна. В приоре за триста и в весте за семьсот абсолютно разный запас прочности комплектующих.
раскрыть ветку (5)
Рапиду моему года нет. Приходит конец моторчику кондея, скрипы в передней подвеске, зимой скрипит салон, не очень хорошо работает замок багажника. Хорошо хоть дсг и турбо мотор не взял, боюсь преставить, что с ним стало бы. Производство в калуге и большую часть работы выпллняют роботы. И самая мякотка в том, что машина стоила 1 лям. Был бы я умный год назад, взял бы Камри или что-нибудь аналогичное
раскрыть ветку (2)
Хз, Октавия 2015 гв. 70к пробега из поломок замена по гарантии аварийного термостата. Всё. А, ещё момент, который не очень понравился, при установке 17х колес с жёсткой боковиной по кочкам лучше не ездить. Жёстко как блять на трамвае.
Если с умом ездить, 1.8т проезжает спокойно почти 200к. С дсг туговато, 120к максимум, но какой смысл покупать новую машину и ездить на ней дольше гарантийного срока? Подходит к концу гарантия - слил, добавил, купил новую. А камри в таком возрасте скрипела бы вообще вся. Да, коробка / мотор вечные, но тем не менее.
ещё комментарий
Ну у нас калина пробег около 100т. Если не считать что на тросовой кпп полетела 2(есть предположение что сами виноваты) то кроме замены стоек и стоек стабилизатора ничего не меняли. Ну у нас дороги хуевые + менты лежачие не по госту. Не ржавеет в месте где был удар на пороге (уже как 3 года все хотим вытянуть порог). Встретились с лошадью капот тоже не ржавеет. Короче качество ок. 5 год идет.
Знакомый за 1,5-2 года накатал 200-250т.км по трассе только потом убил подвеску в хлам.
Так что в целом все ок. Лично считаю что лада по качеству где то в середине из аналогичных по цене. Не скажу про весту ибо нету. Но уменя зять менял уже стойки стабилизатора. Но это тот еще кадр. Из разряда дураку стеклянный.... ну вы поняли.
раскрыть ветку (1)
Тут бы пост, как на автовазе выебали директора за то, что при нём использовались более качественные, но и более дорогие комплектующие. В итоге, после того как ему пришлось уйти, последующие ВАЗы стали качеством хуже, чем которые выпускались 3-4 года назад.
ещё комментарии
Не добротная, но уже добротненькая. )). Друг вторая работа таксист ооочень хвалит 2,5 года.
Логан 1 выпускали на Автофрамосе и он был неубиваем.
Логан 2 выпускают на Автовазе и на нем внезапно стали появляться болячки, которых никогда не было на первом Логане, но они встречались на Ладах чуть ли не с 80-х. Например, лопающийся расширительный бачок или заклинивающий термостат.
раскрыть ветку (2)
Автоваз сам делает бачки или заказывает у того поставщика, который даст приемлемую для концерна Рено-Ниссан цену, чтобы уложиться в ценник?
Вы могли бы написать о том, что у автоваза низкое качество сборки (большие зазоры, не закрученные гайки, и тд), но большую часть запчастей для него делают сторонние фирмы, и я уверен что если заплатить им больше - они сделают лучше.
Дело в том, что Логан должен быть дешевый, слава надежного автомобиля у него уже есть, пора воспользоваться этой славой
раскрыть ветку (2)
а что с рено не так. у нас на работе два служебных авто, уже по 150 -170 тыщ намотали - замена только расходники. логан и сандерик. и стоят бюджетно.
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
раскрыть ветку (16)
Интересно, почему? Может быть поэтому:
Однако не все в энтузиазмом отнеслись к новому турниру - многие ведущие футбольные страны посчитали новое соревнование дополнительной обременительной нагрузкой и отказались от участия. Среди них были такие сборные, как ФРГ, Англия, Италия, Голландия, Швеция, Бельгия.
Поэтому в отборочных матчах принимало участие всего 16 команд,
В отборе обошлось без сенсаций, но не без политики. В четвертьфинале жребий свел команды СССР и Испании, и испанцы отказались от встреч по политическим мотивам
http://football-pitch.ru/chempionat-evropyi-po-futbolu-1960-...
раскрыть ветку (1)
Но тем не менее на Евро 1964 сборная СССР взяла серебро, в 1968 - 4 место, а в 1972 и 1988 - серебро
раскрыть ветку (7)
Что мешает загуглить и узнать?
Вратари
Лев Яшин СССР Динамо (Москва)
Владимир Маслаченко СССР Локомотив (Москва)
Защитники
Владимир Кесарев СССР Динамо (Москва)
Гиви Чохели СССР Динамо (Тбилиси)
Анатолий Маслёнкин СССР Спартак (Москва)
Анатолий Крутиков СССР Спартак (Москва)
Полузащитники
Юрий Войнов СССР Динамо (Киев)
Игорь Нетто СССР Спартак (Москва)
Виктор Царёв СССР Динамо (Москва)
Нападающие
Слава Метревели СССР Торпедо (Москва)
Валентин Иванов СССР Торпедо (Москва)
Виктор Понедельник СССР СКА (Ростов-на-Дону)
Валентин Бубукин СССР Локомотив (Москва)
Юрий Ковалёв СССР Динамо (Киев)
Михаил Месхи СССР Динамо (Тбилиси)
Герман Апухтин СССР ЦСКА (Москва)
Заур Калоев СССР Динамо (Тбилиси)
Главный тренер СССР Гавриил Качалин
И таким вот составом они стали чемпионами Европы.
раскрыть ветку (6)
Это когда большинство европейских команд проигнорировало этот ЧЕ и не приехало и играть пришлось против 3,5 сборных?
раскрыть ветку (3)
Это когда наша сборная стала чемпионом Европы, а такие хейтеры и сгустки ненависти как вы стали лапу сосать
раскрыть ветку (2)
Да в 60 году, там еще 13 команд отказались играть, Испания в 1/4 финала вообще отказалать ехать в СССР ей присудили поражение. А в финале наши выйграи у югославов в дополнительное время 2:1. СССР-золото, Югославия-серебро, Чехословакия-бронза. Сильные соперники были не то что сейчас
Надо освятить стадионы, пора смету составлять(похуй, что христианское писание отвергает проклятия как суеверие, главное - чтоб лавеха мутилась).
раскрыть ветку (1)
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер... Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают: Оп! снова Жигули! Увольняют весь персонал завода, привозят работников из Германии,налаживают, проверяют, запускают. На выходе вновь — Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода (оба с приставкой "экс"). Смотрят на всё это. Инженер директору: — А я тебе говорил — место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
полный анекдот)
ещё комментарий