В тему о спорах пассажиров и водителей⁠⁠1

Единственным верным решением от Яндекса мне показалось разумным: Почасовая оплата водителю (с бонусом за выполнение 25 заказов в сутки). Я попал в своё время под этот эксперимент. Никуда не спешил, ехал плавно, с комфортом, не было нужды нажимать кнопку «на месте» за 100м до точки подачи, мне было всё равно куда ехать, и заработок был прогнозируемый по времени нахождения на линии. Яндекс, в свою очередь, непрерывно обеспечивал меня заявками, а если случалось заехать в промзону или район где нет заказов, он просил переместиться в зону повышенного спроса. Так же можно было делать неограниченное количество перерывов, с постановкой на паузу по оплате. Интересно насколько это было выгодно самому Агрегатору.