Установка кондиционеров любой сложности.
А мне пришлось овладевать техникой самостоятельной установки, после того как "специалисты" поставили.
Фасад у дома весь в стекле, установщики сказали что тупо поставят на лоджии и сколь походит, но обычно сезон - два, ибо наружный блок будет тупо гонять по лоджии горячий воздух. Плюнул, поматерился, да сварил кронштейн от пола балкона, на котором наружный блок вставал вплотную к стеклу. Далее у оконщиков взял сэндвич вместо стекла, поставил, вырезал отверстие под выход горячего воздуха наружу. Установщикам только нужно было протянуть трубки, так умудрились передавить обратку когда загибали. Плюс не вакумировали систему. Кондей сдох через пару дней работы. Пришлось закупить инструмент, трубочки и ставить самому по человечески.
Фасад у дома весь в стекле, установщики сказали что тупо поставят на лоджии и сколь походит, но обычно сезон - два, ибо наружный блок будет тупо гонять по лоджии горячий воздух. Плюнул, поматерился, да сварил кронштейн от пола балкона, на котором наружный блок вставал вплотную к стеклу. Далее у оконщиков взял сэндвич вместо стекла, поставил, вырезал отверстие под выход горячего воздуха наружу. Установщикам только нужно было протянуть трубки, так умудрились передавить обратку когда загибали. Плюс не вакумировали систему. Кондей сдох через пару дней работы. Пришлось закупить инструмент, трубочки и ставить самому по человечески.
ещё комментарии
Баллон с фреоном, вакууматор, масло, вальцовку прям сам купил? И до 10 метров трассы вакуумация не нужна.
Вообще какие-то хуевые установщики попались. Когда я работал у нас обычно монтаж в бабки упирался. Решение у вас хорошее, я уверен что мы бы так же предложили, но лично я бы не парился, а тупо открывал окно на балконе.
Я был на чистке сплит системы у какого-то священика. у него вагонка на балконе и солнечная сторона. На балконе дикое пекло, но кондей работал исправно.
раскрыть ветку (13)
раскрыть ветку (4)
Ага, если не провакумировать трассу метр двадцать пизда кондею. Старые блоки на 22 фреоне по 15 лет стоят без вакуумирования, даже не заправлял за это время ни разу.
Мне монтажник говорил, что если трасса короткая, то можно не вакуумировать, а просто выпустить немного хладагента (какой он там, не помню), который с завода идёт с запасом. Причём оборудование у него было с собой. Второй год кондей работает, вроде всё норм.
раскрыть ветку (1)
Раньше такое было написано в инструкции по установке. мы пару раз так делали когда проёбывали вакууматор (перевернули по дороге и из него вытекло масло). Запускали продув систему фреоном.
И до 10 метров трассы вакуумация не нужна.
У таких как ты не нужна. У нормальных монтажников - нужна. Ибо сейчас эти новые типы фреона типа R404 идут в паре с синт. маслом, полиэфирным маслом, которое очень боится кислорода и влаги воздуха и других загрязнений. Раньше, когда был R22 и в паре с ним надежная, как топор минералка - тогда еще можно было обойтись без вакуума, но все равно нежелательно.
раскрыть ветку (6)
ничоси. это какие такие кондеи идут с 404? для эскимосов, наверно? ну, чтобы минус 18 поддерживать?
или ты 407 и 410 имел в виду?
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
404 это низко и средне температурные системы, так что сомневаюсь, что водяные - или гликоль или рассолы.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Не, ну мало ли, живет может установочка годов 70 на аммиаке и рассоле, морозит, никому не мешает.
раскрыть ветку (1)
аммиак давно запрещен - не прямо, но есть жесткие ограничения на размещение таких установок возле населенных пунктов, особенно на возвышенности относительно их, как минимум. Если где и работают еще такие - то это вследствие коррупционной деятельности заинтересованных лиц.
Да. Баллон с фреоном (литровый), кран на него, шланги, манометрический коллектор, вакууматор. Масло с приспособой для его заливки брал у знакомого автокондиционерщика. Вальцовка была. Ну и в общем этим же комплектом поставил кондиционер родителям, перезаправил холодильник после ремонта. Не самая необходимая вещь в доме, но и не сильно лишняя оказалась. Вакууматором кстати уже пару запасок мерседесовских сдул, которые идут в "сложенном" состоянии для экономии места (вообще, если поставить такую запаску, накачать, доехать до шиномонтажа, отремонтировать свое колесо и тут же спустить воздух из запаски, она вернется в исходное состояние сама. А если прокатать вату месяц, то только вакуумированием).
ещё комментарии