Вот это было по-настоящему близко

Видео со звуком

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) расследует опасное сближение между небольшим частным самолётом Cessna 172 и лайнером авиакомпании Delta Air Lines Boeing 757 над международным аэропортом Орландо (MCO/KMCO) в штате Флорида. По опубликованной предварительной информации самолёты в самоё близкой точке сближения разошлись на расстоянии менее 500 метров по горизонтали и около 150 метров по вертикали.

Видео снятое с борта Цессны показывает насколько близко были друг от друга самолёты. Пилот Малик Кларк, опубликовавший его, написал: "Это случилось со мной и двумя моими друзьями, с которыми я летел два дня назад (17.08.2022). Диспетчеры в международного аэропорта Орландо дали мне и пилоту Delta Air Lines инструкции, которые заставили бы нас сблизиться после взлета [самолёта Delta - прим.ред]".

"Я понял, что это выглядит неправильно, поэтому сразу же повернул направо и набрал высоту, как только мог, потому что у Boeing 757 от Delta скорость набора высоты намного выше, чем у самолета, на котором я летал".

Видео © Malik Clarke

Источник

Гражданская авиация

255 постов869 подписчиков

Правила сообщества

Запрещено нарушать правила Пикабу

Запрещено нарушать законодательство РФ

Запрещено нарушать воздушный кодекс

18
Автор поста оценил этот комментарий

Полкилометра это разве близко?

раскрыть ветку (1)
31
Автор поста оценил этот комментарий

В районе аэродрома дистанция должна быть ( @Wespeatc ) ~5км

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Чем?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Зшелоны проще, чем 9100, 9400, 9700 и т.д. - 290,300,310 и т.д. а скорости и расстояния пофиг в какой
3
Автор поста оценил этот комментарий

Даже на авто на трассе это всего 30 секунд, судя по взлетной старости Боингов, там 500 метров это секунд 10.

Хз, как самолёты быстро маневрируют, конечно

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Крены до 30°
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
опасное сближение между небольшим частным самолётом Cessna 172 и лайнером авиакомпании Delta Air Lines Boeing 757

Пилоты летающих крепостей, летящие бомбить Германию и сбивающиеся в плотный орден что бы отбиваться от мессов и фок, глядят на это расследование как на говно.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Это те пилоты, которые с парашютом за спиной, на скорости 200км в час так смотрят? Да ещё и в условиях, когда о безопасности полетов и речи не идёт?
Или те пилоты, которые несут ответственность за подобные действия, втч уголовную
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

А может ли пилот забить на TCAS? Которая в свою очередь может забить на указания диспетчера и автопилота?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Не может, ткас в приоритете. А автопилот не умеет давать указания, это мы им управляем)
Автор поста оценил этот комментарий

Так крен еще не значит вираж, инерционность лайнера-то не маленькая.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Я так скажу- без крена вираж не сделать) а 30° это ограничение у лайнеров.
2
Автор поста оценил этот комментарий
Эт у на 5 км, а там 3 мили, что чуть меньше 5 км :)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну если морских то больше
показать ответы