Угоны и угонщики. Борьба и последствия :) По просьбам телезрителей.
Не так давно был пост от Licentia о угонах и противодействии, особенно о милицейской фуражке в 30ти летней копейке. Посмотрим с другой стороны.
раскрыть ветку (29)
раскрыть ветку (28)
раскрыть ветку (22)
раскрыть ветку (21)
это 2 месяца, если машина не единственная то не критично, а вот цезарь сателлит (вы оттуда или от конкурентов?) как то заглушивший мне двигатель на скорости 140 км /ч на трассе как потом выяснилось "из за ошибки оператора" это засада
раскрыть ветку (20)
Господин Attero, а где это у нас разрешена скорость 140? :) Это так, к слову. А полностью историю не расскажете?
раскрыть ветку (17)
раскрыть ветку (15)
кхм...
извините, что мешаю...
но ваше перебрасывание репликами смахивает на разговор евГеев...
уж ивините...
извините, что мешаю...
но ваше перебрасывание репликами смахивает на разговор евГеев...
уж ивините...
раскрыть ветку (2)
Я и сам расскажу как все было. А это столь критично? Если я скажу контору это ж рекламой будет. Но вот чем поделюсь - тем что практически прекратились хайджеки - это как раз заслуга дистанционной блокировки двигателя.
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (10)
Был сгенерирован сигнал о выбрасывании водителя, мер по верификации водителя принято не было. На телефон владелец не отвечал. Было принято решение о экстренной блокировке двигателя. За счет инерционности датчика скорости на блоке не была отслежена реальная скорость объекта (по русски: имел место лютый разгон) блокировка произошла в нештатные скоростные рамки. ЗЫ - если диспечер произвел блокировку "не имея на то должных оснований" - то поверьте - сразу после жестого изнасилования он был уволен.
Я правильно изложил ситуацию - ну если "по чеснаку"?
Я правильно изложил ситуацию - ну если "по чеснаку"?
раскрыть ветку (9)
нет, не правильно если "по чеснаку" (дурацкий жаргонизм)
было так: машину поставил на сервис, перевел в сервисный режим соответственно, утром следующего дня забрал, отзвонился, включил обслуживание, нажал кнопочку и поехал. через минут 7 - я был загородом, машина просто заглохла. трасса была пустая и смог остановиться и позвонить в цезарь, там сказали, что оператор не вывел машину из сервисного режима и ее заглушили так как она покинула пределы сервиса. разобрались сразу, нашли того кто не внес данные о выводе из сервисного режима, все включили, извинились. на телефон никто не звонил. система на тот момент стояла самая навороченная, наверное были в ней датчики скорости. так что такой вот человеческий фактор. было вообще не забавно
было так: машину поставил на сервис, перевел в сервисный режим соответственно, утром следующего дня забрал, отзвонился, включил обслуживание, нажал кнопочку и поехал. через минут 7 - я был загородом, машина просто заглохла. трасса была пустая и смог остановиться и позвонить в цезарь, там сказали, что оператор не вывел машину из сервисного режима и ее заглушили так как она покинула пределы сервиса. разобрались сразу, нашли того кто не внес данные о выводе из сервисного режима, все включили, извинились. на телефон никто не звонил. система на тот момент стояла самая навороченная, наверное были в ней датчики скорости. так что такой вот человеческий фактор. было вообще не забавно
раскрыть ветку (8)
Жаргонизм - согласен - дурацкий, но сценарий который я описал это приблизительно 99.99 случаев такой блокировки. Блокировка на скорости более 30 км/ч запрещена как инструкциями, так и алгоритмами блока - программного обеспечения. И "сервисный режим" не подразумевает подобных действий. А как комплект назывался???
раскрыть ветку (7)
я за всех и не говорю - рассказал свою ситуацию. как назывался уже не помню, но из всех возможных этот был номер 2 по прайсу (вроде около 2-х или 3-х тысяч в месяц, не помню точно) там были и датчики укатывания и транспортировки и внутри можно было слушать что происходит. и кнопок 2-е было одна правильная, а вторая тревоги. и смысла выдумывать нет я и тогда не стал разбираться. поорал немного и все.
раскрыть ветку (3)
Дело было лет 4-5 назед да? Скажу честно - если сие имело место быть - 100% диспетчер ответственный за инцидент как минимум понес дисциплинарное взыскание, даже если вы не оставляли претензию. Скорее всего сидел на половинном окладе пару месяцев и думал о своем поведении.
А вообще алгоритмы работы меняются регулярно - для того что бы исключить облегчение жизни угонщикам. Имеем мы подозрение что некоторые из клиентов - это как раз "выяснители" возможностей систем.
А вообще алгоритмы работы меняются регулярно - для того что бы исключить облегчение жизни угонщикам. Имеем мы подозрение что некоторые из клиентов - это как раз "выяснители" возможностей систем.
раскрыть ветку (2)
да было 4 года назад. я и не пытаюсь агитировать против спутников просто рассказал свою ситуацию. были и не такие острые, но не менее забавные ситуации все с той же блокировкой. наверное сейчас все стало надежнее, я с тех пор не знаю - не пользовался.
и сие "имело место быть". диспетчера не жаль, не сопоставимые вещи оклад и перевернуться на трассе
и сие "имело место быть". диспетчера не жаль, не сопоставимые вещи оклад и перевернуться на трассе
раскрыть ветку (1)
Более чем на 100 процентов согласен, но человеческий фактор имеет место быть везде где есть люди.
вообще не понимаю.. у меня вот стоит блокировка движка в "сервисном режиме" после 40 км/ч (если мне правду рассказали аркановцы )) ) автоматическая блокировка, если рядом нет метки.. ну или автоматический выход и сервис-режима, если метка рядом.. вроде надёжно и просто. и участие людей минимальное...
раскрыть ветку (2)
Вероятность считывания - потери метки, многие люди носят метки на ключах, или вообще бросают в авто. У Аркана есть много своих приятных фишек которые увы работают только в москве. Алгоритм правильный, у нас точно такой же.
раскрыть ветку (1)
про считывание - не уверен, но эта скотина (эт я ласково) работает только в пределах метра от машины.. я тут с трёх метров машину открыл, а сам не подошёл - она как заорёт сигналом... жесть короче, я чуть сам не обосрался.. звонок, кстати, на телефон почти сразу (минута, может меньше)... ну и само собой, при желании - угонят, вопрос - нужна ли кому моя машинко - думаю, не очень )) ну и каско - как и говорили выше - один из лучших способов защиты...
К сведению, 130 разрешено на платных трассах у нас. Легковушкам, разумеется, а за +20 не штрафуют.
P.S. дочитал ветку, если 4 года назад, то наверное, нигде не было разрешено...
P.S. дочитал ветку, если 4 года назад, то наверное, нигде не было разрешено...
У меня у дяди угнали лансер, так эти ебучие страховщики, изгалялись как могли, дошло до того что он прошел тест на детекторе лжи, мол не подстраивал я угон, в итоге вроде выплатили, машину естественно не нашли, главное вышел на две минуты и машина исчезла.
раскрыть ветку (1)
