В США создали аккумулятор с высокой плотностью энергии: в 7 раз выше, чем у литий-ионных батарей.

Научные сотрудники Иллинойского университета изготовили прототип литий-диоксид углеродного аккумулятора (Li—CO₂). В отчёте разработчиков, опубликованном в журнале Advanced Materials, говорится, что учёным удалось избавиться от главного недостатка литий-диоксид углеродных батарей — малого количества циклов перезарядки (около 100), вызванного выделением углерода во время химических реакций. Для этого пришлось изменить состав электролита: к диметилсульфоксиду, который хорошо проводит ионы, добавили наночешуйки дисульфид молибдена.

Гибридный электролит позволил запустить обратимый электрохимический цикл, который полностью нейтрализует CO₂. Лаборанты с успехом протестировали прототип и провели 500 последовательных циклов зарядки/разрядки без потерь энергоёмкости. Важнейшее достижение, если учесть, что прежде в мире никому не удавалось создать батарею Li—CO₂, способную к многократной перезарядке.

Плотность хранения энергии литий-диоксид углеродной батареи составила 1 876 ватт-часов на килограмм массы, что в семь раз больше, чем могут предложить нынешние литий-ионные аккумуляторы. Впрочем, пока это прототип и до внедрения в производство, если такое случится, пройдёт немало времени. Но процесс, как говорится, идёт.


Источник: google

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
104
Автор поста оценил этот комментарий

много я таких новостей слышал за последние семь лет.

раскрыть ветку (26)
32
Автор поста оценил этот комментарий

Собственно как именно и что использовать для увеличения ёмкости аккумулятора в принципе известно. Посчитаны удельные ёмкости.
Но есть один нюанс - как сделать такой электролит, чтобы предотвратить пробой. Наработок куча, но гарантировать, что при разрядке один из электродов через электролит не прорастёт стабильно в другой не получается.

Как результат - малейшее отклонение от режима зарядки или от лабораторных условий и аккумулятор использует всю накопленную энергию для повышения собственной температуры.

https://www.youtube.com/watch?v=sFYc0tsh0ek

50
Автор поста оценил этот комментарий

За последние лет 20 были сотни новостей про новые типы аккумов, про топливные элементы, графен, прочие нано-херни, про вольтонику, про любую другую супер-пупер-технологию. А при этом как были с 90-х ещё Li-Ion и Li-Po (помню первые Эрриксоны ещё с ними в 98 году) так они и остались.

раскрыть ветку (17)
29
Автор поста оценил этот комментарий

ну вобщета за 20 лет емкость не слабо так выросла, аккурат в 7 раз примерно :).

от кстати график:

https://www.ixbt.com/short/images/2017/Nov/gsmarena_004.png

раскрыть ветку (15)
24
Автор поста оценил этот комментарий

Это развитие имеющейся технологии, не новинка или революция. Также и расход бензина с 90х упал, но двигатели как были внутреннего сгорания, так и остались.

раскрыть ветку (3)
13
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Так эти тоже как были литиевыми так и остались, меняются нюансы.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Недавно слышал новость про алюминиевые батарейки. Скорее всего так же уйдут в никуда.

2
Автор поста оценил этот комментарий

за это время разработали и внедрили фактически несколько новых видов. литий-марганец, литий-железо и т.д.

3
Автор поста оценил этот комментарий
Ну как же, раньше телефоны даже дольше без перезарядки работали, а теперь всего-то сутки, с фулл-хд видео, с инетом включенным и постоянной синхронизацией с часами...
раскрыть ветку (10)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Вот вот, выпустят на рынок эти аккумы, а производители как всегда увеличат экран, уменьшат толщину (в том числе АКБ) и на выходе будет тот же один день заряда

раскрыть ветку (9)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну как бы то что приоритетнее, то и выбирают. Или вы ходите со звонилкой которая батарею держит неделю?

раскрыть ветку (8)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Я хожу с 5" экраном и 4000 мач, хватает на 2 дня активного юзанья, не толстый и не лопата, не меняю потому что  сейчас таких не делают, маркетологи победили здравый смысл

раскрыть ветку (7)
Автор поста оценил этот комментарий

Переклеивая 10 раз тач, на этот раз сидя в КФС в другом городе, я понял что долго мой буст 3 не проживет. А на что менять ХЗ... Нет на рынке похожих аналогов...

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

есть чехлы с аккумом. по толщине так же примерно и получится.

ну и корпуса с батарейкой.

типа такого https://zerolemon.com/collections/google

1
Автор поста оценил этот комментарий

В смысле таких не делают? У жены сяоми с экраном больше 5 и 4000 мач

раскрыть ветку (4)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вот именно больше 5"...

раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий

С 4000 мач и 5ым экраном телефонов не выпускают? Что за телефон?)

Автор поста оценил этот комментарий

redmi 4x на вторичке в идеальном сост 4-5к 3/32, 5 дюймов ips, 4100 mA аккум

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

На вторичке...

Автор поста оценил этот комментарий

Хороший термин, только никто не знает его

6
Автор поста оценил этот комментарий

за последние 7 лет было 7 сообщений о повышении емкости в 7 раз. 777 - это цифра выигрыша, значит на этот раз точно взлетит

раскрыть ветку (3)
15
Автор поста оценил этот комментарий

Да, да...

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий
А как поднять бабла?
Автор поста оценил этот комментарий

ОПА! Дёрнул за канат!

1
Автор поста оценил этот комментарий

Дык, ты на тренд смотри. 10 лет назад они были в 1000 раз мощнее, 5 — в 100 раз, сейчас вот в 7. Еще пару лет и на рынок выведут нормальный, мощнее в 1,5-2 раза.

Автор поста оценил этот комментарий

Учёные тоже есть хотят, а для этого нужны гранты, а для этого нужно показать, что есть вероятность прорыва, а для этого надо показать людям, которые слово физика слышали только в словосочетании "реалистичная физика в играх" фантастические успехи.

Автор поста оценил этот комментарий

А точнее 224 новости, и один очерк.

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку