Водители бывают разные.
раскрыть ветку (46)
раскрыть ветку (31)
Любители шашек и те кто вечно куда то опаздывает.
Регик этому дебилу уступил левую полосу, уходил на право, но наш шашечник не простым оказался, синром маленькой пиписьки включился на максимум и он решил: "хуй на, я и так проеду!" не проехал
раскрыть ветку (25)
раскрыть ветку (8)
это когда водитель постоянно совершает обгон и опережение попутных (в клинических случаях и встречных) машин постоянно перестраиваясь из полосы в полосу.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Да лан не буду мудаком в общем когда водятел на трассе начинает среди машинкататься обгоняя и петлять при этом между ними как в каком нибудь американском блокбастере так вот это шашечки
раскрыть ветку (1)
Шашки не шашки, но честно заебали тошнить под 60 вразвалочку на трассе, на всех полосах. Как тут не пошахматить если спокойно 110 можно ехать? Приходится объезжать. Конечно аккуратно, не как этот псих.
раскрыть ветку (14)
Ну тут явно не 60 скорость. И кто то может 110 ехать а кто то свои 90 едет потому что машина быстрее не может. Вот и регик мог обогнать на малой скорости и уже уходил снова в свой ряд...
ещё комментарии
раскрыть ветку (7)
Можно было бы что то говорить если бы фольц включил поворотник -) а так - обычный самовыпил.
раскрыть ветку (2)
Тут и регик мог тоже без поворотника перестроиться, этого не видно. Но фольц однозначно опаздывал на свои похороны. Но опять чуть-чуть не успел)
ещё комментарии
Самое непонятное на автомагистрали - зарятые три левые полосы, где плотно едут на скоростях 70-90 км/ч при разрешенных 110...
ещё комментарии
ещё комментарии
И да, мне плевать на минуса, я ни разу не шашечник, могу и справа проехать, просто это очень странный факт.
ещё комментарии
Ты просто не в тренде поста, поэтому стадо и минусит. Надо писать что "я езжу 60, всегда включаю поворотники и никого никогда не обгоняю. Вот какой я молодец. Дрочите мне плюсы".
раскрыть ветку (1)
Поворотники я всегда включаю, ибо чревато тем что на гифке. Ездить 60 по автомагистрали чревато тем, что кто-то может сзади и на 110 прилететь. Уж ежели мне нужно тащиться на минималка на скоростной дороге - я это делаю справа. В левых полосах это самоубийство, кто-то отстроится из-за другой машины влево и протаранит. Это из той же оперы что и "по статистике на мкаде машина может простоять на обочине без повреждений всего около 15 минут".
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Тем кто минусит. Поясняю. Сильно спешащий водитель FolksWagen уебавшись в отбойник, скорее всего не сможет продолжить движение по дорогам общего пользования. В результате чего, вероятность аварии с участием других транспортных средств стремится к нулю (поясняю: Водитель фольксвагена не ушатает чужую тачку и не нанесет никому увечья) хотя бы в ближайшее время. Не исключено, что удар грудью об руль, или подушкой безопасности в щи приведет к положительным изменениям в мыслительных процессах индивида, находящегося за рулем FW.
З.Ы. Может я в очи ясные долблюсь, но я не вижу как FW обозначил перестроения сигналами поворотников.
раскрыть ветку (1)
Так же как и не видишь что регик обозначил свои перестроения. И да, на момент опережение скорость у него была порядка 130 км/ч и он тоже туда-сюда скакал по рядам. См. Полное видео.
раскрыть ветку (5)
Важно тут не кто первый начал. А включил ли регик сигнал поворота. Если да. То что "фольц начал первый" не есть 100% факт. Если регик включил сигнал поворота, он уже начал манёвр и фольц не имел права даже начинать обгон. + не адекватная скорость и не адекватное перестроение.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Хорошо.
Да как всегда имея введу опережение написал обгон. Думаю если не сильно докапываться, то вы сможете мне простить эту не точность.
По второму пункту. У нас нет полной информации включил ли регистратор сигнал поворота.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
По поводу первого я написал выше повторяться не хочу.
По второму пункту. От чего его и что должно освобождать?
Предположим (мы не можем ничего утверждать у нас нет данных) регистратор включил сигнал поворота заблаговременно. Какой пункт ПДД он нарушил - если в начале его манёвра фольцваген был у него за спиной? Какое правило дорожного движения разрешает фольцвагену перемещаться: с такой скоростью? Так опасно (лично моё мнение - резкое перестроение, быстрое и слишком близкое сближение). Без сигналов поворота перестраиваться?
К сожалению в ПДД нет правила - когда впереди идущее ТС включило сигнал поворота для перестроение - его запрещено обгонять и опережать в сторону манёвра до окончания этого манёвра. Правило Логичное, но его почему то нет в ПДД.
ещё комментарии