В тему о спорах пассажиров и водителей1
Единственным верным решением от Яндекса мне показалось разумным: Почасовая оплата водителю (с бонусом за выполнение 25 заказов в сутки). Я попал в своё время под этот эксперимент. Никуда не спешил, ехал плавно, с комфортом, не было нужды нажимать кнопку «на месте» за 100м до точки подачи, мне было всё равно куда ехать, и заработок был прогнозируемый по времени нахождения на линии. Яндекс, в свою очередь, непрерывно обеспечивал меня заявками, а если случалось заехать в промзону или район где нет заказов, он просил переместиться в зону повышенного спроса. Так же можно было делать неограниченное количество перерывов, с постановкой на паузу по оплате. Интересно насколько это было выгодно самому Агрегатору.
Сообщество таксистов
6.1K постов8.8K подписчика
Правила сообщества
Нельзя:
1. Нарушать правила его величества Пикабу
2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку
3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно
4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями
5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)
6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога
Можно и нужно:
1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества
2. Вносить идеи по улучшению сообщества
3. Пилить годный контент
4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно
5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз