Недавно имел счастье покататься на 2 машинах с промежутком в один день. Datsun on-DO и зубилко ВАЗ 2109. Выяснил для себя что вазовский движок не надо модернизировать. Он сразу хороший получился. Еще в 88 году.
Это Datsun on-DO:
А это ВАЗ 2109:
Мне кажется, если припрет, их даже местами переставить можно)
Например с опелем С16 можно сравнить, правда он 1.6. Тоже бич-мобили с ним делали. 1.3 как на старинных восмерках в те же года на кадеты ставили. На нексиях восьмиклапонный 1.6 (тот же Опель) ставился очень долго, не сильно он лучше вазовского 21111, которые на грантах до сих пор. Правда, по качеству и долгожительству Опель уделывает в пух и прах таз, но страдание жигулей в данном случае обусловлено низким качеством всего а не инженерным просчетом
Ок, хороший :). Нормальный атмосферный рядный двигатель. Есть масса примеров аналогичных зарубежных моторов, которые до сих пор производятся. К примеру роверовский 1.8Т.
