aliusrouge

Велосипедисты, взываю к вам! Взгляд из автомобиля⁠⁠

По правилам ПДД - подъехал к переходу, слез с велосипеда и катишь его! Перекатил, сел, и поехал! Для вас правила ДД тоже писаны! Опишу ситуацию: поворачиваю налево, притормаживаю перед переходом, пешеходов нет, давлю на газ... и тут вылетает велосипедист - ему же зелёный! Скорость движения пешехода сильно отличается от скорости движения велосипедиста, из-за деревьев вообще не видно, как вы приближаетесь, пока не оказываетесь прямо на этом чёртовом переходе! А я-то - в железной капсуле, а вы-то - голенькие. Ну и что, что вам горит зелёный? Ну и будете потом правые, но только поломанные. Я понимаю, что утомляет слазить с велика и снова влазить, но жизнь и здоровье как-то дороже, нет? И детей научите, вообще без вариантов, на переходе - переходить, катя велосипед! Берегите себя! Тьфу, накипело!..

236

Вы смотрите срез комментариев. Показать все

GoodSnork

9 лет назад

Я, как велосипедист, смотрю по обстановке, т.к. как уже было сказано, слезать с велосипеда для перехода очень не удобно, например, я езжу на учёбу на велосипеде по г.Краснодар на расстояние больше пяти километров в одну сторону и, следовательно, переходов очень много. Спешиваться на каждом из них? Это примерно лишних 10 минут, с учётом того, что я еду всего 20 минут.
Тут дело не в том, катить или ехать по пешеходному переходу, а в инстинкте самосохранения у велосипедиста. Например, "из-за деревьев вообще не видно, как вы приближаетесь", абсолютное большинство велосипедистов притормозит перед таким перекрёстком, ведь их не защищает стальная капсула, как водителя авто.
P.s.: лично я ещё ни разу не создавал проблемные ситуации на дороге, ведь в этом случае будет не только физическая травма, но и оплата ремонта авто, а это для студента не есть хорошо)

раскрыть ветку (16)

zhigadriga

9 лет назад

меня всегда умиляет подход к ПДД с позиции удобно/неудобно. а мне неудобно на светофоре стоять и пешеходов пропускать, я на это трачу минут 10 (10 светофоров по минуте), хотя на работу ехать 15 минут, а в итоге еду 25, мне теперь не останавливаться?

раскрыть ветку (15)

ULTRABOEC

9 лет назад

не сравнивай жопу с пальцем

раскрыть ветку (14)

zhigadriga

9 лет назад

действительно, весомый аргумент

раскрыть ветку (13)

ULTRABOEC

9 лет назад

Велосипедист имеет выбор, проехать быстро переход или же спешится, но потратить намного больше времени. И в одном и в другом случае он никому вреда не наносит (исключения автор в посте описал)
а водитель что? либо пропускай, либо дави пешеходов. Суть понятна?

раскрыть ветку (12)

zhigadriga

9 лет назад

велосипедист не имеет такого выбора, равно как и водитель. правила и первый и второй случай это регламентируют. у велосипедиста ровно столько же прав проехать не слезая, сколько у водителя не остановиться на красный и до тех пор пока вы это не осознаете, мне очень жаль. бывает когда горит на пешеходном машинам красный, а пешеходов нет, зачем стоять время тратить? сейчас у велосипедиста есть такой выбор только потому, что сотрудникам полиции лень возиться

раскрыть ветку (11)

ULTRABOEC

9 лет назад

Ты мне говоришь что так написано в правилах, а по факту что мы имеем? Порядка 10 лет езжу на велосипеде и никогда не слажу, при этом ни одного инцидента за все эти годы и возникает логичный вопрос, а нахуя это правило создано?
Но вот если ты будешь ездить на красный, в первый же день ты наломаешь столько дров, что не пересчитать.
Можешь сколько угодно тыкать меня лицом в правила, но по факту я буду прав.

раскрыть ветку (10)

zhigadriga

9 лет назад

В Санкт-Петербурге зафиксировано за три года 1418 ДТП, в которых приняли участие велосипедисты. 21 человек погиб, 751 человек ранен. В том числе погибло двое детей, 113 получили ранения. Цифры прямо скажем, безрадостные. Хотя, даже если бы ДТП было всего одно, то радоваться бы мы все равно не стали.
В 2010 году произошло 409 ДТП, погибло 7 человек
В 2011 году произошло 521 ДТП, погибло 6 человек
В 2012 году произошло 488 ДТП, погибло 8 человек

если вы не участник подобной статистики, то это не говорит о том, что правило глупое и поверьте, если бы вы мне оплатили все возможные штрафы за проезд на красный свет, то я бы ездил и дров не наломал, как вы говорите и благодаря вам я теперь принципиально буду требовать при каждом удобном случае штрафовать велосипедистов, раз вы будете правы несмотря на правила

раскрыть ветку (9)

ULTRABOEC

9 лет назад

Статистика - вещь относительная. Всегда бывают исключения.
Доебаться, потому что так в правилах написано - всегда пожалуйста, а то, что адекватный велосипедист всегда сбавляет скорость перед пп, дабы оценить ситуацию и проехать никому не мешая - так это херня, давайте ему штраф ебанем, а все остальные неадекваты как раз попадают в твою статистику, вот их пусть и штрафуют. И к тому же на велосипеде никого не убьешь, в отличие от машины, и это одна из причин, по которой я никогда не езжу по проезжей части, потому что количество ебланов на дорогах зашкаливает.Да да да, давай доебись, что по тротуарам ездить нельзя и ляляля тополя.

раскрыть ветку (8)

zhigadriga

9 лет назад

вы серьезно не понимаете? я буду адекватным водителем, буду сбавлять скорость, проезжая на красный свет, так чтобы оценить ситуацию и не задеть никого из пешеходов, почему меня за это оштрафуют? а еще вы знаете, что адекват на велосипеде от неадеквата мало чем зрительно отличаются, равно как водители авто. для этого правила.

по поводу того, что на велосипеде не убьешь, это ох какое большое заблуждение. если вы считаете себя адекватным велосипедистом, так подайте пример неадекватам как правильно себя вести, а в итоге вы ведете себя как неадекват. ваш аналог среди водителей авто - например те, кто не пользуется поворотниками, они тоже считают, что это лишнее правило ДД и считают, что если они не моргнут, это же никого не убьет.

и последний момент, я видел как дедушка, ехал на велосипеде, остановился перед пешеходным переходом, слез и перешел пешком и не обломался, несмотря на возраст.

по поводу штрафа, вы говорите, что я должен соблюдать правила, пропускать на пешеходном переходе, но сами свои правила соблюдать не хотите. если я не соблюдаю правила, я плачу штраф, так а почему вы этого не должны делать только потому, что лично вы считаете, что никому не мешаете и лично вам неудобно выполнять требование правил?

раскрыть ветку (7)

ULTRABOEC

9 лет назад

Разница в том, что я еду на зеленый, а вот ты на красный, да и к тому же на машине - вещь, которая потенциально может лишить человека жизни.
Пиздец, ну и пример, эти два правила как небо и земля по своей важности. Никогда не думал, что меня назовут неадекватом, потому что я переезжаю через пп.
Правило, нарушенное тобой, может привести к смерти человека, правило нарушенное мной вреда никому не принесет, разве что самому себе, ну и поделом тогда. Вот в чем разница.

раскрыть ветку (6)

zhigadriga

9 лет назад

нет никакой разницы в цветах, потому что я поеду там где запрещено и ты едешь там, где запрещено. ты так же можешь навредить пешеходу на пешеходном переходе, как и я на машине и не надо говорить, что велосипедисты не совершают наезды на пешеходов. так же ты нанесешь вред мне как водителю, потому что наверняка будет ущерб здоровью, а в таких случаях водитель всегда возмещает ущерб, несмотря на то, что виноват будешь ты. неадекватом я тебя назвал не за то, что ты ездишь по пешеходному переходу, а за твое отношение к ПДД.

правила придуманы не для того, чтобы оградить тебя от вреда себе, а для того, чтобы оградить окружающих от вреда, который ты можешь им нанести. нет же закона запрещающего бить себя по лицу, но есть, который запрещает бить других. и если ты что-то делаешь и у тебя ни разу ничего не случалось из-за этого, нет гарантии, что это не случается постоянно у других и нет гарантии, что это не случится у тебя

раскрыть ветку (5)

ULTRABOEC

9 лет назад

У меня такое отношение только к этому правилу, не стоит обобщать. Оно не уместно с точки зрения обычной логики, ведь велосипедист, который едет через переход со скоростью пешехода ничем не отличается от этого самого пешехода, но естественно есть исключения. Правило не верно истолковано.
На велосипеде поезди на работу, поймешь почему я так говорю.

раскрыть ветку (4)

zhigadriga

9 лет назад

ничем не отличается? велосипедист может боком двигаться? а пешеход может

раскрыть ветку (3)

ULTRABOEC

9 лет назад

конечно может, если это велотриальщик, да и нахуя пешеходу боком двигаться? достаточно голову повернуть

раскрыть ветку (2)

GoodSnork

9 лет назад

@zhigadriga, ты тут просто упёрся рогом и не признаёшь очевидных фактов, если велосипедист аккуратно пересекает пп, то до задницы, шагом или на велосипеде он его пересёк. Твой аргумент с проездом на красный просто смешон.
Правила ПДД? Хорошо. На обычных загородных трассах максимальная разрешенная скорость движения составляет 90 км/ч, ты никогда не ехал больше 90? Водители авто вообще соблюдают это? Вот это подходящий пример

раскрыть ветку (1)

zhigadriga

9 лет назад

несколько раз ехал, из них 2 раза был за это оштрафован. но я это сделал несколько раз, а не постоянно так езжу. я в тот момент нарушил, я это признал и понес за это наказание. сколько раз вы или любой другой велосипедист понес наказание за нарушение? думаю, даже я могу ответить, что ни разу. более того, вы даже не хотите признать факт нарушения. дело не в упертости рогом, мне все равно, не меня на капот ловить будут. мне жалко тех, чьи капоты с вами встретятся и мне непонятно, когда говорят, что водители слепые и нарушают, а сами велосипедисты, пешеходы и остальные не лучше

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку