Цикл "Будни перекупа"
Нормально у автора бомбит от Камрюхи )
При этом на минусы указывает честно (рулится на скорости так себе, сидухи не самые удобные), но тут же лукавит про плюсы. А это беспроблемность по основным (и самым дорогим) узлам и отличная подвеска для наших дорог.
При этом на минусы указывает честно (рулится на скорости так себе, сидухи не самые удобные), но тут же лукавит про плюсы. А это беспроблемность по основным (и самым дорогим) узлам и отличная подвеска для наших дорог.
раскрыть ветку (3)
Подвеска - отстой. Мягко-расслабленная при нулевой энергоемкости. Переведу: на волне не держит, минимальная ямка - пробой. Мягкость - это не синоним "для наших дорог".
раскрыть ветку (2)
Незнаю, про камри ничего не могу сказать, не ездил. Но у меня королла 2014, иногда яму впереди увидишь огроменную, и думаешь: "Все, пиздец !". А она ее пролетает как кочку небольшую. Да и вообещ общие (непрофессиональные) ощущения прекрасные, сбитая,не валкая, и достаточно мягкая для С класса.
Неужели у классом выше настолько хуже подвеска ?
Неужели у классом выше настолько хуже подвеска ?
На волне не держит, но как раз ямки глотает на ура и этим многими любима. Таки надо целые варианты смотреть )